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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.14萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2234公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于昂科威Plus讓我滿意的地方真的很多了,我入手了頂配的車子就覺得挺令我自豪的,不管是外觀還是空間以及電子輔助系統(tǒng)等等都挺不錯 的,用著就覺得很順手,性價比很高的- -款座駕,以及這車子看口碑品牌也很讓人放心了,絕對是有它不會再張望別人的心思,-款新座駕,造型出行的走到哪里都有很好的矚目點(diǎn),我覺得沒有說不喜歡不滿意。
缺點(diǎn):沒有boss音響,副駕駛沒有電動座椅,沒有前車?yán)走_(dá)!沒有送個車模!
外觀:外觀挺酷的,車身很長,看著很大氣,來出去不至于拉風(fēng)吧,但也不丟面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個顏色我是非常喜歡的,有檔次好打理,家里人也說不錯,坐上去也很舒服,這款車的一個智能互聯(lián)也是很實(shí)用,包括安吉星的一個在線助理很智能實(shí)用。
空間:空間很寬敞,坐著很舒服,坐在里面不會感到壓抑,確實(shí)是豪華品牌駕駛感都和別的車不一樣
配置:價格上沒有給我任何的優(yōu)惠,性價比只能說是還湊合,要是能更親民一些的話就好了。
動力:這個動力在試駕的時候就感受到了,輕踩油門就可以了,2.0T的搭配48v輕混系統(tǒng)還是比較肯定的。
越野:
新車還在磨合期,初使階段還是沒有任何問題。
油耗:目前這款車的基本油耗在9個左右,具體還沒算出來,個人感覺還是有點(diǎn)耗油,確實(shí)和小型車沒法比,也沒有可比性,畢竟車身和車重在那放著呢,這個車的底盤重,費(fèi)油是費(fèi)了點(diǎn),可是車開著很穩(wěn),跑高速更沒有飄的感覺,有利就有弊,現(xiàn)在這輛車買了沒多久,后續(xù)開開看怎么樣,期待油耗的改變。
舒適:五連桿懸掛過減速帶坑坑洼洼路面很從容 底盤感覺很扎實(shí)車內(nèi)噪音異味:隔音真的無敵 開起來完全聽不到外面嘈雜的聲音
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格25.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時候也看了好多品牌,但最后還是覺得昂科威plus是我中意的車型。這輛車的外觀造型很酷,加上別克這個品牌也挺好的,值得信賴,所以對它滿意的點(diǎn)還是挺多的,不然也不會買下它。
缺點(diǎn):不滿意的就是這輛車的油耗了,不知咋啦,就沒有人家老司機(jī)開的油耗低,我的開車技術(shù)真有這么差嘛。
外觀:外觀就是看個人喜好,我是挺喜歡它這個外觀的,感覺看起來特別的霸氣,有范兒,開出去的時候很有信心·~另外它的車身線條層次感也還不錯
內(nèi)飾:中控臺向左偏移18度,更加方便駕駛員,提高了行車安全。內(nèi)飾大部分都是軟包,很上檔次。互聯(lián)系統(tǒng)很強(qiáng)大,聽歌打電話導(dǎo)航都很方便,是當(dāng)代年輕人的最愛。
空間:空間沒毛病,特寬敞,我一家人都坐在車上的時候,腿腳都能夠伸展的開,就沒有那種壓抑的感覺了,有時候開著它出去自駕游啥的,后備箱也能帶不少的行李,論實(shí)用性還得是這種大家伙比較靠譜。
