上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外面很安靜，外面很吵，只要把窗戶打開，外面的聲音就會消失。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方。找不到缺點
外觀：從外面看，它很漂亮，我喜歡它。車燈下面有一個小通風孔，看起來挺可愛的。
內飾：內飾方面，中控臺采用了大量的真皮包裹，部分區(qū)域還采用了亮面鋼琴烤漆，材質不僅看起來很高級，手感也很好。內飾設計簡潔大方，布局合理，功能按鍵簡潔實用，并無太多浮夸之處。中控臺采用創(chuàng)新的“黃金18度”偏置設計，動態(tài)信息一覽無余，單手操作所有按鈕。智能、便捷、安全保障。
空間：空間很大，駕駛座也很舒服，2779的軸距，足夠寬敞了。第二排可以完全放平，我身高165，坐在里面感覺非常寬敞，沒有一點壓迫感。
配置：新車的優(yōu)惠力度很大，價格也很公道， SUV的價格很好，值得一試。
動力：一踩油門，車子就動了起來，速度很快，速度也很快，引擎也非常的給力。加了點油就跑，越開越舒服。
越野：
精準的方向盤，精準的轉彎，精準的剎車，穩(wěn)穩(wěn)的停了下來。
油耗：昂科威 S油耗還行，市區(qū)平均油耗九個左右，還能接受。
舒適：內部空間很大，減震效果很好，沒有顛簸，隔音效果很好，空調很給力，座椅做工精細，用料講究，舒適性和包裹性都很好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的，就是它那炫酷的外觀，雖然車身不大，但是車頭的設計卻給人一種非常大氣的感覺，側面的線條非常的帥氣。內飾充滿了科技感，觸摸屏很大，操作起來非常靈活，手感也非常不錯。座椅是用麂皮絨做的，非常舒服，座椅顏色也非常的洋氣，我都很喜歡。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一的缺點就是后排空間不夠大，因為我平時都是一個人開，不需要太多的空間。我爸坐在后座，雖然空間不大，但坐起來還是很舒服的。
外觀：外觀不用我多說，當時讓我下定決心買下它的原因是外觀帥氣；每個人喜歡的東西都不一樣，在我眼里它是最好的。
內飾：我非常喜歡內部設計，屏幕傾斜的設計很有特色，按鍵式換擋方式也很新穎，只是剛開始有點不習慣；座椅是棕色的麂皮絨面料，非常舒適，夏天的時候也不會像真皮座椅那樣燙。
空間：空間看起來不是很大，但也足夠了。平時上班的時候，我都是自己開開的，偶爾休息的時候帶著爸媽出去逛逛，等有了老婆孩子，我再去找個更大的地方。
配置：這輛車的性價比不算太高，但我覺得這個價格買這個新車還是很劃算的。這個價格已經算是比較高的配置了，總體來說，我還算滿意。
動力：這輛車的動力是毋庸置疑的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在市區(qū)紅綠燈的時候就能碾壓其他車，超車簡直不要太爽。我喜歡開快車，所以需要更多的動力。
越野：
開著開著還挺舒服的，但如果是新手開的話，前面的距離可能會比較難控制，因為車頭比較大比較寬，女孩子開起來估計夠嗆。不過，這輛車絕對是所有男人都喜歡的。
油耗：油耗現(xiàn)在還不太清楚，不過從油表上的顯示來看，確實挺高的，具體沒算過，銷售人員說開一段時間就會降到現(xiàn)在這個油耗不準；其實再高一點也無所謂，反正一個月上下班也沒多少錢。
舒適：舒適度我覺得還行，別克的靜音效果很好，途觀 L也是開過朋友的，昂科威 S完勝了，但我爸媽坐在后排會覺得后座太小了，想要像家里的沙發(fā)一樣舒服？
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購買時間2021年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格24.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，它的車頭非常的大氣，非常的吸引人，車身的線條非常的漂亮，黑色的車身深深的吸引了我的目光，我是一個非常挑剔的人，我選了半年的車，真的很難選到這么好看的車。
