一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀，很霸氣，還有這車(chē)實(shí)用的配置挺多的。
缺點(diǎn)：因?yàn)榕鋫淞送?jí)別中罕見(jiàn)的懸掛軟件調(diào)節(jié)，所以我對(duì)它的操控性有很強(qiáng)的期待，但事實(shí)上并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，在最運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下，過(guò)彎時(shí)依舊有一定的側(cè)傾。寬大的車(chē)身確實(shí)很舒服，但開(kāi)起來(lái)也確實(shí)略顯笨重，好在360全景影像以及雷達(dá)還是挺好用的，基本上沒(méi)有太多的視覺(jué)死角，停車(chē)的時(shí)候不費(fèi)勁。
外觀：在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，看看馬上路行駛的車(chē)輛參差不齊，一輛好看大氣的車(chē)子還是很有必要。昂科威plus的造型設(shè)計(jì)就挺符合我的審美和需求，最起碼我自己開(kāi)著它就會(huì)感覺(jué)自信很多，男人在外面是很注重顏面問(wèn)題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和用料都特別的高端，門(mén)板和中控臺(tái)都使用了皮質(zhì)的材料包裹，手感細(xì)膩。座椅更是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)以及加熱的功能，此外還配備了我很喜歡的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板，充電速度挺快的。
空間：空間挺大的，七座版本第三排不實(shí)用，偶爾擠一擠還能湊活，平時(shí)五座的時(shí)候后排特別寬敞，打開(kāi)七座后備箱很小，平常不錯(cuò)。
配置：30萬(wàn)出頭落地，品牌的音箱，定制的輪轂，定制的顏色，性?xún)r(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：動(dòng)力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開(kāi)開(kāi)市區(qū)，跑跑高速什么的。開(kāi)起來(lái)也比較安靜，加油門(mén)有力又穩(wěn)。開(kāi)啟四驅(qū)模式在凹凸不平的上坡路上，動(dòng)力一點(diǎn)也不含糊。輕輕松松的就上去了，這車(chē)的底盤(pán)調(diào)教相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。推背感也有，速度也挺快的。感覺(jué)力量很充足，平時(shí)加速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
因?yàn)檫@款車(chē)長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，操控性肯定沒(méi)有同級(jí)別轎車(chē)更好一些，畢竟車(chē)長(zhǎng)還有軸距擺在這里，SUV沒(méi)有操控性可言，只能說(shuō)指向比較精準(zhǔn)，虛位很小�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這款車(chē)配備了車(chē)道保持系統(tǒng)超過(guò)80以后，會(huì)自動(dòng)保持車(chē)道，而且還會(huì)報(bào)警，非常安全。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的切換模式為手動(dòng)切換，平時(shí)都是用兩驅(qū)模式，但下雨天和下雪天，再切換成四驅(qū)更好一些，節(jié)省油耗。個(gè)人感覺(jué)分時(shí)四驅(qū)比全時(shí)四驅(qū)更加實(shí)用一些。
油耗：在如今的油價(jià)下，誰(shuí)說(shuō)不在乎油耗那我真的不信，至少我很在乎。48v輕混系統(tǒng)的意義正是如此，它對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)型的幫助特別大。昂科威plus這么大的一臺(tái)車(chē)，動(dòng)力性能又如此的強(qiáng)悍，百公里油耗才9升左右，這在過(guò)去不可想象，在現(xiàn)在來(lái)看也實(shí)屬精品，和同級(jí)別的其它車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)還是挺大的。
舒適：座椅的舒適性偏硬，包裹性很好,比之前的車(chē)舒服一些。懸架在通過(guò)減速帶的時(shí)候反饋力度有一些硬。
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