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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里剛好想換一臺(tái)大型SUV,然后在對(duì)比了一輪,選擇了昂科威plus艾維亞頂配的車。這款車艾維亞版本,從外觀上一看就感覺像是四五十萬(wàn)的級(jí)別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價(jià)位30萬(wàn)以下級(jí)別的車,是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動(dòng)力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實(shí)別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高,我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車,普遍反應(yīng)油耗這個(gè)問(wèn)題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動(dòng)力一點(diǎn)都不差。因?yàn)橹坝玫亩际亲晕陌l(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)在都是渦輪增壓,動(dòng)力強(qiáng)了很多,而且油耗還低。這個(gè)車?yán)镞叺膬?nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀?雌饋(lái)也是比較上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實(shí)雖然說(shuō)是個(gè)七座車,但是實(shí)際平常用的最多的就是兩三個(gè)人在用車,最多的就是一個(gè)人在開。其實(shí)各方面都還是挺不錯(cuò)的。科威Plus艾維亞版本除了前麥弗遜后多連桿還搭配了一套CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng) 可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整 調(diào)校好之后會(huì)極為舒適。在舒適模式下 車的避震會(huì)進(jìn)入柔和的一檔 在過(guò)拼接路面時(shí) 能十分明顯的感受到車輪碾過(guò)路縫避震全力的化解震動(dòng)的感覺 此時(shí)的乘坐感受自然是上佳。但是偏偏昂科威Plus是一款底盤十分高的車 在高速變線時(shí) 車身偏離不僅不晃蕩 反而盡顯沉穩(wěn) 也同樣沒有大車所謂的開船感覺 車頭的反應(yīng)時(shí)間異常的快 。整體試駕下來(lái)綜合感受 這臺(tái)車的底盤不是十分的常見 但是在動(dòng)力 底盤調(diào)校以及用車質(zhì)感來(lái)說(shuō)的話是相當(dāng)驚喜
缺點(diǎn):車子內(nèi)部的儲(chǔ)物小格子不多,感覺家用帶孩子的時(shí)候小東西收納起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,內(nèi)部空間還可以再優(yōu)化一些,還有就是那液晶觸摸屏的觸感有點(diǎn)不靈活了,不知道是哪里的問(wèn)題,有時(shí)間去店里售后一下。
外觀:造型款式真的個(gè)性時(shí)尚,顏色好看,陽(yáng)光下的光澤度很高,年輕還是喜歡有顏值的車子,誰(shuí)也有點(diǎn)在乎顏值,所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了,加上logo給添加的光彩以后,自認(rèn)為有它就無(wú)敵的自豪了。
內(nèi)飾:別克品牌 聽我們的同事說(shuō) 內(nèi)飾一直做得都不錯(cuò)。昂克威Plus的內(nèi)飾個(gè)人感覺還是可以的。畢竟也是這個(gè)價(jià)位的中型SUV了 內(nèi)飾帶給我的質(zhì)感是不錯(cuò)的
空間:空間在我們家是完全夠用了的,一方面是我們家的成員不多,坐得話是足夠的,加上我們家的人各個(gè)都不是高大個(gè)的體型,所以乘坐在車內(nèi)空間方面顯的更寬敞了,前排的座椅往前調(diào)節(jié)一下,后排的腳部位置就能得到很大的空間,坐在第二排上偶爾翹一下二郎腿也不會(huì)感覺到擠迫,最后的那排基本是一家人出門游玩時(shí)拿來(lái)放一些零食之類的,對(duì)這車的空間我們家都挺滿意的。