缺點：最讓我不滿意的是后排空間，因為那天我爸媽和我一起來的時候，他們坐在后排，我稍微往后挪了挪，他們就會覺得有點擠，不過他們坐我的車很少，一般都是我一個人開。其實我還擔心這款車還沒上市多久，會不會出什么問題，不過朋友們說，這是別克品牌，值得信賴，所以我也就不計較了。
外觀：外觀就不用多說了，作為一個喜歡顏值的人，我第一眼看到的就是它的外觀，它的車身線條很好，車頭很長，懸掛也很短，看起來就像是一輛跑車，高貴而又帥氣，讓人愛不釋手。都說車是男人的小情人，如果真的選了一輛自己喜歡的車，那才是真正的情人。
內飾：新車買來的時候，有一股怪味，可能是新車里的塑料味。不過最吸引我的還是它那按鍵式的電子排擋，操作方便，節(jié)省空間，看起來很高級。中控屏很大，給人一種很舒服的感覺。
空間：前排的空間很大，副駕駛是傾斜的，坐在主駕駛上也很寬敞。不過副駕駛感覺有點窄，后座有些凸起，我爸媽說坐滿了會有點擠，不過我也不介意，因為一般都是我自己開車。不過它的后備箱空間還是挺大的，第二排完全可以放平，出去玩的時候還能放一張氣墊床，后備箱的儲物空間很大，拆裝起來也很方便。
配置：我覺得性價比還是很高的，以它的變缸發(fā)動機和9 AT變速箱，在二十多萬的 SUV中，性價比還是很高的。底盤懸掛、外觀、靜音效果都很不錯。我爸很擔心它的保值率，因為他那個年紀的叔叔告訴我，別克的保值率并不是很高，但是我覺得我是在買一輛車。而不是以后賣舊車要賣多少錢。這輛別克車，質量不錯，底盤結實，開起來也很舒服。總的來說，買了自己喜歡的車，喜歡自己喜歡的車。
動力：這輛車的發(fā)動機是2.0 t，加速的速度很快，一腳油門就能超車。我只是試了一下，就被它的動力給征服了，回家后，我發(fā)誓一定要擁有它，那種感覺，就像暗戀一個女生，發(fā)誓一定要得到她一樣。
越野：
平心而論，這輛車開起來還是很舒服的，2.0 t的排量，在城市里開起來綽綽有余，而且還配上了9 AT的變速箱，看起來別克是真的下了血本了，這輛車的口碑這么好，銷量這么好，肯定是有原因的。說實話，在開車的時候，他才真正的體會到了什么叫一路順風順水，不知不覺間，七八十碼的速度就達到了九檔。
油耗：目前我家只開了一百多公里，我也不能亂說，我也沒有發(fā)言權。不過2.0 t的油耗應該不會太低，所以我考慮買這輛車的時候，并不是很在意油耗的問題，畢竟這么大的排量，肯定是要燒油的，不然怎么開？
舒適：說實話，我很喜歡這輛別克的棕色內飾。其實我并不喜歡某些品牌的純黑色內飾。昂科 VS這款車的座椅都是美式的，皮椅很舒服。我發(fā)現(xiàn)這車的隔音效果特別好，開窗和不開窗，簡直是天壤之別。這款車的減震效果非常好，我連續(xù)通過減震帶后并沒有明顯的顛簸，感覺非常舒適，買它主要是因為它的懸掛系統(tǒng)。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是昂科威 s的操控和加速能力，超長的軸距，寬大的運動型車身，彰顯出強烈的運動感，優(yōu)點是外觀運動，年輕化，動力輸出穩(wěn)定，動力強勁，底盤堅固，剎車性能出色，外觀上，昂科威 s采用了最新的家族設計，修長。細長的腰線讓整輛車看起來更有運動氣息，內部設計延續(xù)了別克一貫的細膩風格，中控臺和電子按鈕式排檔更偏向于駕駛座，方便駕駛者操作，整體來說，昂科 vs的內飾很好，最讓人滿意的是，它搭載了 Internet的智能互聯(lián)系統(tǒng)。再加上百度的 AR系統(tǒng)，再加上安吉星的智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓這輛車變得更加智能。而且它還支持無線 Car Play和 Car life智能互聯(lián)，支持 ota遠程智能升級，讓整車智能互聯(lián)系統(tǒng)更智慧，更互聯(lián)，也是我選擇它的其中之一，在動力方面呢？它搭載了與凱迪拉克相同的2.0 t可變缸發(fā)動機，馬力270匹，350牛米，9速變速箱，昂科 Vs的換擋更加流暢，沒有絲毫的停頓。內飾采用的是鋼琴漆，看起來檔次更高。這也是為什么我會選擇他。
