上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它匹配的這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力高達(dá)237匹，最大扭矩也達(dá)到了350，對(duì)于日常的提速和超車來說，簡直不要太輕松。每當(dāng)駕駛它在市區(qū)道路行駛的時(shí)候，一種高級(jí)感油然而生，感覺它的油門響應(yīng)速度也非常的快，駕駛起來非常的得心應(yīng)手，變速箱也非常平順，操控起來沒有一點(diǎn)卡頓。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很出色，但增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些突兀感，尤其是在渦輪介入的時(shí)候。變速箱表現(xiàn)很棒，檔位哇塞量產(chǎn)車中應(yīng)該算是比較多的，高速上行駛時(shí)轉(zhuǎn)速控制的很低，這樣對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)有幫助。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5663公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本身我是對(duì)動(dòng)力沒有抱什么期望的，沒想到的是車子的動(dòng)力很好，起步超車的話都能給我信心滿滿的感覺，開在高速上我自己也十分的有底氣
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T真不是蓋的，起步瞬間就飛出去，而且上坡沒有一點(diǎn)遲疑，之前開朋友的車，地下橋上坡的時(shí)候油門踩到底了都沒勁，一下就被別人超過去，昂科威plus不一樣，現(xiàn)在都是我超別人啦
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。開起來感覺還是很有勁兒的。不論是起步，還是加速都是非常的有勁兒。我感覺動(dòng)力上我還是非常滿意的。就是這個(gè)車的聲音太大了，感覺他的話噪音非常的大，要是聲音再小一點(diǎn)就好啦，就非常的有感覺了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話非常好，完全沒問題，2.0T的車子200多匹馬力搭配的是一個(gè)9AT的變速箱動(dòng)力也好，然后變速箱反應(yīng)也很快開起來也特別的平順，隨踩隨有的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4001公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是我覺得做的最好的地方，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者平時(shí)在市區(qū)行駛都是夠用的�；旧暇褪请S叫隨到的動(dòng)力，開起來沒有壓力，啟動(dòng)快，提速超車的感覺也是很給力的，開樂兩個(gè)月也沒有動(dòng)力遲鈍或者卡頓的情況，整輛車的動(dòng)力持續(xù)做的很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于年輕人來講，動(dòng)力肯定不能夠用就行，想要良好的駕駛樂趣，動(dòng)力必須得充足，這是基礎(chǔ)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有237P的輸出，輕混系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力有多少加持官方?jīng)]有數(shù)據(jù)，但我的感覺是確實(shí)讓加速感受平順了很多。尤其是在起步的那一瞬間，渦輪介入時(shí)沒有任何頓挫。9AT變速箱我也特別的認(rèn)可，變速箱的檔位肯定是越多越好，這樣在高速上能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低了之后，噪音也會(huì)更低。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的排氣量在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)不算低，它還有237匹的輸出，再加上9at變速箱這個(gè)很先進(jìn)的設(shè)計(jì)，駕駛感受特別爽。而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是自家的，這就帶來了一個(gè)很好的匹配效果，而不是像那些國產(chǎn)車那樣采購其他品牌的變速箱，那個(gè)匹配效果簡直糟糕，當(dāng)時(shí)我還試駕過傳祺的GS8，動(dòng)力還可以，但變速箱換擋時(shí)的頓挫太明顯了。
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