上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，外觀漂亮，而且靜音效果好，家人非常喜歡。
缺點(diǎn)：買了兩個(gè)多月了，目前還未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：后排的設(shè)計(jì)，備胎的設(shè)計(jì)都非常討巧。給第三排留了足夠的空間。滿員的情況下我們也有足夠的儲(chǔ)物空間
內(nèi)飾：整體的檔次還是挺高的，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，內(nèi)飾的布局，還是家族化的這種布局，簡(jiǎn)單利落，沒有刻意的線條勾勒。
空間：前兩排空間很寬敞，第三排不是很大。小孩子坐肯定沒問題，一米八大長(zhǎng)腿就算了吧！
配置：車子的價(jià)格合適，入手的時(shí)候還優(yōu)惠了一些，每個(gè)人心里的側(cè)重點(diǎn)不一樣，有的人是圖情懷，有的人是圖實(shí)用。只要自己覺得值就行，當(dāng)然，我既然選擇買這款車子，當(dāng)然就是覺得它的性價(jià)比夠高的。但是車子的保值率不高，后期換車可能不是太劃算。
動(dòng)力：高速很順暢，提速也快，我以前的寶來沒法比，都放在家都不愿開了。開空調(diào)不影響動(dòng)力。跑高速:超車特爽，定速巡航用起來很方便。
越野：
昂科威Plus的日常操控屬于是比較穩(wěn)重的類型，方向盤的力度適中，車頭響應(yīng)也不會(huì)太敏感，保持著自身舒適定位的表現(xiàn)。
油耗：油耗方面?zhèn)�人感覺還可以接受，平時(shí)市區(qū)和高速都跑，目前整體的油耗在9.1左右，而且還在降�？傮w來說，這個(gè)油耗還算比較滿意的。其實(shí)車都買了，還介意油耗干啥，畢竟這么大一臺(tái)車呢
舒適：座椅軟硬適中，有一定包裹性�？照{(diào)給力。新車有一些氣味，但不是那種刺激的味道。過小區(qū)減速帶時(shí)還是有點(diǎn)跳，不知道是不是和運(yùn)動(dòng)模式有關(guān)，下次試試舒適模式。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這款車的動(dòng)力和空間這兩方面，對(duì)于一款SUV來說，首先空間是足夠大的，估計(jì)這也是很多車友買這款車的原因吧，我覺得一般的家用車還是買SUV才好，像我們一大家子人都比較胖，坐普通的小轎車還真的不行了，出去玩都不方便，買了這款昂科威plus之后，改善了很多，全車的空間大，即使是滿載也不覺得擁擠，而且視野開闊，后備箱也能裝許多東西，一家人出游的行李物品沒有問題，平時(shí)的話，基本上就我和我老婆兩人，對(duì)于這個(gè)空間也是比較滿意的了，能滿足我們的基本用車需求。國(guó)慶長(zhǎng)假的時(shí)候，我們一家就去附近的景點(diǎn)玩了，一個(gè)大車就把一家人帶上了，真的很方便。還有車的動(dòng)力，也很滿意，車的體型雖大，但動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：1、手套箱沒燈，難道GM你要我打著手電筒去找東西么？都這么多錢了，副駕駛為啥不是電動(dòng)？2、希望不要再亂調(diào)價(jià)，傷老車主的心。
外觀：我個(gè)人覺得吧，蘿卜青菜各有所愛，外觀設(shè)計(jì)這個(gè)東西真的沒有必要爭(zhēng)論哪個(gè)好看哪個(gè)不好看。每個(gè)人的審美觀和審美的感覺完全不一樣。你覺得好看的別人認(rèn)為丑，反正我喜歡昂科旗的外觀，最喜歡大燈和前臉的設(shè)計(jì)，較為犀利，車身比較高大，無論從哪個(gè)角度看上去都顯得很魁梧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方向盤和座椅都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，座椅非常柔軟啊，里面內(nèi)飾設(shè)計(jì)很多人性化，例如不會(huì)擋到手的放水槽設(shè)計(jì)，放水在那里都不會(huì)擋住我掛擋行駛操作，中控有點(diǎn)偏向主駕駛那邊，這樣乘坐的人員很好操作和使用，也方便了主駕駛位置的使用和操作，中控屏幕反應(yīng)靈敏不遲鈍，儀表盤也是非常清晰的，幾乎很多功能都能在中控完成，空調(diào)的按鈕這些都是非常結(jié)實(shí)的，使用的時(shí)候也沒有聽到會(huì)有異響啊這些問題，當(dāng)然啦，除了方向盤和座椅是皮質(zhì)的，其實(shí)能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的，坐在里面的氛圍感很安逸的。
