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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:震撼超級,座椅的舒適度是非常的高的,車內(nèi)隔音玻璃也是很強悍,沒有太多的噪音,過顛簸路段的時候感覺不到太大的震動,底盤懸掛還是非常不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格28.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:昂科威S的前排座椅乘坐舒適性倒是沒什么問題,就是后排,本省座椅靠背的角度設(shè)計的就不是特別好,加上沒有靠背調(diào)節(jié)的設(shè)計,所以后排的乘坐舒適就沒那么好吧。不過車內(nèi)的隔音、降噪方面做得還不錯,車內(nèi)有主動降噪的功能,開在路上,車內(nèi)都挺安靜的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格29.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程323公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:換了輛新車,比起以前檔次又提升了一大截,在舒適性方面這輛車的表現(xiàn)挺好的,內(nèi)部空間設(shè)計寬敞,不會有擁擠和狹隘的感覺,座椅的舒適度比我想象的也要好,現(xiàn)在我們一家三口使用頗有心得,座椅材質(zhì)用的料好,坐在上面軟硬適中,車子空調(diào)制冷速度快,車內(nèi)很快能夠感受到?jīng)鏊孢m度做的不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寬大而又厚實的座椅坐上去是真的舒服,材料也很好,會有一定的回彈性,就不會覺得坐上去太硬或者是太軟而產(chǎn)生一些不舒服的感覺。它在隔音效果這方面做的也相當(dāng)?shù)轿,門窗緊閉著幾乎就與世隔絕了,聽不到外面任何一點嘈雜的聲音,這一點就非常適合平時帶著家里人出行,尤其是有老人孩子的時候。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就日常在市區(qū)出行,我覺得它的舒適性表現(xiàn)挺不錯的,首先是因為它的底盤做的比較高,再加上前后獨立懸掛的這個組合,在濾震上的表現(xiàn)很突出,經(jīng)過一段到處都是打了洞洞的路時,也不會有明顯的顛簸感。其次是車內(nèi)的隔音表現(xiàn)也比較好,廠家在內(nèi)飾板里面塞了很多的隔音材料,所以平時開車上路的時候,只要保持正常的行駛速度,噪音的困擾是可以小到忽略不計的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性真的不錯,畢竟車子是高配版了,從車子的內(nèi)飾來看,這臺艾維亞版本的整個做工都不錯,座椅的舒適性太好了,包裹性很強,整個座椅的椅面特別寬敞。還有比較心動的就是車子的靜音效果特別好,在高速路段行駛,都是一百多碼,車子的音樂都能聽得很清楚,噪音很小,配合車子的音響,那音樂太好聽了。車子的多媒體功能也挺方便了,更好更方便駕駛員的操作。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格29.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間大享受自然很不一樣,這款車的隔音效果也非常的好,關(guān)上車門窗之后外面的噪音都聽不到了,上高速也沒什么胎噪和風(fēng)噪,開車都更舒服了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:其他方面都還好,配置比較高而且空間也比較大,就是感覺這輛車的減震比較硬一點,底盤舒適度不過關(guān)。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 承德
裸車價格28.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買車的時候他們說這個車是5連桿的后獨立懸掛,不過由于開的車比較少,也沒有感覺出特別的明顯區(qū)別。不過座椅海綿真的很厚實,坐起來很舒服,即使開長途的時候腰也不會很累。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性算是可以吧主駕駛比較舒服一些,因為他那個中控臺稍微好看一些,而且然而逝,據(jù)說是黃金視角18度的視角,它的主駕駛位于軸距的正中間,駕駛感受還是可以的,舒適性來說的話,越野車的座椅。都那個樣子吧,不是特別舒服,但也還行。
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