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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著車想釋放一下自己,切換到運動模式,深踩油門踏板享受駕駛的樂趣,感覺有點煩悶,打開音箱能聽到美妙的音樂,動力表現(xiàn)隨叫隨到,換擋鏗鏘有力,必須是帶低音的品牌音箱,而且在開車的過程中不被噪音所煩擾,人到中年,肯定在意家人的健康,所以說在汽車這安全性方面的話,肯定是放在第一位的,最后只有昂科威PLUS能滿足我的需求,在買賣的過程中,對比了奧迪Q5,寶馬X3,沃爾沃xc60,其實一開始比較相中的車型是寶馬X3,但是汽車內(nèi)飾的話需要選裝,想選擇品牌的音響系統(tǒng),也需要加錢,奧迪初五的話比較中規(guī)中矩,但是第二排座椅偏硬一些,而且角度比較直,第二排坐人不是特別舒服,因為自己之前的車就是一輛SUV第二排座椅不是特別舒服,所以說打算換車,肯定考慮第二排座椅舒適性,沃爾沃Xc 60,安全性非常好,但是操控性能稍微差一下,最主要是,媳婦不太喜歡它的外觀,因為叔父家里有一輛別克GL8,對別克這個品牌比較有好感,來店里正好看見這輛車,獨一無二的顏色,非常大氣,銷售說目前就是一輛現(xiàn)車,當(dāng)天直接訂車,因為之前預(yù)算的話是在45之內(nèi),如果買豪華品牌的話,預(yù)算買到自己喜歡的配置還是不太夠的,比較滿意的也就這個品牌了,感覺這就是緣分。
缺點:不滿意的話,在副駕駛的位置有點局促,因為我買的是七座,偶爾能用到第三排,第三排空間進入的時候有點不方便,建議坐小孩子。
外觀:只要是SUV的款我都喜歡,何況這昂科威Plus還是中型配置,顏值更在線。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾設(shè)計很規(guī)矩,配置時尚,材料用的好,顯檔次。
空間:這個車軸距非常大,空間非常寬敞,第一排座椅調(diào)好以后,第二排空間非常寬敞,第三排,偶爾應(yīng)急用,平時都是放倒,而且這個車的話,二三排放到以后,得到一個純平的空間,這一點非常贊,但是感覺中央儲物空間稍微少一些,乘坐非常舒適,并且第三排的后備箱非常大,門側(cè)的儲物空間是比較好的! 第三排空間:當(dāng)?shù)诙趴臻g調(diào)好以后,第三排空間的話依舊可以坐下成年人,應(yīng)付200公里以內(nèi)的一個應(yīng)急是完全足夠的,而且它第三排也配備的頭枕非常舒適
配置:價格我覺得還不是很高吧,畢竟配置人家就擺在那里,該有的都有,除了唯有不足的一點,其他的方方面面都是很強勁的,空間或者動力又或者是內(nèi)飾還是控油,都是非常完美,現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也大,還是非常值得入手的!
動力:當(dāng)時還怕這么大的車動力會跟不上,現(xiàn)在看來完全就是想多了。它的動力著實有點驚艷到我,動力強勁,換擋平順。48V輕混加持并不只是為了省油,它還提升了低速時的車輛動力性能,使得整個加速過程都相當(dāng)順暢。想要買車的朋友可以到4S店試駕一下,跑任何路段它的加速表現(xiàn)都很讓人滿意,動力真的沒得挑。
越野:
這車子的動力真心很優(yōu)秀啊,起步都能風(fēng)的哈哈哈,我知道開車還是要以安全為第一的,但是車子的速度給力了辦事都痛快,渦輪增壓的車子就是比自吸式的強悍,自己親測了一下,從起步到100邁也就是七八秒的樣子,這個行動力還是很優(yōu)秀的,我就害怕開墨跡的車子,肉的你上火,這昂科威PLUS的動力能讓你隨時隨地感受到源源不斷的動力輸出,不錯。
油耗:身邊開中型SUV的朋友不少,提車之后我也和他們比較過油耗,昂科威Plus不高,和他們基本差不多。但昂科威Plus的動力性能挺強悍的,所以說也算有優(yōu)勢吧。