空間：整個(gè)儲(chǔ)物空間也是挺大的，它的表現(xiàn)還是挺讓我們喜歡的，整個(gè)空間的充足而且整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適。
配置：1、剛上市，沒啥優(yōu)惠，要是以后大跳水，坑慘老車主2、如果保持價(jià)格不變，建議升級(jí)一下內(nèi)飾。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)開始狂躁，發(fā)出低沉的怒吼，但是不吵。這么大車，開著比以前小汽車舒服。
越野：
操控也十分不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤很靈敏而且特別的準(zhǔn)確，剎車踩下去腳感很好，制動(dòng)的效果也能及時(shí)發(fā)揮出來。方向盤大小很合適，握感很舒服，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也是非常的溫，按鍵式的檔桿看上去十分豪華大氣。
油耗：8.2的油耗算是很低啦，我還是比較滿意的，經(jīng)常在市區(qū)通勤的我，剛好就想要一個(gè)比較省油的車，在我的日常開銷上可以減輕很多負(fù)擔(dān)，畢竟車只是個(gè)代步工具嘛，如果花太多錢在上面我倒是覺得很不值得，但是昂科威plus控制的就很好，我還是挺滿意的。
舒適：這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，充電通風(fēng)都是非常便捷的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:中間的設(shè)計(jì)很合理
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威plus這款車，個(gè)人比較滿意的點(diǎn)就是它高端大氣的外觀，氣場(chǎng)很強(qiáng)大。內(nèi)飾用料的質(zhì)感很好，主動(dòng)剎車、智能駕駛輔助這些功能對(duì)于新手司機(jī)來說非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：說實(shí)話車子感覺有點(diǎn)買大了，因?yàn)槠綍r(shí)倒車還有停車什么的感覺都不是很方便，本身我住的小區(qū)屬于老舊的小區(qū)，所以說車位很緊張，基本上是誰先到，誰就停，反正到現(xiàn)在為止我是沒有搶到一次車位的，不知是車子太大了不好停還是自己的技術(shù)不過關(guān)，反我一般都會(huì)把車子停在離家有點(diǎn)距離的停車場(chǎng)。
外觀：外觀更不用說了，車的外觀就是它的臉，它的門面。我們一家都是顏值控，買任何東西（大件物品哈）都要一致通過才行，買車這么大的東西，外觀是首要的，必須一致通過且一致好評(píng)才行，但凡有一個(gè)人反對(duì)都不行�？吹剿谝谎劬脱矍耙涣粒麄�(gè)車身流暢的設(shè)計(jì)，讓人看上去就愛了，總體來說，太喜歡了！
內(nèi)飾：大面積軟質(zhì)中控臺(tái)，看上去高端大氣上檔次。
空間：車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)很明顯，這款車的后備箱空間很大，實(shí)用性感覺特別棒。
配置：這款車剛上市，我就購(gòu)買了，當(dāng)時(shí)只優(yōu)惠了15000元，因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急提車，就沒有再等美系車的話，如果再等一等，優(yōu)惠還會(huì)更大一些，但是本著早買早享受的購(gòu)車?yán)砟睿椭苯酉率至�，總體上來講，性價(jià)比還是可以的，畢竟這么高的配置，這么大的車，這么強(qiáng)的動(dòng)力才賣20多萬，也是比較合理的。
動(dòng)力：昂科威Plus是48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最初我也不是很明白，但是后來通過自己的搜索和銷售員的介紹才明白，因?yàn)橐郧皼]接觸過所以多少有點(diǎn)擔(dān)心，但是這一路走來讓我對(duì)它的動(dòng)力有了清楚了解，不管是起步還是提速都挺快，在市里開還很靈活，反正這臺(tái)車主要就是代步使用，也不賽車啥的，這樣的動(dòng)力完全能滿足代步需求。
