一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Oh！天哪，是魔鬼嗎，終于開(kāi)上了心心念念的?。簡(jiǎn)直不要太開(kāi)心啦吧。我是2020年9月份入手的昂科威S精英型，比普通的昂科威外觀更加運(yùn)動(dòng)更加時(shí)尚。車(chē)輛空間不錯(cuò)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不在話下。雖然買(mǎi)的是低配的車(chē)型但是我想要的全都有啦。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始新車(chē)的氣味有點(diǎn)重 一股塑料味道 放了幾個(gè)月之后有所改善
外觀：我特別鐘意昂科威S的外觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)在大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)好像都把外觀放在了決定性因素上，我也不例外，哈哈，這輛車(chē)的外觀無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都特別帥，前照大燈和中網(wǎng)都在同一個(gè)水平線上，再配合兩側(cè)的霧燈，前臉造型看起來(lái)特別協(xié)調(diào)，而且昂科威S總是給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)，看著就很實(shí)在。
內(nèi)飾：座椅采用的是皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì)，其他比較常用的部位的用料也是很扎實(shí)的，整體看起來(lái)一點(diǎn)都不LOW，重點(diǎn)是新車(chē)還沒(méi)有太大的異味，中控車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)是偏向于駕駛位這一側(cè)的，這樣也比較方便操作，而且也并不影響美感，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是有一種非常精致而且也非常上檔次的感覺(jué)，別克總是會(huì)給人一種屬于美式的豪華。
空間：空間是絕對(duì)足夠的，這點(diǎn)沒(méi)什么好爭(zhēng)議的。前后排的座椅位置都充足，腿部空間，頭頂?shù)目臻g都是挺不錯(cuò)的。我有個(gè)快200斤的朋友坐我車(chē)都說(shuō)我這車(chē)大，他一點(diǎn)擠壓感都沒(méi)有，坐著是挺舒服的。后備箱用的不多吧，沒(méi)什么東西裝，買(mǎi)回來(lái)這么就也就打開(kāi)過(guò)一次，視野上感覺(jué)還是挺大的。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還是有點(diǎn)高，畢竟是新款剛剛上市，沒(méi)有太多的比較，沒(méi)有更多的選擇，于是就會(huì)覺(jué)得價(jià)格有些死板。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比我之前開(kāi)的1.6L的科魯茲好太多了，只要舍得給油，完全可以體會(huì)到?jīng)_刺的感覺(jué)。況且油門(mén)的響應(yīng)非常迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以迅雷不及掩耳之勢(shì)的速度讓你感受到這種強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)給我信心還是非常的不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，車(chē)子底盤(pán)的路感反饋也是非常的清晰，車(chē)子的各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)也是非常的齊全。就是車(chē)子在低速行駛過(guò)程中車(chē)子有一個(gè)比較明顯的頓挫感，感覺(jué)不是很舒服。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗略高，市區(qū)路段還是挺費(fèi)油的，尤其堵車(chē)的時(shí)候，油耗傷不起啊。
舒適：前排坐椅舒適度可以，第二排的地板凸起太高，坐中間的話落腳不方便。隔音降躁性能較好
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