上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和豐富的配置。動(dòng)力比我以前開的1.5 L小排量要大得多。車內(nèi)的配置也比較高端漂亮，無(wú)線 Carplay使用起來(lái)非常方便。隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.低速起步時(shí)會(huì)明顯感覺到頓挫。2.剎車踏板確實(shí)跟其他車友說(shuō)的一樣高，剎車的時(shí)候剎車太大了，因?yàn)槭切萝�，我還沒踩死，所以我覺得有安全隱患。3.剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，開了一千多公里才剎車，感覺剎車有點(diǎn)慢，剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。4.這輛車只能坐四個(gè)人，后排太擠，坐久了肯定不舒服。5.豪華副駕居然是手動(dòng)駕駛，我覺得廠家也太小氣了吧？
外觀：外觀絕對(duì)讓人滿意，這輛車的外形線條真的吸引了我，它的后背有點(diǎn)像 Macan，整體流線型很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是美系的風(fēng)格，豪華大氣，表盤配上機(jī)械指針，看起來(lái)很有味道，這輛車的內(nèi)飾讓我很滿意。
空間：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車唯一不滿意的地方就是空間。四個(gè)人坐四個(gè)人完全沒問(wèn)題，后排兩個(gè)人的身高和體重都沒問(wèn)題，但這輛車坐不下五個(gè)人，后排坐不下，中間凸出的部分和空調(diào)出風(fēng)口，坐在中間的人確實(shí)很不舒服。而且后備箱里的空間也就那么回事。
配置：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、內(nèi)部配置、用料，都是合資 SUV中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。就是在低速的時(shí)候，稍微有點(diǎn)磕磕碰碰，不過(guò)整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，超車也是很給力的。
越野：
☆車道保持系統(tǒng)：這是一個(gè)很有意思的功能，只有80公里的時(shí)候才會(huì)生效，會(huì)強(qiáng)制在線上行駛，這是一個(gè)很好的安全配置。
油耗：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這車的油耗還是很意外的，以前都說(shuō)油耗很高，其實(shí)還行，低速的時(shí)候有點(diǎn)高，不過(guò)跟我之前的1.5排量威朗差不多。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，坐在副駕駛上的老婆也很穩(wěn)。豐富的內(nèi)部電子系統(tǒng)，流媒體后視鏡以及無(wú)線 Carplay功能非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車的外觀讓人很滿意。引擎，底盤。車身厚實(shí)安全
缺點(diǎn)：加速不了，加速慢了。只能聽到引擎的轟鳴聲。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，首先選擇這款車外觀第一眼看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料雖然差了點(diǎn)，但中控臺(tái)應(yīng)該是同級(jí) SUV中最漂亮的。但是缺點(diǎn)是，中控布局會(huì)影響空間
空間：空間一般。后排的空間稍微小一點(diǎn)。相對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)，要小一些。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，現(xiàn)在買車都有優(yōu)惠。唯一的問(wèn)題是，這輛車的變速箱需要改進(jìn)。我真想投訴。廢物。浪費(fèi)這個(gè)引擎。
動(dòng)力：我今天特意說(shuō)了一下動(dòng)力，本來(lái)想選2.0T的。這是一種很好的動(dòng)力。結(jié)果令人失望。變速箱是個(gè)累贅。猛地給油幾乎不走，變速箱反應(yīng)不過(guò)來(lái)。只能慢慢加油，才能慢慢加速。官方怎么會(huì)有7.5秒？
越野：
他對(duì)自己的操控?zé)o可挑剔。唯一不同的是剎車有點(diǎn)硬。其他的都行，價(jià)錢合適的車
油耗：目前油耗偏高。14.5.一般情況下，他都會(huì)跑到城市里去。目前，一千二百公里。不知是否會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適度可以接受。尤其是隔音方面，這輛車本來(lái)應(yīng)該是無(wú)敵的。前部雙層玻璃。美系的厚重，因?yàn)榈妆P的隔音材料太過(guò)簡(jiǎn)陋，所以隔音效果很差。噪音來(lái)自底盤。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人的審美，開出去也很拉風(fēng)，當(dāng)初選這輛車，主要是看中了這輛車的外觀，再加上大屏的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)他還沒選四驅(qū)呢，要是開著四驅(qū)走山路，那就更好了。
