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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值、戀上內(nèi)飾、貪于動(dòng)力，選擇昂科威S主要原因就是對(duì)這三個(gè)方面的熱愛(ài)，滿足了我對(duì)平時(shí)用車的基本要求。
缺點(diǎn)：這款昂科威S基本就是十全十美的車子代表了，并沒(méi)有什么最不滿意的節(jié)奏感，要是非得講究點(diǎn)啥的話，那就是找個(gè)空間的后排位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不平整，并不是說(shuō)影響我乘坐，而且看著不雅觀，稍微有點(diǎn)礙事，倒是目前為止我滿載出行的時(shí)候，后排座中間的人也沒(méi)有說(shuō)腿部難受，但是個(gè)人還是建議能有小問(wèn)題下次升級(jí)改掉就最好了，力求無(wú)瑕嘛。
外觀：外觀太酷了，我的是梅洛酒紅，是比較低調(diào)有質(zhì)感的顏色，不浮夸不油膩，色彩直接取勝，前臉計(jì)比較特別寬，有美系肌肉車的特色，線條凌厲，網(wǎng)格大，再配上大燈，比較有神，相互呼應(yīng)，霸氣側(cè)漏，側(cè)面整體來(lái)說(shuō)比較動(dòng)感，線條幅度處理得很好不死板非常符合年輕人的審美，這個(gè)車回來(lái)，簡(jiǎn)直大家都贊不絕口，我覺(jué)得選的太好了。
內(nèi)飾：能看到的地方幾乎全皮包裹，手感很好，方向盤手感不錯(cuò)，內(nèi)飾有豪華感，從設(shè)計(jì)到布局都是走的簡(jiǎn)約路線，細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章，手感細(xì)膩柔滑，可見(jiàn)我這二十幾萬(wàn)是花到位了。
空間：由于空間設(shè)計(jì)的比較合理，所以顯得非常的寬敞，前后排座椅間距比較大，坐著都比較舒服。
配置：之前我就比較喜歡別克車系，昂科威S就是我喜歡的款式，我認(rèn)為它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：日常加速動(dòng)力推背感強(qiáng)。各種加塞隨便碾壓。多在市區(qū)跑，上下班感覺(jué)還是可以的，上了高速就一樣了，加速快，動(dòng)力強(qiáng)勁。2.0T就是不一般，比其他1.5T的車子強(qiáng)多了，油門反應(yīng)快，加速線性又充沛。
越野：
操控比較人性，方向盤力度和精準(zhǔn)度都不錯(cuò)，新車也容易上手，沒(méi)有那種生澀的感覺(jué)。
油耗：油耗還行吧，比我預(yù)期的要稍微低一些，這么貴車都買了，不差這點(diǎn)油錢哈。
舒適：車子的避震的確很硬，這個(gè)問(wèn)題在試駕的時(shí)候我就注意到了，家里的那臺(tái)車也不是特別舒適的那種，但是和昂科威S比起來(lái)還是舒服了很多，就算是在標(biāo)準(zhǔn)模式下，昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺(jué)，一點(diǎn)小顛簸都能在車?yán)锔惺艿剑瑸榱烁\(yùn)動(dòng)的駕駛感受，這點(diǎn)“代價(jià)”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意，前排座椅加熱通風(fēng)功能都有，也能夠調(diào)節(jié)腰部的支撐，配置方面算是到位了，至少讓我在坐著的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)得哪里不好。真皮的材質(zhì)手感也很細(xì)膩，和仿皮的材質(zhì)一對(duì)比，還是真皮的材質(zhì)更有質(zhì)感。
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