上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很棒，踩油門推背感很強(qiáng)，油門反應(yīng)也很迅速。當(dāng)然也要說下他的外觀，一輛車的顏值也是很重要的，昂科威S外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，線條優(yōu)美。最后還要說一下他的空間，很寬敞，坐在車?yán)锘顒?dòng)自如，沒有拘束感。
缺點(diǎn)：后備箱不是電動(dòng)的，打算后期改成感應(yīng)的。再就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)優(yōu)惠不是太大，通用車后期跳水肯定會(huì)很嚴(yán)重。每每想起來還是有點(diǎn)心塞。
外觀：這款車的外觀我覺得是無可挑剔的，一眼看過去就覺得這車很時(shí)尚，非常符合現(xiàn)在80、90后年輕人的審美觀，家族式前臉的設(shè)計(jì)搭配上全LED像素大燈，顯得格外的精神霸氣，車身的線條感也是非常的流暢飽滿，開在路上辨識(shí)度很高，回頭率也是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾可以說很豪華，所用的材質(zhì)也是很不錯(cuò)的，顏色搭配非常好，整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，實(shí)用性很高，內(nèi)飾別克一直都走高端路線，以駕駛員為中心，中控大屏向駕駛員一邊傾斜，設(shè)計(jì)非常好
空間：昂科威s的長(zhǎng)度4.66m多（具體數(shù)字有點(diǎn)記不清了，當(dāng)時(shí)可是了解的很徹底），空間對(duì)于我自己來說足夠啦。腿部空間充足，平常拉上全家人出去玩一點(diǎn)擁擠感也沒有，后備箱的溶劑量我也比較滿意，自駕游不會(huì)因?yàn)檠b不下東西煩惱。
配置：綜合昂科威S的性價(jià)比價(jià)格。舒適性內(nèi)飾以及油耗操控性各個(gè)方面來講，它的性價(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)位也估計(jì)只有昂科威S了，但是確實(shí)這個(gè)價(jià)位也不算是很便宜的車子，還是有點(diǎn)小壓力的。
動(dòng)力：昂科威S 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來就是得勁。雖然我是女士，但是說實(shí)話?cǎi)R力大的車，開起來就是感覺不一樣。這么大的車肯定要用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上九檔的變速箱那配合起來絕對(duì)可以呀。動(dòng)力強(qiáng)勁，而且換檔確實(shí)很輕松。
越野：
大家也都算年輕人嘛，對(duì)于車的把控這一方面我想也沒啥可說的，一般的車都把控的了，那么昂科威S自然也不例外。
油耗：本來對(duì)它的油耗表現(xiàn)也沒抱太大的期望，不過這輛車的油耗并沒有很讓我失望，目前的平均油耗在9到10個(gè)之間，這個(gè)油耗水平還是很OK的，畢竟它的性能已經(jīng)這么強(qiáng)了，而且車子買來時(shí)間也不長(zhǎng)，所以說在油耗上面能做到這個(gè)水平也真的是很不容易了。
舒適：挺舒服的 空間大 所以就舒服。第二排地板有凸起不喜歡。中間做人的話就不是很完美了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S帶給我的不止于一臺(tái)車，還有更多的陪伴，守護(hù)。對(duì)于通用的安全我心里一直是比較認(rèn)可的，昂科威S的車型是整車出口北美市場(chǎng)的，這點(diǎn)對(duì)于我來說非常安心，因?yàn)槲沂莻�(gè)對(duì)于安全特別重視的人，駕駛在路上，突發(fā)情況太多了，一臺(tái)高安全品質(zhì)的車對(duì)于我真是太重要了，它可以讓我安全，給我?guī)戆残�，春風(fēng)十里不如你，昂科威S真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：關(guān)于昂科威S，我不滿意的一點(diǎn)可能就是價(jià)格吧，雖然說我不太注重價(jià)格這方面，但是畢竟大家都是年輕人嘛，然后手上也錢不是特別寬裕。當(dāng)時(shí)買這部車的時(shí)候手上還是比較緊張的，于是找了之間的朋友借錢，人家也都不愛借，其實(shí)我也理解，但是也從昂科威S這部車上讓我真真切切的看到了人性的一面，所以就是我感覺你要是沒有稍微一點(diǎn)點(diǎn)的存款的話，你買昂科威S可能就相對(duì)來說比較吃力一點(diǎn)。如果家里人能夠幫忙的話，還是很好的，如果家里人不能夠幫忙，就得自己攢夠存款再去買昂科威S
外觀：外觀很好看啊，看看那犀利的小眼睛多好看嗎呢還有那別克家族的前臉更顯著這個(gè)的高貴，花還不到20萬(wàn)買這這個(gè)質(zhì)量的，多好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)看上去比較高端，內(nèi)飾的顏色看上去比較豪華。車內(nèi)的材質(zhì)摸起來都很舒服，基本上手能觸摸到的地方都是軟性的材料。手感也比較好，方向盤的握感特別優(yōu)秀，抹上方向盤就有一種駕駛的沖動(dòng)。可就是新車車內(nèi)有異味這點(diǎn)，還是讓我挺不滿意的。
