上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剎車有點(diǎn)松軟，這個(gè)和每個(gè)車有關(guān)，適應(yīng)下就好，我個(gè)人是喜歡緊一點(diǎn)的，制動(dòng)靈敏。動(dòng)力方面是1.5T的，9擋手自一體的。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從最開始還擔(dān)憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動(dòng)力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因?yàn)樯狭烁咚僦蠖寄芤荒_油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，后勁還很沖，原來(lái)真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時(shí)代了，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來(lái)我就是一個(gè)新手，只要是能夠?yàn)槲艺陲L(fēng)擋雨就行了，不要太耗油我都是可以接受的，對(duì)動(dòng)力還真沒有什么要求，不過(guò)開上這款車之后，感覺動(dòng)力是真的不錯(cuò)，開起來(lái)都是嗖嗖嗖的~~~一腳油門下去還會(huì)有推背感呢，現(xiàn)在冬天開著空調(diào)開著車，感覺甭提多棒了，上班終于不用風(fēng)吹雨打了。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)算是大排量一類的了，畢竟車身擺在那里，有很強(qiáng)的動(dòng)力才能帶得動(dòng)這個(gè)大物，可駕駛中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)起步很穩(wěn)，而且比較輕快，輕點(diǎn)加速?zèng)]有任何卡頓，帶動(dòng)這么大一個(gè)中型車完全沒有任何負(fù)擔(dān)，所以動(dòng)力完全不是問(wèn)題，在高速上行駛順滑無(wú)比，稍稍不平整的路也不會(huì)造成任何影響。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力搭配之前只是覺得他是一個(gè)數(shù)據(jù)沒有大致的了解，看起來(lái)和其他車大差不差，我自己的直觀感受就是像我這種不開快車的就還好，如果是那些遇到堵車比較急的話，可能這種就不太友好了，感覺起步還是有點(diǎn)緩慢，整體動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，可能相較于其他的SUV，應(yīng)該是稍遜一點(diǎn)的，不過(guò)呢如果僅僅是作為家用，他完全是能夠勝任的。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能非常不錯(cuò)，其實(shí)自吸機(jī)也有它的有點(diǎn)，再者2.0的排量提供的動(dòng)力不說(shuō)有多么強(qiáng)勁但是日常生活體驗(yàn)還是能夠滿足的，雖然起步的感覺一般，但是加速的話全力油門下還是有推背感。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車基本的動(dòng)力方面的硬件配置，當(dāng)時(shí)銷售就告知它的動(dòng)力組合了可以說(shuō)是通用的那套黃金動(dòng)力組合了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT，所以動(dòng)力方面絕對(duì)沒有問(wèn)題的。而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛了。這么說(shuō)吧，就算這個(gè)車上坐了四五個(gè)人。然后上高速的時(shí)候過(guò)了收費(fèi)站，不管是拿卡也好，還是走ETC也好我們都要減速，然后過(guò)收費(fèi)站，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，就可以加速到高速公路的最高限速，真的是這個(gè)動(dòng)力是十分充沛，十分給力的，總之這輛車非常的輕松好開，然后整個(gè)的動(dòng)力輸出細(xì)膩且有線性。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于就在我們縣里安的家，路況也是非常好的，所以對(duì)于動(dòng)力這款一塊來(lái)說(shuō)只要滿足日常使用是一點(diǎn)問(wèn)題都沒有的， 所以1.5t的動(dòng)力是完全足夠的，這車在提速上面的話或許好事過(guò)得去，說(shuō)不上特別的給力但是也不弱，明顯的感受就是在爬坡的時(shí)候，感覺上坡助力沒有什么多大的效果，幸好這樣的路段不是經(jīng)常跑。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒有特別高的要求，一般開車都求穩(wěn)不求快的，高速上偶爾超車提速感覺也比較流暢，其他的路面不知道，但是普通的比較平滑的路面的話，他提速上感覺是比較穩(wěn)定的，有時(shí)候在路況特別好的路段，偶爾提速較高，也不會(huì)覺得很漂，感覺動(dòng)力供應(yīng)應(yīng)該還是蠻不錯(cuò)的，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力足夠的，每一次開車起步的時(shí)候，感覺比較有力，一般輕輕踩下油門，馬上油就給上來(lái)了，而且在緩慢加速中，你會(huì)感覺有一個(gè)推背感，這種是很舒適的一個(gè)體驗(yàn)，個(gè)人感覺車子的動(dòng)力平穩(wěn)是特別重要的一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力搭配還是很棒的，1.5T的動(dòng)力排量加上9檔手自一體的變速箱也是非常的給力，特別是起步的時(shí)候，一腳油門下去，你就能感覺到滿滿的推背感，就像我這種經(jīng)常開高速的來(lái)看，這款車的動(dòng)力提速很快，能滿足喜歡開快車的伙伴，而且我也是一個(gè)喜歡開快車的人，感覺這款車真的是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
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