配置:三十萬(wàn)左右的任意品牌車輛 基本都比不了 一般來(lái)買別克的車大多數(shù)都看中了他的性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力我很滿意,日常出行包括跑高速都完全夠用,車身挺大,但起步挺迅速的,超車也很輕松。
越野: 操控很自然的,上手也很快,駕駛模式的來(lái)回切換感覺也很平順,沒什么難度。
油耗:我是四驅(qū)的,市區(qū)油耗11L左右,在往下掉,這么大的車這個(gè)油耗我也能接受。
舒適:有時(shí)候要出門的話,還可以用遠(yuǎn)程啟動(dòng)在上車前五分鐘先打開空調(diào),到時(shí)候坐進(jìn)車內(nèi)就是非常舒適的了,而且座椅的乘坐舒適性也確實(shí)不錯(cuò),尤其是前排的座椅,都是帶有腰部支撐的,開車時(shí)間長(zhǎng),都還好,腰部沒有明顯的酸痛感。而且平時(shí)低速出行的時(shí)候車內(nèi)也挺安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威PLUS這車啊,買回來(lái)到現(xiàn)在有三個(gè)地方是我最滿意的,首先因?yàn)橘I的是頂配吧,確實(shí)在配置這點(diǎn)上讓人很歡喜,配置齊全也實(shí)用,在駕駛的整個(gè)過(guò)程中能得到很大的幫助,駕駛起來(lái)也會(huì)輕松很多,尤其是跑高速的時(shí)候絲毫不覺得有壓力。第二點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力吧,一方面是因?yàn)檐囎拥闹亓繉⒔?噸,竟然開起來(lái)還能做到輕輕松松的感覺,這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),還有就是這車的動(dòng)力不管是上坡,還是走坑洼路都不會(huì)有卡頓或者是感覺動(dòng)力不足。第三點(diǎn)就是車內(nèi)空間,對(duì)于一款SUV車來(lái)說(shuō),空間往往會(huì)比其他的車型的空間要大一些,加上我買的是七座車,不管是那排座椅空間都是很充足的,而且我們就5口人,每個(gè)人的體型并不算高大,所以乘座的空間就更加寬敞了。
缺點(diǎn):最不滿足的是他內(nèi)飾的格局散布不是太合理,而且并沒有我幻想當(dāng)中那種規(guī)整的感覺,仍是要偏一些,還有便是我感覺他的用料并不是很奢華,座椅盡管摸起來(lái)是皮質(zhì)的用料,但感覺像是一種防制的皮革資料,用力往下按一下,可以感受到那種堅(jiān)硬的感覺。
外觀:厚重而又寬大的車身看起來(lái)特別霸氣,并沒有由于巨大的車身尺寸使得整臺(tái)車子看起來(lái)有絲毫的笨重感,整個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)十分帥氣
內(nèi)飾:像我這種平時(shí)不怎么注意細(xì)節(jié)的人,我感覺昂科威Plus在細(xì)節(jié)的地方出了一點(diǎn)相當(dāng)完美,內(nèi)飾部分做得很精致細(xì)膩,這其實(shí)就能夠達(dá)到我的要求。
空間:儲(chǔ)物收納這方面昂科威PLUS做的很好,后備箱很大,前陣子接朋友,裝三個(gè)行李箱輕輕松松的,車?yán)锩嬉彩请S處可見的收納空間,就連第三排都給設(shè)計(jì)了杯座,足以見得在這方面的優(yōu)秀。
配置:在這方面我比較在意的,還是性價(jià)比,需要靠對(duì)比,看了同價(jià)位的好幾臺(tái)車,認(rèn)認(rèn)真真的研究過(guò),動(dòng)力是9AT加2.0T的配置,功率也比較大,配置也是比不少的車子還要豐富,所以還是昂科威PLUS的性價(jià)比比較高,最終就選擇了他,目前用車一個(gè)多月,還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到 真的非? 而且很穩(wěn)定十分滿意的動(dòng)力
越野: 這款車子徹底打破了大型車子欠好控制的不實(shí)觀念,由于它肯定是很好控制的,不但是方向盤,便是油門和剎車也是相同的順滑,并且沒有虛位
油耗:從買車到現(xiàn)在跑的路程也的確不少了,并且現(xiàn)在的油耗已經(jīng)適當(dāng)穩(wěn)定了,不過(guò)便是有點(diǎn)高,現(xiàn)在均勻下來(lái)在11.5左右,何況我這平常的用車環(huán)境也不那么固定,尤其是這幾個(gè)月以來(lái)跑高速的時(shí)機(jī)特別多,這也主要是到年末了,事務(wù)繁忙,經(jīng)常需求出差,但它的油耗體現(xiàn)仍然不是很理想。
