上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格31.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威 plus的駕駛感覺非常滿意，底盤調(diào)教的跟我一樣，在泥濘的路面上行駛起來也很舒服，而且隔音很好，在高速上也很安靜。
缺點：在7座車型中，第三排空間有點小，腿部空間比我朋友的途昂要小得多。
外觀：前臉采用了別克家族的設(shè)計，前保險杠是運動型的，側(cè)面看起來修長，二十寸的輪轂看起來很有力量感。
內(nèi)飾：雖然沒有全液晶儀表，但卻一點也不顯得老氣，空調(diào)控制面板和按鍵式換擋，給人一種很有個性的感覺。
空間：如果是5座車的話，3排的空間還好說，但如果是7座的話，那就不太夠用了。
配置：選擇了最好的配置，四驅(qū)，功能齊全，前排的暖氣，原裝的 Bose音響，都是物有所值的。
動力：2.0T+48 V的輕混系統(tǒng)，加速速度很快，百公里加速只需要8秒左右，完全足夠了。
越野：
車身反應(yīng)極快，雖然車身不小，但操控起來卻非常靈活。原廠的自動泊車系統(tǒng)非常智能，倒車速度足夠快，操作簡單。
油耗：本來我已經(jīng)做好了耗油量大的準(zhǔn)備，但現(xiàn)在平均油耗只有9升，和一些小型 SUV比起來，簡直是小巫見大巫。
舒適：底盤的防震性能非常出色，尤其是在崎嶇不平的道路上，非常的輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)不錯，開了這么久，我對它還是很滿意的，整體給人一種很不錯的感覺，選擇它也沒什么好擔(dān)心的。
缺點：唯一讓我不舒服的，就是后排地板中間有一個小小的凸起，我覺得這個設(shè)計會影響到后排乘客的舒適性。
外觀：外觀我還是很喜歡的，無論是車型還是設(shè)計？無論從哪個方面來說，都是符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還算不錯，給人一種高檔的感覺。內(nèi)部的整體設(shè)計也要好一些。
空間：整體空間還算寬敞，無論是開著還是買回家都沒有任何問題，唯一的缺點就是后排的凸起太大了，三個人坐在中間有些不舒服。
配置：有一些性價比很高的車，花了最少的錢，買到了最適合自己的車。
動力：動力還是很足的，這段時間他已經(jīng)開了兩次高速了，感覺車速一點都不慢，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤很輕，很舒服，剎車也很快，操控也沒問題，整體設(shè)計還算合理。
油耗：我的駕駛習(xí)慣一直都很好，油耗一直都很低。不僅因為我喜歡開車，還因為它本身的油耗表現(xiàn)。
舒適：乘坐起來很舒服，包裹性也很強。車內(nèi)的空調(diào)和音響都非常不錯，讓我在開車時更加享受。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的外觀和操控都很滿意，操控也很精準(zhǔn)，外觀設(shè)計符合年輕人的審美，給人一種獨特的視覺沖擊，給人一種獨特的感覺，非常符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，我看了很多車，都覺得它很有視覺沖擊力。
缺點：總體來說，他的長處讓我接受了他的缺點，總體來說，他并沒有什么問題，我覺得新車應(yīng)該有點味道，給我們提供了一個舒適的空間和舒適的乘坐環(huán)境，這讓我很高興。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的還不錯，一開始就讓人眼前一亮，這輛車給人一種和諧的感覺，比例適中，充滿了個性，充滿了時尚感，充滿了現(xiàn)代感，充滿了設(shè)計感，這輛車的外觀非常的出眾，對于美麗的東西，總是無法抗拒，簡約大氣的風(fēng)格，讓人賞心悅目。整個汽車的外觀讓我特別滿意。
內(nèi)飾：設(shè)計的很合理，細(xì)節(jié)也考慮到了，設(shè)計的很簡單，很符合我的口味，而且很容易打理，而且沒有塑料的感覺，而且里面的東西也很多，整體的設(shè)計很簡單，很人性化，用料也很考究，操作起來也很流暢，很方便。
空間：整體空間還不錯，視野開闊，乘坐起來也很舒服，空間也很靈活，前后排的空間都很不錯，合理的布局也很合理，不會給人一種擁擠的感覺。我覺得他在空間方面的表現(xiàn)還算不錯。