缺點：說起這款車，最讓人不滿意的，大概就是油門踏板稍微高了點，后備箱里的空間也比普通版要大一些。
外觀：說到昂科威 S，外觀非常的漂亮，前后兩個行車燈都是日間行車燈，非常漂亮的流線型設計，給人一種動感的感覺，就像是一輛跑車。
內飾：內飾方面，他做得非常細致，1080 p的流媒體顯示非常清晰，內置了行車記錄儀，使用起來更加方便，再加上車聯(lián)車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓車的互聯(lián)更加優(yōu)秀，更喜歡他的安吉星的智慧互聯(lián)，可以遠程操控車輛，讓車輛使用起來更加方便。
空間：2779的軸距，給了整輛車很大的空間，第二排完全可以放平，姚明坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：在這二十多萬的 SUV中，它不僅是家用型的，更是運動型的，動力強勁，后排懸架更是完美，總體來說，性價比還是很高的。
動力：論動力，他還是比較強的，2.0 t+9 at的發(fā)動機是350牛米，動力強勁，油門和推背感都很強。
越野：
說起來，他的操控非常完美，狹小的方向盤恰到好處，手感完美，指向性也很明確。
油耗：在油耗方面，昂科威 s的表現(xiàn)還是相當不錯的，在城市平均油耗九個左右，同時保證了完美的動力輸出。
舒適：至于舒適性，那就更完美了，隔音效果很好，主要是 ANC主動降噪，雙層隔音玻璃，再加上獨立懸掛，給人一種完美的乘坐體驗。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開昂科威 s也有一段時間了。首先它的外觀和空間讓我很滿意，首先它的設計讓我很滿意，我更喜歡它的設計風格，它的整體設計很有力量感，開在大街上很有辨識度，空間也很大，后備箱的空間很大，可以放很多東西，使用起來很省心。
缺點：說實話，我對這輛車的舒適性并不是很滿意，我覺得這輛車的座椅并不是特別的舒服，特別是坐久了之后，我發(fā)現(xiàn)它并不是那么的柔軟，如果座椅太硬的話，坐在上面的人肯定會覺得很累。
外觀：我對這輛車的外觀很滿意，車身凹凸有致，乍一看還挺有氣勢的，但從后面看去，卻又覺得這輛車很有氣勢，這輛車看起來比較大，我喜歡這種風格，我選了一輛黑色的昂科威 s，黑色的車看起來更好看，更有男人味。
內飾：這輛車的內飾很有質感，給人一種很舒服的感覺，不過仔細一看，就會發(fā)現(xiàn)它的做工并不是很用心，材質也有些粗糙，不過不得不說，它的顏值還是很高的，我覺得一般長得好看的東西，第一眼就能給人留下深刻的印象。
空間：這輛車的空間對于我來說還是挺大的，平時基本都是當家用車用的，這輛車基本能滿足我的日常需要，哪怕是和家人出去野餐、旅游，車里的空間也不會太小，基本上都是放在后備箱里，這樣的話，這輛車就方便多了。
配置：第一，它的價格還在我的預算之內，說實話，光看外觀，我就覺得物有所值，不過油耗低，動力好，車內該有的都有，這個價格，我從來沒有后悔過。
動力：這輛車的動力輸出很穩(wěn)定，起步比一般的車要快一些，而且我覺得它在路上開得很快，加速的時候很有動力，踩油門的時候有明顯的推背感，而且超車的時候也很順暢，即便是在爬坡的時候，也不會有太大的吃力。
越野：
其實駕駛起來很簡單，方向盤很輕，方向盤很輕，只要稍微一轉，方向盤就會自動轉向，我不喜歡方向盤的沉甸甸的，感覺很難控制方向，剎車很靈敏，油門踩上去很輕松，油門也很穩(wěn)。
油耗：我覺得這輛車的油耗并不算太高，前幾天我?guī)е胰顺鋈ネ媪艘惶�，雖然距離比較遠，但是油耗并不高，不得不說，昂科威 S的油耗還算穩(wěn)定。即使是在等紅綠燈的時候，也不需要太多的油，油耗低的車更省錢，我想大部分人都喜歡這樣的車，畢竟誰也不想養(yǎng)一輛車.