舒適:整體坐上去給人一種舒適的感覺,前排座椅很人性化,特別是主駕駛位置,在調(diào)整好座椅以后,開車很舒展,視野也開闊了,也不會有疲憊感,車子底盤的支撐性很好,過減速帶的時候,沒有那種晃來晃去的感覺,第二排帶加熱功能,配置比其他SUV都高,全景天窗,透光性不錯,車內(nèi)的噪音控制的很好,不影響駕駛感受,舒適性方面很貼心。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實同級別外觀豪華好看,車子科技時尚,在空間也能滿足我全家坐車的需求,關(guān)鍵這么大的能跑的移動鐵堆堆,關(guān)鍵在動力很好的情況下,油耗也不高,才9.5L的一百公里。和親戚朋友在一起聚會的時候,都會來一句,你這個車子好大一坨?吹街锌負Q擋臺的時候,防誤操作的時候,保證的換擋失誤,看起來也很大氣美觀,拿水的時候也很方便。
缺點:主要是車子剛提的時候,車內(nèi)異味特別大,雖說整體來說用料看上去很不錯,但是味道也很真是不小。
外觀:外觀是酒紅色我覺得特別漂亮,而且這款車的車頭看上去大氣又上檔次!格柵加上大燈鏈接在一起毫無違和感,很好的融合在一起。
內(nèi)飾:做工很細致,感覺這次別克把能為車主想到的地方芣付諸了行動,真的是很給力
空間:7座一大家子都可以坐下,不用開兩臺車,省去了很多麻煩,用不著第三排倒下來后備廂空間又變超大,后兩排倒下來都可以當(dāng)床睡了,小孩子也特別喜歡。
配置:動力強,空間舒服,外觀內(nèi)飾好看,配置豐富。
動力:買車主要就是日常代步使用,平時也不怎么出遠門,所以感覺對動力也沒啥太多的要求,我買的這輛車配備的是一臺2.0T的發(fā)動機,最大馬力237匹,扭矩350牛米,這個動力用于代步使用肯定沒問題,十月一國慶節(jié)的時候我們也開車出去自駕游了,跑了不少地方,對它也是一份考驗,沒讓我失望。
越野:
開著挺舒服,方向盤不沉,車的安全配置挺高。剎車調(diào)教得挺好,不軟不硬
油耗:油耗我覺得還行吧,我是60高速,然后40城區(qū)純高速的話,七升多,然后按我比例這樣的話,大概八升多一點左右,純市區(qū)的話,應(yīng)該九升差不多,油耗反正我覺得是取決于自己的右腳,穩(wěn)當(dāng)一點,開對油耗這方面不是很敏感,性子急的話比較激烈一點,我覺得十個油應(yīng)該也算是極限
舒適:這款車座椅做得非常棒,比較厚,支撐性也非常好,而且的話,主駕駛支持12項電動調(diào)節(jié),有座椅加熱,還有通風(fēng)功能,這款車的話還配有座椅記憶,而且空調(diào)的話也是雙分區(qū)空調(diào),更加人性化,而且還有主動降噪系統(tǒng),內(nèi)部噪音非常小。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是隔音,這車的靜音效果是真不錯。
缺點:這款車沒有氛圍燈,這個價位氛圍燈是必須得帶的,要不然到了夜晚,車內(nèi)的氛圍總是差那么一點意思,買的就是一個頂配,但是沒有座椅按摩,這個感覺非常遺憾,當(dāng)時看他店里的君越有座椅按摩功能,但是這個昂科威plus沒有座椅按摩,我感覺非常奇怪,嗯,這款車帶后備箱感應(yīng)功能,但是非常尷尬,有很多時候用腳掃一下根本打不開,也可能是我對位置掌握不那么熟悉,感覺這個功能比較雞肋。
外觀:外觀買這個配置是因為我老婆喜歡這顏色,所以買了艾維亞,別的配置沒這顏色啊,車外觀我看著挺大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工加上用料,包括很多車做不好的地方,在塑料銜接處的地方,我覺得這輛車做的都挺好的,但是高級感上面我覺得還是有一定的缺失,最起碼普通版本和艾維亞版本可以一眼就看出來有不同,我覺得這點是要著重設(shè)計一下
空間:像我們這種人口多的家庭是比較關(guān)注乘坐空間問題的,還沒要二胎的時候感覺一家人一輛五座的小車完全夠用,但是自從有了二胎以后明顯感覺到了不足,所以才選的這臺七座版的昂科威plus,我們家平時也沒有什么東西要用車?yán),主要用途就是加入代步,這輛車做了三排的布局設(shè)計,每一排之間的距離都不算小呢,集體出行的時候一般是我開車,父親坐副駕駛,母親和媳婦帶孩子坐在后邊,這樣的空間我們一家人使用挺合適。