配置：價格和配置都很不錯，操控起來非常的舒服，空間也很大，放東西也不是什么難事，空間不會太大，主要是開起來舒服，配置和外觀都很符合我的要求。這款車，在同級別的車?yán)铮闶潜容^好的了，一點都不遜色，物有所值。
動力：開著它，我就被驚艷到了，駕駛感覺特別好，日常使用完全夠用，開起來很快。完全沒有任何換擋的感覺，即便是在城市里走走停停，動力輸出也是穩(wěn)定的，動力源源不斷，這讓我很滿意，有推背感，動力表現(xiàn)也不錯，足夠我日常出行了。
越野：
操作簡單，操作簡單，操作簡單，操作簡單，容易適應(yīng)，就算是新手，我也能輕松駕馭，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，遇到緊急情況不會手忙腳亂，堵車的時候很容易控制，一氣呵成，方向準(zhǔn)確，容易上手。在擁擠的城市里，沒有任何的壓力，開車也變得輕松了許多。
油耗：我個人仍然可以接受這樣的油耗。這輛車還是不錯的，沒想到這個價位還能買到這么實惠的車，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心，每年都能省下不少錢。作為一輛家用轎車，日常使用還是綽綽有余的，而且距離比較遠(yuǎn)，所以油耗還算可以接受，一個月的油費對我來說并沒有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：乘坐起來非常的舒服，座椅柔軟，透氣，包裹性強，軟硬適中，彈性適中，每一個部位都有很好的支撐，可以隨意的坐著，坐在里面非常的平穩(wěn)，用料也非常的用心，使用起來非常的方便。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀和內(nèi)部。這輛車看起來很拉風(fēng)，車身很長，我買了艾維亞最好的一款，車身顏色很優(yōu)雅。另外，它的內(nèi)飾顏色和美系獨有的精致做工，也是我選擇這款車的原因。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車對我來說比較重要，幾乎所有的優(yōu)點都在她身上，最讓我不滿意的就是油耗，對于這臺車，我感覺油耗稍微高一些，過年的時候開了一次高速，油耗就降了下來，市區(qū)開的話，油耗相對來說比較高。這是我唯一不滿意的地方。
外觀：四米八十的車身，看起來更加的協(xié)調(diào)。前后大燈相映成趣，中網(wǎng)顯得更加大氣。兩邊都有艾維亞的標(biāo)志，看起來更加高貴典雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計跟昂科威 s差不多，都是斜角的中控屏，按鍵換擋，使用起來很方便，而且還節(jié)省了空間。
空間：這輛車的空間很大，儲物空間也很大，空間也比較大，第三排的空間要小一些。
配置：這樣的配置，這樣的動力，這樣的動力，這樣的車，我覺得物有所值，上汽通用的車型，也會有更多的優(yōu)惠。這是一款性價比很高的車型。
動力：這輛車的動力很好，超車從來不會拖泥帶水，代步起來也很輕松，畢竟是凱迪拉克，發(fā)動機和變速箱都是一樣的。動力隨叫隨到，這讓我很滿意，畢竟240匹的馬力，還是不容小覷的。
越野：
方向盤很靈活，很輕，操控也很穩(wěn)定，過年回老家開了將近五百公里，安全系數(shù)很高。
油耗：這輛車的綜合油耗只有一千多公里。油耗大概在7個油左右，市區(qū)的話，差不多要十個油，不過這也是情理之中的事情，畢竟這么重的車，2.0 t的排量，這個油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：我的這輛車是艾維亞最頂級的車型，舒適性自然是毋庸置疑的，不管是座椅還是配置，都給人一種無與倫比的感覺，在同級別的車?yán)�，它的舒適性是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格30.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點：不愧是艾維亞，各種細(xì)節(jié)和功能都做的非常到位，使用起來非常舒服，七座終于可以帶著一家人到處跑了
缺點：胖子坐在第三排是不可能的，因為他的腿伸不出去，胖子會憋壞的。
外觀：外觀非常漂亮的酒紅色，而且是在伊犁本地4s店買車，服務(wù)非常好，手續(xù)也非�？欤‘�(dāng)天開著新車回家，不用等太久就很高興
