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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：決定買車肯定是會經(jīng)常開它出門肯定需要選擇一個坐著舒服的車子嘍，那么多車就只有它的舒適性在我們家得到了一致好評，最喜歡的就是它的座椅看著就很舒服寬大厚實而且摸上去的手感也是蠻不錯的，乘坐起來帶給我們的感覺更不賴，對于整個身體來說都是一種享受，而且它的減震能力和它的動力可以媲美了，一樣的優(yōu)秀，平時都可以輕輕松松的把一些坑洼路面所帶來的顛簸感緩解掉，開著它出行不僅身體上可以得到滿足而且心情也是美滋滋滴。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也很棒，車子輪圈大，底盤高，坐車里很舒服，而且有緩降功能，懸架系統(tǒng)也不錯，顛簸感都不會很大，舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1272公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開新車的感覺真好，坐在主駕駛上我感覺我就是最幸福的仔。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：它的座椅乘坐起來還是比較舒適的，軟硬合適，透氣性也很好，感覺隔音方面不是特別棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格29.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度我覺得挺高的，座椅設計的比較寬大，厚實，還有一個座椅通風加熱功能，很貼心，乘坐起來感覺非常舒服，哪怕是通過一些比較坑洼的路，也不會感覺太硬太顛簸，車里隔音也很好，開起來也沒什么噪音，后座還有雙區(qū)空調(diào)出風口更舒服，唯一不足就是第二排中間地板凸起太高，坐中間的人腳真的沒地方放，尷尬。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性非常好，這個車開起來噪音挺小的，這是它一個很大的優(yōu)點。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我主要從兩個方面來說，一是座椅的乘坐舒適性，包裹性和軟硬度挺好，沒有那么生硬，坐久一點時間也沒感覺到累。懸架減震舒適性:二是車身的穩(wěn)定性，表現(xiàn)真的優(yōu)異，平穩(wěn)路面不必多說了，在通過一些不太平整的路面時，多連桿的懸掛避震就起到很大作用，有效的緩解了顛箥，帶來了更多的乘坐舒適感。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子坐著很舒服，很穩(wěn)，我媳婦兒坐在副駕駛，空調(diào)溫度也可以隨意她調(diào)節(jié)。讓坐在后排的家人，朋友更好地感受到空調(diào)的效果，贊一個新車沒有太大氣味，座椅舒服，夏天透氣很好，車內(nèi)除了加速發(fā)動機的聲音大點，整體減震還可以，一般路況感覺不到太大顛簸，過減速帶共振本沒有特別明顯，這點非常不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的避震的確很硬，這個問題在試駕的時候我就注意到了，家里的那臺車也不是特別舒適的那種，但是和昂科威S比起來還是舒服了很多，就算是在標準模式下，昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺，一點小顛簸都能在車里感受到，為了更運動的駕駛感受，這點“代價”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意，前排座椅加熱通風功能都有，也能夠調(diào)節(jié)腰部的支撐，配置方面算是到位了，至少讓我在坐著的時候沒有覺得哪里不好。真皮的材質(zhì)手感也很細膩，和仿皮的材質(zhì)一對比，還是真皮的材質(zhì)更有質(zhì)感。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：對于這稍微運動款設計的風格車子，懸架都是略微有點硬的，我已經(jīng)有過心里準備，但是在高速上面行駛到那個減速帶的時候也挺難受的，咯噔的心里煩躁，顛簸的有點想發(fā)脾氣似的，比較安慰的是車子的隔音效果蠻不錯的，車內(nèi)基本不會聽到發(fā)動機的噪音，或者風噪胎噪也不算明顯，以及座椅的設計還是挺寬大有型的，長時間坐著不算僵硬。
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