舒適:這個(gè)車子的舒適度很高,光是座椅就很舒服,不知道其他人有沒有這樣的感覺,反正我坐上去就會(huì)有一種很放松的感覺,而且功能齊全,隔音這方面有主動(dòng)降噪功能,坐在車?yán)锩娴脑胍艟秃苄×,就算是跑快起?lái)也沒有很大的風(fēng)噪聲,隔音效果甚至趕得上一些轎車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威Plus讓我滿意的是它的造型和動(dòng)力,個(gè)人就很喜歡SUV的樣式,整體都顯得很時(shí)尚,開起來(lái)商務(wù)出行倍兒有面子了,動(dòng)力方面無(wú)需擔(dān)憂,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要什么速度都能伸腳就來(lái)。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高,10月份提下來(lái),它已經(jīng)行駛了一個(gè)多月了,而且目前也還在行駛中,剛開始它一下子上升到13個(gè)左右,但最近有下降的趨勢(shì),穩(wěn)定在12個(gè)左右了。
外觀:外觀大氣又上上檔次,剛開始就是被它的外觀吸引,車身線條流暢,整車看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面所有的配置除了觸摸屏的觸感有點(diǎn)瑕疵外,其他都很不錯(cuò),質(zhì)感都很精致。
空間:空間很夠用了,就連最后一排的位置都不算擁擠,每次出門應(yīng)酬一個(gè)車就搞定。
配置:我自己感覺這款昂科威PLUS買回來(lái)是挺值的,性價(jià)比確實(shí)要比一般的車子要高得多,就連這車的配置也夠全面,空間也大,出行代步方便,沒有絲毫的問(wèn)題。
動(dòng)力:2.0L的排量,237匹的馬力,怎么著動(dòng)力都是很強(qiáng)悍的,起步的時(shí)候快速但很穩(wěn),安全系數(shù)很高,后期爆發(fā)力相當(dāng)猛。
越野: 操控還是不錯(cuò)的,剎車跟油門都是踩多少給多少,完全不會(huì)覺得說(shuō)難控制,整個(gè)車身也是挺靈活的,方向盤的轉(zhuǎn)向手感好,指哪去哪,指向性還是很棒的,沒有虛位。底盤扎實(shí)穩(wěn)健,跑高速不會(huì)覺得這車發(fā)飄,整個(gè)車身的姿態(tài)還是不錯(cuò)的。車內(nèi)的駕駛輔助配置我也喜歡,360度的全景影像清晰度高,主動(dòng)剎車的靈敏度不錯(cuò)。
油耗:油耗方面一般吧,談不上經(jīng)濟(jì),不過(guò)現(xiàn)在的這個(gè)油耗還是挺讓我有些驚嚇的,但比起很多油耗高的車子來(lái)說(shuō),它的油耗也算是這樣了,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的觀察,目前的油耗平均每百公里在10個(gè)油左右,加上新車總會(huì)需要一段時(shí)間來(lái)磨合,期待磨合期后的油耗能降到8個(gè)油左右吧。
舒適:整個(gè)空間非常大,當(dāng)你坐在里面時(shí),一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠。腿和頭都有富裕的位置,座椅柔軟;車的隔音降噪效果很明顯,坐在車?yán)锖馨察o,有時(shí)候我在車?yán)镄菹⒁幌乱埠芎谩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款座駕我最滿意的地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了,就沖它的品牌我覺得錢花的很值,起步上面就沒有一點(diǎn)頓挫,真的是很有實(shí)力,速度上面不會(huì)讓我失望,高速上面帶著一車人都能鏗鏘有力,推背感是一個(gè)接一個(gè)的,加上本身它的造型也很帥氣了,感覺開著出去就很有派頭。
缺點(diǎn):這車子真的挺豪氣的,我開著出門面子很足了,說(shuō)到它的一些不足點(diǎn),也就是剛開始用的時(shí)候有點(diǎn)操控不順手吧,車身比較修長(zhǎng)了,但是配置夠豐富的,多加練習(xí)就可以了,畢竟干什么都是熟能生巧的,開車也是一樣。
外觀:外觀大氣,各個(gè)角度都看著舒服,艾維亞的這個(gè)色我也喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的皮質(zhì)觸感很好,中控布局合理,操作起來(lái)很方便,內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,很良心!