外觀：外觀更運(yùn)動(dòng)，線條更流暢，大氣卻不張揚(yáng)，像素大燈科技感十足，前懸長(zhǎng)短后懸運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我就不多說(shuō)了，尤其是那充滿了設(shè)計(jì)感的大屏幕，偏偏偏斜了一些，操作起來(lái)太方便了，座椅的材質(zhì)也不像之前的真皮那樣悶熱，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，支持 OTA網(wǎng)絡(luò)，非常適合年輕人。
空間：前幾天我開車去北京找我的同學(xué)，正好趕上他搬家，北京的房子一般都是租房子住的，東西不多，只有被子，衣服，鍋碗瓢盆，還有一個(gè)小冰箱，本來(lái)還想拉兩次的，沒想到后座是平的，一口氣就裝完了。
配置：其實(shí)我一直覺得別克的車比較耐用，用料比較實(shí)在，不會(huì)偷工減料，安全系數(shù)也會(huì)更高，而且外觀也很吸引人，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9速變速箱，我覺得還行，前幾天我去參加了一次試駕，各種路況都試過(guò)了，動(dòng)力很強(qiáng)，但是這輛車是四驅(qū)的，肯定比我的兩驅(qū)車要好。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，按鍵使用方便，轉(zhuǎn)向和超車都非常輕便，而且非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗還在我的意料之中，高速行駛的話，油耗會(huì)低一些，但是開著空調(diào)走市區(qū)或者開空調(diào)的話，油耗肯定會(huì)高一些，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定比動(dòng)力小的要高，我還能接受。
舒適：前排座椅是環(huán)抱式的，腰部有弧度，開了這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累，后排的座椅弧度也不錯(cuò)，坐著舒服，視野也很好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S的價(jià)格還算公道，我的這款也就20多萬(wàn)，配置還算不錯(cuò)。市面上，能做到這一點(diǎn)的合資車，少之又少，而且外觀也很時(shí)尚。而且還是中型 SUV，性價(jià)比還算不錯(cuò)。特別是我這輛車的配置還算不錯(cuò)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車影像，這款車在同級(jí)別的日系車中，絕對(duì)是碾壓的存在，而且價(jià)格也很便宜。再說(shuō)了，別克的三個(gè)大件，都很耐用，質(zhì)量也很可靠。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車并不是很滿意，只是還在磨合期，所以油耗比較高，大概是10.3升左右，不過(guò)這也是情理之中的事情，畢竟這是一輛中型 SUV，動(dòng)力很足，當(dāng)然，如果磨合期過(guò)了，價(jià)格會(huì)降下來(lái)，那就更好了。
外觀：我個(gè)人覺得，買車還是要選符合自己口味的。我很喜歡這輛車的外觀，前格柵扁平，黑色的網(wǎng)狀花紋，還有漂亮的車標(biāo)，我覺得很有個(gè)性，也很有辨識(shí)度。尾部的整體造型比較圓潤(rùn)，尾燈細(xì)長(zhǎng)，恰到好處，充滿了青春的氣息。車身側(cè)面線條流暢，18寸輪轂更添幾分霸氣。這輛車的風(fēng)格更年輕，更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，中控臺(tái)上的十寸觸摸屏很實(shí)用，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，用料也很不錯(cuò)，別克在合資車中算是很不錯(cuò)的了，鋼琴烤漆，車內(nèi)沒有任何異味和異響。
空間：車內(nèi)的空間很大，空間很大，可以滿足大部分人的乘坐需求，后排空間也很大。后備箱的空間也不小，甚至可以說(shuō)是按比例擺放后，儲(chǔ)物空間瞬間提升了不少。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)榘嚎仆?S的配置很齊全，動(dòng)力也很強(qiáng)，后期也很省心，或許這就是一輛家用，實(shí)用，漂亮的車。
動(dòng)力：昂科威 S很給力，我的車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率174 kw，扭矩350牛米，變速箱是N9速。這動(dòng)力跟日本的溫柔車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別，駕駛感十足，起步快，加速快，這么大的個(gè)頭，開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我喜歡踩油門的感覺，還有三種駕駛模式，可以自由切換。