空間：這輛車的空間很充足 不管是前排還是后排以及后備箱的空間都是很充足的 坐在里面腿部空間充足 后排空間也很完美 后備箱空間很大 四五個(gè)行李箱沒什么問題
配置：性價(jià)比可以達(dá)到4星，總體來說還是一輛非常棒的車，家人都非常喜歡，4S店也是送了不少東西，全車膜，記錄儀，腳墊和好幾樣?xùn)|西，總體還是很滿足的。
動(dòng)力：2.0T的排量，237P的馬力對(duì)我來說是挺足夠的，我平時(shí)開車也挺溫和的，開車安全為主吧，沒什么好爭(zhēng)搶的，只要車子起步加速都沒問題就行了。
越野：
我覺得這款昂科威S的視野感是挺不錯(cuò)的，沒有說車子大的原因就盲區(qū)多，A柱還是挺小的，沒什么視野盲區(qū)。常用的無鑰匙進(jìn)入，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)這些對(duì)我停車，出行還是挺方便的，剎車的腳感也好，沒有太劇烈的制動(dòng)效果，挺線性的，車身的姿態(tài)在過彎變道的時(shí)候都保持著不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：小排量的車子開慣了，換成這個(gè)車重和排量，油耗是真心不習(xí)慣，兩千多點(diǎn)多公里，平均時(shí)速二十九，油耗達(dá)到九點(diǎn)六左右。而且中性的SUV車身寬大，市區(qū)擁擠的地方不太友好，而且市內(nèi)紅綠燈多，擠來擠去，停來停去的也讓油耗高起來，不知道一個(gè)月算不算已經(jīng)過了磨合期，要是沒過的話，希望后面的日子里油耗可以降下來那么一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：對(duì)我來說這車的乘坐感受是挺舒服的，我開車最怕的就是噪音吵，這款昂科威S標(biāo)配就有主動(dòng)降噪跟多層隔音玻璃的配置，行駛的時(shí)候車內(nèi)是挺安靜的，高速都不會(huì)覺得吵。懸架減震這些就不用說了，止震做的很好，車內(nèi)的顛簸感是挺少的，開車挺舒服的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛出的這個(gè)昂科威s說實(shí)話對(duì)于我來說比昂科威要漂亮多了，特別就是他的內(nèi)飾，讓我感覺到了無比的豪華檔次感，還沒到店的時(shí)候我就在網(wǎng)上了解了這個(gè)車，各方面都挺滿意的，在家人的都贊同換車的時(shí)候第一時(shí)間去跑4s店里先試駕了一下這個(gè)車，不管是動(dòng)力還是性價(jià)比都挺好的我感覺
缺點(diǎn)：昂科威s這個(gè)車重和排量在市內(nèi)頻繁起停的話，油耗一會(huì)就差不多九點(diǎn)八個(gè)，有時(shí)候又是上到了十點(diǎn)一，搞不清楚是什么情況。不過在城市快速路的話，油耗還不錯(cuò)。總體平均油耗用小能油耗統(tǒng)計(jì)在10點(diǎn)7個(gè)油，基本上十天剛剛好就要加一次油了。就是嘛，油耗還是就會(huì)有一絲影響罷了。
外觀：對(duì)于我這種顏控，外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然不能太差，，這個(gè)車的外觀很有味道，車身比例剛剛好，身材比例很協(xié)調(diào)，車燈也都是LED燈，前臉中網(wǎng)跟后保險(xiǎn)杠的裝飾亮條，看著就非常高檔，在配上這個(gè)大輪轂，看上去有點(diǎn)越野車的感覺了
內(nèi)飾：買這輛車也就是日常上下班和逛街兜風(fēng)使用，在內(nèi)飾這個(gè)問題上我沒有太多的想法，坐在現(xiàn)在這輛車?yán)锔杏X蠻好的，功能配置也算是比較豐富，能夠滿足駕駛的需求，中控前臺(tái)的布局設(shè)計(jì)可以說是具有科技感，并且條理性好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失大氣，而且最關(guān)鍵就是用料方面是真的挺不錯(cuò)的。
空間：一大家庭里的人是偏向于中等偏胖身材，沒有太高大的，他們說空間就很大比較舒服，不會(huì)覺得窄窄的感覺。如果是大長(zhǎng)腿的活也不會(huì)感覺后排坐椅低，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)蜷腿，估計(jì)也能夠可以輕松地進(jìn)行伸縮自如。不過這些都是我的想法，下次我就真的找一個(gè)很高很高的人來試一下。后備箱空間中規(guī)中矩，日常生活是夠用的，如果要是搬家怕不是要做夢(mèng)了，不過也管不了那么多，我又不是做搬家生意的，能夠裝一點(diǎn)工具不就行了么。中央扶手箱空間大，設(shè)計(jì)巧妙，而且按鈕換擋，使得下方右個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。門板上儲(chǔ)物格空間也都不錯(cuò)。
