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官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強，加速很快，變速箱也很不錯，9 AT變速箱。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得昂科威的 PULS在起步階段就能達到我的要求，后期更是絲毫不遜色于其他車。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格26.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是2.0T，大馬力，家用綽綽有余，油耗也高，不過好在沒有我想象中那么離譜！
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，昂科威 Plus的動力很強，加速的感覺也很好，平時上班的時候都是開著車，等紅綠燈的時候，起步很快，偶爾開上高速，平均時速120公里都不會晃動。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我個人覺得這輛車的動力還是很不錯的，前幾天開著這輛車在高速上跑的時候，表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這輛車有1.5 T和2.0T兩種，我選的是2.0T，我覺得1.5 T動力不夠，你們自己選吧，反正2.0T發(fā)動機加95油，1.5T92就行了，看個人的需求了，我看車?yán)锛恿艘慌_輕型混動電機，我還以為是油電兩用呢，后來了解了一下，才知道原來是多了一個電機來輔助發(fā)動機，省油省油，油耗省不省，反正開起來感覺很輕，你們開一下試試，動力很強。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：2.0T的發(fā)動機，9 AT的變速箱，48 V的輕混系統(tǒng)，在動力和油耗上都達到了完美的平衡。從數(shù)據(jù)上來看，絕對是同級別中的佼佼者。我覺得這車開起來還挺快的，給點油就能跑起來，推背感非常明顯，開起來也很穩(wěn)，完全符合我當(dāng)初對新車的期待。不過有一個問題，那就是這輛車在停車的時候會出現(xiàn)一些停頓，不知道是這輛車的問題，還是這輛車本身就有問題。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這輛車是2.0T發(fā)動機，9 AT變速箱，在高速行駛的時候可以很好的配合，這讓車子開起來非常的順暢，而且車速也非常的快，一秒鐘就能感受到一種極致的速度和激情，不過我更喜歡低速行駛，因為市區(qū)里的車子比較多，紅燈也比較多，車速太快不安全，而且油耗也會增加，所以還是開慢一點比較好。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格26.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買了一臺2.0T發(fā)動機的652 T。昂科威 Plus全系標(biāo)配9 AT變速箱，48 V輕度混合動力系統(tǒng)。當(dāng)時我還想過，我一個女孩子買一輛1.5 T的車就行了，但是我爸建議我直接開2.0T。2.0T的動力不用多說，起步很平穩(wěn)，加速也很快，但是因為上班時間不長，動力遠遠超出了我的需求，等到端午節(jié)上高速的時候，才能感受到真正的動力。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T可變缸發(fā)動機，48 V輕混系統(tǒng)，可以提供350牛米的扭矩，起步時的推背感比較明顯，油門踩下去的時候變速箱反應(yīng)比較靈敏，車速達到八十五公里時，檔位會自動切換到九檔，換擋非常順暢，沒有任何頓挫的感覺。開著空調(diào)爬上地下車庫的坡道，動力并沒有受到太大的影響，轉(zhuǎn)速在一千五百轉(zhuǎn)左右，爬上陡峭的車庫輕而易舉，他對2.0T發(fā)動機還是很有信心的。
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