上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這臺車子的外觀設計，看起來足夠穩(wěn)重，同時又有著一定的運動氣息，同時作為一臺中型SUV，我覺得這臺車子的車身尺寸也是比較大的，看上去也非常大氣，就包括本身的車內(nèi)空間也是比較有優(yōu)勢的，頂配車型的配置更高，所以說本身的乘坐感受也要更好，同樣車內(nèi)的設計也非常漂亮，給出的配置也十分豐富，用料以及做工也都是非常厚道的，這些都是我比較看好這臺車子的地方，對于我們剛剛成為二胎家庭的用車需求來講，這臺車子的確是可以完美滿足了。
缺點：第二排座椅不能調節(jié)，長時間坐尤其老人可能會有些不舒服，無法調節(jié)角度有些許尷尬。
外觀：艾維亞的顏色很獨特，特別優(yōu)雅的那種感覺。輪轂的尺寸很大，就是款式稍微單調了一點，如果是雙色的設計一定會更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還是挺豪華的，座椅的線條銜接比較好，看不到有線頭吐出來。多功能的方向盤按鍵分布合理，輕巧實用。車內(nèi)的設計簡潔而又耐看，中控屏幕更靠近駕駛員，看導航的時候很方便，做工比較精細也比較上檔次，顯示屏清晰度也高，操作起來也靈敏的，加上方向盤按鍵基本都能操作，檔桿旁邊的烤漆設計前面挺好看的。雖說這是一輛新車，但是提車回來幾乎聞不到新車的異味。
空間：完全滿足了我們?nèi)胰说娜粘３鲂校臻g不擠，足夠做了
配置：優(yōu)秀的行駛品質，先進的動力總成，而且的安全性和乘坐舒適性方面也很有優(yōu)勢，性價比絕對是可圈可點的。雖然是第一次入手美系車，但感受真的很棒。正所謂寧做雞頭不做鳳尾，入手昂科威plus艾維亞版，絕對是今年最正確的一個選擇。
動力：這臺2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備可以說是相當充沛了，帶動這么重的車身根本不會表現(xiàn)的很吃力，而且每次換擋完畢后的動力銜接也很及時，根本不會有絲毫的拖沓感，再說這輛車的油門調校也還算靈敏，這樣每次起步也就更加迅速了。
越野：
you“men“yi“ca因為我以前開過一輛車，所以對于現(xiàn)在這輛車的操控我是有話語權的，當時開車的時候我覺得車身很輕很靈活，但是換了這個昂科威plus，感覺可以有車的一般控制，轉彎轉彎都很輕松。到目前為止，我已經(jīng)完全掌握了駕駛這輛車的方法，它也成為了我的伙伴，作為一個老司機，以后開車都不怕超車了，油門一踩誰都不愛。
油耗：剛把車提回來的時候油耗有點高，可能是因為新車的原因，當時搞得還有點害怕。跑了幾百公里之后，油耗就逐漸穩(wěn)定了，現(xiàn)在表顯油耗為9.1升，成績還是不錯的，因為這段時間大部分在市區(qū)內(nèi)開，也沒怎么出去玩，如果跑高速的話我預計油耗還會低不少。這套輕混系統(tǒng)確實還不錯，在起步的時候明顯感覺出動力強了不少，而且更順暢了，完全沒任何頓挫感，同時對油耗也有幫助。
舒適：隔音效果非常好?，它的音響效果非常不錯，對于音樂愛好者來說，簡直是無法拒絕
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏色，可能有些外貌協(xié)會，但是這個顏色確實超吸引人，選擇高配也是因為酒紅色只有高配有。
缺點：說不上多大的事，總體上來說還是不錯的，下班也不用急急忙忙的去搭車了，座椅很舒服。
外觀：外觀的感受不是很驚艷，但挺耐看的，別克的盾型車標，配合飛翼式的鍍鉻飾條，辨識度相當?shù)母摺Ｇ案芟路接蓄愃朴谇扮P的設計，運動感也得到了提升。另外就是它的輪轂尺寸真的很大，不僅提供了更好的操控性和抓地能力，視覺效果也相當霸氣。