配置：因?yàn)槲屹I的時(shí)候剛好搞活動(dòng)，這車的優(yōu)惠折扣還挺大的，賣掉之前的那款車之后，加上自己的積蓄，全款拿下這款都是沒問題的，在我們家的預(yù)算范圍內(nèi)，現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)也省心，整車的性價(jià)比高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就從來沒有讓我失望過，每次起步都是特別迅速的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350牛?米，在同級(jí)別車型中這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)是挺恐怖的，讓我為之驚訝的是當(dāng)渦輪介入之后，它的動(dòng)力輸出也可以保持很平順，沒有明顯的頓挫，所以說整個(gè)動(dòng)力感受也真的是很順暢了。
越野：
車身不到五米不長(zhǎng)不短的 正合適開起來很順手的 有原車自帶的倒車影像 用起來很方便。倒車時(shí)候四周情況 看的清清楚楚 心里踏實(shí)有底 最贊的是晚上也不怕 夜視覺美很清楚 的確很人性化 操控滿分
油耗：昂科威S的油耗和他的路程是成正比的，路程多，油耗高，路程少，油耗低，一般的車也都是這個(gè)樣子。
舒適：最近也試了一下制暖功能，也是挺舒服，它不會(huì)覺得特別干燥，保持一定的濕度，很適合秋冬季節(jié)開啟，最重要是很靜音。過減速帶舒適性不錯(cuò)，但高速后輪壓坑感覺有橫移甩尾的感覺，不知道是原因出來了哪里了，照不出來。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款昂科威s霸氣威武的外觀了，大氣的車身，車身線條的肌肉感十足，看著就很結(jié)實(shí)，滿滿的安全感。車漆的光澤度，漆面的做工，給我的感覺就挺高端的。再就是車內(nèi)的內(nèi)部空間我也很滿意。內(nèi)部的乘坐空間對(duì)于一家人來說也是絕對(duì)夠用。平時(shí)開出去郊游帶上一家人都非常的方便。再來就是這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來的也十分的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候沒有肉肉的感覺。加速上面也非常給力，換擋上面幾乎沒有頓挫感，開著比較平順，以上都是我對(duì)這輛車的滿意之處。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是油耗能相對(duì)來說比較高了點(diǎn)吧，或許是新車在磨合期油耗還沒下來的原因，現(xiàn)在跑到12 3個(gè)油在市里不知慢慢的油耗會(huì)不會(huì)下來，等跑跑看看吧，跑高速能小，不過我畢竟就為了上下班開，很小跑高速啊
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀風(fēng)格很適合年輕人，這輛車主打的就是年輕時(shí)尚也是我看上這款車的很大的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：我買的是昂科威S的低配，座椅不是真皮的，我一直覺得買車不用買高配的，后期自己加裝也是比較劃算的，能省一分是一分嗎。
空間：這輛車的空間是絕對(duì)充足，無論前排還是后排坐著都不會(huì)感覺到擁擠，坐后排的蹺個(gè)二郎腿都沒問題，后備箱空間也很大，平時(shí)帶著一家人去大采購(gòu)也不怕放不下了
配置：性價(jià)比很高 之前開的是朗逸 年頭長(zhǎng)了準(zhǔn)備換一輛 心想著也是開夠了德系 想換換口味了 但是不喜歡日系 進(jìn)而投奔美系 喜歡越野車 高一些開著方便 試駕之后也是我選擇這款車的理由。大眾車的同級(jí)別的車確實(shí)不如美系的 整體上很喜歡別克車的設(shè)計(jì)理念和動(dòng)力配置 暫時(shí)沒有大眾的各種燒機(jī)油或者其他的毛病
動(dòng)力：白騎士的動(dòng)力還是非常充足！起步很快，然后提速過程，駕駛起來也很穩(wěn)當(dāng)，順滑，感覺還是不錯(cuò)的！
越野：
車身穩(wěn)定，靈活不笨重，配置的倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)等輔助配置，方便我倒車入庫(kù)，而且方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，整車的操控感好。
油耗：自從入手了以后，基本沒時(shí)間四處跑，每天都是在市區(qū)來回跑，現(xiàn)在油耗顯示的是9.9，這個(gè)油耗高了些，看來大塊頭就是耗油。雖然現(xiàn)在油價(jià)不高，不過畢竟油是消耗品，日積月累的每個(gè)月多一點(diǎn)，也是一筆不小的開支。
舒適：我比較欣賞的是昂科威S在高速狀態(tài)下車內(nèi)也很安靜，風(fēng)噪不大，這個(gè)真是很好，高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)，不飄，可能跟車身重，做工扎實(shí)有關(guān)系。昂科威S 的座椅很柔軟，加上是真皮材質(zhì)的，做著很舒服，車的隔音好，車外的雜音也少，在車內(nèi)聽歌，入耳的音質(zhì)很不錯(cuò)。方向盤是多功能方向盤，操作方便，開昂科威S是一種享受。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子首先我最滿意的是外觀，大氣，樣子真的看上去很帥氣，像個(gè)肌肉美男，再就是車的內(nèi)飾用料豪華，非常大氣，中控大屏看起來非常養(yǎng)眼，車內(nèi)部空間也挺大，后排還設(shè)計(jì)了杯架中央扶手，這點(diǎn)非常人性化，選擇這輛車主要還是看中了它的動(dòng)力，空間，還有配置，可能是比較年輕吧，總想體驗(yàn)一下激情的感覺，動(dòng)力這塊果然沒有讓我失望，超車時(shí)那種推背感，真的感覺太好了，開出去回頭率也是很高的，操控很好，方向盤精準(zhǔn)，懸架軟硬適中