配置:第一車子是我在精心挑選了大半個月才最終下決心買這款車,我對它的外觀,內(nèi)飾,配置都是一個特別滿意,特別贊。第二,這款車的配置符合了我選車的所有要求,我選擇的這個配置搭配的這些功能都是特別的實(shí)用的。第三,這款車不僅我滿意,我家里的父母都特別的滿意,難得我們一家人意見統(tǒng)一,第四整個一個購車過程都是特別的滿意的銷售顧問專業(yè),態(tài)度特別熱情,而且贈送了我非常多的東西,有貼膜行車記錄儀,腳墊,多次保養(yǎng),還贈送了我清潔類似幾次。第五就是交車的時候真的是驚訝到我了,給我做了一個特儀式感特別強(qiáng)的交車儀式,我當(dāng)時都有點(diǎn)不好意思了,又給我送花,又集體跟我照相,他們的領(lǐng)導(dǎo)還專門出來恭喜我提車之前我老爸買車的時候都沒有這么交車的,我想交車都這么好,這么專業(yè),肯定它的售后服務(wù)也是挺好的,再一次讓我覺得買這款車真的千值萬值,留下了我人生中的驚喜時刻,一次回憶滿滿,感動滿滿的提車經(jīng)歷。
動力:它配備有一臺2.0T的發(fā)動機(jī),最大功率174千瓦,日常駕駛的話車子開著特別有勁,希望國慶自駕游能夠給力奧。
越野:
方向盤很靈活,動力隨叫隨到,輕點(diǎn)油門動力直接輸出沒有任何延遲,至于剎車嘛,簡單分享一下試駕時4s店試駕專員給的演示吧,80公里的緊急制動車不飄不晃15米左右就剎住了,而且地上沒有黑印,abs確實(shí)挺到位,還給演示了60公里的緊急避讓,反正試駕專員說沒踩剎車也沒給油也沒拉手剎純粹就是打了兩把方向,確實(shí)也挺穩(wěn),車身穩(wěn)定系統(tǒng)也到位。
油耗:目前為止開了六百公里了,油耗的話,在百公里十個多,話說,這樣的油耗我覺得有點(diǎn)高了,超出了我之前的預(yù)算,是自己沒想象到的,畢竟我在考察這輛車的時候,看人家開車也沒我這么費(fèi)油啊。
舒適:總體來說,整個車的坐著挺舒服的,因?yàn)榭臻g大,所以感覺挺舒服的,就是說第二排的座椅不是特別的寬敞,而且后排靠椅不是特別的舒服,其他的都挺好的,才提了車?yán)锩娴奈兜酪膊淮,感覺特別的環(huán)保。空調(diào)制冷來的特別的快,前兩天天氣熱開了空調(diào)一下子就冷了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格26.54萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂克威pLus馬力大,動力強(qiáng),操縱起來特別穩(wěn),比較喜歡他的中控,2.0T的237的馬力,在路上跑起來特別的穩(wěn),特別的快,我喜歡開快車,比較符合我的口味,是我喜歡的菜
缺點(diǎn):最不滿意的是這個車的減震,對于我來說太硬了,過減速帶的時候顛簸感明顯,能做的只有把車速盡量放慢。
外觀:外觀乍一看還是蠻吸睛的,但是仔細(xì)瞅瞅,也不是那耐看型的,有一些小瑕疵,進(jìn)氣格柵設(shè)計的不是很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話做的也是非堂不錯的,簡單的格調(diào)中不顯單調(diào),設(shè)計不算多么的華麗,但是做工襯托出了一種高級感。各個方面處理的都比較到位,座椅的材質(zhì)手感做的也是很到位,很細(xì)膩,感覺透氣性很好。昂科威Plus的做工質(zhì)量有保證
空間:我家兩個胖人,我媽跟我丈母娘,我也1米85的個子170勁,我買的是5座的,我開車?yán)瓭M員的情況下空間真是綽綽有余,并且手扶箱也是雙開的那種,這樣主副駕駛的人都可以很舒服的把手臂搭在上邊后備廂容積:一直沒怎么收拾哈,新車也沒舍得裝東西拉呢,目測來說,基本物件都能拉了吧,哈哈家人乘坐評價:頭部腿部空間沒得說輪對夠用,吐槽一點(diǎn)吧,就是后排的靠背角度不能調(diào),多少有點(diǎn)遺憾,7座的就可以調(diào),挺稀罕人滴
配置:因?yàn)橄嘈胚@個品牌才來看這款車,現(xiàn)在網(wǎng)上聯(lián)系的銷售,很專業(yè)很細(xì)心,看車的時候也是一樣,試駕了好幾款車,服務(wù)都很滿意,感受到了這個老鄉(xiāng)的熱情?傮w來說對這款車很滿意,買車提車的時間也短,性價比很高,值得推薦。
動力:2.0t已經(jīng)很強(qiáng)了加上48v輕混 發(fā)動機(jī)更省油內(nèi)外兼修跑高速:現(xiàn)在還沒有跑過高速 過兩天去跑跑高速起步加速動力:起步只要肯給油門隨叫隨到