空間:空間很寬大,這一點(diǎn)根本就不用質(zhì)疑,這個(gè)車子能夠容納7個(gè)人,所以我們?nèi)胰瞬还苁呛⒆舆是老人,一起出行都沒有任何問(wèn)題。
配置:我這個(gè)車子的價(jià)格定位不是很高,主要是一個(gè)人開車方便了,偶爾滿載也不是很擁擠,油耗也不錯(cuò)了,配置夠齊全有安全性的,有它就剛好什么都完美了。
動(dòng)力:我沒想到昂科威PLUS能有這么好的動(dòng)力,我以為這種尺寸比較大的車子應(yīng)該都是比較笨重的,起步的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)動(dòng)力不足這種情況,但是昂科威PLUS的動(dòng)力反應(yīng)讓我甚至覺得有些驚訝,深踩油門的時(shí)候這個(gè)車子能有不錯(cuò)的推背感,在高速上更是不用說(shuō),2.0T的動(dòng)力讓車子在100再提速的時(shí)候也很有勁。
越野: 即使這個(gè)車子非常寬,但是我依然能夠感覺到這個(gè)車子很好操控,因?yàn)檩o助的功能可能也比較多的原因吧,所以在駕乘的過(guò)程當(dāng)中會(huì)覺得一點(diǎn)都不費(fèi)勁,會(huì)覺得它操控起來(lái)也是蠻滿足的,也是在操控這方面能夠給我一個(gè)很踏實(shí)很穩(wěn)定的感覺。
油耗:目前是開了3200公里,在剛提車1000公里前,油耗就有點(diǎn)高得嚇人,百公里13個(gè)油,目前還行,12個(gè)油,但還是有點(diǎn)高了。
舒適:舒適度絕對(duì)高的,座椅的功能很豐富,前后排都有加熱功能,駕駛位也有記憶功能,就算別人開了之后調(diào)節(jié)也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的性能很優(yōu)秀,動(dòng)力上不需要擔(dān)心,所以最喜歡的要說(shuō)說(shuō)它的顏值了,很大氣,不管正面還是側(cè)面看都不會(huì)顯得車子笨重感,而是很有氣質(zhì)的,層次感也很足。
缺點(diǎn):基本沒有 要實(shí)在說(shuō)的話 就是這款車型沒有我特別喜歡的顏色
外觀:前臉的造型蠻大氣的,進(jìn)氣格柵的造型霸氣,加上車大燈,辨識(shí)度還是挺高的,而且我這款的車身顏色也比較有辨識(shí)度,整車看著也時(shí)尚,開出門時(shí)也能收獲到不錯(cuò)的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的整體設(shè)計(jì)我都喜歡,座椅的顏色好,材料選用很走心,中間的縫合線都很均勻有質(zhì)感,中控臺(tái)帶著不錯(cuò)的科技感,觸感顯示屏清晰度很高,有時(shí)候開車操控一些按鍵都不用看,大大的增加了出行安全度。
空間:它的空間大小還是很不錯(cuò)的,裝載上面沒有一點(diǎn)問(wèn)題,全家人坐到里面都很舒服的,一點(diǎn)不擁擠,特別是一些邊角處的儲(chǔ)物槽,能讓我收納很多小東西,后備箱里面放很多大件行李都沒問(wèn)題的,特別是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候就知道它的能裝很優(yōu)秀了。
配置:綜合性能一比較,這款車子的性價(jià)比不錯(cuò),就是店里的優(yōu)惠力度不大,還有待多準(zhǔn)備一些,照顧一下消費(fèi)者的提車心情。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺贊的,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力完全足夠日常生活使用了,甚至是帶斜坡的路段也不擔(dān)心上到一半會(huì)出現(xiàn)卡頓,起步還有超車提速時(shí)的反應(yīng)也很快,稍微給點(diǎn)油速感瞬間的就上來(lái)了,還有就是這車的重量也將近有2噸重,動(dòng)力還能做到這樣還是挺不錯(cuò)的。
越野: 車子操控起來(lái)還蠻得心應(yīng)手的,別看這車的體型大,實(shí)際駕駛起來(lái)還挺輕松的,加上車子的配置也很齊全,在駕駛的過(guò)程中有很大的幫助,就好比360度全景影像,因?yàn)檐囎芋w型大,在倒車的時(shí)候難免會(huì)有碰擦,有這個(gè)360度無(wú)死角影像,倒起車來(lái)就方便很多,還有車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,這些都是特別有實(shí)用性的功能,比起老司機(jī)的開車技術(shù),我跟老婆簡(jiǎn)直可以說(shuō)是新手小白,但好在這車很好操控。
油耗:這款昂科威PLUS的百公里油耗還是比較高的,就目前來(lái)看的話,市區(qū)通勤代步都處于9.5L的油耗,還是比較高的。雖然說(shuō)是磨合期,可是也會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心后期的油耗沒辦法降下去,往后的用車成本會(huì)變高。