配置:這次換車呢,整體差不多還是很滿意的,而且購車新車還是有優(yōu)惠的,也送是8次保養(yǎng),覺得這個也比較實用,也花了30多萬出頭的錢,不過還是比較物有所值,主要是安全感得到了特大的滿足。之前開車被別人追尾,所以覺得車子安全是用車第一得最看重的。
動力:發(fā)動機的輸出感覺還算平順的,加速性也比較好,有時候開高速去接客戶,這車架勢起來很順心,動力非常足。
越野:
方向盤上面有很多的便捷按鈕可以使用的,例如切換音樂啊或者是增減音量這些,還有自適應(yīng)巡航也可以在方向盤上完成,方向盤質(zhì)感是皮質(zhì)的,握感十足,比較輕盈的方向盤使得我更好的駕駛轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的時候反應(yīng)靈敏指哪去哪。
油耗:我現(xiàn)在開到9個多油,個人感覺這個油耗并不算高,本身車子的自重就偏大。而且每個人的開車習(xí)慣也不同,多勻速駕駛就行。
舒適:舒適性挺好,座椅挺軟,開著舒服,坐著也舒服,別克的隔音所得挺好,開快了也沒啥噪音,空調(diào)冷得挺快,還有座椅加熱通風(fēng),后排有座椅加熱。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是昂科威Plus的空間和動力表現(xiàn)了,七座中型SUV的車子真的超寬敞,一家人或者約個幾個朋友出門溜達一車就走了,還能帶很多隨身物品,排量大,發(fā)動機還是渦輪增壓的,踩一腳油門那叫一個速度暢快。
缺點:雖說是七座的設(shè)計,但實際第三排也只能應(yīng)急,因為在第三排打開的狀態(tài)下,后備箱空間相當(dāng)狹小。大家想一想,七個人長途出行肯定需要攜帶大量的物品,而后備箱的空間又比較小,所以說如果總是滿載的狀態(tài)下出行,還是MPV更靠譜。
外觀:就是好看,就是喜歡,就是霸氣,就是有檔次,就是那么有質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看淺顏色的,就是忒容易臟,淺色內(nèi)飾看起來檔次比較高,內(nèi)飾的手感摸起來還挺好,大部分都是軟包挺有檔次感的。
空間:畢竟是七座SUV,主駕駛的腿部空間、頭部空間富余的挺多,第二排的空間也相當(dāng)給力,第三排空間也是肉眼可見的寬敞,后備箱的空間也是很大的,放幾個行李箱也沒問題。車頂還有行李架,一家人滿載出門游玩都輕輕松松。
配置:都說別克的車子耐開,確實如此,還有很好的保值率呢。
動力:挺有勁的,尤其是加了輕混之后,銜接的動作很自然,很流暢,沒開過很多大排量的車,但是我覺得目前市面上的2.0t的發(fā)動機動力就已經(jīng)算可以了,真的要想買到六缸或者八缸以上的車放到現(xiàn)在也不好買,即使好買的話,價格超出一倍甚至更多,2.0t對于這個尺寸的車來說,不能說是頂尖,但是綽綽有余,我覺得是足夠了
越野:
操控可以,不管是方向盤的駕駛還是底盤的調(diào)教都很到位,開起來很順手。
油耗:現(xiàn)在的路況擁堵是肯定的,尤其是早晚高峰的時候。這臺車油耗不高,不到10升,這個表現(xiàn)挺出眾的。因為要考慮它的自重,還要考慮它的動力性能,和同級別的其它SUV相比,油耗明顯低了不少。