缺點(diǎn)：昂科威S剛上市的時(shí)候，價(jià)格高一點(diǎn)，現(xiàn)在優(yōu)惠多了，性價(jià)比也比較好了，如果說不滿意就是油耗了，現(xiàn)在開了這么久，油耗到了9.9個(gè)，比我之前的轎車要費(fèi)油多了，雖然現(xiàn)在油價(jià)不高，可是加油畢竟很頻繁，日積月累，也是一筆不小的開支。這點(diǎn)讓人有點(diǎn)傷心，希望后期跑跑長(zhǎng)途能把油耗降下來。
外觀：車身線條優(yōu)美，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很明顯，一眼看去辨識(shí)度很高，外觀符合這款車的定位，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很好，多功能方向盤，手感很好，好開。座椅的包裹性也很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)好，中控屏是向駕駛位置傾斜的，沒買的朋友不一定知道，我對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)不反感，覺得挺人性化的，個(gè)別朋友可能不喜歡，這個(gè)根據(jù)大家需求。中控下面的位置很寬敞，沒有傳統(tǒng)的檔桿遮擋，視覺上更寬敞了。
空間：昂科威S的空間整體是正好合適家用，后備箱的空間雖然不是很大，但日常購(gòu)物買菜這些是足夠家用的。后排的話做三個(gè)成年人沒有問題，我坐下去膝蓋前面還有一拳半的距離，頭部有兩拳的距離，這樣的空間不壓抑也不會(huì)太空曠；主駕駛位置腿部空間很充足，駕駛的時(shí)候可以完全伸展開，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不覺得累。中控位置因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)的檔桿設(shè)計(jì)，中間位置空余出來了，很寬敞，可以放水杯和隨身物品。中控屏幕側(cè)傾的設(shè)計(jì)使得主駕駛位置感覺更寬敞了。
配置：一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)道理每個(gè)人都聽過，最近買車對(duì)比才真正意識(shí)到這個(gè)話的含義，同一個(gè)品牌，不同價(jià)格的品質(zhì)做工確實(shí)不一樣，昂科威S是我看了這么多品牌后，感覺最值的一款，對(duì)得起我為它花費(fèi)的每一分少，綜合看這款車做工還行，車上科技配置挺全的，剎車輔助、并線輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)等日常經(jīng)常用到的都搭載了。在安全方面很靠譜，對(duì)比其它品牌，感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，我也沒想到中型SUV還能有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，比我們家之前的小轎車要好開得多，2.0T的動(dòng)力，加速超車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，很輕松就能超車了，信心滿滿，高速的動(dòng)力一點(diǎn)也不虛，開車有勁。
越野：
我感覺它的轉(zhuǎn)向調(diào)教稍微偏沉一點(diǎn)，或許也是為了能夠保持更好的運(yùn)動(dòng)性吧，但對(duì)于我們經(jīng)常在市區(qū)開車來講，轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)是比較多的，其實(shí)這個(gè)車子開起來并不是很輕松的，再加上本身的車身尺寸就比較大，所以說車子靈活性也確實(shí)受到了很大的限制。
油耗：有一說一2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要比一般的車費(fèi)油的，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，平均油耗在9個(gè)油左右對(duì)于一輛2.0T的車它的油耗表現(xiàn)還是很出色的。
舒適：座椅還挺舒服的，材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中坐著感覺很好！ 車內(nèi)噪音基本沒有，隔音效果很好， 特別跑高速，風(fēng)噪什么的基本感覺不到，特別的舒服！ 空調(diào)反應(yīng)快，沒有噪音和異味還不錯(cuò)！ 只是懸架減震有點(diǎn)硬，跑一些坑洼比較多的路感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威s最讓我滿意的首先是它的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速AT變數(shù)箱讓動(dòng)力更加強(qiáng)勁平順，起步超車相當(dāng)帶勁，才要就是它的空間了2779的軸距長(zhǎng)度，滿載的時(shí)候也不會(huì)太擁擠，前排空間也很舒服，預(yù)留空間足夠大。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺油耗有點(diǎn)高，可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)上班時(shí)間有點(diǎn)趕，開的比較快，再就是后排中間凸起有點(diǎn)高，如果是純平就更好了。