舒適:我自己知道昂科威Plus還是需要在某些方面加做的更好一些,那就是在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中,如果底盤能夠調(diào)節(jié)的更靈活一些,或者說(shuō)是它能夠更加的舒服一些,那我相信會(huì)更完美,現(xiàn)在駕乘的過(guò)程當(dāng)中感覺還不錯(cuò),但是需要整個(gè)舒適度再提升一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是它的外觀造型,昂科威PLUS的造型款式真的個(gè)性時(shí)尚,顏色好看,陽(yáng)光下的光澤度很高,年輕還是喜歡有顏值的車子,誰(shuí)也有點(diǎn)在乎顏值,所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了,加上logo給添加的光彩以后,自認(rèn)為有它就無(wú)敵的自豪了。
缺點(diǎn):在我看來(lái),哪怕是再好的車子也不是十全十美的,怎么都會(huì)有不喜歡或者有小瑕疵的地方。這款昂科威PLUS我覺得不好的地方就是燃油經(jīng)濟(jì)性一般般吧,不知道是因?yàn)槟ズ掀诘脑蜻是別的,平均下來(lái)都是出于9.7L的樣子,偶爾堵車還會(huì)到10L,經(jīng)濟(jì)性還是不怎么好。
外觀:昂科威Plus的外形真的是很高端大氣,尤其是這個(gè)車型一眼就能看出來(lái),看到這種霸氣的感覺,這種車子的寬度啊,長(zhǎng)度還有整體的那種感覺就非常不一樣,確實(shí)是很吸引人又很有魅力的一輛車子,外觀方面能夠感受出來(lái)它的整個(gè)氣勢(shì)是非常足的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)是蠻豪華的,真皮面料的座椅,加上車內(nèi)其他地方也用了皮質(zhì)包裹,所以檔次感滿滿。中控臺(tái)的觸控液晶屏用起來(lái)也方便,晚上的時(shí)候,還有單色環(huán)境氛圍燈,顯得車內(nèi)非常有溫馨感。
空間:這輛車的車內(nèi)空間是十分寬闊的,車內(nèi)的三排座椅組織的恰到好處,并沒有刻意的留大前兩排的空間,成年人坐到最后一排也不會(huì)覺得擠,所以說(shuō)我覺得這臺(tái)車子的空間體現(xiàn)就已經(jīng)是十分不錯(cuò)了。
配置:能夠明顯感覺出來(lái)它在這方面的優(yōu)秀之處,而且性價(jià)比高的昂科威Plus確實(shí)是有一定的魅力,它確實(shí)是能夠在整個(gè)的使用方面讓人覺得更滿足。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是可想而知的,應(yīng)對(duì)日常的駕馭仍是綽綽有余的,動(dòng)力在跑高速的時(shí)分,能夠得到充沛的展示,提速超車會(huì)十分的輕松,滿載也不會(huì)費(fèi)勁,爬坡更是不在話下,所以說(shuō)這種微弱的動(dòng)力在任何狀況下都沒有折扣。
越野: 這車子的操控真心不難,底盤很穩(wěn),像一些新手司機(jī)也能很隨意的駕馭了,輔助夠豐富的,前后駐車?yán)走_(dá),360度的全景影像,都為一點(diǎn)盲點(diǎn)都沒有,特別是越野的模式真的很贊,自駕游選擇它真的很有氣派。
油耗:油耗我覺得還行吧,怎么說(shuō)也是一款中型的SUV,自重就在這里,更何況是四驅(qū)的動(dòng)力產(chǎn)出。一直以來(lái)也都是市區(qū)開車的時(shí)間比較長(zhǎng),能把百公里油耗控制在十以下,我覺得也行可以承受。
舒適:十分舒服 整體包裹性還比較不錯(cuò) 座椅說(shuō)實(shí)話像按摩椅一樣比較讓人滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1513公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在昂科威PLUS發(fā)布的時(shí)候就對(duì)這個(gè)車子很感興趣了,這幾年美系車的性價(jià)比越來(lái)越高,相比德系和日系,美系車的SUV要更加的好看一點(diǎn)。但是在最后選這個(gè)車子的時(shí)候還真的是有些煩惱了,五座和七座的版本糾結(jié)了很久,艾維亞的五座和七座版相差了一萬(wàn)多點(diǎn),配置也有些許的不同,我老婆是覺得五座的就夠,平時(shí)接沒有機(jī)會(huì)用到七個(gè)座位,多花那點(diǎn)錢夠養(yǎng)車好一陣子,而我比較青睞于七座的版本,主要是有個(gè)懸架的軟硬調(diào)節(jié)功能,還有BOSE音響,最后考慮到整體的用車體驗(yàn),還是決定選擇七座。
缺點(diǎn):提車的時(shí)候有點(diǎn)著急,沒有趕上什么好的優(yōu)惠力度,并不像別人說(shuō)的買車都能滿載而歸,我就拿了兩張保養(yǎng)券,怎么說(shuō)也都是到三十來(lái)萬(wàn)的車子了,這點(diǎn)東西有點(diǎn)傷害消費(fèi)者的心了,要不是看中昂科威PLUS的品質(zhì),我還真有可能換其他的想法呢。