內(nèi)飾：我給它定了個黑色的內(nèi)飾，耐臟！售貨員態(tài)度很好，服務(wù)也很周到，有茶水，有午飯，還有新車的合照，還有詳細(xì)的功能介紹，甚至連手機的操作都說的清清楚楚。
空間：后排的座位還算不錯，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，但是最后一排的胖子就不用坐了，瘦一點的還行，短途還好說，長途跋涉坐久了腿就不舒服了，所以還是讓孩子們自己玩吧，前排座椅可以擋住孩子們的視線，不過一家人坐一輛車已經(jīng)很不錯了！
配置：昂科威 plus座椅非常舒適，座椅材質(zhì)也非常豪華，前后座椅加熱，冬天出行非常貼心，前排座椅也有通風(fēng)功能。再加上各種先進的科技，駕駛起來非常舒服，不會比豪車差。
動力：動力強勁，主動降噪，這是一項非常實用的功能。
越野：
方向盤很靈活，油門和剎車都很靈敏，輔助功能特別好，會有距離監(jiān)控，提醒你保持距離。
油耗：官方給的油耗是7-8，但我算了一下，大概在10公里左右，不過冬天的時候空閑的時候比較多，除了玻璃上的霜和雪地胎之外，油耗并不高，所以運費也不貴，總體來說還是很劃算的。
舒適：昂科威 plus非常的舒服，除了舒適之外，還有很多功能，比如座椅記憶，手機自動連接，安吉星等等。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 PLUS的性價比很高，隔音和減震效果都很好，我最喜歡的就是豐富的配置，非常適合經(jīng)常開車的人，而且油耗不高，開起來也很方便，動力也很足，性價比也很高，給人一種很新奇的感覺，中控臺的科技感很強，價格也很公道。
缺點：價格還算可以接受，大部分的感覺都還不錯，我真的很喜歡這輛車的外觀，外觀非常的漂亮，視覺效果也非常的好，動力也非常的好，內(nèi)飾給人的感覺也很不錯，所以我決定買下這輛車。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，顏色也很好看，棱角分明，看起來很有立體感，一點都不突兀，晚上開著車，車燈很亮，整體造型也很有個性，整體設(shè)計也很符合我的口味，開著車出去也不會太顯眼。
內(nèi)飾：中控屏幕很清晰，材質(zhì)也很好，屏幕上有很多功能，中控臺簡單大方，干凈利索，開起來很舒服，座椅也很舒服，我很喜歡，做工很扎實，沒有塑料的感覺。使用起來還是感覺很方便，覺得還不錯。
空間：這輛車的后排空間很寬敞，坐在后排也不覺得擁擠，坐在駕駛座上也不覺得擁擠，儲物空間很大，沒有什么花哨的格子，我覺得這輛車很寬敞，空間也很不錯。
配置：昂科威 PLUS肯定是比較好用的，油耗和其他方面的表現(xiàn)都很好，感覺品牌不錯，后期用起來也比較省心，這輛車的主要配置都有，中控臺的設(shè)計也比較實用，上邊的按鍵觸手可及，動感時尚，空間也足夠了，家用方面還算滿意。
動力：我覺得昂科威 PLUS的動力還不錯，加速的速度很快，我踩油門的時候，它的速度很快，加速的時候，推背感很強，不像是一輛小車在拉大車，起步很穩(wěn)定，沒有任何的頓挫感，感覺到車子的動力很穩(wěn)定，甚至可以輕松的超車。我覺得挺好的。
越野：
車身非常的平穩(wěn)，方向盤的手感也非常的好，完全不用擔(dān)心技術(shù)問題，停車的時候踩剎車非常的靈活，整個過程非常的平穩(wěn)，最重要的是，坐著舒服，操控起來非常的舒服。
油耗：還算不錯，沒讓我失望，我對油耗還是比較滿意的，而且還能享受到駕駛樂趣。
舒適：這方面的舒適性還是相當(dāng)不錯的，高速行駛的時候胎噪和風(fēng)噪都比較小，過減速帶的時候幾乎感覺不到任何的震動，即使是在爛路上行駛，感覺也很好，輪胎質(zhì)量也比其他車要好很多，坐在車?yán)镆膊粫煌饨绺蓴_。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是很大的，二排是常用的，三排是緊急情況下的，三排七個座位都能派上用場。前后座椅都有加熱功能，冬天的時候比較實用，君威只有前排座椅有加熱功能，后排的座椅沒有暖氣，但現(xiàn)在已經(jīng)很滿足了。有了220 V的電源，我終于可以在車上充電了。BOSE的音質(zhì)很好，一路上都很開心。L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以360度全景影像，也可以自動泊車。