舒適：我覺得這輛車還能做的更好，它現(xiàn)在還達不到我的標準，特別是后排座椅不是很舒服，可能是因為它的包裹性不強，但是它的內部減震效果還是不錯的，在市區(qū)開減速帶的時候并沒有太大的晃動，而且車內的音響效果也不錯，音質也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格23.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了這么多車，對這款車還是比較滿意的。滿意這輛車的外觀：外觀很滿意，說實話，外觀很時尚，我也很喜歡，就連我的家人都很喜歡，最主要的是別和車，一個是時尚，一個是安全。內飾：當時看車的時候，看到的是低配的，想買一輛低配的，但是弟弟的歷史實在是太差勁了，儀表盤做工差不多，整體做工還不錯，買的也不錯，滑板是棕色的 GP絨面，里面是仿皮毛。動力：當初買這輛車的時候，我還想買一臺1.5 T的，說實話，1.57的動力已經足夠了，但是最后還是選擇了2.0 T，不得不說，這輛車的動力還是很不錯的。智能配置：這款車配置很好，中國的顯示屏是寸的，有倒車影像，而且還可以升級，聽歌，聽歌，非常實用，每天上車的時候，他都會給我播報今天的天氣，安吉星的遠程啟動還是很不錯的。
缺點：這輛車最讓人不滿意的是，這輛車剛啟動的時候噪音有點大，不過坐在車艙里基本沒問題。
外觀：不得不說，這輛車的外觀很時尚，給人一種很年輕的感覺，就像是一輛跑車，車頭很短，后座也很適合。
內飾：這輛車最讓我滿意的就是這輛車的內飾大部分都是軟包材質的，而且我很喜歡這顏色，坐在里面感覺不會太壓抑，中控臺的顯示屏也是偏向駕駛員的，還有中控臺的大屏，十英寸的大屏，還有八英寸的液晶顯示屏，這是一款讓我很滿意的車。就連中控臺上的顯示屏，也是偏向駕駛員的，還有十英寸的中控臺，還有八英寸的液晶顯示屏。
空間：至于空間，我對空間的要求并不是很高，比以前的空間要大�？傮w來說，我還是比較滿意的，后備箱里的空間確實比我以前的車要大得多，放一些字畫什么的都不成問題。
配置：在同級別中，這輛車是性價比最高的，在同級別中，沒有比這更好的配置了，遠程啟動，外觀，說實話，這輛車給人一種很人性化的感覺，操控性也很好。
動力：動力確實比以前好了很多，稍微一踩油門，就能開到七八十邁，這讓我很滿意，而且聲音也很小。畢竟230匹以上的馬力已經足夠了。
越野：
操控方面，這輛車的操控還算簡單，十英寸的大屏幕，功能也很實用，而且還能自動升級，不需要藍牙就能聽歌，還有無線卡？配置許多功能。
油耗：油耗還算不錯，我之前開的是一輛1.8 L的車，發(fā)動機告訴我，發(fā)動機是可以變缸的，動力很好，但是油耗也很低，還有發(fā)動機的啟停功能。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，獨立懸掛五桿，支撐性很不錯，尤其是在彎道或者坑坑洼洼的時候，確實比以前的轎車要好很多，緩沖能力也很強。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的動力，踩油門的時候，感覺很好。
缺點：每一次打開車門，都能聞到座椅和中控臺傳來的皮革、膠水、塑料的味道。
外觀：外觀設計的很現(xiàn)代，尤其是前大燈，前網給人留下了深刻的印象，前臉和側面都是筆直的線條，給人一種運動的感覺。