越野：
雖然是中型越野車，但是開起來(lái)卻很輕松，操作起來(lái)也很方便，標(biāo)配的配置基本可以滿足家用，不需要額外的功能。主要是主被動(dòng)安全配置，多個(gè)氣囊，胎壓顯示，車身穩(wěn)定。后視鏡、倒車影像、側(cè)向預(yù)警、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等，都是無(wú)可挑剔的配置。
油耗：看了看油表上顯示的百公里油耗，有點(diǎn)驚訝，沒想到油耗這么高，雖然是新車的磨合期，但畢竟是2.0排量的車。
舒適：我覺得車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)，廠家的確是下了很大的功夫。配有全景天窗，可在春、夏、秋三季提供良好的通風(fēng)和照明，不會(huì)讓人覺得沉悶。無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，主動(dòng)降噪，7喇叭音響系統(tǒng)，車窗一鍵升降，自動(dòng)空調(diào)，舒適輕松，舒適性我打滿分，體驗(yàn)感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的外觀，非常的帥氣，而且看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很有活力，一眼看去，充滿了運(yùn)動(dòng)感。另外動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力，對(duì)于我這種開了十幾年自然吸氣的車來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是質(zhì)的飛躍。剛開始開車的時(shí)候，1.5自然吸氣的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但隨著時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)動(dòng)力越來(lái)越差，一腳油門都踩不動(dòng)了。
缺點(diǎn)：他不滿意的是，這車居然沒有記錄儀，這個(gè)價(jià)格，實(shí)在是太離譜了。除此之外，其他的配置都還不錯(cuò)。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得它很漂亮，整體設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅，輪轂足夠大，非常完美。
內(nèi)飾：我比較喜歡棕色的座椅，因?yàn)閯P越以前也是米色的，我不喜歡黑色那種壓抑的感覺，淺一點(diǎn)的感覺會(huì)讓人覺得溫暖，不會(huì)有壓力。
空間：我一米六五，體重一百一十斤，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，而且我的頭很大，后排空間也很大，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
配置：整體購(gòu)車可以說(shuō)是意外之喜，本來(lái)真沒打算買車，沒想到剛交了保險(xiǎn)就買了一輛新車。對(duì)于別克的服務(wù)，他還是很滿意的，畢竟是老車主了，買了一輛保養(yǎng)包，還能享受更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力比凱越要好的太多了，一踩油門就能感覺到加速，而不是一直踩油門。現(xiàn)在就算有幾個(gè)人，我也不用擔(dān)心跑不動(dòng)了。
越野：
剎車很靈敏，但別克的剎車踏板有點(diǎn)高，我的凱越也有這種感覺。試駕的時(shí)候他們給我演示了一下，穩(wěn)定性很好，而且我對(duì)別克的安全性和操控性還是很有信心的，不然怎么會(huì)選別克呢？
油耗：油耗方面我不考慮，如果考慮油耗的話，我也不會(huì)選別克，哈，這輛車一開始的油耗是十二塊錢，后來(lái)跑了幾趟高速，現(xiàn)在已經(jīng)是首保了，油耗在10以內(nèi)，畢竟凱越的油耗是八個(gè)多。
舒適：我覺得別克的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很厚實(shí)，包裹性和支撐性都很好，還有一個(gè)全景天窗，我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是不會(huì)選 SUV的，但是試駕之后，君越的內(nèi)飾顏色就讓我耿耿于懷了，畢竟我還不到30歲，君越的內(nèi)飾顏色應(yīng)該更適合我。誰(shuí)能想到，他竟然一眼就看上了昂科威的前臉。前臉很大氣，紅色的展示車更是吸引了所有人的目光。試駕的推背感很好，隔音效果也不錯(cuò)，畢竟是美系，尤其是通用汽車。前后燈組的造型也比較犀利。可能是年紀(jì)大了，想要年輕一點(diǎn)，又能顯得大氣一些。最重要的是隔音效果很好，窗戶一開就是另一個(gè)世界。動(dòng)力方面，我選擇別克，一是看中了它的材質(zhì)，二是2.0+9 AT，加速快，穩(wěn)定性好，油耗低。最后，媳婦慫恿我開四驅(qū)豪華車，我也不知道怎么拒絕了。