缺點：1、語音助手不支持語音喚醒；2、三排座椅后仰角度小，不能調(diào)節(jié)角度，坐得端端正正，不舒服；3、二排無法獨立控溫。
外觀：至于外觀，各有各的喜好，我個人認(rèn)為，別克車更有吸引力，成熟穩(wěn)重，青春活力。車燈的造型很好，全 LED燈源，讓夜明白了白天的光明。
內(nèi)飾：沒有那么大的屏幕，和大部分自主品牌的車比起來，這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩。不過座椅還是很舒服的。新車沒有異味，我什么香膏都沒用，聞不到，還是自然清新最好。雖然屏幕不算太夸張，但系統(tǒng)還是很喜歡的，免費的安吉星，還有手機的流量。語音交互功能也非常強大，大部分的車機功能都是語音命令。目前 Carlife還沒有連接過，所以使用無線 Carplay還是很方便的。
空間：二排的地板雖然不是很平，但和途觀 L的門檻比起來就差遠(yuǎn)了，就像是銳界的第二排一樣。二排座椅可以前后移動，所以第二排的空間還是很充足的。在我的車?yán)�，平均身�?75，坐7個人完全沒問題。因為我身高175，所以我把前排座椅調(diào)整到最合適，頭上還有一拳多的空間。坐姿還是老樣子，坐在第二排，給自己留了一個舒服的姿勢，頭上有一拳。第三排是四根手指和四根手指。儲物空間：中控臺下方的鏤空格子非常實用。雙門扶手箱空間不錯，可以放很多東西。四個格子空間有限，第二排只能放一瓶礦泉水，但中間有一個扶手和一個杯子。前排有無線充電的手機，可以直接放在那里。還有專門的杯架。副駕駛手套箱的空間也不錯。第三排的一側(cè)有兩個杯架。如果七個座位都站著的話，后備廂就會變小，如果把三排的座位都放下來，那就是床了。
配置：我個人覺得，性價比還是很高的，畢竟有了優(yōu)惠，配置也比同級車要好�？臻g很大，坐起來也很舒服，各方面都很不錯。1988包三年六次保養(yǎng)，工時費全算在內(nèi)。還有保險（新投保、續(xù)保50萬保費贈送兩年無憂包），還提供救援服務(wù)，等于說比較無后顧之憂。
動力：昂科威 Plus本來就很重，重達(dá)兩噸，一萬九千五十五噸，五個人加起來，比七個人少了五十公斤。起步?jīng)]那么快也是情有可原，重在輕盈，而不是肉感。只要你一腳油門踩下去，大威就會給你一個天龍盤的回應(yīng)。加速表現(xiàn)：踩油門有驚喜，油門反應(yīng)速度還不錯，動力平順性：換擋比較順暢，一般不會有太大的頓挫感。至于專業(yè)人士的感受，我就不知道了，反正開起來挺爽的。這輛車在高速上行駛，確實不愧是它那龐大的身軀，表現(xiàn)非常穩(wěn)定，九十公里到一百一十公里應(yīng)該是最省油的了（看油耗數(shù)據(jù)就能看出來），車速達(dá)到了一百四十五公里，一點都不飄忽。聽說這車開起來像是GL8，我那個師兄也沒開過，不知道是什么感覺。不過，君威這么多年來，我也算是見過世面的人了，別克在這方面從來沒有手下留情過。
越野：
操控性還不錯，開起來一點都不遲鈍，開起來輕快，方向盤也不重，開起來很輕松。需要注意的是，這輛車的重量會讓剎車提前，作為一輛穩(wěn)重的車，我們必須要表現(xiàn)出自己的態(tài)度，培養(yǎng)自己的預(yù)見性，用不了多久，我們就會和車融為一體。
油耗：一般都是在城市里，很少在高速上跑。堵車停停，油耗十升左右，四驅(qū)這么重的車，油耗肯定不會太高。
舒適：首先避震效果還不錯，屬于比較堅韌的那種，能吸收震動，不會太軟，這就是美國硬漢的特點。比起途觀 L的硬朗多了幾分溫柔，我覺得還不錯。路的噪音很小，噪音也很小，很好的控制噪音�？照{(diào)開著暖氣，車?yán)锱偷煤芸�，后排有空調(diào)，但不能調(diào)節(jié)溫度。車內(nèi)的空氣凈化設(shè)備一應(yīng)俱全，號稱空氣清新三件套，車內(nèi) PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器一應(yīng)俱全，沒有任何儀式感，個人體驗上感覺車內(nèi)的空氣還是很清新的，提神醒腦。Boss終于聽得入迷了，那是君威，那時候我買不起，現(xiàn)在有了昂科威 Plus，看來人生還是有進步的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格30.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實別克的安全，大家都知道。當(dāng)然，這輛車之所以選擇這輛車，不僅僅是因為它的安全性，還有很多其他的原因。第一次試駕的時候，我覺得這輛車開起來還挺順手的，一開始我還以為這輛車太大了，開起來有點吃力，但開起來還不錯，開起來也沒想象中的那么難。另外就是空間了，七座版本可以變成五座，真是太方便了！第三排座椅放進去之后，后備箱里的空間就大了很多，不用再糾結(jié)是五個座位還是七個座位了�，F(xiàn)在天氣漸漸轉(zhuǎn)暖，正好帶著家人出去玩。還有外觀，昂科威 plus比以前的昂科威要大上許多，而且梅洛酒紅的顏色也很上檔次，符合大眾審美，而且耐看，第一眼看著還不錯。