越野:
方向盤操控比較舒適,動力的響應(yīng)也比較快,車子的配置也很豐富,基本上駕駛的話是比較輕松的,完全是不用耗費(fèi)太多的精力?梢哉f在同級別的車子當(dāng)中還沒有車子能趕得上這個操控了。在高速匝道過彎的時候我很有信心,完全不用擔(dān)心車子有過大的側(cè)傾,底盤的支撐性特別好,所以車子在高速上面的姿態(tài)特別好,行駛起來也是特別穩(wěn)。
油耗:買車的時候我也看工信部給出的油耗了,并且車主們的反饋也不錯,油耗不是很高啊,但是到我這是怎么了。
舒適:這款別克中型SUV舒適性是真的很好 ,首先就是隔音效果,在行駛過程中無論是低速還是高速外面的聲音都是幾乎聽不到的。打開音樂,音效立體環(huán)繞感十足,音質(zhì)非常棒的
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格26.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):必須是空間啊,確實(shí)蠻大的,這也很符合我的預(yù)期了!畢竟家里有幾個胖子,還是坐這種大家伙會比較舒服些。
缺點(diǎn):雖然這款車的空間很大,但是我覺得第二排的座椅坐著不是特別的舒服,它靠背的傾斜度不夠,座椅還有一點(diǎn)硬,而且不夠?qū)挸,坐久了感覺可能會累,但是我的車一般就我一個人用,我還可以接受啦!
外觀:外觀霸氣遠(yuǎn)動時尚,前臉的LED大燈實(shí)在又方便,這個大燈大大提高了我們的行車安全,進(jìn)去隧道或者黑暗路段會自動亮起來。老人和小孩都不會覺得累的。霸氣的前臉和腰線都充滿了年輕活力,看車就像看人一樣,第一眼就是看它的外觀,當(dāng)初就是被它的有型有范的外觀吸引的。這款大型的SUV顏值是扛扛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺用的是軟包材質(zhì),摸起來有質(zhì)感,不過新車的話,會有些味道。
空間:副駕駛座擁擠和座椅不可以移動,這款車的后備箱容量達(dá)515L,周末一家人外車游玩放一家人行李這些東西搓搓有余,后備箱空間夠大,足夠我放下一家人的東西,這輛車車身長,開出去夠大氣。
配置:要說性價比的話我認(rèn)為它是我看過的那么多同等價位里邊比較合適的一款,方方面面的表現(xiàn)都挺好,錢花的值。
動力:起步給我的感覺就是有點(diǎn)肉的,加速感也一般,這車的動力方面只能說是夠用,算不上充沛,日常超車的時候得深踩油門才行。
越野:
這是一款9擋手自一體車型,車子操控起來相當(dāng)順滑,雖然剛提車沒多久,但是現(xiàn)在處的很和諧,我媳婦偶爾也開開。
油耗:油耗不算太高,因?yàn)槲一旧隙际窃谂芨咚,并且基本上都時全程空調(diào)。其實(shí)車子買來太在乎油耗就沒有意義了,因?yàn)檐囎颖旧砭褪且粋消耗品,說實(shí)話就我現(xiàn)在的油耗我是相當(dāng)滿意了。
舒適:說道車子的舒適性了,空間雖然大,但是這輛車不是適合長期乘坐,要不然會覺得腰酸背痛,可能是因?yàn)樽斡驳木壒拾伞?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車從上市的那一天開始我就關(guān)注了,也等了兩個月,看了看比較早吃“螃蟹”的人的用車體驗(yàn),終于下手拿下它。開了不到一個月時間,說幾點(diǎn)比較滿意的吧。第一駕駛感受超級棒,2.0T的動力237的馬力,350牛米的扭矩,9AT的變速箱,不論是急加速的時候換擋很平順,幾乎就是cvt的感受,一點(diǎn)頓挫感都沒有,而且油耗也是一大驚喜,別克第一款2.0T搭配上48v輕混的車型,1.8噸的車重市區(qū)跑起來的油耗表顯8.3個油,還有啥比這個驚喜,新款的別克油耗已經(jīng)是它的驕傲了,再也不是它的累贅。第二內(nèi)飾設(shè)計,其實(shí)這個內(nèi)飾設(shè)計不是太驚艷,因?yàn)榘嚎仆䅟沒上市的時候,這個設(shè)計在昂科威s上已經(jīng)展現(xiàn)出來了,不過座椅的設(shè)計還是一大亮點(diǎn),黑灰兩色可選。