缺點(diǎn)：第一：難聞的味道，還是難聞的味道，我的車是二十一年七月初訂的，廠家新車，25號(hào)才出廠，挺新的，不過(guò)味道確實(shí)挺重的，夏天提車回家開空調(diào)悶在車?yán)锎_實(shí)不舒服。第二：剎車踏板太高，反饋的車友不止一人。我把坐姿調(diào)到最好，50公里的正常坐姿讓我的腿吃不消。第三：看了一下拆車節(jié)目，發(fā)現(xiàn)前后保險(xiǎn)杠好像都沒有潰縮盒，也就是說(shuō)在低速碰撞的時(shí)候損失比較大。第四：后座太直了，前后不能調(diào)節(jié)角度，說(shuō)實(shí)話，成本并不高，可以靈活分配后排和后備箱空間。而且后備箱里的空間也不大！
外觀：就是因?yàn)橥庥^吸引，才買的，挺合胃口的。前后都不錯(cuò)，前長(zhǎng)后短，很符合我的審美，燈組也不難看，很快就定下來(lái)了。
內(nèi)飾：閑著也是個(gè)加分項(xiàng)，設(shè)計(jì)比較新穎，沒有太多的體驗(yàn)，不能亂說(shuō)話，有什么問(wèn)題我再加。
空間：175，身材偏瘦。前排空間夠大，后排就算了，我也不坐，不過(guò)跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)，還是差了點(diǎn)。
配置：第二天，他去提車，要我買一輛六月份以上的車，我問(wèn)他，如果他不同意，我當(dāng)場(chǎng)就走了，第二天投訴12315。（售貨員承諾半年內(nèi)買一輛車，但是沒有任何證據(jù)），所以我鄭重提醒各位車主，銷售承諾的東西，都要寫在合同里，否則押金是不能退還的。
動(dòng)力：剛提車一百多公里，省道和鄉(xiāng)間的路，動(dòng)力十足，絕對(duì)夠用。
越野：
高速過(guò)彎很穩(wěn)，方向也不錯(cuò)。
油耗：目前100公里左右，車速30以上，表顯9.2，全程空調(diào)。我老婆一直在抱怨油耗太高。
舒適：車內(nèi)噪音異味：氣味難聞，受不了，得通風(fēng)，關(guān)鍵是天熱開不了窗。噪音是可以的，畢竟是基因的一部分。沒體驗(yàn)過(guò)高速，以后再說(shuō)吧。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是比較多的，開了這么久，顏值還不錯(cuò)，而且美系的內(nèi)部空間也比較大，整體感覺還不錯(cuò)。第一點(diǎn)很漂亮，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很年輕，很時(shí)尚，很有活力，很適合年輕人，而且不張揚(yáng)。第二點(diǎn)就是空間了，空間很好，乘坐起來(lái)也很舒服，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱空間也很大，日常家用還是沒問(wèn)題的，第三點(diǎn)，性價(jià)比很高，配置也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的是現(xiàn)在的油耗，市區(qū)的油耗是九個(gè)油左右，而且有時(shí)候不開空調(diào)，油價(jià)還在上漲，再加上新車的磨合還不夠熟練，在城市里走走停停，如果有時(shí)間的話，肯定會(huì)有更好的油耗表現(xiàn)。
外觀：外觀上看起來(lái)非常的有活力，家族的前臉設(shè)計(jì)，飛翼式的進(jìn)氣格柵，前臉的設(shè)計(jì)非常的有個(gè)性，整體的視覺效果非常的好，側(cè)面的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，腰線的設(shè)計(jì)配上輪轂的設(shè)計(jì)，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，科技感也很強(qiáng)，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、攝像頭、定速巡航、后視鏡、車道保持系統(tǒng)等等，科技感很強(qiáng)，安吉星，導(dǎo)航，音樂，一年免費(fèi)使用100 G，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，材質(zhì)和做工都是美系車的優(yōu)勢(shì)，對(duì)比一下昂科威 s的內(nèi)飾，我最喜歡了。
空間：后備箱的空間很大，前排空間很大，電子檔位可以節(jié)省前排的空間，后排空間很大，腿部伸展也很好，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：昂科威 S整體設(shè)計(jì)比較年輕，看起來(lái)很有活力，很豪華，也很符合時(shí)代的潮流，開了一段時(shí)間，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置很多，空間也很大，外觀也很不錯(cuò)。自己選的車開了一段時(shí)間感覺還不錯(cuò)，選擇這輛車正是看中了它的超高性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9 at智能變速箱，動(dòng)力方面并沒有太大的壓力，加速和減速的時(shí)候換擋都很順暢，在城市里跑的時(shí)候可能不會(huì)太快，但是動(dòng)力一上來(lái)，就會(huì)感覺到一股強(qiáng)勁的推背感，讓人感覺很舒服。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很輕，而且輔助功能也很多，有防炫目，有車道保持，有并線輔助功能，而且越野車的視野很好，底盤也很穩(wěn)定，各種路況都能輕松解決，最重要的是，剎車和剎車都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在2000公里，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高的，兩百公里的油，最多也就四百公里左右，油就沒了，除了油價(jià)高之外，還有一輛新車。