內(nèi)飾：現(xiàn)車的車真的是越來越智能化，不管在外觀設計還是內(nèi)在功能上，大屏設計向駕駛員方向傾斜，視覺效果很好，另外配有手機無線充、流媒體后視鏡、電子排擋、BOSE音響，功能很豐富也都很實用，最主要這些功能在之前老車上都沒有，所以新鮮感滿滿，流媒體視線很好，加上Bose音響加持，感覺聽廣播聽歌氛圍都好了，內(nèi)飾材質大都皮質包裹的，觸感很好。電子排擋比較好的一個功能需要跟大家嘮叨一下，下車關門如果忘掛p檔會自動掛擋，這樣真的安全很多，因為之前有看過新聞因為沒掛p檔打車發(fā)生不幸的事情，所以自此之后強迫癥又多了一項就是下車檢查p檔，現(xiàn)在放心多了，有了自動管家?內(nèi)飾顏色有白色黑色，選了白色，看著清新一些，黑色看著壓抑了些。
空間：空間很寬大，利用率也相當不錯，門板上的儲物格很深，前排的扶手箱也特別能裝。另外在一些細節(jié)方面做的也很到位，比如全車的玻璃均可以一鍵升降，后排提供了兩種接口的電源。后備箱空間也非常的給力，在放倒第三排的狀態(tài)下深度特別大，而且尾門有感應和電動的功能。
配置：定價雖然不低，但優(yōu)惠力度挺大的，而且配置全面，動力性能也很有優(yōu)勢。和同級別的其它車型相比，檔次感更高，而且乘坐舒適度也更好，性價比還是不錯的。
動力：這輛車有兩個動力系統(tǒng)。事實上，我不知道他們兩個系統(tǒng)的分工是什么，但我給我的駕駛感覺是，無論是低速還是高速，都沒有太大的挫折。變速箱的換檔邏輯非常智能，我可以清楚地理解我的想法。有時油門踩得更深一點，變速箱就會降檔，我完全可以理解我的意圖，渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力真的很好。無論是平時開始還是超車，都只是輕輕踩油門。
越野：
操控方面方向盤還是很精準的，剎車很靈敏，因為之前開的也是別克車，所以對剎車油門高度沒有比較，聽朋友說別的車剎車油門高度一樣的，別克剎車比油門高，不過個人習慣了，覺得用挺順的。另外有四種駕駛模式，平常都是市區(qū)開，基本都是舒適，具體每個模式有啥區(qū)別確實也不太知道，沒有過比較?想象中運動模式和四驅模式應該會比較有感覺一些，天暖和了去山里玩可以給大家體驗體驗。
油耗：我們的用車頻率確實挺高的，但都是以短途路程為主，因為父母是跟我們一起生活的，老家一年都回不了幾趟，而且我跟老婆的工作也不必經(jīng)常在外邊跑，平時的用車環(huán)境確實算比較固定的，可是現(xiàn)在的平均油耗也就在10.5左右，對于這臺車子的性能以及結合我們的用車環(huán)境來講，我覺得這個油耗還是很不錯的。
舒適：座椅柔軟，坐感舒適，而且久坐不疲，自己感覺這個的隔音做的也還行。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格32.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最贊的是底盤，濾震做得有高級感。方向盤指向性好，能加熱很香。剎車大家都說高，不過我開了一周就習慣了，腳并不累。發(fā)動機在低速和高速時的聲音都不難聽。
缺點：液晶觸摸屏的觸感有點不靈活，不知道是哪里出了問題。感覺內(nèi)部空間還可以再優(yōu)化一些，特別是車內(nèi)的儲物小格子不夠多
外觀：我覺得用雍容華貴來形容它的外觀是比較貼切的，沒有太復雜的線條，一切都顯得很圓潤。前臉和尾部都不是那么夸張，而是顯得非常中庸和大氣，頭燈和尾燈都被鍍鉻飾條貫穿到了一起，整體感特別強，但雙出排氣好像和整車風格不太搭，有點浮夸。