外觀:外觀算是我自己一眼就看重的,這款昂科威PLUS的前臉造型設(shè)計(jì)時(shí)尚感強(qiáng),造型別致挺個(gè)性的,有種鐮刀式的車燈設(shè)計(jì),中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)也是主流的選擇,看著沖擊感不錯(cuò)。車身看著高大,艾維亞的簽名也提供了相當(dāng)不錯(cuò)的高級(jí)感,就連這車的車尾也是厚重飽滿,挺符合我自己的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置比較簡(jiǎn)潔,但是用料不差,觸摸屏很有科技感。
空間:車內(nèi)的空間還是很好吧,我自己也是挺喜歡這款昂科威PLUS的七座大空間,無(wú)論是一家人出行還是滿座出行都不會(huì)覺得擁擠,車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)?shù)暮,腿腳上的位置是挺多的,頭頂位置也充足,后備箱跟儲(chǔ)物格這些就不用多說(shuō)了,沒有絲毫的問(wèn)題。就按我自己的身高來(lái)說(shuō),雖然只是176,但是左右兩邊還是非常好的,這個(gè)級(jí)別的車子是真的不用太擔(dān)心。
配置:這款昂科威Plus的入手讓我覺得很值,顏值帥氣,配置夠豐富的,動(dòng)力無(wú)極限,出行無(wú)憂無(wú)慮。
動(dòng)力:他的動(dòng)力是2.0T +9 AT 動(dòng)力的話在市區(qū)是肯定夠用的。當(dāng)然啦,我一般是在市區(qū)跑。因?yàn)橘I了車之后也上過(guò)幾次高速?在高速上的表現(xiàn),2.0T也是非常完美的。動(dòng)力大家是不用擔(dān)心的。我了解的是將近240匹馬力。所以說(shuō)啊,動(dòng)力是完全夠用的。建議大家可以去當(dāng)?shù)氐?S店試一試。
越野: 昂科威Plus的方向盤握感很好,精準(zhǔn)度高還有很不錯(cuò)的輔助系統(tǒng),適合新手開。
油耗:車子的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的,這就讓我感覺城區(qū)里面開車很隨意了,不是油老虎誰(shuí)也開心了,然后就是車子使用92號(hào)還是95號(hào)汽油都可以的,看個(gè)人保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)了,我是覺得沒什么區(qū)別,好好維護(hù)即可。
舒適:車子的座椅是很舒適的那種,就是高速上面會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪出行,需要控制一下速度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,大氣穩(wěn)重,側(cè)面車身線條流暢,看起來(lái)很上檔次,很合我的眼緣。其次就是空間了,內(nèi)部空間很充足,空間設(shè)計(jì)很合理實(shí)用,并不是徒有其表。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,我一直都覺得這個(gè)東西沒有太多的用處,每次等燈啟動(dòng)還有那么一瞬間的抖動(dòng),而且關(guān)閉了以后對(duì)于油耗的影響也不是很大,所以就覺得有些多余。
外觀:我自己就是喜歡開大車,開這種比較霸氣霸道一點(diǎn)的車子。這款昂科威PLUS無(wú)論是從哪個(gè)角度看都是很有感覺的,可以說(shuō)是360度都沒有死角,車漆的光澤度也非常的不錯(cuò),太陽(yáng)底下曬的閃閃發(fā)光的感覺,確實(shí)吸引我,也讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)感覺不太豪華,不過(guò)在我看來(lái)吧,實(shí)際一點(diǎn)比起設(shè)計(jì)是更重要,車內(nèi)的材質(zhì)很好,做工很精細(xì),雖然大的中控不是很大,但是反應(yīng)快,很方便導(dǎo)航,方向盤感覺很好,座椅材料也很舒適,總的來(lái)說(shuō)很好。
空間:空間是很寬闊的,車子的外觀是歸于高大型的,所以內(nèi)部的乘坐空間當(dāng)然是相對(duì)要寬闊一些,前排座椅的空間是肯定寬松的,身段比較壯的人駕馭起來(lái),腿也可以收放自如
配置:這個(gè)得看個(gè)人用車需求,性價(jià)比于我而言很高,各方面都能滿足我的用車需求,價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi),