外觀：這是我在路上拍的我車的照片，這樣看起來特別像寶馬車。前面車頭特別長(zhǎng)，然后車身線條也特別美20多萬(wàn)全部下來。給大家拍一下我的車在大路上開起來的時(shí)候照片。運(yùn)動(dòng)型的。輪轂和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。昂科威S的外觀絕對(duì)是我一眼相中的說實(shí)話，如果不是外觀喜歡我，應(yīng)該也不會(huì)買這臺(tái)昂科威S.買它就是因?yàn)樗L(zhǎng)的好看�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次車內(nèi)大部分全是軟包設(shè)計(jì)。按鍵式電子拍檔用起來很方便動(dòng)動(dòng)手指也能換擋。中控大屏看著很舒服。開導(dǎo)航的時(shí)候很方便的。 視野很容易鎖定到屏幕上的主要信息。更加安全些。
空間：昂，科威S的空間也算可以。說實(shí)話，安可微S的空間沒有昂克威的空間感覺舒服。但是昂克威S的前排空間主駕駛和副駕駛是坐進(jìn)去很舒服。坐在后排，因?yàn)楹笈诺牡匕灞容^突起高，所以不是很舒服，不過平時(shí)都是我女兒和兒子坐在后排上面也算可以了。反正對(duì)于像我這樣的女士來開車接送個(gè)小孩，足夠用了。
配置：其實(shí)我感覺這輛車帶給我們的駕乘感受都很不錯(cuò)，而且本身的定價(jià)也不算太高，但別克昂科威S最大的問題就是保值率不夠高，同時(shí)我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度，畢竟也算是新車剛剛上市，所以說就害怕后期的這個(gè)價(jià)格浮動(dòng)范圍有點(diǎn)大，影響車子保值率。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力十足，起步感覺很輕松，提速也很快，變速箱幾乎感覺不到頓挫感，行駛感覺比較穩(wěn)
越野：
我感覺這輛車的底盤非常有整體感，尤其是在爛路上開車的時(shí)候?yàn)橹卦鷮?shí)的底盤確實(shí)能給人帶來一定的安全感，而且我這個(gè)配置還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，停車倒車的時(shí)候也不會(huì)太困難，所以昂科威S帶給我的操控體驗(yàn)還是很OK的，相對(duì)來講，這個(gè)操控調(diào)教完全是偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，同時(shí)又帶有一種非常厚重的感覺。
油耗：相比日系車而言，油耗稍高�？紤]車身自重及動(dòng)力，這個(gè)油耗可以接受，畢竟舒適第一，我是這么認(rèn)為的
舒適：昂科威S的座椅很柔軟，做著舒服，材質(zhì)手感不錯(cuò)，就是對(duì)于內(nèi)飾的顏色真是相不中，也不知道是誰(shuí)確定的。車子的外觀是非常好看，車內(nèi)飾的顏色搭配沒做好。另外在車內(nèi)，自然觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹，不生硬，乘坐體驗(yàn)很好。昂科威S的減震性能還好吧，過顛簸路面的時(shí)候，顛簸性不大，加上整個(gè)車的隔音很好，車內(nèi)的乘客很容易就睡著了，有幾次我小閨女做的我的車，不到二十分鐘她就想睡覺了，看到她睡的那么甜，我的心情也很高興，買車不就是為了服務(wù)咱的生活，生活便利了，車的用處才算是發(fā)揮出來了。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比非常高，外觀造型上它頗具美系風(fēng)格，硬朗大氣，讓人看一眼，便不由自主為之吸引，有令人眼前一亮的感覺，低調(diào)中透露出奢華，沉穩(wěn)中又滲透霸氣，車頭部分圓潤(rùn)，給整車添加了一點(diǎn)厚重感。中網(wǎng)進(jìn)氣格的造型設(shè)計(jì)，配合著兩側(cè)的精美大燈形成不錯(cuò)的視覺沖擊。車身側(cè)面整體比例看起來很均勻，車身腰線硬朗但不失舒服感，且車內(nèi)空間足夠，視野開闊，操控性能非常好，無頓挫感，如此動(dòng)力油耗才不到九個(gè)，令人不要太意外�？偠灾�，這款昂克威s無論外觀，動(dòng)力，舒適度，科技感都讓我十分滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款昂科威S新車回來的時(shí)候，自己就已經(jīng)在車上聞到挺濃重的一股皮革異味感，可能是出廠的時(shí)候沒做好散味吧，往后的一兩個(gè)星期自己都是頂著這股味道開車，還是挺難受的。