缺點(diǎn):高速上面的隔音感覺不好,因?yàn)槠綍r我跑高速也比較多,一上高速等速度上升到80碼后就感覺到了。反正現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了,先開始還打算做個全車隔音降噪的,看來現(xiàn)在也不用了。因?yàn)槲乙呀?jīng)完全習(xí)慣這種噪音了,甚至感覺沒噪音的話會有點(diǎn)犯困的感覺。
外觀:還是別克旗下主打的車型,自然可以看出設(shè)計師在外觀的設(shè)計上面是花了大功夫的。還有就是車子的大燈是我比較喜歡的,白天看起來好看,晚上的照明效果也很好。
內(nèi)飾:家用很實(shí)在,家人都覺得好看,中控大屏的顯示效果還不錯,該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大,總體而言給我一種良好的感覺。內(nèi)飾應(yīng)該是我看過的所有車當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的了,雖說價格擺在這里,但是感覺不到塑料感,內(nèi)飾耐看有品質(zhì),十分不錯,總算是買到一輛讓自己滿意的車子了。
空間:空間方面,那大家可以看一下,我的這個圖片這個車確實(shí)是非常的空間大,因?yàn)檫@個車車長很長空間很大,后備箱空間也很大,后面三個做放倒之后,我1.8米的大個都能躺在里面了,真的很大。
配置:價格沒啥優(yōu)惠,有點(diǎn)失望,性價比這方面只能說是還湊合吧。
動力:起步加速動力:起步的動力一般,開起來的時候,動力比較強(qiáng),237的馬力,后期動力比較強(qiáng)勁
越野:
操縱方面的就有車的底盤和懸掛都是仿做國外的一個進(jìn)口地盤做的,所以說底牌方面都不用想,并且他這個車的方向盤很輕,他和那個凱迪拉克的茶幾六啊,查體五啊,操作感真的是差不太多的,主要是在這個價位來說能感覺到這個這種操作的話真是很棒,很棒。?
油耗:油耗百公里10個油左右中規(guī)中矩畢竟車的大小和車重在哪兒?油耗很低了也不現(xiàn)實(shí)。配備了48伏輕混 給你提供5大 輔助工況。
舒適:座椅的舒適性我覺得還可以,比較軟,包裹感也還行,就是減震太硬了,不太適合走一些爛路啥的,這一點(diǎn)確實(shí)需要改善改善的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,品質(zhì)上乘,駕乘舒適性好,靜音控制很好,加速輕快有力,配置豐富,提車時間短2天提車,上汽通用貸款利率低。
缺點(diǎn):最大的一個缺點(diǎn)是這款車開起來感覺稍微有些笨重,另外這款車的油耗也不低,百公里平均油耗大約得10升左右,這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)。
外觀:我從年初確定要買suv,最初看日系,后來看德系,最終確定買2021款途觀330旗艦。結(jié)果等車40天,沒車,2022款呢漂亮,但我不喜歡前臉突兀的大嘴和中控突兀的大屏,所以果斷放棄。無語加無奈。然后看上途昂x,這款車各方面滿足男人欲望,夠大吧,夠有力吧,夠穩(wěn)重吧。但是覺得價格有點(diǎn)高,并且貸款利率超過7.5,不劃算,也擔(dān)心5米的車上下班停車不方便,最主要的一點(diǎn)是,靜音性達(dá)不到我的預(yù)期。這里要感謝汽車之家里提供口碑的途昂x老鐵們,你們提出了這個問題才讓我去關(guān)注這個點(diǎn)。我個人認(rèn)為,我們的生活,大部分時間在房子里和車?yán)锒冗^,白天在熙熙攘攘的辦公樓里,下班后,哪怕能享受片刻的寧靜都是奢望。在高速上,高架上,普通道路上,安靜是我最大的追求。這個車,能滿足我。說了這么多,主要還是想拿這臺車跟我之前喜歡的車做個對比,不一定全面,但也直觀嘛。這臺車的外觀不用說了,停哪都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾環(huán)保的設(shè)計比較的新穎,而且電子按鍵還有中控的科技感非常的不錯。