內飾：中控臺的內飾全部用皮革包裹，還有縫線，手感柔軟，座椅做工非常扎實，縫線也不會歪斜。但是這輛新車的內飾確實很有意思，我鼻子特別敏感，剛買了幾天就被熏得鼻涕橫流。
空間：我175的身高坐在前排，腦袋離車頂只有一拳的距離，坐在后排也不會壓腿，甚至還能翹起腿來。
配置：空間滿足了我們家的需求，外觀很漂亮，內飾也很豪華，雖然也有一些瑕疵，但總體來說還算可以接受。
動力：渦輪發(fā)動機的動力很強，尤其是在高速行駛的時候，一腳油門就能超車。
越野：
底盤厚實，四輪懸掛支撐力強，駕駛起來不會搖搖晃晃，操控起來也是一種樂趣。
油耗：目前的油耗是11個左右，我開了1000多公里，感覺這個油耗有點高。
舒適：座椅的坐墊很軟，像是家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對大威的外觀非常滿意，非常的時尚，特別是前臉的設計，前大燈的造型非常的獨特，進氣格柵的設計也非常的大氣，整體看起來非常的霸氣，配上我這個一米八、八十三公斤的男人，給人一種強強聯(lián)合的感覺。后排空間很大，我坐在里面也很舒服，前排和后座的空間都很寬敞，坐在里面也很舒服，前排和后座我都坐過，頭部和腿部空間很大，坐滿了人，空間也很大，一點都不擁擠。
缺點：大威剛買的時候，里面的味道很重，有時候開久了，還會覺得有些刺鼻，但是開了一會兒，車里的味道就好多了，但是還是有一股怪味，這讓我很不滿意。
外觀：大威的外觀確實不錯，外觀時尚，車漆厚實，不容易掉漆，前臉看起來霸氣十足，開出去很有面子。
內飾：大威的內飾看起來很豪華，真皮方向盤上有換擋功能，座椅也很高檔，而且天窗是可以打開的，在白天開著的時候，會顯得更加的明亮。不過，新車的味道有點重，聞久了會比較刺鼻，需要通風才行。
空間：前面已經說過了，我身材比較健壯，坐在車里的時候，腦袋離車頂還有一拳的距離，腿部空間比較大。我的三個朋友坐在后排，雖然個子沒我高，但都很健壯，坐在后排也不會太擠，頭部和腿部的空間也很大。我們約好了一起去釣魚，光是漁具就有兩個大箱子，還有一個裝魚的水桶，我就把所有的東西都裝進了后備箱里，我感覺這后備箱還挺大的，出去玩的時候也不用擔心空間不夠了。
配置：我這輛大威是兩驅豪華型的，裸車售價也就二十萬出頭，銷售人員說已經打了幾萬塊了，還送了一些禮物給我，感覺這車物有所值。
動力：我一踩油門，車子就動了起來，起步很快，加速的時候反應也很快，想要感受一下推背感，就一腳油門踩到底，2.0T237馬力的發(fā)動機，完全可以滿足我的出行需求。而且它還有三種駕駛模式，分別是運動模式、標準模式、雪地模式，這是一款很不錯的游戲，平時和朋友們出去玩的時候，我都會切換成運動模式，因為我想在朋友面前炫耀一下，滿足一下自己的虛榮心�，F(xiàn)在天氣比較熱，不需要雪地模式，等冬天下雪的時候，我再切換到這個模式。
越野：
這輛大威開起來一點都不笨重，而且車內的輔助配置也非常實用，倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等等，讓我的出行更加省心，特別是在晚上倒車入庫的時候，倒車影像的像素非常的清晰，甚至連車后的情況都看的一清二楚，即使兩邊都停滿了車，我也能輕松的把車倒進車里。
油耗：它的油耗不算高，但也不算經濟，中型 SUV的油耗一般都在磨合期，一百公里的油耗大概在10個油左右。平時開車都喜歡開空調，油耗也不是很高，感覺還不錯。
