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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家里剛好想換一臺大型SUV，然后在對比了一輪，選擇了昂科威plus艾維亞頂配的車。這款車艾維亞版本，從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價(jià)位30萬以下級別的車，是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動(dòng)力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實(shí)別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高，我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車，普遍反應(yīng)油耗這個(gè)問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動(dòng)力一點(diǎn)都不差。因?yàn)橹坝玫亩际亲晕陌l(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)在都是渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)了很多，而且油耗還低。這個(gè)車?yán)镞叺膬?nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀�？雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實(shí)雖然說是個(gè)七座車，但是實(shí)際平常用的最多的就是兩三個(gè)人在用車，最多的就是一個(gè)人在開。其實(shí)各方面都還是挺不錯(cuò)的。科威Plus艾維亞版本除了前麥弗遜后多連桿還搭配了一套CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng) 可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整 調(diào)校好之后會極為舒適。在舒適模式下 車的避震會進(jìn)入柔和的一檔 在過拼接路面時(shí) 能十分明顯的感受到車輪碾過路縫避震全力的化解震動(dòng)的感覺 此時(shí)的乘坐感受自然是上佳。但是偏偏昂科威Plus是一款底盤十分高的車 在高速變線時(shí) 車身偏離不僅不晃蕩 反而盡顯沉穩(wěn) 也同樣沒有大車所謂的開船感覺 車頭的反應(yīng)時(shí)間異常的快 。整體試駕下來綜合感受 這臺車的底盤不是十分的常見 但是在動(dòng)力 底盤調(diào)校以及用車質(zhì)感來說的話是相當(dāng)驚喜
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部的儲物小格子不多，感覺家用帶孩子的時(shí)候小東西收納起來有點(diǎn)費(fèi)勁，內(nèi)部空間還可以再優(yōu)化一些，還有就是那液晶觸摸屏的觸感有點(diǎn)不靈活了，不知道是哪里的問題，有時(shí)間去店里售后一下。
外觀：造型款式真的個(gè)性時(shí)尚，顏色好看，陽光下的光澤度很高，年輕還是喜歡有顏值的車子，誰也有點(diǎn)在乎顏值，所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了，加上logo給添加的光彩以后，自認(rèn)為有它就無敵的自豪了。
內(nèi)飾：別克品牌 聽我們的同事說 內(nèi)飾一直做得都不錯(cuò)。昂克威Plus的內(nèi)飾個(gè)人感覺還是可以的。畢竟也是這個(gè)價(jià)位的中型SUV了 內(nèi)飾帶給我的質(zhì)感是不錯(cuò)的
空間：空間在我們家是完全夠用了的，一方面是我們家的成員不多，坐得話是足夠的，加上我們家的人各個(gè)都不是高大個(gè)的體型，所以乘坐在車內(nèi)空間方面顯的更寬敞了，前排的座椅往前調(diào)節(jié)一下，后排的腳部位置就能得到很大的空間，坐在第二排上偶爾翹一下二郎腿也不會感覺到擠迫，最后的那排基本是一家人出門游玩時(shí)拿來放一些零食之類的，對這車的空間我們家都挺滿意的。
配置：三十萬左右的任意品牌車輛 基本都比不了 一般來買別克的車大多數(shù)都看中了他的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，日常出行包括跑高速都完全夠用，車身挺大，但起步挺迅速的，超車也很輕松。
越野：
操控很自然的，上手也很快，駕駛模式的來回切換感覺也很平順，沒什么難度。
油耗：我是四驅(qū)的，市區(qū)油耗11L左右，在往下掉，這么大的車這個(gè)油耗我也能接受。
舒適：有時(shí)候要出門的話，還可以用遠(yuǎn)程啟動(dòng)在上車前五分鐘先打開空調(diào)，到時(shí)候坐進(jìn)車內(nèi)就是非常舒適的了，而且座椅的乘坐舒適性也確實(shí)不錯(cuò)，尤其是前排的座椅，都是帶有腰部支撐的，開車時(shí)間長，都還好，腰部沒有明顯的酸痛感。而且平時(shí)低速出行的時(shí)候車內(nèi)也挺安靜的。
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