空間:空間方面我選擇的五座的,這樣的后備箱空間就更加的寬敞,乘坐空間也比較的舒服,腿部,頭部的空間都比較的充足。
配置:就對比了德系跟美系,價格上來說差不多,但是昂科威p的功能更多,配置也豪華,質(zhì)保時間還長,車也大,而且現(xiàn)在廠家活動也合適額外有保養(yǎng)。
動力:起步特別的輕盈。而且在發(fā)動機(jī)啟停工作的時候,特別的平順。這個應(yīng)該就是48v的作用了。車輛加速什么的都還不錯。動力是完全夠用。畢竟是個2.0t的發(fā)動機(jī)。怎么說也有二百多p的馬力,話說回來我也過了要開快車的時候了,安全駕駛才是最重要的。
越野:
車輛整體駕駛感受還是挺好的。車子爆發(fā)力很強(qiáng),但是遇到一些顛簸路段的時候,很平順,不抖。車子用的是那個按鍵式電子排擋,但是它換擋途中也很平順,沒有卡頓。
油耗:因?yàn)楣飻?shù)比較少目前的油耗還是比較高的,但是1.8的車重,還是能夠接受的。具體油耗還是只有后期自己再好好的測試一下。
舒適:舒適度還是蠻高的,自從入職到現(xiàn)在為止,每天開這輛車就覺得座椅坐著非常舒服,每次上下班的時候開車都覺得一天的疲憊都被消散了,所以有時候跑高速或者是開長時間的時候,車子的座椅都會減輕我們的這種疲憊感,坐著就很自在,很舒服的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的空間了,我覺得比較寬敞,一般家用的話挺方便舒適的。
缺點(diǎn):吐槽一下這個車的二排吧,我買的是一款中配的五座版本,第二排的座椅是固定不動的,而且靠背稍微有點(diǎn)陡,設(shè)計的不太人性化,高配的艾維亞二排就非常人性實(shí)用,二排不但可以前后滑動,而且靠背也能有個小角度的調(diào)整,這樣不僅可以充分利用二排空間還沒提供給二排乘客一個自己感覺滿意舒適的坐姿。希望五座的二排廠家也設(shè)計成艾維亞那樣,那怕加點(diǎn)錢也可以的,相信那樣的話客戶選擇的幾率還會大一些。
外觀:車子外觀肯定是無可挑剔的大氣的外觀別克家族式的一個設(shè)計,而且后面屁股的設(shè)計也非常的方正也看著也比較大氣,注意選擇,這款車肯定是沒有錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道真的特別小。先車買回去大概通風(fēng)了有十天左右的時間吧,就基本上沒有什么刺鼻的味道了。之前的那個雪佛蘭車也是這樣。所以說通用在這個方面還是做的挺不錯的。
空間:身高180的我,坐在駕駛位置,空間還是挺富余的,腿部可以自由伸展,后排也是,我媳婦兒屬于微胖型,坐在后排也挺寬松的,能翹著二郎腿坐著。
配置:性價比方面新車沒有啥優(yōu)惠的,就是一個置換補(bǔ)貼還有5000抵20000的優(yōu)惠,還是可以接受的。
動力:動力強(qiáng)勁的車子總會有非常不一樣的感覺,加速的時候就能感受得出來,它其實(shí)前期起步的時候就已經(jīng)有推背感了,讓我覺得這車子開起來還是很爽的。
越野:
對于我來講上手就比較簡單了,它是一輛比較好開的車子,所以我認(rèn)為在操控這方面只要慢慢的熟悉一下,就沒有任何問題。轉(zhuǎn)向的時候也挺輕盈的,車子方向盤不沉而且精準(zhǔn)度比較高,轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位。
油耗:這么大的車子油耗不超過十升,這樣的表現(xiàn)我完全可以接受。
舒適:座椅的填充物柔軟厚實(shí),乘坐舒適性高,它的靠背調(diào)節(jié)挺實(shí)用的,有時候市區(qū)塞車塞的比較厲害時,我的腰和背都不會說特別的酸痛,經(jīng)過減速帶時,車子也是平穩(wěn)舒適的開過去,隔音效果也好,不認(rèn)真去聽的話,基本聽不到外面的嘈雜聲。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):48V的輕混系統(tǒng)比較的出色,感覺發(fā)動機(jī)更加的平順,油耗也比較我想象的好很多,科技互聯(lián)的配置也是比較的豐富。