舒適:座椅的舒適性是毫無疑問的,主副駕都有多向電動調(diào)節(jié),電加熱和電通風(fēng),包裹性也是適中的一批,坐在上面很舒服。隔音做得也不錯,行駛中玻璃全升起來后車外的噪音傳進來的不大,即使120的速度也不影響車內(nèi)交談。減震稍微偏硬一點,不知道是不是廠家就是這樣調(diào)教的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的對于我來說,就是外觀設(shè)計,停在q5,x3包括glc旁邊,從氣勢上根本一點不輸,反倒是看慣了寶馬,奔馳,奧迪的車,突然看到別克的車,眼前一亮的感覺,其實,美國人的設(shè)計我覺得還是挺好的,最起碼看起來很穩(wěn)重大氣,尤其是這個輪圈的設(shè)計,哪哪都喜歡,雖然說刷車的時候比較麻煩一點,但是也認了,畢竟這么好看,其實本來想買五座的,但是我覺得七座對于孩子多一點的家庭,我覺得會更實用一些,我跑長途算是比較多,大概一周,得七八百公里左右,所以說偶爾帶個客戶來回穿梭的話,我覺得車子稍微大一點,坐的還是比較舒服一些,然后動力輕緩,9 at變速箱加上2.0t的發(fā)動機,雖然說賬面數(shù)據(jù)挺好看的,但是從平順度上還有加速,體感上還是不如寶馬和奧迪,但是對比奔馳的我感覺不相上下
缺點:最不滿意的就是它的漆面了吧,雖然說非常靚麗,看起來很高級的感覺,但是漆面做工不夠細節(jié)啊,很容易出劃痕,有時候回老家的時候,經(jīng)過那些小竹林,都會被小竹條給刮出劃痕,這點我非常不喜歡,畢竟都到了這個價位的車了,車漆做工這么差就感覺很不值得,配置啥的都挺高的,但是外觀漆面偷工減料就不行了啊。
外觀:比較有顏值的一款SUV,昂科威PLUS的造型符合任何一個年齡段的人駕馭,車子很有富貴相呢,哈哈,當(dāng)然它也不缺少啥運動風(fēng),不會因為它的體型而顯得車子笨重,前臉的設(shè)計很霸氣,比較有辨識度的,車身的線條是那種流暢又優(yōu)雅的,顏色飽滿加上光澤度也好,讓這車子感覺出來不一樣的美感,要說這車子算個藝術(shù)品,也不為過呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格不算驚艷,但用料真的很高端,而且中控屏幕偏向于駕駛員的一側(cè)q按鍵也都在駕駛員觸手可及的位置,設(shè)計的挺人性化。
空間:這個車坐起來還是比較舒服,第二排座椅還可以移動,靠背也可以朝后面放,坐在上面的座椅支撐性很好,我全家人升高在一米七二的樣子,身材屬于中等身材,坐在里面空間還是比較舒服和足夠的! 第三排空間:說起這個第三排,一般我都沒有用過,因為第二排太舒服了,到目前就用過一次,還是吃飯完后,親戚家的車坐不到那么多人,就把他家兩個小孩坐了過來,做進去后,對于兩個十歲的孩子來說還是比較寬,不擁擠。后備廂容積:平時我很多時間都是當(dāng)成5坐車來用,第三排放倒后,后備箱特別大,都可以裝三個大人在里面耍撲克了。三排要用的時候也還能放兩個行李箱。
配置:美系車本來就安全耐造,而且它的配置還特別齊全,空間大舒適感強,所以它的性價比可想而知。
動力:在追求動力這一方面也給到很大的滿足,2.0T的發(fā)動機搭載上48V的輕混系統(tǒng)的加持,在速度上也是沒的說的,低速的時候非常平穩(wěn)勻速,沒有時快時慢的問題,跑高速的時候速度的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了,提速非常迅速,反應(yīng)靈敏而且沒有車身抖動的情況,想超誰就超誰。
越野:
懸掛支持軟硬調(diào)節(jié),所以它的操控也有兩面性,調(diào)硬了之后過彎就特別穩(wěn),調(diào)軟了之后就特別的舒服,這就看每個人不同的需求了。方向盤的指向性挺精準(zhǔn)的,整體尺寸偏大,很有美系車的特點。配備了多功能按鍵,而且方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)。另外自適應(yīng)巡航功能也非常實用,跑長途的時候特別的省勁。
油耗:嗯,這車我能說的也就是油耗了,但是每個車都會有優(yōu)缺點,昂科威plus已經(jīng)做的很不錯了
舒適:座椅是夠舒服的,就是跑高速的時候有噪音出行,風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開過很多的車,走過太多的路,想法也有了變化。年輕的時候覺得汽車的動力越強越好,后來覺得外觀越帥越好,現(xiàn)在我就覺得安全才是最重要的。因為沒有安全,一切都是零。這方面美系車很有優(yōu)勢,昂科威 Plus不僅氣囊的數(shù)量多,而且主動剎車,車道偏離預(yù)警,車道保持這些主動的安全配置也特別豐富,讓人特別的踏實和放心。此外在外觀設(shè)計上它也極其的時尚和大氣,畢竟現(xiàn)在也算有點社會地位,開著昂科威plus出門特別有面子。