內(nèi)飾：處理方面也是相對比較精致一些的，各種安全駕馭的裝備也有規(guī)劃到，，無論是家用或者是商務都感覺比較適宜，我覺得處理的還是可以的，我感覺還是非常有內(nèi)涵的,我買這個配置還是蠻有質感的，細節(jié)上都是處理的比較好的，上手的手感也很順滑,內(nèi)飾在規(guī)劃上仍是比較方便使用的，整個屏幕帶動了整個車內(nèi)氣氛的層次，中控屏的規(guī)劃我仍是非常喜愛的，帶朋友帶客戶都挺有面子的。
空間：空間非常給力，接近5米的大車，前后排坐著肯定是沒問題的。第三排腿部空間也夠用，缺點主要是大腿得不到支撐。
配置：上有老下有小的年紀，考慮的不能只是自己，家人才是第一位的。糾結再三拿下了昂科威Plus，總的來看性價比還是不錯的，雖說略顯小眾，但不能人云亦云，截至目前來看我非常滿意，性價比特別好。
動力：駕駛的感受非常凌厲，這臺2.0T引擎在輸出功率上應該是同級別最強的，再加上48v輕混系統(tǒng)的輔助，能明顯感覺出起步時的推背感。后段的加速能力也特別的強勁，另外可變缸技術也是美系車的一個特色功能。
越野：
日常駕駛起來轉向手感比較輕快，這方面我覺得也是非常滿意的。
油耗：我個人可以接受，百公里油耗大概9.9升，還算滿意
舒適：座椅寬大厚實坐起來很舒服，支撐性也較好，長時間開車也不會覺得不舒服。還有座椅加熱功能，冬天再也不怕冷啦。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，時尚大氣。梅洛酒紅的車身顏色，彰顯出非常的高級。前臉采用了貫穿式飛翼進氣格刪，更加的別致。
缺點：360全景影像很實用，但畫質不是很清晰，顆粒感比較明顯，另外車機的語音操控功能識別率一般。
外觀：車子造型也是比較獨特有吸引力的，辨識度非常高，總是一種自帶信心的感覺，側面的車身線條相當犀利，感覺跑在路上還挺酷的呢，整個車子的線條都很優(yōu)美看著很大氣，身流暢的線條也是給車子整體加分不少的一項，車身整體比例也很協(xié)調，線條都很優(yōu)美看著很大氣，造型創(chuàng)意都是滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺也比較的豪華的，科技感十足的，而且手摸到的材質都是軟材料包裹著。
空間：車內(nèi)空間我認為還是非常好的，這款車實用性做的不錯，后備箱空間還是非常大的，裝載能力很強。
配置：這款車的性價比還是挺高的，無論從配置，動力，外觀，價格；這幾個方面來看都是很強的。
動力：動力非常出色，2.0的渦輪增壓發(fā)動機加速效果非常棒。
越野：
一開始感覺在駕駛這款昂科威Plus時有一些陌生感，操作需要一定的時間來進行適應，但是在習慣了一段時間之后感覺車子的操作感還是很強的，加上在駕駛的過程中沒有什么頓挫感，總體感覺需要一定時間來對于這款車的駕駛進行適應。昂科威Plus車內(nèi)的配置比較豐富，駕車過程中可以很方便的按到需要的按鍵。方向盤的精準性比較強，在轉彎的過程中比較舒服，靈活性也很高。并且，在切換檔位的過程中比較順暢，沒有卡頓的感覺，進而最大程度的降低了駕駛的難度。有賴于豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車開起來還是比較具有安全性的。
油耗：相對我原來開的本田雅閣來說，油耗基本沒增加，甚至在跑高速的狀態(tài)下還會下降一些。要知道這臺車的自重可是大了許多，48V輕管系統(tǒng)還是挺靠譜的，油耗基本能穩(wěn)定在9升左右。
舒適：空間比較大，跑長途也不會很累，減震效果也很好，這車開起來比較穩(wěn)當，坐前面也是很輕松就調到自己舒服的位置，特別是當換擋或者緊急剎車的時候，在車上活動的活動雙腿，沒有擁擠感，我覺得還是挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值超帥，性能也不錯，另外空間方面特別的給力，因為家里有兩個孩子嘛，所以對空間非常的關注。兩個孩子都已經(jīng)上了小學，每天都得去接送，坐在后排特別的寬敞。周末的時候帶著父母一起出去玩，孩子坐在第三排也足夠使用，可以說拓展能力以及使用的便利度都挺高的，這是5座車做不到的。
