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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車從上市的那一天開始我就關(guān)注了,也等了兩個(gè)月,看了看比較早吃“螃蟹”的人的用車體驗(yàn),終于下手拿下它。開了不到一個(gè)月時(shí)間,說幾點(diǎn)比較滿意的吧。第一駕駛感受超級(jí)棒,2.0T的動(dòng)力237的馬力,350牛米的扭矩,9AT的變速箱,不論是急加速的時(shí)候換擋很平順,幾乎就是cvt的感受,一點(diǎn)頓挫感都沒有,而且油耗也是一大驚喜,別克第一款2.0T搭配上48v輕混的車型,1.8噸的車重市區(qū)跑起來的油耗表顯8.3個(gè)油,還有啥比這個(gè)驚喜,新款的別克油耗已經(jīng)是它的驕傲了,再也不是它的累贅。第二內(nèi)飾設(shè)計(jì),其實(shí)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是太驚艷,因?yàn)榘嚎仆䅟沒上市的時(shí)候,這個(gè)設(shè)計(jì)在昂科威s上已經(jīng)展現(xiàn)出來了,不過座椅的設(shè)計(jì)還是一大亮點(diǎn),黑灰兩色可選。
缺點(diǎn):高速上面的隔音感覺不好,因?yàn)槠綍r(shí)我跑高速也比較多,一上高速等速度上升到80碼后就感覺到了。反正現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了,先開始還打算做個(gè)全車隔音降噪的,看來現(xiàn)在也不用了。因?yàn)槲乙呀?jīng)完全習(xí)慣這種噪音了,甚至感覺沒噪音的話會(huì)有點(diǎn)犯困的感覺。
外觀:還是別克旗下主打的車型,自然可以看出設(shè)計(jì)師在外觀的設(shè)計(jì)上面是花了大功夫的。還有就是車子的大燈是我比較喜歡的,白天看起來好看,晚上的照明效果也很好。
內(nèi)飾:家用很實(shí)在,家人都覺得好看,中控大屏的顯示效果還不錯(cuò),該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大,總體而言給我一種良好的感覺。內(nèi)飾應(yīng)該是我看過的所有車當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的了,雖說價(jià)格擺在這里,但是感覺不到塑料感,內(nèi)飾耐看有品質(zhì),十分不錯(cuò),總算是買到一輛讓自己滿意的車子了。
空間:空間方面,那大家可以看一下,我的這個(gè)圖片這個(gè)車確實(shí)是非常的空間大,因?yàn)檫@個(gè)車車長很長空間很大,后備箱空間也很大,后面三個(gè)做放倒之后,我1.8米的大個(gè)都能躺在里面了,真的很大。
配置:價(jià)格沒啥優(yōu)惠,有點(diǎn)失望,性價(jià)比這方面只能說是還湊合吧。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:起步的動(dòng)力一般,開起來的時(shí)候,動(dòng)力比較強(qiáng),237的馬力,后期動(dòng)力比較強(qiáng)勁
越野: 操縱方面的就有車的底盤和懸掛都是仿做國外的一個(gè)進(jìn)口地盤做的,所以說底牌方面都不用想,并且他這個(gè)車的方向盤很輕,他和那個(gè)凱迪拉克的茶幾六啊,查體五啊,操作感真的是差不太多的,主要是在這個(gè)價(jià)位來說能感覺到這個(gè)這種操作的話真是很棒,很棒。?
油耗:油耗百公里10個(gè)油左右中規(guī)中矩畢竟車的大小和車重在哪兒?油耗很低了也不現(xiàn)實(shí)。配備了48伏輕混 給你提供5大 輔助工況。
舒適:座椅的舒適性我覺得還可以,比較軟,包裹感也還行,就是減震太硬了,不太適合走一些爛路啥的,這一點(diǎn)確實(shí)需要改善改善的。
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