越野：
要說操控的話以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看是特別容易駕駛，雖然車身體積要比我原本的座駕大一些，但是開起來靈活性也沒有太大的差別，新車方向盤在轉(zhuǎn)向機(jī)的作用下操控絲襪靈活，轉(zhuǎn)向的話也蠻精準(zhǔn)，沒有什么虛位指哪打哪。我媳婦接觸了幾次之后，現(xiàn)在開的也很溜，沒啥難度。
油耗：這個(gè)車的百公里油耗大約11升左右，油耗還是偏高了一點(diǎn)。
舒適：這要從兩方面來說，第一是昂科威Plus的多連桿獨(dú)立后懸架，舒適性應(yīng)該會(huì)更上一層樓。我在后排座的少，一般都是我在開車，但是我相信既然有這個(gè)技術(shù)，那肯定是沒錯(cuò)的。反正是很高大上的感覺。第二點(diǎn)就是別克的降噪技術(shù)了，全系標(biāo)配主動(dòng)降噪，還有雙夾層玻璃，外面的噪音是很難傳進(jìn)車?yán)锩娴�，聽音樂才叫一個(gè)美，汽車開起來胎噪的聲音也不是很明顯，但就是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。。哎，可惜了，在此就不多敘述了，前面有提到。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論顏值，昂科威Plus當(dāng)之無愧，這也是吸引我的地方，也是我最滿意的地方。當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛，也許有些人不以為然。我自己喜歡即可，何必在乎別人眼光。首先就是外觀，別克的昂科威當(dāng)年的外觀就是沉穩(wěn)大氣，中規(guī)中矩，既沒有張揚(yáng)又不失小氣。現(xiàn)在昂科威Plus與昂科威相比完全兩種風(fēng)格，車身比昂科威低，流線性更強(qiáng)，更顯的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，時(shí)尚元素十足。其次昂科威Plus性能完爆同級(jí)車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT通用變速箱，動(dòng)力方面要比同級(jí)車強(qiáng)不少。還有就是空間，用三個(gè)字形容，大、大、大。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上方大面積儀表臺(tái)材質(zhì)的選擇有點(diǎn)掉價(jià)，原來別克自帶的豪華感皮質(zhì)感，被類似泡沫的材質(zhì)所替代。 outhold功能加入是好事，但是不應(yīng)該每次啟動(dòng)車子后，再要手動(dòng)按鍵去激活這個(gè)功能，如果忘記激活了，在紅綠燈下腳離開剎車，存在安全隱患，建議此功能應(yīng)該啟動(dòng)就自動(dòng)激活，而關(guān)閉需要手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：外觀比例協(xié)調(diào)，前臉有獠牙，全系配LED燈，比例勻稱，經(jīng)久耐看。
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾都是可以吊打日韓系的，這一點(diǎn)從任何車?yán)锒寄芸闯鰜恚褪怯⒗实膬?nèi)飾也比卡羅拉、軒逸這些車強(qiáng)。昂科威Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很潮，也有個(gè)性。我也不喜歡歐系和日系的中規(guī)中矩，千篇一律的樣子讓人感覺沒有進(jìn)取精神，吃老本，反正是吸引不了我的眼球。
空間：座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，就是二排座椅橫向空間不足。裝了安全座椅，坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。乘坐空間:夠用，感覺能再拓展一下，特別是寬度方面。☆ 第三排空間:應(yīng)急使用沒問題，不適合長(zhǎng)途，但是7座車好像都是這尿性。后備廂容積:就是偶爾要退拉貨才選這臺(tái)車，后備箱夠大。家人乘坐評(píng)價(jià):后面座椅比前面高，視野開闊，不壓抑，老爺子比較滿意。