缺點:雖說選它就是因為它的超大空間,但這么長的車還是首次接觸略微有點不適應(yīng),每次到地下車庫的時候都提心吊膽,生怕一個不小心就把車給蹭了。其實也沒那么夸張,小車下地庫也是得小心一點開車,開時間長了也就適應(yīng)了。
外觀:這款車的外觀讓我很滿意,很贊,因為我買這款車的時候第一眼就看中了它的外觀,前臉設(shè)計的很大氣,車身線條非常的流暢,大氣沉穩(wěn),相比之前老款的昂科威,外形更加的時尚精致,也耐看,感覺很有沖擊力,有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常棒,用料也比較高檔,而且配置方面特別的給力。比如流媒體后視鏡,比如自動空調(diào),電動座椅,超大的全景天窗,以及我最喜歡的遠程啟動功能。另外它的前排還配置了很實用的無線充電,真的很方便。
空間:作為一款中型SUV車子,這空間表現(xiàn)就很大格局了,沒有擁擠的可能性,車子的優(yōu)勢就是能裝載,不管是人還是物品,沒有說裝不下的,何況咱這車子還是家用的多一些,日常出行更不再話下了,以前回躺老家總是大包小包裝不了,現(xiàn)在呢,基本是一車搞定,回來還能裝一大車的土特產(chǎn),很給力。
配置:每款車的受眾都不一樣,昂科威plus主打安全性和操控感受,另外在動力性能方面也比較出色。比較適合我現(xiàn)在的需求,整體的表現(xiàn)可以給打一個高分。
動力:48f輕混,我還能說什么,已經(jīng)很不錯了,動力十足
越野:
這車跑高速一點都不帶飄的,而且有定速巡航,跑長途也很方便。就不會不知不覺的跑超速了,這車還有倒車影像,360度無論哪個角度的視角都非常的清晰和高清的。也不用怕撞到什么障礙物。
油耗:油耗的融合表現(xiàn)還是不錯的,我們開了差不多一個多月的時間,油耗很好吃在9個月左右,對于這么大的車我已經(jīng)很滿意了。
舒適:隔音方面做得也很好,駕駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的,低速的時候完全聽不到,高速的時候可能會多少有一點點聲音,但是不太明顯,打開bose的音響播放音樂就聽不到了,也不用開很大聲就能掩蓋住,顛簸路段的優(yōu)化也是非常完美的,過那些長顛簸路段的時候不會感覺到不適的感覺,非常平穩(wěn)的就開過去了,它的懸掛是比較軟的,所以很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最讓我滿意的就是它的外觀了,這款車的外觀雖然看起來大,但是一點也不顯得笨重。外觀看上去還是比較高貴的。前臉我就非常喜歡,前后車燈的設(shè)計也非常好看。
缺點:七座后面的兩個座空間有些小。前排和中排的空間絕對夠大,不過也還好,后邊兩個座平常用不到,放倒就是超大后備箱。
外觀:外觀真的是一人一個看法了,但是最起碼我覺得這個顏色車漆加上這個尺寸,我覺得主要是尺寸尺寸已購,整輛車看起來就很穩(wěn)重大氣,也確實停在bba旁邊,也不會有所失氣場
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較值得稱道的,用料高端,功能也非常的強大。有我喜歡的全景大天窗,也有我愛的bose品牌音響。在這個級別的車型中,搭載品牌音響的不多,這臺車的音響效果真的太棒了。另外在配色上做的也比較沉穩(wěn),以深色為主,看上去挺大氣的。不過內(nèi)飾的做工還有進步空間,有一些不太顯眼的位置,會覺得稍微有點糙?赡苊绹说男愿窬褪沁@樣吧,更重視實用性。
