一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，全景天窗，BOSE音響，無線Carplay，全景攝像頭，電動(dòng)尾門，該有的都有了。1、四驅(qū)，帶限滑差速器，上一輛是前驅(qū)手動(dòng)檔緊湊型轎車，有一次陷車經(jīng)歷，前輪在泥地打滑，后輪在干地面無能為力的時(shí)候，內(nèi)心無比希望有輛四輪驅(qū)動(dòng)的車，現(xiàn)在目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了；2、全景天窗，對(duì)比過玻璃天幕的車輛，能開啟的全景天窗明顯能提升駕駛的幸福感。同時(shí)全景天窗的面積很大，晴天打開遮光簾，一家人在通透明亮的車內(nèi)讓出行變得愉悅；3、BOSE音響，以前CD光盤和收音機(jī)，現(xiàn)在手機(jī)就可以播放音樂，加上車載的隨心聽，讓路上的無聊駕駛時(shí)間變得很充實(shí)和享受；4、無線Carplay，無線充電，手機(jī)放在車?yán)锞湍茉诖笃辽巷@示手機(jī)應(yīng)用和導(dǎo)航，siri的語音識(shí)別比車機(jī)不知道高到哪里去了；5、全景攝像頭，以前在擁擠的小區(qū)里倒車進(jìn)出，必須要找個(gè)人在車外看著，還要指揮司機(jī)，倒倒倒，停停停，現(xiàn)在優(yōu)雅的不需要任何人下車協(xié)助，不需要小區(qū)管車的老大爺協(xié)助，放心的進(jìn)出，瞬間的感受戰(zhàn)斗力爆表；6、電動(dòng)尾門，一個(gè)按鈕自動(dòng)的緩慢開啟，自動(dòng)的緩慢關(guān)閉，這種以前只能在路上看著豪車流口水的感覺，現(xiàn)在終于也輕松擁有了。7、自動(dòng)空調(diào)，前后出風(fēng)口，我以前乞丐版的車上都沒有，現(xiàn)在前后都有，而且分區(qū)溫控，就連除霧，也變得不可思議的迅速方便。8、Avenir獨(dú)有100G每年終生流量，再也不用擔(dān)心空空的大屏沒有內(nèi)容可以顯示了。關(guān)鍵是，以上所有Avenir全部包含，不用再選裝加價(jià)選裝加價(jià)，不用到最后讓購新車的幸福感一降再降，一步到位的體驗(yàn)就是：“糟糕，心動(dòng)的感覺，不買不行”。
缺點(diǎn)：防炫光后視鏡有時(shí)候在白天會(huì)進(jìn)入深色的防炫光模式。有一次Hud抬頭顯示不亮了，第二天出去又正常了。還有就是主動(dòng)安全在我感覺不到碰撞的情況下主動(dòng)剎停，讓我收到了驚嚇，好在讓我感覺到主動(dòng)安全的存在。以上的問題以我的理解都是軟件問題，也許某天自動(dòng)更新就解決了。
外觀：外觀挺好看的，前臉設(shè)計(jì)的很有立體感，也比較時(shí)尚潮流，看起來很精神。側(cè)面看車子一點(diǎn)都不小，還是挺大氣的。買車之前就給家人看過車子的外形圖片，他們都說那車外觀很不錯(cuò)，還說我的眼光好。另外好幾個(gè)坐過我車的朋友，也夸這臺(tái)車的外觀還不錯(cuò)，能得到這么多人的稱贊，就足以說明這臺(tái)車的外觀顏值的確挺高的。
內(nèi)飾：看起來很順眼，有一些很令人驚喜的小設(shè)計(jì)，看起來很舒服，空間布局合理，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)合理，空間的利用率高，顏色的裝點(diǎn)和搭配上，也算是用了一番心，并不會(huì)讓人輕易的感到審美疲勞，說明她的搭配還是挺不錯(cuò)的。
空間：我上一輛車13款408，這車空間出奇的大，以至于我感覺到目前同樣車長(zhǎng)的昂科威s明顯車內(nèi)后排顯小。
配置：性價(jià)比還可以，購車的過程算是比較的輕松的，順利的，這款車的各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，再加上家人喜歡，開出也比較的有面子，自己也一直信賴別克在安全方面的表現(xiàn)。
動(dòng)力：昂科威S的動(dòng)力總成采用的是和昂科旗的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，都是搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋9AT變速箱，所以這車的動(dòng)力還是挺充沛的，高速超車推背感還是能感受到。
越野：
方向盤很輕。 打方向不是很費(fèi)力。 剎車的話有點(diǎn)硬�？赡軇e克車都這樣吧
油耗：車子挺省油的，加滿油后的續(xù)航里程還不錯(cuò)，我感到比較滿意。對(duì)比之后我還發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性比同事的同級(jí)車型都更好，甚至還打敗了一些日系車。當(dāng)然了，油耗高低除了和車輛本身的排量、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等因素有關(guān)系之外，也取決于每個(gè)駕駛員的駕駛習(xí)慣。像我平時(shí)開車就比較佛系，不愛和別人爭(zhēng)高低，也不怎么大腳油門，所以車輛油耗會(huì)比其他人更低很正常。
舒適：舒適性首先說空調(diào)后排也有空調(diào)出風(fēng)口，前排是獨(dú)立調(diào)節(jié)的，非常的人性設(shè)計(jì)，而且制冷的效果特別的塊，再就是座椅的舒適性，前排舒適性比較高，特別是前面的包裹性很好，再就是靜音效果，這款車開著還是很安靜的。后排的座椅靠背有點(diǎn)直要是在傾斜一些就比較的完美了
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