配置：性價(jià)比這方面看個(gè)人的需求和經(jīng)濟(jì)情況吧，個(gè)人感覺這臺(tái)車的動(dòng)力、配置、外觀、內(nèi)飾和空間在同級(jí)別車心中性價(jià)比算是偏高的了，如果你是一個(gè)對(duì)細(xì)節(jié)有追求的人，并且追求空間實(shí)用性強(qiáng)的一臺(tái)家用車來說，這個(gè)價(jià)格買到這些配置還是挺值得的。
動(dòng)力：174kw的動(dòng)力非常充沛滿員的情況下，加速的感覺很不錯(cuò)
越野：
這臺(tái)車的操控感覺就是非常穩(wěn)，特別是在高速上巡航，超車也游刃有余，方向盤比較輕盈，屬于比較順手好開的那種感覺，方向盤指向性也非常的精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，整體上開起來比較靈活，并不像一臺(tái)美系車的感覺！
油耗：自家用車的人，尤其是對(duì)于咱這比較喜歡開快車的人來說，油耗是個(gè)非常重視的問題。目前來說12個(gè)油還是在可以接受的范圍內(nèi)的，畢竟2.0T的車再加上將近1.7頓重的車來說這個(gè)油耗，還算是比較理想了。我基本上就是上下班開開，路上也不算很堵，整體來說還是比較滿意的。
舒適：前排兩個(gè)座椅都支持座椅加熱，這個(gè)冬天好用些，尾門支持電動(dòng)開啟，并且有四分之三和全開兩種模式，關(guān)尾門也比較省力，在主駕駛坐上就可以輕松關(guān)門�？照{(diào)系統(tǒng)支持分區(qū)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)，前排和第二排同樣可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，并且在前排的中控屏就可以為第二排的人員調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。座椅還是比較寬大的，膝蓋以上的腿部都可以放在座椅上，長(zhǎng)途行駛因?yàn)椴粫?huì)感覺累，真是美系大沙發(fā)。遙控鑰匙還支持后視鏡折疊和升降車窗，用起來也挺方便的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲腋瞎蛩阍谝�，所以說一直有打算想買一個(gè)空間大一點(diǎn)的七座車，之前的話也也在現(xiàn)實(shí)中和網(wǎng)上了解和關(guān)注過一些品牌的車，直到這個(gè)昂科威plus，這個(gè)車上市之前嗯，我們之間的話也關(guān)注過別克的那個(gè)昂科威，但是我覺得昂科威的空間的話，他是一個(gè)五座的，動(dòng)力的話，1.5T的話動(dòng)力就有一點(diǎn)小了，然后這個(gè)新車上市的話，我們也來看了一眼就相中了它，我覺得因?yàn)閷?duì)于我們家里來說，我們想選一個(gè)空間大一點(diǎn)的，出門在外的話，嗯，這樣的話這個(gè)車剛好能滿足日常的所需
缺點(diǎn)：加一千五座版噩有四驅(qū)，這臺(tái)七座的只有前驅(qū)。原廠車沒有腳踏板。
外觀：外觀我可以很自豪地說，我這款車真是太好看了。首先，這款車的引擎蓋的表面挺平滑，沒有勾勒太多的線條，顯得簡(jiǎn)單清爽，時(shí)尚且豪華的外觀造型我很喜歡，前臉的進(jìn)氣口十分大氣，LED的車燈造型犀利帥氣，車身很多地方都用了銀色鍍鉻裝飾條，不管是晚上還是白天，只要有光線，它就給人一種亮眼的感覺，尺寸在同級(jí)車中算是正適合，家人都挺喜歡的。
內(nèi)飾：中控屏的隨心聽軟件內(nèi)置了QQ音樂、喜馬拉雅等款軟件，并且中控屏每年都贈(zèng)送100G流量，中控內(nèi)的娛樂軟件都不需要耗費(fèi)自己的手機(jī)流量。并且擁有安吉星APP可以操控車輛，可玩性也更高了。黑色內(nèi)飾觸手可及的部分都是軟質(zhì)材料包裹，顯得有檔次感。