缺點：昂科威 plus給我的感覺可能是優(yōu)點更多一些。只是一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化和改進，可能會更好。只是第三排的空間要小一些，如果是成年人坐在第三排的話，會顯得有些擁擠。不過我在第三排用的人并不多，大部分人都是把第三排的座椅放在后備箱里，方便實用。
外觀：對于顏控來說，它的外觀實在是太棒了！這輛車給人的第一印象就是漂亮，整體看起來很時尚，昂科威 plus給人一種很好的感覺，線條感和辨識度都很高，給人一種飽滿的感覺。雖然體型龐大，卻并不顯得笨重，特別是前臉的大中網(wǎng)設(shè)計，更是將整體的格調(diào)提升到了極致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但中控屏偏向主駕駛的設(shè)計還是第一次見到，還挺別致的，剛買車的時候還不太習(xí)慣，但隨著時間的推移，他越來越喜歡這種設(shè)計了，既方便又安全。內(nèi)飾看起來很不錯，內(nèi)部設(shè)計比較簡單，做工也很細(xì)致，如果非要說質(zhì)量，還是要看美系的。
空間：如果是普通的家庭用車，應(yīng)該是綽綽有余了。前排空間很大，腿部空間也很大。坐在第二排也不覺得憋悶。第三排的空間要小一些，適合小孩子使用，我們一般都是放東西，或者是放東西，因為后備箱里的空間會更大，平時出門的時候，放一些大包小包也不是什么難事�？戳艘蝗χ�，這里的空間設(shè)計還算合理。
配置：昂科威 plus是同價位車型中的佼佼者。不管是外觀還是動力配置，都比其他品牌要好很多，這個價格，再加上整體配置，性價比還是很不錯的。
動力：動力自然不用多說，2.0 t的發(fā)動機，48 V的輕混技術(shù)，9速變速箱換擋起來非常順暢，在紅綠燈的時候動力十足。昂科威 Plus雖然看起來很大，但是動力卻絲毫不減，爆發(fā)力極強，加速起來也是極好的，給人一種驚心動魄的感覺。想超車就能超車，動力十足，只要給油，其他的交給它就行了，開起來很舒服。
越野：
操控方面，我還是挺喜歡的，電子按鍵和中控屏都偏向于駕駛座，開起來很方便，也很有科技感，但坐在后排的話，可能會覺得怪怪的。方向盤很輕，很容易控制。經(jīng)過這么長時間的駕駛，昂科威 plus的操控性還是不錯的，剎車非常靈敏，不得不說，這輛別克的安全性確實不是浪得虛名。有時候急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸，底盤也很穩(wěn)，過年的時候開著這輛車在鄉(xiāng)間小路上開著也不是什么難事。
油耗：聽銷售顧問說，它的48 V輕混技術(shù)可以降低油耗，降低噪音，所以總體油耗還算可以接受。個人感覺油耗還算不錯，平時都是上下班開，整體表現(xiàn)還算穩(wěn)定。其實這么大的一輛車，既要動力，又要省油。
舒適：昂科威 plus的底盤很穩(wěn)，底盤也做的很好，顛簸的感覺并不明顯。整體舒適性還不錯，座椅軟硬適中，支撐效果非常好，開起來非常舒服。它的隔音效果很好，冬天還能加熱座椅。此外，昂科威 plus還配有全景天窗，在晴朗的天氣里打開天窗是多么愜意的一件事。它還有一個獨立的空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘客享受。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：美國車最看重的就是安全性和靜音。雖然日系油耗省，但開在路上，還是會很吵的。不太適合商務(wù)場合。
缺點：可能是油耗太高了。肯定比一般城市多不少，最多12油。
外觀：外觀非常的大氣，非常的飽滿。這也是他選擇它的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很普通。雖然不太喜歡傾斜，但是整體用料，布局還算不錯。不如某些牌子便宜。