舒適：座椅的舒適性很好，噪音控制也很好，空調(diào)是雙區(qū)控制，后排也有加熱功能，如果有空調(diào)的話，那該多好啊，開起來(lái)還挺舒服的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺得這輛車給我的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力和駕駛樂趣都很好，車?yán)锏目臻g很大，用料也很好，配置也很好，最關(guān)鍵的是，昂科威 S的價(jià)格比同級(jí)別的車要便宜一些，所以我覺得這輛車物有所值。車內(nèi)的空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，是一款非常優(yōu)秀的 SUV，雖然是一款全新的 SUV，但是卻非常的強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車的油耗比較高，平均油耗在11.2 L100 KM左右，可能是開慣了省油的日系車，所以我覺得油耗有點(diǎn)高，而且還需要加95號(hào)汽油，所以養(yǎng)車的成本比以前的車要高。而且這輛車的舒適性也不是很好，首先是底盤的舒適性很一般，濾震性不是很好，而且里面的噪音也很大，所以我覺得這輛車給我的感覺并不是很好，雖然里面的配置很好，但是對(duì)我的幫助并不大。
外觀：網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓它的前臉看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，昂科威 S的車身線條看起來(lái)很流暢，不像那些方方正正的 SUV那樣充滿了霸氣，尤其是從側(cè)面看去，更顯修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：從昂科威 S的內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)看，這輛車的設(shè)計(jì)以駕駛員為主，中控臺(tái)和按鍵都偏向于駕駛座，這種設(shè)計(jì)理念已經(jīng)被很多車所推廣，其實(shí)我的第九代本田思域就已經(jīng)用過(guò)了，這輛車的設(shè)計(jì)和這輛車一模一樣，使用起來(lái)非常的方便，而且還不會(huì)影響美觀。除此之外，這輛車的內(nèi)飾和用料都非常的厚實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別的合資車，給我的感覺非常的好。
空間：車身長(zhǎng)度4.66米，車身寬度1.88米，這說(shuō)明昂科威 S的尺寸還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然在中型 SUV中并不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車內(nèi)空間還是很大的，前后排空間足夠大，就算把前排的座椅調(diào)到后排也不會(huì)有太大影響。
配置：我覺得昂科威 S的性價(jià)比還是很高的，首先這輛車的價(jià)格很公道，而且別克給我的優(yōu)惠也很大，最重要的是，它給我的駕駛體驗(yàn)非常好，完全滿足了我對(duì)運(yùn)動(dòng)型車的追求，而且里面的配置也很豐富，物有所值。
動(dòng)力：一直以來(lái)，我都習(xí)慣了激進(jìn)的駕駛方式，就連起步也是如此，而昂科威 S的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓我失望，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出完全符合我的要求，起步加速等方面都很不錯(cuò)。
越野：
我聽朋友說(shuō)過(guò)，這輛車的脫困能力不是很強(qiáng)，但對(duì)我們這種城市里的普通車來(lái)說(shuō)影響不大，而且這臺(tái)9 AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常聰明，在高速行駛的時(shí)候還能保持很好的檔位。
油耗：經(jīng)常上下班肯定會(huì)影響油耗，而且2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不�。ㄖ饕俏移綍r(shí)開車比較忙），當(dāng)然，我也希望它能少點(diǎn)油耗，但沒想到平均油耗只有11個(gè)。