空間：昂科威plus這個(gè)車的話，空間的話是屬于比較寬敞的，我是一個(gè)女孩子，身高一米六幾，坐進(jìn)去的話，就感覺特別的寬敞，而且加上座位的話也特別的舒服，真皮的座椅，而且還有兩片式的超大的全景天窗，像平時(shí)二排的話，都是婆婆跟孩子坐在第二排，孩子也能在里面自由的玩耍，像第三排的話，坐大人的話，就感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的擠，我們考慮以后二胎出生的話，孩子大一點(diǎn)的話，第三排的話就留給孩子做嗯，現(xiàn)在的話，我們是把第三排給放倒，這樣的話就增加了一個(gè)后備箱的一個(gè)儲(chǔ)物功能，這樣的話。后備箱的話就相對(duì)來說就比之前要大的多了，而且平時(shí)婆婆有暈車的，有了這個(gè)超大全景天窗的話，出門的話把那個(gè)天窗打開的話，嗯婆婆都說空間大了，就感覺不悶了，就不貴會(huì)暈車了
配置：性價(jià)比真的是很高，因?yàn)楸旧砦屹I車的時(shí)候已經(jīng)是汽車銷售的淡季了，所以價(jià)格上面的優(yōu)勢(shì)很大，再就是不僅沒有因?yàn)殇N售淡季而降低了服務(wù)質(zhì)量，反而提升了不少。買車送不少的禮品，車子里面的玩偶還有按摩枕之類的小物件數(shù)不勝數(shù)。記得提車回去之后的第一件事情就是清理后備箱，因?yàn)殇N售人員給我送的禮品簡(jiǎn)直就塞滿了整個(gè)后備箱，讓我感覺非常值得，確實(shí)是一次比較愉快地購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力：市區(qū)代步或者跑長(zhǎng)途高速都是OK的，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。這個(gè)級(jí)別的SUV，光看數(shù)據(jù)，就感覺昂科威plus的動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁了。當(dāng)轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以給人很強(qiáng)的推背感。
越野：
這車感覺挺好的，操控的話上手也挺快，像方向盤那些也比較精準(zhǔn)，也好操控，而且駕駛起來的話也非常輕松，像這個(gè)車的話，它還帶有360的流媒體后視鏡像，平時(shí)在拐彎抹角啊，倒車那些的話，用處是很有用處的，而且他還有一個(gè)hud的，一個(gè)抬頭顯示以及百度語音助手那些特別hud的話，適用于高速公路上那些的話也是挺安全的，語音助手的話，平時(shí)你開車的時(shí)候想要聽歌啊，導(dǎo)航那些你都不用手動(dòng)去操作，直接用語音來說，這樣的話也挺方便安全的
油耗：擁堵的時(shí)候10個(gè)油左右，高速定速100，油耗在8左右。
舒適：在過減速帶的話，也沒有那種特別硬的感覺。從這方面來說舒適性就相當(dāng)?shù)母吡�，還有隔音的效果，車內(nèi)相對(duì)也是很安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四米八多的車身，第二排空間比較大，第三排不坐人后備箱的儲(chǔ)物空間也不小，應(yīng)急時(shí)一車可以拉七人，經(jīng)常出差后備箱的儲(chǔ)物空間對(duì)我很重要，昂科威plus的空間比較適合我的需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子開了這么久，我也有點(diǎn)了解了，說什么大毛病也談不上，但是內(nèi)飾不耐臟是真的，小孩子經(jīng)常寫寫畫畫我都快崩潰了，真是家里的熊孩子。
外觀：車子的確外觀是比較大氣的，并且設(shè)計(jì)的特別年輕，開上這車立馬讓我年輕了好幾歲。個(gè)人感覺這歌車身的流線是比較好看的，漆面也比較有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這東西很難說，很多細(xì)節(jié)要慢慢了解，現(xiàn)在不好評(píng)價(jià)
空間：空間設(shè)計(jì)的是真心大，坐在里面舒適透氣，一點(diǎn)也不覺得悶，我接近一米八的身高在以前開小車的時(shí)候座位經(jīng)常要往后挪才坐的舒服，這臺(tái)車子就隨便我怎么調(diào)，我要是挪的太后，它反而沒有那么舒服。而且最后一排不坐人的時(shí)候，還可以把后排的座椅比例放帶，擴(kuò)充出更大的空間方便我放東西，約了兩三個(gè)朋友一起自駕游也是非常方便的，大家的行李都可以輕松的放進(jìn)去。
配置：一眼看上了這車，優(yōu)惠到位了就出手了，目前來看，不后悔。上市2個(gè)月了，不知道為什么路上沒看到多少這車。