缺點：和之前開的昂克賽拉比起來，這臺車子的剎車力度確實要更強，但本身的力度輸出還是缺乏一定的線性感。
外觀：外觀大氣，前進區(qū)格柵非常有辨識度，車身線條也很流暢、優(yōu)美。配合LED大燈，整體給人的感覺就是很大氣。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾的設計風格我們一家人都挺喜歡的畢竟這種簡約風是我們一致的選擇，但是我感覺它車內(nèi)的一些細節(jié)方面處理的不是很到位做工有那么一點點粗糙
空間：當初決定買這個車就是相中了它的空間表現(xiàn)，我感覺它設計的還是挺合理的每次我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ヂ眯械臅r候正好坐下，就算是在滿員的情況下也沒有任何的拘束感腿腳都可以隨意的伸展開
配置：這款車都做的很到位，能買他肯定也是覺得它的性價比不錯的，和這輛車還是挺匹配，在平時開車起步提速的時候它的表現(xiàn)看上去很有激情，做工比較扎實，用料也很講究，作為家用代步也是綽綽有余，在平常開的時候也是一個非常實用的東西。都是特別注重細節(jié)和品質的車，整體就性價比來說還是很高的。
動力：這臺2.0T發(fā)動機確實很有實力，而且它的動力響應都是平順且積極的，深踩加速踏板時動力也不會表現(xiàn)的很“神經(jīng)質”，各速域的油門力度都很好掌控。
越野：
按鍵式的換擋很獨特，而且看上去很有科技感，另外方向盤多功能按鍵，自動駐車制動等實用的功能也都有配備。比較喜歡底盤軟硬調教的功能，帶著家人一起出門的時候調教的軟一些，讓家人享受到更好的舒適度。自己一個人開的時候調教的硬一些，感受那份激情。都說人有雙重性格，昂科威plus也有雙重性格，此外在配置方面也比較給力，有自適應巡航，跑高速的時候安全又省力。
油耗：平均油耗大約10升左右，車的油耗相對來說還是比較高的。
舒適：這輛車的懸架調校不是特別生硬的那種，更多的是厚重和高級，同時懸架還支持軟硬調節(jié)，就算路況較差的話也不至于帶來強烈的顛簸感，而且座椅還特別舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2465公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的是它的大空間，我都特別喜歡開著我的愛車，開起來十分的安逸，也可以明顯的感受到的，感覺內(nèi)飾用的材料都比較高級，一家人出去玩空間都是完全夠用。這車子比我想象中的還要不錯，操控也是這款車性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個點，表現(xiàn)的綜合實力很強。
缺點：這段時間開車還是挺舒服的，喜歡就是喜歡了，還有就是它的配置非常的豐富，沒有什么可好挑剔的。
外觀：這個顏值方面，外觀的設計我很喜歡，非常的大氣，設計很時尚，車頭造型特別有層次感，整體非常的大氣，看上起還是很大氣的，挺個性的還，時尚度和色澤的選用上比較用心了，買它我沒有后悔。看上去就感覺很干凈，不會過時，我覺得是最優(yōu)勢的地方了，色彩搭配也很有吸引力�？磿r間長了也是非常耐看的，而且設計的非常順暢，總之我的原則就是買自己適合的，外觀看起來很靈氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較認可的，特別喜歡它中控部分的設計，一眼看去還是很舒服的，而且也沒有帶來太大的異味，一些小的功能按鍵布局也非常的合理，上手的手感也很順滑，它的配置還是挺齊全的而且實用性也挺高，坐在里面舒服享受，整體設計的非常不錯的，不會讓人坐進車里面就感覺難受。