缺點(diǎn):最不滿意的我必須得吐槽一下,20多萬的車,后排座椅不能調(diào)???其他的配置都那么高端,這個也不費(fèi)事吧?怎么沒有呢?還有就是新車的味道比較大,聞多了暈的不行,還是得多開窗散味。
外觀:外觀設(shè)計上就比較符合中年人。他沒有像s那種特別運(yùn)動的外觀,更加的符合這種家用。我個人還是比較喜歡的。就是時尚中帶著一點(diǎn)而穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和昂科威S是一樣的設(shè)計風(fēng)格,中控屏幕偏左18度,主駕駛操作起來更加方便,在用料方面也符合這個價位的用料,加上按鍵是電子排擋科技感和豪華感都不錯。
空間:空間還好吧,前排座椅調(diào)整好后空間足夠,后排的話,坐幾個小巧玲瓏的女同志,輕松
配置:不知道大家買的時候有沒有優(yōu)惠,我買的時候反正沒有,贈品也是少的可憐,性價比這方面只能說是一般般吧,并不是很高。
動力:這款車搭載的是渦輪增壓的發(fā)動機(jī),家用足夠了,不僅起步的時候反應(yīng)快,而且高速上動力都是足夠充沛的,自駕游的時候,算是跑了一次長途吧,感覺一路上動力都是源源不斷的,一點(diǎn)肉感都沒有,而且我可以根據(jù)不同的路況切換不同的駕駛模式,運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)駕駛是我比較常用的,平時市區(qū)出行我就是開的經(jīng)濟(jì)模式,跑高速的時候,我特別喜歡用運(yùn)動模式,因?yàn)檫\(yùn)動模式的動力輸出更加的強(qiáng)勁,在高速路上想要變道超車都是輕松的。
越野:
車子開起來方向盤特別輕快靈敏。整車長4.8米多快跟b級轎車一樣長了,而且suv整體也比較大一些,駕駛起來挺自如的,沒有像跟昂科旗一樣開船的感覺,調(diào)教的還是挺準(zhǔn)確的。☆ 主動剎車:主動剎車這套系統(tǒng)個人非常喜歡也很實(shí)用,尤其是這個前車距離提升跟這個碰撞預(yù)警功能,可以在你駕駛走神那一瞬間給你一個安全提醒,提前剎車避免追尾發(fā)生事故底盤穩(wěn)定性:還是講一下試駕專員給試駕的過程吧,60公里每小時的連續(xù)兩個變道車子側(cè)晃跟摔尾都挺小,底盤挺不錯剎車表現(xiàn):還是試駕時80公里到0的一個緊急制動,15米左右,而且不剎偏沒有剎車印,滿意
油耗:美系車的特點(diǎn)就是油耗高,想想也是,美國人在制造生產(chǎn)車子的時候,從來不用考慮油耗問題,車的油耗高一些,也是正常現(xiàn)象。
舒適:這款車表現(xiàn)比較優(yōu)秀的還有就是舒適性方面,座椅的包裹性很好,而且空間寬敞,噪音控制的也好,市區(qū)開的時候打開音樂,音質(zhì)也很清晰。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格25.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一直就是期待別克這款昂科威PLUS的到來,這款昂科威PLUS外在的氣質(zhì)感太強(qiáng)了,最讓我滿意的就是這車的外觀設(shè)計了,前臉的大燈有種神秘的感覺跟全新別克家族運(yùn)動中網(wǎng)組合在一起挺有視覺沖擊感的,中間的別克LOGO還有鍍鉻條的裝飾,有種無縫連接的感覺,非常的有吸引力。4845的車身長度也使整車的線條非常有層次感。整車的設(shè)計也顯得更加豪華,而且這車的設(shè)計也有種類似熏黑的感覺,運(yùn)動個性。這車買回來之后,出門都有不錯的回頭率。車內(nèi)的乘坐空間也不錯,特意買了5座的車型,后排的空間也是相當(dāng)?shù)臐M意,而且后備箱的空間也是非常的大完全滿足了我所有的用車需求。昂科威PLUS是在20-30W區(qū)間我最滿意的一款車型了,大愛!