動(dòng)力：動(dòng)力上，它用的是2.0T加48V輕混系統(tǒng)，日常駕駛起步的時(shí)候感覺很輕松，搭配的9AT變速箱換擋很平順，開著很舒服，在動(dòng)力匹配上，昂科威Plus的表現(xiàn)讓人很滿意。
越野：
方向盤挺準(zhǔn)，沒有虛位，這個(gè)操控很棒，整個(gè)車操控起來，在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便，開起來的感覺就是底盤比較穩(wěn)，比較有安全感。
油耗：1、在城市道路走走停停，稍微有點(diǎn)高，可以啟動(dòng)啟停。默認(rèn)48V2、高速上就非常省油。
舒適：這款車的舒適性的話還是挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)去的話，不會(huì)感覺腳兒那些很累，座椅這一個(gè)包裹性的話也很強(qiáng)，所以說整體來說做起來挺舒服的，而且這車的話，現(xiàn)在后排的話也是要獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，像夏天的話。坐后面的朋友就不會(huì)很熱了
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間，相信很多有家庭的人群都偏向于SUV，我就在這一行列里，自從結(jié)婚生孩子以后對(duì)空間需要非常大，一直想換個(gè)SUV，老人孩子一起出去很方便，前前后后對(duì)比了十個(gè)車型最后選擇了昂科威Plus，買suv當(dāng)然看中的是空間，座椅前后空間可以調(diào)250mm，第三排對(duì)身高馬大的人不是很友好，這個(gè)車坐著很舒服，隔音效果別克做的很好
缺點(diǎn)：最后排空間還是小了點(diǎn)，大長(zhǎng)腿不合適在第三排。
外觀：前臉的鍍鉻飾條貫穿到日間行車燈內(nèi)，前臉看上去車身還是比價(jià)寬大，LED的遠(yuǎn)近光燈像鷹眼一樣銳利。18寸多幅輪轂也顯得有力量感，能輕松拖住這個(gè)大塊頭的車身。車型配有鋁合金高度行李架更有越野氣質(zhì)，超大的天窗透光性也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，座椅上有些小細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)，一是頭枕比較舒服，雖說頭枕看起來面積不大但是發(fā)揮了很大的作用。二是內(nèi)飾用的材料和搭配的顏色比較好清洗，因?yàn)檐嚴(yán)锩娼?jīng)常帶小孩，難免車?yán)锩嫦矚g弄臟，所以好清洗也是很有必要的。再就是車內(nèi)的空間大，看起來整個(gè)內(nèi)飾都顯得比較清新，再就是打開車門一看的話，無論是座椅還是內(nèi)飾版的用料感覺都挺高檔的，摸上去的手感也不錯(cuò)。多功能方向盤設(shè)計(jì)的既美觀又實(shí)用，常用的功能按鍵也分布的比較顯眼，腳下的小儲(chǔ)物空間和中央扶手箱也方便我放東西
空間：這臺(tái)車的空間布局比較合理，采用一個(gè)2+3+2的一個(gè)布局，除了最后一排空間略擠一點(diǎn)之外，儲(chǔ)物空間也比較多，包括門板，還有擋把下方的位置，放一些水杯，還有紙抽都比較方便和便捷。 特別要說的一點(diǎn)就是，這臺(tái)車的第二排，第三排座椅放倒的話，他是一個(gè)平整的一張床，這個(gè)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)非常好，平時(shí)出游的話，可以做為一個(gè)臨時(shí)休息的地方，并且搬家的話，可以放一些個(gè)大件都沒有問題，這個(gè)也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
配置：參加了4S店的抵扣活動(dòng)和保養(yǎng)活動(dòng)，價(jià)格還是很合理的。
動(dòng)力：昂科威Plus性能完爆同級(jí)車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT通用變速箱，動(dòng)力方面要比同級(jí)車強(qiáng)不少。提速算是比較給力，高速120邁轉(zhuǎn)速大約在2000轉(zhuǎn)左右，所以噪音相對(duì)來說比較低，大大提高了車輛的舒適性。我之前6速AT120邁，轉(zhuǎn)速都在3000轉(zhuǎn)，那噪音有些受不了，在車?yán)镎f話都要吼，哈哈！
越野：