外觀：這款車整個(gè)看起來，他有著修長(zhǎng)的車身，完滿的比例，出色的輪廓線，更加襯托出來昂科威S的高顏值。
內(nèi)飾：黑色的外觀配黑色的內(nèi)飾挺炫酷的。雖然我是女士，不過我覺得黑色的昂口味S真的特別好看。而且黑色的昂科威S座椅特別耐臟，就是送的原廠腳墊有點(diǎn)小。我老公又給我訂的真皮的大包圍腳墊，反正搭配起來還挺好看的。給大家拍一個(gè)我裝腳墊的照片供大家選擇吧。
空間：她她的空間是沒得說啊，不管是后排還是后備箱很寬敞啊，上我車坐的伙計(jì)都說你這車軸距多大的怎么這么寬敞，后備箱看看我拍的照片就知道
配置：性價(jià)比，我覺得還可以吧!主要自己喜歡，車子動(dòng)力啊啥都還不錯(cuò)，除了油耗其實(shí)說，價(jià)格還是挺合適的！
動(dòng)力：就昂科威S的動(dòng)力方面，我想主要說一下我們?cè)陂_車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度的供油方面， 完全沒有問題，就是起步的時(shí)候感覺稍微會(huì)反應(yīng)一下。
越野：
首先我感覺昂科威S的這個(gè)底盤真的是特別扎實(shí)，而且也非常穩(wěn)，非常運(yùn)動(dòng)，輔助性操控配置做的非常全面，雖然說我的這個(gè)是低配車型，但也同樣配備了后雷達(dá)，倒車影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，所以說比較大的車身并不會(huì)給我?guī)砗艽蟮牟倏仉y度，開起來還是很容易的。
油耗：從買車到現(xiàn)在沒多長(zhǎng)時(shí)間，況且我平時(shí)用車還都是在市區(qū)的短途代步，所以車子到現(xiàn)在為止跑的路程也比較少，好在它的油耗水平已經(jīng)完全穩(wěn)定了，目前的平均油耗在9.5左右，完全符合我的預(yù)期，畢竟這種高性能SUV燃油經(jīng)濟(jì)性能做到這個(gè)水平也已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：?我買的昂科威S是標(biāo)配精英版的昂，科威S。座椅不是純皮的真皮座椅。有一些布?，反正家里面的兩個(gè)孩子也大了，不是真皮座椅，也無所謂，后期的話想改可以在網(wǎng)上買一個(gè)五六百塊錢的坐墊鋪鋪上去。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Oh！天哪，是魔鬼嗎，終于開上了心心念念的?。簡(jiǎn)直不要太開心啦吧。我是2020年9月份入手的昂科威S精英型，比普通的昂科威外觀更加運(yùn)動(dòng)更加時(shí)尚。車輛空間不錯(cuò)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不在話下。雖然買的是低配的車型但是我想要的全都有啦。
缺點(diǎn)：剛開始新車的氣味有點(diǎn)重 一股塑料味道 放了幾個(gè)月之后有所改善
外觀：我特別鐘意昂科威S的外觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)在大多數(shù)人買車好像都把外觀放在了決定性因素上，我也不例外，哈哈，這輛車的外觀無論從哪個(gè)角度看上去都特別帥，前照大燈和中網(wǎng)都在同一個(gè)水平線上，再配合兩側(cè)的霧燈，前臉造型看起來特別協(xié)調(diào)，而且昂科威S總是給人一種很敦實(shí)的感覺，看著就很實(shí)在。
內(nèi)飾：座椅采用的是皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì)，其他比較常用的部位的用料也是很扎實(shí)的，整體看起來一點(diǎn)都不LOW，重點(diǎn)是新車還沒有太大的異味，中控車機(jī)的設(shè)計(jì)是偏向于駕駛位這一側(cè)的，這樣也比較方便操作，而且也并不影響美感，所以說我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是有一種非常精致而且也非常上檔次的感覺，別克總是會(huì)給人一種屬于美式的豪華。
空間：空間是絕對(duì)足夠的，這點(diǎn)沒什么好爭(zhēng)議的。前后排的座椅位置都充足，腿部空間，頭頂?shù)目臻g都是挺不錯(cuò)的。我有個(gè)快200斤的朋友坐我車都說我這車大，他一點(diǎn)擠壓感都沒有，坐著是挺舒服的。后備箱用的不多吧，沒什么東西裝，買回來這么就也就打開過一次，視野上感覺還是挺大的。
配置：這輛車的價(jià)格還是有點(diǎn)高，畢竟是新款剛剛上市，沒有太多的比較，沒有更多的選擇，于是就會(huì)覺得價(jià)格有些死板。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比我之前開的1.6L的科魯茲好太多了，只要舍得給油，完全可以體會(huì)到?jīng)_刺的感覺。況且油門的響應(yīng)非常迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以迅雷不及掩耳之勢(shì)的速度讓你感受到這種強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
這車開起來給我信心還是非常的不錯(cuò)的，方向盤的指向很精準(zhǔn)，車子底盤的路感反饋也是非常的清晰，車子的各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)也是非常的齊全。就是車子在低速行駛過程中車子有一個(gè)比較明顯的頓挫感，感覺不是很舒服。