缺點(diǎn):底盤懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬,過減速帶,坑坑洼洼的道路時,可能會有點(diǎn)顛簸感。
外觀:車子的前臉設(shè)計還是挺給力的,我比較喜歡這臺車子的進(jìn)氣格柵設(shè)計別致,整體看上去是比較規(guī)整的,給人帶來更多的是穩(wěn)重成熟的感覺。而且車子的尾部設(shè)計也是比較給力的,看上去層次感是比較清晰的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺比較簡約但是也非常有科技感主要體現(xiàn)在電子排擋,安吉星,流媒體,還有百度內(nèi)核這一套組合使整車科技感非常前沿。中控屏微微向駕駛員傾斜這一點(diǎn)我覺得很好,平時看導(dǎo)航更加的方便了,內(nèi)飾按鍵排布也比較合理,各種功能井然有序的排布在各個功能區(qū),配置也是應(yīng)有盡有,別克的整套內(nèi)飾給我的感覺就是比較簡約精致。
空間:空間的利用肯定是非常好的,乘坐空間剩于非常充分,而且像后備箱的可以放倒,靈活的使用,能夠在外出旅游時能夠鋪床短時間休息。后備廂容積:后備箱的開口是能夠2向調(diào)節(jié)的,比如我就可以開4分3,非常方便的,后備箱容積515升,可以擴(kuò)展1712升。而且連備胎的位置都預(yù)留有儲蓄的空間,可見這空間的利用有多好啊。
配置:我選擇的是兩驅(qū)豪華版,優(yōu)惠在2W多,全款辦齊不到27W,整體配置在同級別車型中還是很有競爭力的,可以說是物超所值,具體配置我就不寫了,大家可以到汽車之家配置表去看就可以了,除了優(yōu)惠少了一些,其他還是都很滿意的。
動力:加速輕快有力,起步反應(yīng)靈敏,1.8噸的大塊頭,感覺已經(jīng)合格。試駕的時候,6歲女兒在后座玩,已經(jīng)跑一半的試駕路程了,中途右拐加紅綠燈好幾個了,小孩還問,我們出發(fā)了嗎?小孩不會撒謊吧,證明車子比較穩(wěn),起步,轉(zhuǎn)彎,停車及加速很舒適。這兩天開下來,確實(shí)舒服,不擔(dān)心頓挫,沒有反應(yīng)遲緩。比起我上一個車英朗,這個plus的變速箱沒有明顯延遲。但是如果從電子駐車狀態(tài)直接起步,會有一個解鎖再加速的頓挫,起步前關(guān)閉電子駐車就沒有。另外,可能是新車磨合期,才58公里,所以,在降檔至?xí)r速10-20公里時,會有小頓挫,但是有的時候能感受到有的時候感受不到,可能是我還沒有完全掌握這個車的加油松油技巧規(guī)律,這點(diǎn)有待觀察。另外,有三種駕駛模式,輕松,運(yùn)動,雪地。運(yùn)動模式下反應(yīng)和提速更快。但目前已經(jīng)基本只用輕松模式,城市內(nèi)道路足夠了。目前沒有跑過高速,最高只在快速路跑到時速90公里,速度上來很快,至少在90以下動力足夠用,后續(xù)找機(jī)會上高速試試。
越野:
車子的駕駛視野比較的好,而且還有流媒體后視鏡自我感覺很好用,方向盤比較的輕,速度越快方向盤感覺越穩(wěn)定。
油耗:油耗就有點(diǎn)高了,不過想想也正常,美系車嘛,油耗高點(diǎn)也合情合理,畢竟美國不用考慮油耗問題。