空間：一二排腿部和頭部空間都滿意。買七座平時就是當五座開，三排放倒后連后備箱墊我買的都是一體式的。每年能用上七座也就兩三次，能應急就夠了。二排坐三個成人，中間的還是會略顯局促。
配置：這款昂科威Plus的日常油耗也比較低，不僅有效保證了車子在駕駛過程中的經(jīng)濟性，后期的保值率也比較被看好。
動力：動力部分的表現(xiàn)，還是給人一點驚喜的，因為有48V的輕混系統(tǒng)的加入，在起步階段，還是很迅速，很有推背感的。9AT的變速箱整體還是不錯的，唯一的一點就是在低速的時候，有點卡頓的感覺。
越野：
操控感非常的好，虛位很小很精準，互聯(lián)系統(tǒng)也做的相當不錯，即便是急轉彎，開起來也不會覺得有太大的側傾感！
油耗：百公里平均油耗大約10升左右，這個車的油耗表現(xiàn)并不能讓人滿意。
舒適：這款車的舒適性還是不錯的，座椅的包裹性還有頭枕的舒適性，噪音方面的控制非常的不錯，底盤很穩(wěn)定很扎實。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3955公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車子最滿意的地方還是它的空間表現(xiàn)畢竟當初就是因為這一點才買的它，這段時間它表現(xiàn)的還是挺不錯的，我們?nèi)胰硕甲谲噧?nèi)每個人都可以有一個舒適的乘坐空間坐起來很舒坦，而且車內(nèi)的儲物空間也挺豐富的平時放些東西很方便。
缺點：這款車的很多方面都比較讓我滿意，由于之前開的是轎車，對于這款SUV我還需要一段時間來適應。但是車體配置方面的設計與用料我還是比較喜歡的。當然，每個人的駕駛習慣是不一樣的，有些朋友開起來就感覺很順手。此外，第三排的空間設置我感覺還需要再做一定程度的優(yōu)化，這樣就可以有效提升整車的空間利用率了。
外觀：說實話這輛車子的外觀并沒有得到我們?nèi)胰说恼J可，其實它的外觀確實挺符合我的審美畢竟這種霸氣十足的車子正好撞見了我心里，我感覺平時開著它跑在路上還是挺酷的，但是我媳婦兒喜歡的類型就不是這樣她老是嫌棄這個車子的外觀看起來很笨重。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾異味還是比較明顯的，這也是這個車一個比較大的缺點。
空間：空間還是比較的寬敞，車型空間設計其實都還是有兩把刷子，也和別的車子對比過，這臺車子就屬于的空間比較好的，后備箱的容積也不錯，能保證充足的空間，車內(nèi)的儲物格很多，空間總體還是不錯的，空間也對得起自己的尺寸和定位。無論是前排空間還是后排空間，對我來說是不會覺得擁擠的很寬敞，不常用的雜亂的東西都能收進去，小東西隨手存儲特別方便。正整個空間的設計及布局在我看來是比較舒服的。
配置：性價比特別高，配置齊全，功能完善，而且安全方面很給力，價格不低，但產(chǎn)品力很強。
動力：之前的車排量比昂科威Plus還要大一些，是一臺2.4的雅閣，但開起來的感覺真的沒有這么爽，增壓技術確實很給力，踩下油門之后推背感特別強。再加上四驅系統(tǒng)的輔助以及超大的輪胎，也沒有任何打滑或者抓地能力不足的現(xiàn)象。
越野：
美系SUV的底盤的確能更加厚重一些，而且懸架的支撐性也很強，所以車子開起來特別穩(wěn)，還有主動剎車以及其他輔助性操控配置也能讓人開車更省心一點。
油耗：目前我這車的綜合油耗在10個左右，說實話對這個級別的車子來說現(xiàn)在的油耗真的不高。