油耗：個(gè)人感覺油耗略高，市區(qū)路段還是挺費(fèi)油的，尤其堵車的時(shí)候，油耗傷不起啊。
舒適：前排坐椅舒適度可以，第二排的地板凸起太高，坐中間的話落腳不方便。隔音降躁性能較好
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前跑了不到一個(gè)多月，只有四百多公里，總體還是挺滿意，就來跟大家交流一下心得吧。要數(shù)最滿意的必定站第一位的是空間了，當(dāng)初買這個(gè)車就是看中這點(diǎn)，主駕駛像是享受式地駕駛，副駕駛只要加上一個(gè)頸枕，瞬間變成老婆的獨(dú)享座位。2.0T渦輪機(jī)起步動(dòng)力開始時(shí)有點(diǎn)很猛，但到了后面就達(dá)到了平順的狀態(tài)，很適合在高速上馳騁。昂科威s噪音控制不錯(cuò)，我是這么感覺的，不知道是不是真的，這個(gè)就有待商榷，我就暫時(shí)不展開來說，免得被人笑，不過整車內(nèi)靜音效果是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣X得昂科威S的這個(gè)價(jià)格確實(shí)沒有特別穩(wěn)定當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候和現(xiàn)在提車的時(shí)候，優(yōu)惠力度已經(jīng)完全不一樣了，現(xiàn)在比我當(dāng)時(shí)應(yīng)該要多優(yōu)惠5000~8000元左右，更何況我買車時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說就從現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格趨勢(shì)來講，我覺得這臺(tái)車子也確實(shí)沒有一個(gè)很好的價(jià)格保障，再加上沒有特別高的保值率，所以說我認(rèn)為大家在買這臺(tái)車之前一定要想好，如果說不著急買的話，不妨再多多觀察等等，看應(yīng)該還會(huì)有驚喜吧，當(dāng)然這也只是我個(gè)人的想法，可以給大家作為一個(gè)參考。還有就是這臺(tái)車子的空間并沒有達(dá)到一個(gè)我理想中的狀態(tài)，我朋友也有一臺(tái)SUV，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候也有考慮過CRV，其實(shí)我覺得作為一臺(tái)中型SUV的昂科威S在空間上面也并沒有一般緊湊型SUV那么大呀，所以說從這一點(diǎn)來講，我覺得這個(gè)車子也做的是挺一般的。
外觀：昂科威S的外觀看起來是非常大氣的，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就像是“穿上運(yùn)動(dòng)裝”的昂科威，要不然怎么能叫昂科威S呢？就是一個(gè)偏向于性能的車型，整個(gè)的線條看起來非常凌厲，前臉也充滿攻擊性，特別喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾算是一種環(huán)抱式的中國(guó)民族風(fēng)的設(shè)計(jì)，大家都知道，歷年以來我國(guó)都弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化博大精深，而恰好這個(gè)時(shí)候新出的昂科威S顯示這種風(fēng)范，就更好地彰顯了商家上佳的眼力，也算是為昂科威S是提供一個(gè)良好的銷售環(huán)境。
空間：因?yàn)槲疑砀邥?huì)比較高一米八幾，所以對(duì)于車子的一個(gè)橫向和縱向空間的設(shè)計(jì)還是比較在意的，坐在車?yán)锩鏌o論是前排還是后排肯定，活動(dòng)范圍要充足才行，而這款車子我覺得是挺不錯(cuò)的，空間利用率很大，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間，反正都是能夠完全滿足我們需求的，完全不用擔(dān)心。
配置：個(gè)人覺得，選擇SUV，昂科威S這款車性價(jià)比還是挺好的，空間大，配置高，值得購(gòu)買
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)9AT的變速箱，油門踩下去就會(huì)讓人有一種特別自信的感覺，因?yàn)椴还茉谑裁礃拥穆窙r下，它的動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)很積極，每次起步的速度也是超迅速的，這么重的一臺(tái)車子（接近1.7噸），而且也是一臺(tái)SUV車型，零百加速能做到7.5 S.。
越野：
操控性能很棒，駕駛平穩(wěn)，提速較快，高清倒車影像，值得一贊！
油耗：平時(shí)沒太關(guān)注過這個(gè)油耗的問題，日常的活動(dòng)基本上就是去公司，跑跑客戶，偶爾跑個(gè)高速可以拉低下油耗，現(xiàn)在總體下來9.8個(gè)油，我覺得差不多吧，比較昂科威S的車身重量放在這，這么大塊頭跑這個(gè)油耗，還行吧
舒適：舒適性特別好，尤其是車子的減震效果非常好,舒適度很高，座椅也設(shè)計(jì)的也比較人性化！非常舒服!