舒適：這輛車的隔音效果很好，開車的時候也很安靜，可以正常說話。它的減震性很好，有時候會遇到很高的減速帶，車子開過去的時候，也不會有太大的顛簸，而且在釣魚的時候，還遇到了一些坑坑洼洼的地方，車子開過去的時候，并沒有太大的晃動。有時候我一個人的時候，也喜歡在車里放音樂，它的音質很好，7個喇叭放音樂真的很有感覺。座椅很軟很舒服，坐久了也不會覺得累，即使開了這么久，腰和背都不疼。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一個很難回答的問題。在我大學畢業(yè)之前。就像是和同學一起去看車一樣。一直到現(xiàn)在，他都能買到自己喜歡的車了。這也太不容易了。剛畢業(yè)就想要一輛自己喜歡的車？錢是不行的。首選的話，還是合資品牌炫酷的預算吧，還行吧！我覺得在預算范圍內買一輛差不多的車還是不錯的。幫我去朋友推薦買一輛本田皓影，感覺這輛車也挺不錯的，嗯，空間不錯。不過，總覺得這輛日本的車有點像！他不想要。什么叫我太心動了？所以……后來就不了了之了，說實話，我開的是桑塔納，桑塔納給我的印象并不是很好�？纯创蟊姲伞蕊椞图壛�，我覺得我買不起大眾的車了。我住在膠州，第一件事就是聽朋友說，別克和大眾就在對面，如果你不喜歡，那就去看看別克吧！別克的油耗很高。朋友給我打了個預防針，哇塞，先看看車吧，誰管你喜歡什么車，反正我也買得起。于是，知道對面的人看了一眼別克。老實說，這輛車一進展覽館，就被擺在了展覽館的中央，說實話，我第一眼看到的就不是什么好東西了，而是她車旁邊的一張萬茜的照片。后來我打聽了一下，才知道萬茜給昂科威 S做了廣告。這輛車就在萬茜旁邊，她想看看。說實話。這輛車，真的很漂亮。感覺像是一輛保時捷，又或許是愛屋及烏！我喜歡漂亮的女人。尤其是萬茜這種大美女。不過這輛車，確實很漂亮。非常的運動，非常的時尚。那個黑色的很酷嗎？于是，他就讓導購員給他介紹了一下，這是一款很有科技感的電子檔桿。非常吸引我，和我的性格很相配。那就買下來吧。
缺點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，唯一讓我不滿意的，就是這輛價值二十萬的車，副駕駛位置是手動調節(jié)的，座椅也是加熱的。上汽通用怎么就這么摳門呢？
外觀：這就是買東西的方式，看一眼就喜歡，不是嗎？外觀很漂亮， LED大燈很有特色。給我來張照片！唯一的缺點，就是車太丑了。
內飾：我想做設計吧，極品設計很新穎，手感很舒服。內后視鏡還是流媒體？而且，還有電動尾門。而且還是無鑰匙進入的，非常的方便。還是電子檔桿，科技感十足。看起來比大眾車型要簡潔大氣得多。
空間：我該怎么說呢？以后有了那輛車，肯定會很寬敞。應該夠了吧？感覺這車的高度有點低，要是能再高一點就好了。
配置：感覺這車還真不錯。別克車的油耗很高，我也沒覺得有多高啊！最主要的是，他在材料上花了不少心思。開起來真舒服！而且還是那種服務，感覺挺不錯的。是不是去看什么品牌了？那太生氣了，我們的車沒有優(yōu)惠。別克車還好，打折也不少。保養(yǎng)也提醒我要保養(yǎng)。還不錯，就是公里數(shù)少了點。沒辦法，他只能住在公司，吃住都由他管。他只是出去轉了一圈。我不想說就算了，說出來也太多了吧！大家不要介意，這只是一個參考。
動力：動力方面不用多說，2.0 t發(fā)動機的最大扭矩是350，加速的時候肯定會很給力。而且還是9 AT變速箱。看起來很順滑。如果大家想買，一定要試一試。
越野：
我覺得開車真的很刺激。開車吧，一般都比較猛，說實話，我開的車，同事們都不愿意坐。我本來就不暈車，現(xiàn)在都暈車了。沒辦法，我可是秋名山的車神啊！這可不是吹牛。
