一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款昂科威s霸氣威武的外觀了，大氣的車(chē)身，車(chē)身線(xiàn)條的肌肉感十足，看著就很結(jié)實(shí)，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。車(chē)漆的光澤度，漆面的做工，給我的感覺(jué)就挺高端的。再就是車(chē)內(nèi)的內(nèi)部空間我也很滿(mǎn)意。內(nèi)部的乘坐空間對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)也是絕對(duì)夠用。平時(shí)開(kāi)出去郊游帶上一家人都非常的方便。再來(lái)就是這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)的也十分的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候沒(méi)有肉肉的感覺(jué)。加速上面也非常給力，換擋上面幾乎沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著比較平順，以上都是我對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意之處。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，就是油耗能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高了點(diǎn)吧，或許是新車(chē)在磨合期油耗還沒(méi)下來(lái)的原因，現(xiàn)在跑到12 3個(gè)油在市里不知慢慢的油耗會(huì)不會(huì)下來(lái)，等跑跑看看吧，跑高速能小，不過(guò)我畢竟就為了上下班開(kāi)，很小跑高速啊
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀風(fēng)格很適合年輕人，這輛車(chē)主打的就是年輕時(shí)尚也是我看上這款車(chē)的很大的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是昂科威S的低配，座椅不是真皮的，我一直覺(jué)得買(mǎi)車(chē)不用買(mǎi)高配的，后期自己加裝也是比較劃算的，能省一分是一分嗎。
空間：這輛車(chē)的空間是絕對(duì)充足，無(wú)論前排還是后排坐著都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，坐后排的蹺個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間也很大，平時(shí)帶著一家人去大采購(gòu)也不怕放不下了
配置：性?xún)r(jià)比很高 之前開(kāi)的是朗逸 年頭長(zhǎng)了準(zhǔn)備換一輛 心想著也是開(kāi)夠了德系 想換換口味了 但是不喜歡日系 進(jìn)而投奔美系 喜歡越野車(chē) 高一些開(kāi)著方便 試駕之后也是我選擇這款車(chē)的理由。大眾車(chē)的同級(jí)別的車(chē)確實(shí)不如美系的 整體上很喜歡別克車(chē)的設(shè)計(jì)理念和動(dòng)力配置 暫時(shí)沒(méi)有大眾的各種燒機(jī)油或者其他的毛病
動(dòng)力：白騎士的動(dòng)力還是非常充足！起步很快，然后提速過(guò)程，駕駛起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng)，順滑，感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
越野：
車(chē)身穩(wěn)定，靈活不笨重，配置的倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)等輔助配置，方便我倒車(chē)入庫(kù)，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，整車(chē)的操控感好。
油耗：自從入手了以后，基本沒(méi)時(shí)間四處跑，每天都是在市區(qū)來(lái)回跑，現(xiàn)在油耗顯示的是9.9，這個(gè)油耗高了些，看來(lái)大塊頭就是耗油。雖然現(xiàn)在油價(jià)不高，不過(guò)畢竟油是消耗品，日積月累的每個(gè)月多一點(diǎn)，也是一筆不小的開(kāi)支。
舒適：我比較欣賞的是昂科威S在高速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)也很安靜，風(fēng)噪不大，這個(gè)真是很好，高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)，不飄，可能跟車(chē)身重，做工扎實(shí)有關(guān)系。昂科威S 的座椅很柔軟，加上是真皮材質(zhì)的，做著很舒服，車(chē)的隔音好，車(chē)外的雜音也少，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌，入耳的音質(zhì)很不錯(cuò)。方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)，操作方便，開(kāi)昂科威S是一種享受。
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