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款昂科威PLUS的動(dòng)力不是一般的好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,加速起來(lái)還是相當(dāng)?shù)难杆,沒有任何的問(wèn)題。平時(shí)在市區(qū)開還是不錯(cuò)的,輕點(diǎn)油門就有不錯(cuò)的動(dòng)力感,運(yùn)動(dòng)模式下的油門響應(yīng)也會(huì)快一些,平順性也好,超車變道完全沒有絲毫的問(wèn)題,我是自己是挺喜歡開快車的,昂科威PLUS這車完全滿足了我的需求。
越野: 在操控感受性這方面來(lái)說(shuō)的話,這款昂科威PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向手感還是挺不錯(cuò)的,指哪去哪是可以做到的,另外也輕盈,沒有任何的笨重感,車速上來(lái)之后會(huì)帶點(diǎn)虛位吧,底盤穩(wěn)健,這車開起來(lái)確實(shí)是挺厚重的,懸架避震的支撐力也好,完全不會(huì)覺得有絲毫難開的感覺,上手簡(jiǎn)單,車內(nèi)的駕駛輔助配置也多。
油耗:這段時(shí)間以來(lái)油耗真的讓我挺驚喜的,這么大的車子,動(dòng)力又不低,8.4這樣的油耗在我看來(lái)真的挺意外的。
舒適:這車子的乘坐是比較舒服的那種車子,腰部好像都有不錯(cuò)的支撐度呢,貼合人體的設(shè)計(jì)讓我感覺開多久都不累呢,后排乘坐一些老人小孩子出個(gè)遠(yuǎn)門也不會(huì)覺得很難受,懸架的調(diào)校也不硬,在一些爛路上面還是能穩(wěn)穩(wěn)的通過(guò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這車的駕駛輔助功能還是挺多的,有并線輔助啊,還有車道保持輔助和車道偏離預(yù)警的加持,還有主動(dòng)安全系統(tǒng)呢,在這些功能的加持下,行駛在路上是很輕松的,還有360度的全景影像和前后駐車?yán)走_(dá),對(duì)于小白來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常不錯(cuò)的輔助功能,停車這方面都很簡(jiǎn)單,還有三種駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好切換呢,這個(gè)車有自動(dòng)泊車入位的功能,但是我處于安全考慮我沒有嘗試過(guò)這個(gè)功能,不過(guò)應(yīng)該是沒有問(wèn)題的。
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)雞肋,不過(guò)我一般都是放倒擴(kuò)充后備箱用,目前到不影響我使用。
外觀:造型我是很鐘愛這種SUV的款,辨識(shí)度高,顏色還很絢麗多彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,是一種讓人一看上去就十分舒服,并且十分好看的類型,全體搭配十分協(xié)調(diào),沒有那種很突兀的很扎眼的規(guī)劃
空間:我182的身高,坐在駕駛位頭部和腿部的空間不會(huì)覺得憋屈,空間利用率也不錯(cuò),車內(nèi)有很多儲(chǔ)物格,第二排和第三排可以完全放平,即可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)存空間,出去郊游可以當(dāng)床用,很加分。
配置:我覺得這款車子的全體表現(xiàn)仍是十分超卓的,盡管油耗方面不是特別的滿足,但和車子的自身沒有太大的聯(lián)系,況且我也是徹底可以承受的。
動(dòng)力:在市區(qū)里面開車的話,我們更希望它有一個(gè)比較持續(xù)的加速能力就可以,也不要求太多,也不要求跑高速的時(shí)候怎么樣,反正還是追求一個(gè)平穩(wěn)的,追求一個(gè)安全性,它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)做得就非常不錯(cuò)。
越野: 老實(shí)說(shuō),這個(gè)車子的操控還是比較一般的,主要是車子真的太大了,就算把懸架調(diào)成最硬的模式,高速過(guò)彎的時(shí)候還是覺得懸架被壓縮得比較多,但是在速度比較快的時(shí)候這個(gè)車子是真的穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的手感我覺得對(duì)我來(lái)說(shuō)恰到好處,力度剛剛好,也不是像交車那樣十分的精準(zhǔn),開起來(lái)很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的地方,自己感覺沒問(wèn)題就行,我在要求動(dòng)力比較充足的時(shí)候也就沒有想它的油耗會(huì)很低,但是它整體綜合實(shí)際路況后的數(shù)據(jù)也就到九個(gè)數(shù)字,我個(gè)人覺得不算費(fèi)油了,后期保養(yǎng)也不是很費(fèi),很可以了。