舒適：開車和坐車的感覺都是比較舒服的。坐在里面駕車就像是在享受，車內(nèi)沒有什么異味或者異響，隔音效果非常不錯，我覺得在市區(qū)里面開車有一個安靜的環(huán)境。座椅軟硬適中，座椅真的大為贊賞，柔軟度和包裹性極佳，透氣好，靠背也有一定的弧度，對腰部的支撐力度也好，在過減速帶的時候沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus整套動力總成也是非常讓我滿意的，感覺車子設計的比較個性，它這樣獨特外觀設計我是很喜歡的，安全性比較高，全家人對它也是都比較認可的，整個車子一些硬件的設施配備足夠豐富，可以買到這樣的車我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病，車子給我的生活帶來了很大的便利，方向盤的操控還是挺靈活的，坐在主駕駛的時候可以更好的控制中控，所以開著也會比較安心。
缺點：瑕疵小毛病是有，但是不影響使用，而且這輛車的而優(yōu)點也大于這些問題，細節(jié)方面也過得去，另外用料上，是相當?shù)拇蠓�，所以無所謂。關鍵還是看自己的需求，它各方面的表現(xiàn)我都很滿意，根據(jù)自己實力，不盲目追求，整體來說還是非常不錯了，在使用的過程中也沒有啥不靠譜的地方。
外觀：昂科威PLUS的外觀依舊采用了別克的家族式設計語言，車身尺寸也比較大一些，所以整體看上去盡顯外觀的大氣風范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質感非常好，大屏幕尺寸也比較大，看著感覺科技感十足。
空間：開昂科威Plus這輛車子感覺特別的寬敞，在使用方面其實感受還是比較好的，不僅乘坐空間寬敞而且儲物空間也挺大的，座椅的乘坐空間都很大，調整也很靈活，坐在車內(nèi)的感覺非常的舒適，喜歡它的儲物空間的因為有儲物格，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，后備箱也有一定的深度和寬度，后備箱的話我覺得也是比較合理的。
配置：開著給我的感覺就是非常的大氣有安全感，開著非常的穩(wěn)重。
動力：動力比較的出色，2.0T的發(fā)動機加速非常的快，提速比較的不錯的，上坡的時候也是非常的輕松、
越野：
豐富的輔助性操控配置使得整個車子開起來明顯要輕松很多，同時底盤也足夠厚重緊致，這臺9AT變速箱的邏輯性也非常清晰，但剎車調的比較沉，準確講是有點太靈敏，不夠線性。
油耗：9成時間都是上下班跑（或者說爬行），開了500公里，平均時速才21，油耗11.7，畢竟這種路況只有純混動才真省油。時速平均40左右，能到8個多油。50左右，7個油沒問題。
舒適：依靠軟硬適中的內(nèi)部座椅，在長時間開車后，不會感覺到太大的勞累感。此外，車子配置的懸架系統(tǒng)在支撐性方面還是很強的，就算過減速帶，也不會有太大的顛簸感。并且，由于智能化的配置，車子很多個配置都具有強烈的現(xiàn)代感，加之內(nèi)部的人性化設計，使得駕車的舒適性更高。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus在動力表現(xiàn)以及整體的性能方面都具有很強的競爭力，并且動力系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)具有極強的契合性，有效提升了整車的行駛性能，車子擁有2.0T的發(fā)動機以及237的最高馬力，扭矩方面也比其他車強勁許多，依靠四驅的設定，最大扭矩可以達到350。在檔位切換方面，這款車在不同的行車階段中均有較好的平順感，不存在換擋時卡頓的情況。
缺點：20公里時速左右有換擋頓挫感，這是目前較公認的一個槽點。 開起來并沒有感覺特別安靜（尤其在60左右），跟昂科旗的做工還是有差距的。發(fā)動機艙沒什么聲音，主要是馬牌輪胎的胎噪抑制一般。