空間:把第三排座椅放倒之后,這個后備箱空間真的是非?捎^,其實買車半個多月哦,第三排就坐過一次人,主要還是做第二排,第二排的座椅并不比第一排差,主要是SUV吧,中間沒有過道,反正第三排上下車的話,不是很方便,如果考慮五座版本的話,七座不是剛需,我覺得是更好的選擇,我是偶爾用到,而且是剛需,所以說七座比較適合我這種人群,空間方面肯定不用擔(dān)心頭部空間很寬裕,腿部空間也很寬裕,后備箱就更不用說了,即使第三排座椅回到位置之后,后備箱空間也還算OK
配置:價格上我覺得還算不錯,因為這車整體我覺得是不錯的,綜合來說,外觀、操控、內(nèi)飾都不錯,性價比還是‘可以的。
動力:動力我挺滿意,2.0T加48v輕混,動力這一塊杠杠的沒毛病,起步的話八秒多也夠用了,同價位都能做到這么快說不上很亮眼
越野:
方向盤還算是比較精準(zhǔn)的,但是對于我一個女司機而言,我感覺他有一點重,我操作起來稍微有一點點的困難,不過這么大個車也夠好開的了!這款車搭配的車道保持輔助系統(tǒng)等很多功能,感知確實比之前流過的摩托車在配置上面有一個質(zhì)的飛躍。
油耗:動力總成真的很給力,不僅輸出功率高,油耗也非常的經(jīng)濟,目前的百公里油耗僅為9.1升。再加上它的油箱容積比較大,所以續(xù)航里程也非常給力,對于喜歡自駕游的我來說,真的太實用了。不用總往加油站跑,省去了麻煩。
舒適:這座椅很寬大厚實的,坐著真跟家里的大沙發(fā)一樣了,就算有個長途駕駛的情況,也不會讓自己的乘坐感覺很疲憊,車子的底盤設(shè)計的很穩(wěn)定,在一些減震的時候發(fā)揮到了極致,就算帶個老人小孩子也不會因為突然的咯噔一下子就嚇一跳,只有點點的輕浮余震,至于密封這塊,還是很嚴(yán)謹?shù),孩子上車就能睡覺,安靜度很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,很霸氣,還有這車實用的配置挺多的。
缺點:因為配備了同級別中罕見的懸掛軟件調(diào)節(jié),所以我對它的操控性有很強的期待,但事實上并沒有達到我的預(yù)期,在最運動的狀態(tài)下,過彎時依舊有一定的側(cè)傾。寬大的車身確實很舒服,但開起來也確實略顯笨重,好在360全景影像以及雷達還是挺好用的,基本上沒有太多的視覺死角,停車的時候不費勁。
外觀:在當(dāng)下這個時代,看看馬上路行駛的車輛參差不齊,一輛好看大氣的車子還是很有必要。昂科威plus的造型設(shè)計就挺符合我的審美和需求,最起碼我自己開著它就會感覺自信很多,男人在外面是很注重顏面問題的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格和用料都特別的高端,門板和中控臺都使用了皮質(zhì)的材料包裹,手感細膩。座椅更是支持電動調(diào)節(jié),通風(fēng)以及加熱的功能,此外還配備了我很喜歡的手機無線充電板,充電速度挺快的。
空間:空間挺大的,七座版本第三排不實用,偶爾擠一擠還能湊活,平時五座的時候后排特別寬敞,打開七座后備箱很小,平常不錯。
配置:30萬出頭落地,品牌的音箱,定制的輪轂,定制的顏色,性價比無敵
動力:動力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,平時開開市區(qū),跑跑高速什么的。開起來也比較安靜,加油門有力又穩(wěn)。開啟四驅(qū)模式在凹凸不平的上坡路上,動力一點也不含糊。輕輕松松的就上去了,這車的底盤調(diào)教相當(dāng)?shù)牟诲e。推背感也有,速度也挺快的。感覺力量很充足,平時加速超車完全沒有問題。
越野:
因為這款車長度比較長,操控性肯定沒有同級別轎車更好一些,畢竟車長還有軸距擺在這里,SUV沒有操控性可言,只能說指向比較精準(zhǔn),虛位很小! 車道保持輔助系統(tǒng):這款車配備了車道保持系統(tǒng)超過80以后,會自動保持車道,而且還會報警,非常安全。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的切換模式為手動切換,平時都是用兩驅(qū)模式,但下雨天和下雪天,再切換成四驅(qū)更好一些,節(jié)省油耗。個人感覺分時四驅(qū)比全時四驅(qū)更加實用一些。