油耗：我的同事告訴我，別克車很油。老實說，我以前開的是我那輛破桑塔納，油耗也沒降多少。開這輛車吧。我覺得還行吧？
舒適：一天的加熱，他還是很喜歡的，尤其是最近幾天，唯一可惜的是，上汽通用怎么就沒給副駕駛配個電動調節(jié)呢？整個座椅都會通風。有點可惜。他給自己做了個坐墊。我也是個糙漢子，不太會買，感覺還不如原版好看。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是昂科威 S，無論是外觀還是內部。一切都符合我的要求。車身線條流暢，運動感十足，像是一輛保時捷。長得實在是太漂亮了，讓人很難討厭，整體看起來很精致，很有格調。前臉是翻毛的，手感很好，坐起來很舒服，這輛車的歷史非常的完美，符合 SUV的所有要求。
缺點：開了一段時間后，感覺自己的缺點就是剎車有點慢，稍微有點高，剛開始不太習慣，感覺開得久了腳有點累。還有后座中央的凸起，要比前一代的科威要高一些，為什么這輛車就不行呢？買車也不是十全十美的，我能接受，不然我也不會選這輛車了。朋友們都說別克沒有保值價值。因為我比別人多了幾萬塊錢，所以我買的便宜，你可以從另一個角度考慮。
外觀：外觀最令我滿意。我只是一個言之控，第一眼看到他的時候，就被深深地吸引住了。怎么會有這么漂亮的車，本來是打算買車的，現(xiàn)在看來是壞了我的計劃。在大約一周的時間里，我把它定下來了。他更喜歡這種車長的造型，看起來很漂亮。
內飾：棕色跟黑色的搭配，給人一種很舒服的感覺。層次分明的中控屏也比較大里面內容豐富，操作起來非常簡單，方便攜帶還帶有流媒體功能，出乎我的意料之外。
空間：這輛車的儲物空間很大，一般情況下，像我這樣的身高一米八的人，都能坐得下，后備箱的空間比轎車要大得多。
配置：看了這么多車，二十多萬的車其實有很多選擇，總體來說，同級別的關關 L豐田也看了好幾個品牌，我覺得我還是選他吧，不只是因為他長得帥，而且我相信他的品牌會給我一個很好的優(yōu)惠考慮了幾天就提車優(yōu)惠了四萬多塊錢，感覺剛上市的新車不能優(yōu)惠到這個力度已經挺好的，業(yè)務員說車子質保還享受超長質保八年160,000公里，讓我用車更放心一點都不用擔心了。
動力：2.0T發(fā)動機很給力，推背感很強，我開著車，開著空調都不覺得動力不足。過了紅綠燈，我可以把后面的車甩得遠遠的。刺激性
越野：
方向盤手感不錯，方向盤穩(wěn)定，轉向準確。女司機開起來一點問題都沒有，而且這輛車還配備了倒車影像和倒車影像，這輛車的操控性非常好，130碼的時速開起來一點感覺都沒有，樸一點都不覺得卡頓，非常滿意。
油耗：這輛車的油耗不算太高，但是我很經濟，越野車的油耗在正常范圍內，現(xiàn)在是百公里的磨合期，油耗在10個油左右，這還在可以接受的范圍內。就像我以前開的那輛1.5升。自然吸氣發(fā)動機的平均油耗在7左右，所以我覺得這輛車的油耗會有很大的差別。因為我平時更喜歡踩油門。
舒適：座椅的材質比較舒服，夏天坐在上面也不會太燙，座椅寬大舒適，開著車的時候車窗完全打開，聽不到外面的嘈雜聲，開著車還是挺舒服的。這是一款五連桿獨立懸掛系統(tǒng)的車，聽小姐姐說過，只有豪華品牌才會有這種車，當時感覺很高端，現(xiàn)在開開了，感覺也就那樣。
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