外觀：昂科威PLUS的外觀風格就是濃重的美系豪華范，厚重的車身以及20寸的大輪轂都是很有氣勢的，而且車尾造型也很有，雙邊單出的排氣也挺顯運動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話用專屬的象牙白色，瞬間提升了車的檔次，雅致明快，絕對是貴賓級豪華座椅。
空間：空間還可以平時就是五座車來用的，第三排就是一般情況基本用不到，不然我就考慮昂科旗這個車，車子的小儲物能力也非常的不錯的。
配置：買這個車就是沖著性價比來的，這樣開車安全穩(wěn)定還有很好的駕馭樂趣，我個人認為這輛車是性價比最高的家用車了，配置是比較全的，我覺得這款車子價格實惠性價比高，況且這車顏值也高，開出去也比較有體面的，在同級別同價位中，算是性價比很高的。
動力：2.0的排量搭配237匹的馬力，怎么看動力都是很強悍的。安全系數(shù)很高，后期爆發(fā)力相當猛，即便是在高速上開也很平穩(wěn)
越野：
如今是科技的年代，是智能的年代，在汽車方面如今也融合了很多科技的元素。比如昂科威plus配備的L2級別自動駕駛就相當實用，具有自適應巡航以及車道偏離預警。另外昂科威Plus的底盤還支持軟硬調節(jié)，可以提供你給你兩種不同的駕駛感受，輕松適用不同的路況和每個人不同的喜好。我個人喜歡調教的偏硬一些，操控能力會更好，360全景影像，前后雷達等功能也挺實用的。
油耗：整車的油耗不算特別的高，要求太苛刻也不怎么現(xiàn)實，性價比高。
舒適：日常開起來感覺噪音還是比較明顯的，跑高速的時候噪音比較大。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這款車的科技感，智能互聯(lián)的系統(tǒng)，每年100G的安吉星車載流量，還有智能語音的科技，打開空調，音樂，導航叫一下“你好別克”就可以非常的方便，還有就是這款車的空間也是非常的靈活的。
缺點：左挑右挑才買的，我覺得挺好的，各個方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的用車需求，無論是價格還是從長遠的角度,不掉鏈子就行，配置的話夠用就可以，車子的優(yōu)點是大于缺點的，我覺得花得物超所值。個人感受，是真的不錯，喜好都不一樣，只要自己喜歡。
外觀：設計外觀的話豪華大氣，艾維亞專屬的立體網(wǎng)狀格柵，流暢的線條設計，還有它專屬的20寸旋翼式鋁合金輪轂，直接就是完美亞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料超完美，做工和設計風格我覺得也都不錯，不是那種很運動很獨特的感覺，而是比較居家。
空間：之前根本沒想買七座車的，但見到實車后就改主意了，這臺七座中型SUV的車內(nèi)空間還是很寬敞的話，最后一排也能滿足正常乘坐。
配置：性價比方面我感覺也不錯，非常的符合時代發(fā)展的潮流，該有的配置都有。
動力：全系統(tǒng)統(tǒng)一調校的高工率2.0T發(fā)動機同凱迪拉克同源，不僅動力表現(xiàn)出色，而且還帶有可變缸技術，同樣包障了燃油經(jīng)濟性。
越野：
四驅系統(tǒng)和較高的底盤離地間隙使得這輛車有著非常棒的脫困能力，還有這臺9AT變速箱也挺給力的，換擋邏輯非常清晰。
油耗：目前我這車的綜合油耗是9.8，完全在我的預算內(nèi)，這個大家伙也沒有想象中的那么費油，當然實際油耗還是得看個人的用車環(huán)境。
舒適：這輛車的座椅填充都比較軟一點，而且空間大，隔音好，頂配車型配置給的非常豐富，有真皮座椅，有前排的座椅加熱和通風，9個BOSE音響也是非常給力的。
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