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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6837公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排家人說靠背有點直，坐的時間長了不舒服，座椅材質(zhì)很舒服
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格27.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4906公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：買車就是為了體驗車的舒適性，這款車帶給我的感覺挺好，我對舒適性方面挺滿意的，座椅特別柔軟，支撐性也不錯，長時間乘坐也不會覺得不舒服，前排的空間很大，活動上基本可以自如，另外車內(nèi)的隔音效果也挺好，基本上聽不到什么噪音，空調(diào)也挺給力的，打開后很快就可以達到理想的溫度。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震方面，由于有五連桿懸掛的加持，過顛簸路面感覺非常舒服，沒有硬的感覺，至少感覺比GLC要好；美系車還有個優(yōu)點就是隔音效果特別好，小SA除了雙層玻璃之外，主動降噪也是非常出色，發(fā)動機噪音在車內(nèi)基本聽不到，有幾次我按喇叭，感覺有點遙遠，神奇的感覺。空調(diào)的設(shè)置比較人性化，全部物理按鍵盲操方便，而且可以通過語音控制，在行車過程中也提高了安全性。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格28.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的填充物厚實，坐上去不會特別的柔軟，但是支撐性好，久坐也不會特別的腰酸背痛；另外就是它的前排座椅還是帶加熱功能的，等天氣再冷一點，我就用得上了。開到比較坑洼的地方時，它的顛簸感也不會特別的明顯，還是可以接受的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性首先說空調(diào)后排也有空調(diào)出風口，前排是獨立調(diào)節(jié)的，非常的人性設(shè)計，而且制冷的效果特別的塊，再就是座椅的舒適性，前排舒適性比較高，特別是前面的包裹性很好，再就是靜音效果，這款車開著還是很安靜的。后排的座椅靠背有點直要是在傾斜一些就比較的完美了
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購買時間2020年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格27.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅填充物柔軟而又足夠，包裹性挺強的，坐在上面感覺很舒服。而且車輛懸架也是比較偏舒適性的調(diào)教，這樣的好處就是底盤比較軟，能夠過濾掉路面上的大部分顛簸，而且過坑或者是減速帶的時候，車內(nèi)也不會出現(xiàn)明顯的沖擊感。雖然車子的乘坐感受比較好，但隔音效果卻是很優(yōu)秀，車速變快之后，胎噪以及風燥就會明顯一些，耳朵邊總能聽到嗡嗡的聲音。不過我買這臺車子的主要目的是市區(qū)代步，不怎么跑高速，所以我對這個小問題并不是很在意。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車舒適性沒得說。雙層隔音玻璃，跑高速風噪聲音也很小。它的靜音功能是沒得說的。安靜舒適的環(huán)境真的是非常開心了。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格27.94萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度方面更是沒得說，整車的座椅包裹性很好，就算是我開長途，我也不會感覺到腰疼，而且車里面的儲物格也有很多，隱秘性也很好，可以藏不少私房錢，嘻嘻嘻?
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：開著坐著都很舒服，噪音控制的好，車內(nèi)很安靜
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：對這個車的舒適性還是比較滿意的，整體感覺簡潔大方，無論是門板儲物格，還是車廂內(nèi)不常觸碰的地方都覆蓋了觸感舒適的真皮材質(zhì)。特地要說的是中控臺還是選擇了環(huán)抱式的設(shè)計，整個中控平臺是傾向于我開車的這個方向我以前開車也是喜歡時不時弄一下中控臺的，但是都比較危險的，也被愛人罵了很多次，不過現(xiàn)在昂科威s這樣的設(shè)計就足夠人性化了，那我就方便去操控了，而且功能也特別多，升級也快，畢竟還是有了OTA遠程升級這個功能，真的是隨時都可以享受到最新的科技。還有這個后排的出風口，大贊!!昂科威s的座椅比較厚實，而且包裹性比較強，坐到座椅上面有種被包裹起來的感覺，這樣坐著比較舒服。而且后排有個出風口真的是太好了，后排要是沒有出風口的話夏天冬天不方便，至少以后后邊坐人的夏天熱不到冬天凍不到啦。
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