舒適:在隔音降噪方面其實(shí)做的挺努力,比如馬牌輪胎,比如主動(dòng)降噪技術(shù)等,但畢竟車身太高大,輪胎尺寸也太大,所以車內(nèi)確實(shí)有點(diǎn)嘈雜。音響非常的給力,具體幾個(gè)揚(yáng)聲器我沒數(shù),不過(guò)是bose品牌的。另外座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱,以及很少見的座椅通風(fēng),都挺實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,還是這臺(tái)車的舒適感比較好。開起來(lái)又舒服。無(wú)論是自己開 還是乘坐這臺(tái)車。帶給我們的感受都是比較好的。因?yàn)橘I車嗎 也是為了自己喜歡在一個(gè)也是為了自己開著舒服一點(diǎn)。你當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也對(duì)比過(guò)其他別的品牌,當(dāng)然那也是在我其他別的品牌對(duì)比了好多車最滿意的,還是這臺(tái)昂科威Plus開起來(lái)比較舒適 這才是我最關(guān)注的點(diǎn) 買車也是要看一個(gè)人的喜歡。到最后選擇了,這款別克的昂科威PIUS 帶給我的舒適感是一個(gè)比較好的過(guò)程 平時(shí)下了班以后是非常喜歡開這個(gè)車的。
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大,雖然有主動(dòng)降噪技術(shù)的存在,但效果不明顯,因?yàn)檐嚿肀容^高大的原因,所以風(fēng)噪真的不低,此外第二排的座椅雖說(shuō)可以前后調(diào)節(jié)距離以及靠背的角度,但坐墊感覺有點(diǎn)平,對(duì)大腿的承托不太到位。
外觀:非常滿意的外觀 大氣上檔次而全面詮釋了成熟期男人的魅力
內(nèi)飾:大部分都是軟皮設(shè)計(jì),空調(diào)按鈕看著像鋼琴鍵,按拉掛擋簡(jiǎn)潔方便,全黑內(nèi)飾也是我喜歡的,像個(gè)精裝房!
空間:空間肯定是十分寬敞的,作為一款中型SUV來(lái)講的話,假如空間上呈現(xiàn)了問(wèn)題,那真的是品牌的失誤,就算是把前排好座椅全體向后移一個(gè)身位,后排依舊可以有很寬大的活動(dòng)空間
配置:首先來(lái)說(shuō),這款車的整車性價(jià)比是非常高的。我選的這款是一個(gè)最高配的。所以你想一些比較高科技的配置是都配全的 選這款高配車之前也看了他的中配車型。然后也對(duì)比了一下。感覺還是這個(gè)高配的配置自己,平時(shí)還是能用到的。所以就選擇這個(gè)高配的車型。
動(dòng)力:2.0T引擎配合9AT變速箱,動(dòng)力性能和平順性都相當(dāng)不錯(cuò),輕點(diǎn)油門推背感就挺強(qiáng)的,滿載的狀態(tài)下開啟空調(diào),動(dòng)力也沒有任何的下降。畢竟有237匹的馬力,而且在起步的狀態(tài)下動(dòng)力就挺強(qiáng)悍的,因?yàn)樗休p混系統(tǒng)的輔助。
越野: 多功能的方向盤是帶有換擋功能的,雙手不用離開方向盤就可以完成很堵操作,而且這車還有HUD數(shù)字抬頭顯示,就讓我開車的時(shí)候就不用低頭去看儀表盤了。全車無(wú)鑰匙進(jìn)入跟無(wú)鑰匙啟動(dòng)讓我開車變得方便很多,鑰匙放在口袋里都不用拿出來(lái)就可以開車,真的蠻方便的,還有前排的無(wú)線充電功能,我新?lián)Q的手機(jī)就是支持無(wú)線充電的,有時(shí)候車?yán)锏臄?shù)據(jù)線我老婆要用的時(shí)候,我就會(huì)在車內(nèi)無(wú)線充電。
油耗:百公里油耗還是有點(diǎn)偏高吧,這款昂科威PLUS的基本都處于9.7L的樣子,偶爾堵車開大空調(diào)等紅路燈的話還會(huì)上到10L,整個(gè)油耗的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)還是比較一般吧,雖然沒有太費(fèi)油的感覺,可是還是不怎么符合我自己的預(yù)期。
舒適:舒適性這點(diǎn)我可以給滿分,首先是這車的座椅舒適度不錯(cuò),包裹感十足,而且前后都有加熱的功能,我自己在前排還能享受座椅通風(fēng)的功能,非常的給力。這車的底盤挺舒服的,過(guò)減速帶沒太大的跳動(dòng)感,感覺比較輕微,非常工整舒適的一個(gè)底盤調(diào)校,懸架也是可以調(diào)節(jié)軟硬的,一般我自己都是調(diào)到最軟的狀態(tài),一些細(xì)小的抖動(dòng)都不會(huì)直接傳遞到車?yán),有足夠的高?jí)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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