油耗:在如今的油價下,誰說不在乎油耗那我真的不信,至少我很在乎。48v輕混系統(tǒng)的意義正是如此,它對提升燃油經(jīng)濟型的幫助特別大。昂科威plus這么大的一臺車,動力性能又如此的強悍,百公里油耗才9升左右,這在過去不可想象,在現(xiàn)在來看也實屬精品,和同級別的其它車型相比優(yōu)勢還是挺大的。
舒適:座椅的舒適性偏硬,包裹性很好,比之前的車舒服一些。懸架在通過減速帶的時候反饋力度有一些硬。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車讓我最滿意的地方就是他的空間和外觀。這臺車整體看上去特別大氣,車頭又長又大特別的上檔次!線條分明流暢 車子側(cè)面看起來高高的隆起,顯得特別的壯實,特別的像是一個東北大漢。哈哈哈哈哈。這款車的空間特別大,這款車有5座和7座,為什么選擇7座?是因為家里有兩個娃娃,再加上我和我對象一家人整整齊齊的出去玩兒的話,平時的小轎車就有點兒折騰不開了。第1排也就主駕駛的地方是我對象坐的那副駕基本沒有人坐,我和兩個孩子坐2排。就特別的寬敞舒服,為什么選擇還有第三排的呢,平時帶孩子出去玩 自駕游玩累了,把座椅放倒,這么寬敞的空間,簡直就是一個移動的小床啊!而且這款車的動力方面搭配的是2.0底部輪增壓發(fā)動機,和48v的輕混系統(tǒng),動力方面簡直是沒話說。。。《疫@款車內(nèi)飾的配置也特別高,這里自帶著空氣凈化系統(tǒng),對于家里有孩子的特別實用。我是一個對生活要求極高的人,家里都有空氣凈化器,如果是這臺車不是自帶的話,我估計我也就再另外買一臺車載空氣凈化器!
缺點:高大的身姿在高速行駛時難免會產(chǎn)生較大的風(fēng)阻,所以車內(nèi)并不算太安靜,尤其是后排。因為沒有配備隔音玻璃,確實顯得有點嘈雜。底盤的質(zhì)感也偏軟一些,開起來有點像大船。
外觀:外觀滿分吧,昂科威plus的鍍鉻裝飾前臉看著很霸氣!側(cè)面線條非常運動,喜歡這款車的外觀設(shè)計,符合三十的我,不缺少運動,不缺少穩(wěn)重。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料看起來都很高級,摸起來手感也很舒服。中控顯示屏也是非常好用,360度全景影像看著非常清晰。
空間:空間大小毫無可說的了,這寬敞有型的座椅滿載都不會有什么拘束的,最后一排簡直就是小孩子的樂園了。
配置:選擇這款車,我就是覺得性價比高,而且安全系數(shù)高,對于兩個孩子的媽媽給孩子最好的呵護就是安全。而且這款車無論是顏值還是空間方面,都是特別的棒,也特別符合我們家的預(yù)算。因為一個二胎家庭有可能以后開三胎的家庭,就需要這么一輛空間大安裝系數(shù)高的車。
動力:最大237匹馬力,配合48V輕混和9at變速箱,動力絕對沒問題,在這個級別的車型中應(yīng)該算是最強的了。加速特別的給力,而且開起來很舒服。我覺得開起來舒服比加速時間還要更重要,因為我們開的都不是賽車的,正常駕駛的過程中也沒人會去考慮零百的加速時間吧。這臺9AT變速箱表現(xiàn)真的太棒了,換擋特別的平順。
越野:
駕輔助功能挺齊全的,加上9檔的變速箱,所以說操控方面完全不用擔(dān)心的,而且他還有自動泊車功能,雨天路滑的時候就體現(xiàn)出來了非常的穩(wěn)
油耗:油耗是能接受的數(shù)據(jù),平時在城區(qū)里面開也沒有什么大幅度上升。
