一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前用車到現(xiàn)在對(duì)于愛(ài)車的最滿意的地方還是蠻多的。1:愛(ài)車昂科威S的車輛外觀相比老款的更加頗為大氣、霸氣一些。2:智能大屏及語(yǔ)音助手,對(duì)于指令能夠更加精準(zhǔn)的讀懂,甚至操作空調(diào),天窗等都通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別很方便,大大減少出行分心的情況發(fā)生。3:動(dòng)力的組合,雖然稱不上激進(jìn),但能綽綽有余的滿足日常代步需求,開起來(lái)不肉也不會(huì)太猛烈。4:內(nèi)飾頗富有設(shè)計(jì)感,大面積的皮質(zhì)和縫線增添了豪華感,精致感。5:自駕出行的底盤表現(xiàn),可靜可動(dòng),面對(duì)復(fù)雜的路況,既能舒適又能滿足偶爾的放縱心理。
缺點(diǎn):這款車開的時(shí)間不長(zhǎng),現(xiàn)在還處在磨合期,我這個(gè)人比較容易滿足,這車大問(wèn)題沒(méi)有。當(dāng)然也不是說(shuō)車子十全十美,在一些小的問(wèn)題上還是有些可以提升的空間,剛提車的時(shí)候最明顯的是新車內(nèi)飾新車的皮味比較重,尤其是我這種嗅覺(jué)敏感的人感觸到刺激比較大,再有就是越野車的懸掛調(diào)的不怎么到位,每次經(jīng)過(guò)路面不平整地段的時(shí)候感覺(jué)顛簸都比較大,除了這些小問(wèn)題,在大的性能方面都還算比較認(rèn)可的,這讓我感覺(jué)還是挺喜歡這車的。
外觀:外觀個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)的,各人有個(gè)人的看法,還可以不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的逼格還是挺高的,中控臺(tái)為整車提升了一些科技感,看著檔次就挺高。
空間:畢竟這也是一臺(tái)中型SUV,它的空間還是很占優(yōu)勢(shì)的,車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞,五人滿座的時(shí)候也是很輕松的。
配置:就現(xiàn)在使用了一段時(shí)間,個(gè)人覺(jué)得它的性價(jià)比的表現(xiàn)還可以吧,當(dāng)初買車的時(shí)候,也是看中性價(jià)比這個(gè)點(diǎn)才決定買這輛車的。這輛車的外觀內(nèi)飾以及一些新的配置和性能,在定價(jià)上給了我一種物有所值的感覺(jué)。而且上高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)寬敞舒適。因此我覺(jué)得別克的昂科威S性價(jià)比要比其它同級(jí)別的車子要更勝一籌。
動(dòng)力:我開車還是比較小心的,所以我踩的時(shí)候很小心,提速感覺(jué)不是很快,從啟動(dòng)到怠速的提速還是可以的,比較快,扭矩應(yīng)該是足的!
越野:
車身尺寸比較寬大,在狹窄的鄉(xiāng)村道路行駛,還是稍微有些操作難度的。我家的別克昂科威S的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大,所以在城市區(qū)域代步掉頭的時(shí)候,需要多操作幾步。在高速行駛的時(shí)候,愛(ài)車昂科威S的狀態(tài)很不錯(cuò),車身沉穩(wěn),即使高速行駛,底盤方面也能給我?guī)?lái)很扎實(shí)的感覺(jué)。
油耗:油耗,其實(shí)不算低,市區(qū)開的話,大概12個(gè)油左右,高速的話可能會(huì)省一些,大概八個(gè)油那個(gè)樣子。但是他畢竟動(dòng)力稍微強(qiáng)一些,油耗的話高一點(diǎn)也算正常吧,美系汽車的油耗,大家都知道,稍微有一點(diǎn)高,但是對(duì)于它的優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō),還算可以的,應(yīng)該比較安全系數(shù)稍微高一些!
舒適:震撼超級(jí),座椅的舒適度是非常的高的,車內(nèi)隔音玻璃也是很強(qiáng)悍,沒(méi)有太多的噪音,過(guò)顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)不到太大的震動(dòng),底盤懸掛還是非常不錯(cuò)的
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