舒適：這輛車的底盤偏硬（運(yùn)動(dòng)），路感很好，開起來(lái)確實(shí)很舒服，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是開起來(lái)不舒服，路況不好的時(shí)候，顛簸的感覺會(huì)比較明顯，而且這輛車的噪音也比較大，雖然配置比較好，但在我看來(lái)，舒適性還是很一般的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我最喜歡的就是它的外觀了。到店里看到真車確實(shí)讓我心動(dòng)。車身線條柔和而充滿力量感，鋒利的車燈充滿了豪華感，車頭的設(shè)計(jì)，完美的比例，圓潤(rùn)飽滿的臀部，完美的觸感。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力比我想象中要好得多。像我這樣的小白，是不可能做到這一點(diǎn)的。動(dòng)力弱一點(diǎn)沒關(guān)系。還有車身的尺寸也不小，感覺停下來(lái)要花幾個(gè)盤子才能調(diào)整過(guò)來(lái)。
外觀：最吸引我的是這輛車的外觀。車燈、中網(wǎng)、車身線條、車尾，都是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，中控臺(tái)和按鍵都很有科技感，看起來(lái)很有科技感。
空間：后排空間并不像想象中那樣寬敞。本來(lái)以為這車的后排空間會(huì)很大。不過(guò)，也不算太小了。
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。物美價(jià)廉的配置和外觀，讓我很滿意，這也是我選擇這輛車的原因。
動(dòng)力：作為一個(gè)小白，這種動(dòng)力是不是有點(diǎn)多余？
越野：
操控起來(lái)非常輕松，沒有太重的感覺，轉(zhuǎn)向也非常舒服�？傮w來(lái)說(shuō)，駕駛感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，比我預(yù)想的要低得多，本來(lái)以為這種級(jí)別的 SUV會(huì)特別耗油。比我想像的要低，當(dāng)然油耗也要看駕駛習(xí)慣。像我這樣的新手開車都比較溫柔。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅都是真皮做的，坐起來(lái)很舒服，不需要太多的舒適性。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)感覺就是這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò)，開起來(lái)很順手，起步的時(shí)候很穩(wěn)，反應(yīng)也很快，沒有任何的頓挫，底盤比較穩(wěn)，開起來(lái)很舒服。第而個(gè)就是這輛車的舒適性很好。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗有點(diǎn)高，官方給它的油耗是95，油耗也很高，開了沒多久，加了好幾次油，按照以前的油價(jià)，一箱油至少要好幾百塊，這讓我有點(diǎn)心疼。
外觀：外觀看起來(lái)很高端，二十五歲以上的人都能開，車身比例很好，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，穩(wěn)重又帶著運(yùn)動(dòng)元素，給人一種時(shí)尚而又不死板的感覺。
內(nèi)飾：別克系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是一流的，我覺得沒有幾款車能比得上這款車的內(nèi)飾和用料，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有商務(wù)范，用料也比較優(yōu)質(zhì)
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很符合我的想法，孩子們坐在上面更安全，出行也更方便，后排座椅可以折疊，甚至可以把后備箱變成一個(gè)小房間。
配置：從我對(duì)這輛車的了解來(lái)看，這輛車的性價(jià)比很高，裝備也很好，駕駛起來(lái)也很有樂趣，除了油耗高一點(diǎn)之外，并沒有什么突出的地方，車內(nèi)的環(huán)境也很不錯(cuò)，我很喜歡。
動(dòng)力：這輛車的扭距很大，功率也很大，所以在路上的時(shí)候，給人一種動(dòng)力不足的感覺。
越野：
因?yàn)閯?dòng)力不錯(cuò)，所以這輛車開起來(lái)非常的舒服，不僅方向盤更精準(zhǔn)，而且還配備了很多輔助設(shè)備和多種駕駛模式，只要熟悉了駕駛模式，駕駛起來(lái)就容易多了。
油耗：我對(duì)油耗有一點(diǎn)意見，賣給我的時(shí)候告訴我，這車最好是九十五的油，我看了一下官方網(wǎng)站，上面寫著要加九十五的油，我想問(wèn)問(wèn)，是不是所有人都加了九十五的油？
舒適：這輛車的懸架和減震裝置做的很好，我們小區(qū)里的減速帶很多，在經(jīng)過(guò)這些減速帶的時(shí)候會(huì)明顯的感覺到這輛車的重量比其他車要輕很多，座椅的支撐也很好，整個(gè)車的風(fēng)格都很商務(wù)，所以座椅的承重性和承重性都很好。
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