舒適:pM2.5過濾裝置搭配時的這款車的配置,一下子就得到了提高。是這個空氣凈化這一塊對于我們家而言就是剛需,之前的車?yán)锩嫖叶紩I一個車載的空氣凈化器。這里車?yán)镒詭У呐鋫涞脑瓘S的效果更好。座椅可以特別舒服,皮質(zhì)摸上去手感特別好。這款車的座椅包裹性特別好,做上去不軟不要容易施工也很舒服,長時間駕駛起來不會有疲憊感。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格32.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:人的成長從不是一蹴而就,而是會隨著年齡的變化,經(jīng)歷的變化,而產(chǎn)生一定的變化。20多歲的時候我喜歡跑車的激情,30歲的時候我喜歡德系車的操控,現(xiàn)在已經(jīng)要40歲了,安全性是我對車輛要求最多的地方,所以入手了昂科威plus。美系車的安全性不用多說,無論是口碑還是真實的案例,都讓人特別的踏實。昂科威整車的做工相當(dāng)堅固,安全性配置也比較全面,讓人倍感放心。
缺點:新車子的油耗不是那么的友好啊,哈哈,現(xiàn)在百公里都超過了十個半的數(shù)據(jù),我感覺加油跟喝水似的了,有點太貴了,沒辦法,大排量的車子咱也能理解了,要是數(shù)據(jù)再降低一下也只能等著保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)了,還有就是我這車子怎么說也是三十多萬了,店里的優(yōu)惠真是寒酸的不行了,除了價格靠枕算是啥也沒有給我吧,我這消費者當(dāng)?shù)母系劭梢稽c關(guān)系都沒有啊。
外觀:我為外觀沒有太高的要求,看著順眼就好。昂科威Plus還是不錯的,比較年輕化,雖是中型SUV,但看上去并不笨拙。而且外觀設(shè)計也挺有特色的,飛翼式的進氣格珊顯得很有張力,側(cè)面的造型也比較舒展,另外超大尺寸的輪轂也顯得很霸氣。車輪設(shè)計:我這車的輪轂看起來來還是很大的,20寸,看著都大氣,雖然車子大,也沒顯現(xiàn)出輪轂的小氣車身做工:對于車身的設(shè)計,看著車身做工比較結(jié)實的,感覺強度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面這款車的壁紙座椅摸上去手感特別好。而且這款車它的按鍵特別詳細,配置很高,車內(nèi)的大屏幕也有畫質(zhì)高清?偟膩碚f就是特別的上檔次,合資車這個價位知道這樣已經(jīng)很好了。
空間:大部分情況五座其實就夠用,偶爾應(yīng)急的狀況下第三排才會坐人,所以這種2 3 2的布局,我覺得還是很適合我的。而且第二排開口角度挺大的,進出第三排也不費勁,并且三排的放倒之后完全是平整的,不會影響到后備箱的空間。另外第二排地板完全純平,再加上有中央扶手,空調(diào)出風(fēng)口,USB充電接口等配置,舒適度真的不錯。
配置:這款車的性價比還是可以的。我去店里試駕了以后真的愛上了。全系配備了2.0T 48v輕混。9AT變速箱。無論是塊頭還是細節(jié)設(shè)計都很有整體感,內(nèi)飾更是大亮點。只有自己去體驗了才知道這款車真是的好。
動力:另一方面真的是足夠用起步的時候一點都不熱,開著空調(diào)的時候動力也是滿滿的,源源不斷,上坡動力特別強,我之前還看過一個測評,就是別克車對比其他車型,不負我的期望!
越野:
懸掛雖然有軟硬調(diào)節(jié)功能,但整體來看還是偏軟,更加偏向于舒適度。自適應(yīng)巡航功能挺實用的,跑高速的時候尤其方便,而且也安全了不少。因為是四驅(qū)的車型,所以開起來確實更從容一些,尤其是在面對雨雪濕滑天氣的狀態(tài)下,特別的有信心,不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
油耗:開了幾百公里現(xiàn)在油耗十個左右吧,我開車踩油門比較慢,開的也不快沒啥著急的事兒,油耗看個人情況吧上下也差不了多少。
舒適:座椅的舒適度很好,比較有彈性,不會做下去,軟踏踏的陷進去,反正我開長途,大概三四個小時,不停的話,基本上感覺不到什么疲勞,濾震性很好,基本上那種很細碎的路面都可以隔絕的差不多,但是依然可以通過方向盤傳遞的手感,知道自己處在一個什么樣的路況,好的,底盤我覺得就是兼顧了一定的操控性,加上舒適
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