空間：空間并不是很大。還行吧。
配置：總體來說，還是很劃算的。既可以當(dāng)家用，也可以當(dāng)公司用。
動力：我對別克的動力很滿意。2.0T+9 At，在同級中應(yīng)該是最完美的。馬力高達(dá)237匹。動力是毋庸置疑的。超人就是超人。
越野：
配上9 At，還算平穩(wěn)，油門一踩，就能跟上。
油耗：和其他日系車比起來，油耗有點高。最多12個油。最少也要九點油。
舒適：后座出風(fēng)口和獨立懸架。通過坑坑洼洼的路面，非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.24萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3032公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 PLUS最讓人滿意的地方我總結(jié)了一下，首先是外觀。它長著一個碩大的腦袋，再不濟也是個傻子，主要是身材好，修長有氣質(zhì)。2、操控暫且不說，開起來確實不錯，視野不錯，方向盤和力度都很舒服，不重不輕，指向也很準(zhǔn)；3、237馬力的2.0T發(fā)動機，動力不錯，9 AT的調(diào)教也不錯，順滑；4、后排空間無敵，前后可調(diào)，靠背可調(diào)。第三排的空間也不錯，底盤扎實，過彎穩(wěn)定。懸架還不錯，翻過坑道的時候彈跳很少。
缺點：其實他也想挑裝備的毛病，比如沒有獨立的座椅，沒有喇叭，沒有獨立的空調(diào)，也沒有獨立的空調(diào)。買的時候還覺得香，出了門就翻臉不認(rèn)人，那就不好了。
外觀：我個人覺得，中型 SUV看起來沉悶死板，不好看，外觀還不錯，車漆厚實，鈑金厚實。這輛車開起來很舒服，很舒服。我開的是昂科威 PLUS，外觀很吸引人。有些人覺得他太過專業(yè)了，但我覺得挺好的。
內(nèi)飾：中控臺是不規(guī)則的，看起來很洋氣，但至少不會太死板。支持手機互聯(lián)，各種機型一網(wǎng)打盡。語音控制的空調(diào)很舒服，不用低頭開車。
空間：這么一輛車，肯定是有足夠的空間的。第二排很舒服，第三排可以容納三個成年人，這不是緊急情況，而是七個座位。開了一家小公司，其實并沒有太多的商業(yè)用途，但有時候還是要應(yīng)付客戶的，畢竟他還想做大做強，需要一些硬件設(shè)施。而且，我的父母年紀(jì)大了，我希望他們在旅途中能過得舒服些。過年的時候，他們才出去旅游，一家五口坐在七個座位上，一切都很順利，五個人的行李，坐在后備箱里，一點壓力都沒有。
配置：三百六十度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動空調(diào)等等，都很不錯。性價比不錯，既能家用，又能支撐商務(wù)，又能舒服，又能拿得出手，很實用。
動力：君越我開的是1.5 T的車，動力還算不錯。昂科威 PLUS搭載2.0T發(fā)動機.不管怎么說，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，起步不算太慢，一輛1.9噸重的車，開起來一點都不重，起步很快，加速也很快，輸出也比較線性。一腳油門踩到底，加速的感覺還是很強烈的，不過這并不重要，重要的是舒適度。
越野：
操控方面，比我預(yù)想的要好得多，我本以為這么大的車開起來會有點“木訥”，不夠靈活，但上手之后卻一點都不覺得累。其實我親戚家也有一輛昂科威 PLUS，那是一輛老款的車，我開過一次，感覺還不錯，可能是因為我的性格吧�，F(xiàn)在開起來，感覺還不錯，各方面的反應(yīng)都很靈活。方向盤雖然會有一些虛位，但并不會影響到指向性，在開車的時候，感覺不到虛位的影響。開爛路不會有太大的顛簸。
油耗：綜合油耗11.8，城市跑得多，高速公路跑得少�？照{(diào)是開著的，不缺油，這個油耗還算滿意，畢竟排量太大了。
舒適：其實我覺得車?yán)镒钍娣牡胤骄褪强臻g，前面說了，空間還行，我這款有全景天窗。座椅軟硬適中，說軟不硬都行。至于手動的，其實也沒什么好挑剔的，只要能調(diào)整好就行了。腰間空蕩蕩的。懸掛舒適性不錯，但還有改進的空間，距離巔峰還有一段距離，但不能太過張揚。隔音很好，比日系的車要好很多，我不喜歡日系車，舒適度也就那樣。
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