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的性能是真的很強(qiáng)悍，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是能拿出自己一個(gè)非常高的水平了百加速時(shí)間可以做到7.5S，對(duì)于這臺(tái)車來講，也真的是相當(dāng)優(yōu)秀的，9AT變速箱也是有著非常大的提升，平順性非常好，而且也在一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，目前的平均油耗9.5左右，我認(rèn)為這個(gè)油耗還是比較低的。車內(nèi)的配置確實(shí)很高，所帶來的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，再加上這個(gè)內(nèi)飾的用料很厚道，所以說整個(gè)車子的內(nèi)飾帶給我的感覺就是非常上檔次了，從外觀到內(nèi)飾無不散露著美式的豪華與運(yùn)動(dòng)，所以說我認(rèn)為這臺(tái)車子也就是美式運(yùn)動(dòng)與美式豪華的完美融合!
缺點(diǎn)：后排坐椅相對(duì)前排感覺舒適性要低點(diǎn)，但是也不是很突出啦
外觀：外觀白騎士非常好看，就鐵漢柔情的那種感覺！整體車子特別高大，然后一靠近，光的那種感覺就特別的柔情！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致!中控非常好看，真皮高級(jí)感還是十足！
空間：空間沒的說，平時(shí)出去玩，車上做五個(gè)大人一點(diǎn)都不擠。后排座椅放倒后可以放很多東西，很是不錯(cuò)
配置：性價(jià)比這東西還是看個(gè)人感受吧，有時(shí)候不是說優(yōu)惠大就是性價(jià)比高，主要還是看對(duì)這個(gè)車是不是滿意，雖然沒有昂科威及探界者優(yōu)惠大，但是無論外觀還是空間，內(nèi)飾都很滿意，很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊不得不說，真的是特別好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看他自重挺大，但是沖擊力特別強(qiáng)，超車那種推背感，真的是感覺非常棒
越野：
俺們家有臺(tái)親戚開的是昂科威，他的換檔是需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的掛擋。我的這款昂科威S是按鍵式的掛擋。剛開始看的時(shí)候感覺不太習(xí)慣。因?yàn)橛X得這樣的話沒有安全感。可是，真正開起來還是這樣很方便，最起碼能騰出特別大的空間。我怕新車有異味就帶了一些木瓜放在車?yán)锩�，反正挺上檔次的，最起碼咱們和小姐妹出去聚餐的時(shí)候能明顯感覺到，檔次感十足呀，滿足我小小的虛榮心。嘿嘿?
油耗：挺滿意目前這款昂科威S的油耗，可能也是我自己佛系開車的原因吧，目前開了1300多公里，油耗也就才10個(gè)油左右可以，有時(shí)候還會(huì)降到9個(gè)多油，自己用車也是上下班多，有這樣的表現(xiàn)是讓我挺滿意的。
舒適：坐到車內(nèi)感覺挺舒服的，盡管我買的這一款只是昂科威S的最低配車型，但我這個(gè)配置的前排仍然是有多層隔音玻璃的，所以開車過程中也就不會(huì)那么嘈雜了，而且后排地板中央的凸起也不是太高，最起碼不會(huì)影響到正常的乘坐，關(guān)鍵就是車內(nèi)的配置也做的確實(shí)是非常到位的，所以說所帶來的舒適性體驗(yàn)自然而然也就相當(dāng)優(yōu)秀了。
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