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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):始于顏值、戀上內(nèi)飾、貪于動(dòng)力,選擇昂科威S主要原因就是對(duì)這三個(gè)方面的熱愛,滿足了我對(duì)平時(shí)用車的基本要求。
缺點(diǎn):這款昂科威S基本就是十全十美的車子代表了,并沒有什么最不滿意的節(jié)奏感,要是非得講究點(diǎn)啥的話,那就是找個(gè)空間的后排位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不平整,并不是說影響我乘坐,而且看著不雅觀,稍微有點(diǎn)礙事,倒是目前為止我滿載出行的時(shí)候,后排座中間的人也沒有說腿部難受,但是個(gè)人還是建議能有小問題下次升級(jí)改掉就最好了,力求無瑕嘛。
外觀:外觀太酷了,我的是梅洛酒紅,是比較低調(diào)有質(zhì)感的顏色,不浮夸不油膩,色彩直接取勝,前臉計(jì)比較特別寬,有美系肌肉車的特色,線條凌厲,網(wǎng)格大,再配上大燈,比較有神,相互呼應(yīng),霸氣側(cè)漏,側(cè)面整體來說比較動(dòng)感,線條幅度處理得很好不死板非常符合年輕人的審美,這個(gè)車回來,簡(jiǎn)直大家都贊不絕口,我覺得選的太好了。
內(nèi)飾:能看到的地方幾乎全皮包裹,手感很好,方向盤手感不錯(cuò),內(nèi)飾有豪華感,從設(shè)計(jì)到布局都是走的簡(jiǎn)約路線,細(xì)節(jié)之處見真章,手感細(xì)膩柔滑,可見我這二十幾萬是花到位了。
空間:由于空間設(shè)計(jì)的比較合理,所以顯得非常的寬敞,前后排座椅間距比較大,坐著都比較舒服。
配置:之前我就比較喜歡別克車系,昂科威S就是我喜歡的款式,我認(rèn)為它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:日常加速動(dòng)力推背感強(qiáng)。各種加塞隨便碾壓。多在市區(qū)跑,上下班感覺還是可以的,上了高速就一樣了,加速快,動(dòng)力強(qiáng)勁。2.0T就是不一般,比其他1.5T的車子強(qiáng)多了,油門反應(yīng)快,加速線性又充沛。
越野: 操控比較人性,方向盤力度和精準(zhǔn)度都不錯(cuò),新車也容易上手,沒有那種生澀的感覺。
油耗:油耗還行吧,比我預(yù)期的要稍微低一些,這么貴車都買了,不差這點(diǎn)油錢哈。
舒適:車子的避震的確很硬,這個(gè)問題在試駕的時(shí)候我就注意到了,家里的那臺(tái)車也不是特別舒適的那種,但是和昂科威S比起來還是舒服了很多,就算是在標(biāo)準(zhǔn)模式下,昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺,一點(diǎn)小顛簸都能在車?yán)锔惺艿,為了更運(yùn)動(dòng)的駕駛感受,這點(diǎn)“代價(jià)”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意,前排座椅加熱通風(fēng)功能都有,也能夠調(diào)節(jié)腰部的支撐,配置方面算是到位了,至少讓我在坐著的時(shí)候沒有覺得哪里不好。真皮的材質(zhì)手感也很細(xì)膩,和仿皮的材質(zhì)一對(duì)比,還是真皮的材質(zhì)更有質(zhì)感。
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