舒適:車子有車載凈化器,用起來很方便,而且空調(diào)還是雙區(qū)分布的,主副駕駛位置都可以自動調(diào)節(jié)溫度。不過車的減震效果一般,差強(qiáng)人意了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格27.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計非常漂亮,看起來有著美系車的運(yùn)動,同樣也有別克車的商務(wù)和豪華風(fēng)格,同時本身的車身尺寸也是比較大的,整個車子車內(nèi)的空間表現(xiàn)也比較出色,就包括這臺2.0T發(fā)動機(jī)的性能也是非常強(qiáng)的,同樣也擁有著比較出色的動力表現(xiàn),就包括這臺車的油耗也是不高的,現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8~9個左右,我覺得這還是比較省油的,就包括這臺車子的內(nèi)部配置也是比較豐富的,檔次感很強(qiáng),實(shí)用性也沒有任何問題,總之本身的綜合品質(zhì)確實(shí)是足夠強(qiáng)的。
缺點(diǎn):這個車七座版本的第二排座椅可以前后的移動。但是五座的就不可以。我覺得如果在五座上加上座椅的移動和后排的角度調(diào)節(jié),會更好。更加在乎后排人的感受。其他的地方都還好。再就是副駕駛的人,總是感覺有一種壓抑感。因?yàn)槠聊幌裰黢{駛這邊傾斜了之后。在副駕駛的位置看過去,就像是有一個角正對著。所以說有點(diǎn)不舒服。我覺得這個地方的角度應(yīng)該再稍微的緩和一些,會更好。
外觀:外觀就延續(xù)了別克的家族化設(shè)計,尤其是它的飛翼式中網(wǎng)辨識度超高,不過這輛車的外觀風(fēng)格相比于家族的其他幾款車來講會更加沉穩(wěn)一些,整臺車的車身線條都是比較圓潤的,我感覺它的外觀看起來真的超有氣勢了。
內(nèi)飾:車內(nèi)整體上來看是比較簡約的,車子里面并沒有多少的裝飾品存在,整體看上去簡單大方。要是內(nèi)飾再耐臟點(diǎn)就更好了,可以給我省不少的事情。
空間:昂科威PLUS的車身尺寸在中型SUV中真算是比較大的,畢竟也是PLUS車型,所以說這臺車子的軸距也已經(jīng)達(dá)到了2.83米,包括本身的車身寬度也達(dá)到了1.88米,因此這輛車也確實(shí)有著足夠?qū)挸ǖ目臻g,我買的是它的五座車型,所以前后排的乘坐空間以及后備箱肯定都是非常大的,總之這輛車的空間是真的實(shí)用。
配置:綜合來講,對這車的性價比還是較為滿意的,售后不是一般的好。
動力:其實(shí)我對動力沒有什么要求的但是,但是也怕肉!這款全新的昂科威PLUS動力很足,一腳油門踩下去的話,這款車還有稍微的推背感,就是起步稍微慢了一點(diǎn),因?yàn)檫@款車是2.0T的發(fā)動機(jī),最大馬力有237匹,還搭配了48伏輕混的組合,這個組合的動力不論是市區(qū)開上下班兒用,還是跑高速跑長途坐這款車都是非常給力了,動力方面是絕對沒有問題的,比一般的SUV都要猛一些,可以說上山下水都沒有擔(dān)憂的感覺
越野:
車身穩(wěn)定性高,跑高速的時候,過彎也不會有側(cè)傾發(fā)生,經(jīng)過減速帶時,震感也不明顯,基本不影響駕駛體驗(yàn),方向盤帶有換擋功能,轉(zhuǎn)動起來輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),倒車影像的像素清晰,晚上倒車入庫都是比較容易的,車機(jī)系統(tǒng)交互做的很好,自己導(dǎo)航出去玩也方便的很。就是低速跟急加速的時候,有輕微的頓挫感,體感還是挺明顯的,這點(diǎn)不是很好。
油耗:油耗對于我來說是超出了預(yù)期,百公里都14l了,有時候市區(qū)里面堵車,瞬時油耗還要更高。
舒適:座椅的材料要比其他車型相比不知道質(zhì)感強(qiáng)了多少,只是車輛的隔音效果我認(rèn)為還有待提高。
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