車子還是太大了，有時(shí)候真的感覺很無奈，或許操控和空間這本身就是矛盾的，自從買這車子以后整天就為停車的事情發(fā)愁了，一是沒有停車位，而是停車位都太小了，車子根本就放不進(jìn)去，每天把車子停到幾百米開外的停車場(chǎng)還是比較煩躁的。
油耗：目前的綜合油耗在9.4升，油耗并不低。高速路段平均油耗在六點(diǎn)幾，市區(qū)路段能達(dá)到十個(gè)多油，昂科威plus的發(fā)動(dòng)機(jī)而且必須是95號(hào)汽油。
舒適：乘坐舒適度很高，減震柔軟，三層密封條起到靜音效果。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，安靜，AUTOHOLD最爽，定速巡航也很爽，360影像也很好用。
缺點(diǎn)：買車前后工作人員的態(tài)度前后不一致，承諾的禮品也不一致。
外觀：我和我老婆一眼就看中了的外表，我是看中了戰(zhàn)旗！無耐是個(gè)坑，最賣最高配��！
內(nèi)飾：這款車的話，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來話非常的豪華，而且搭配了很多時(shí)尚的元素，大范圍測(cè)量的是軟材質(zhì)的包裹，手能觸及的地方都是軟材質(zhì)的包裹，而且這個(gè)車的話搭配了十的一個(gè)中控顯示屏，按鍵式的排檔，所以說不錯(cuò)的，而且還是真皮的座椅，座椅也帶加熱跟通風(fēng)
空間：170的身材，做5個(gè)成年人沒有壓力，最后一排座2個(gè)小孩子比較合適。如果長(zhǎng)途座2個(gè)成年人比較吃力。
配置：其實(shí)我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格的話，這臺(tái)車的性價(jià)比也還是挺高的，空間其實(shí)也還可以接受，畢竟前兩排的空間表現(xiàn)不差，除了第三排有點(diǎn)小遐思以外，都還是挺好的，動(dòng)力方面也夠強(qiáng)勁，內(nèi)飾也很合我胃口，外觀也很耐看，現(xiàn)在的價(jià)格也不高，優(yōu)惠力度也都很大哦。
動(dòng)力：高速超車毫無壓力，120了踩下去還有。車身穩(wěn)定。
越野：
電子檔第一次用，目前沒太習(xí)慣，總要眼睛去找！
油耗：油耗不低，但是對(duì)一個(gè)這么重的SUV來說已經(jīng)不錯(cuò)了可以接受
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，車子的隔音做得不錯(cuò)，可能這是美系車共有的優(yōu)點(diǎn)。再就是音響的效果很震撼，低音高音的音質(zhì)都一流，也不用后期再去改裝音響了。得益于車身比較大的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間都顯得特別寬敞，有一種心曠神怡的感覺，我特別喜歡躺在后排睡午覺。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀和配置了，并且是七座的車型，我比較喜歡，因?yàn)榧依锶丝诒容^多。昂科威plus外觀比較協(xié)調(diào)，大氣內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致，用料也比較厚道，我比較喜歡它的配置，美系車普遍配置都比較高一些。還有它的整車靜音性，還有底盤的穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，新車難免會(huì)有異味，尤其是現(xiàn)在的夏天，昂科威皮質(zhì)也比較多，太陽一暴曬的時(shí)候車?yán)锩娴奈兜谰秃艽�，不過開車開窗戶通風(fēng)一下就沒事了
外觀：外觀看上去是真的帥，前面有犀利的大燈，側(cè)面有柔和的線條和20寸的大輪胎，后面則有辨識(shí)度很高的車尾燈，這些都是這輛車開在大街上時(shí)眼睛的存在。還有就是車漆也是一大亮點(diǎn)，看上去很細(xì)膩柔和，整車看上去給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，與普通的換擋桿相比，按鍵式的方式，新穎獨(dú)特，使用起來也挺方便，就是感覺手上沒東西盤挺不習(xí)慣的，用料做工感覺也挺用心的，用手觸摸起來也是軟的，當(dāng)時(shí)銷售讓我看著看那說我們的用料都是最環(huán)保的，阻尼墊都是最新的材料，我也假裝掉點(diǎn)頭，我也不懂，說啥是啥，反正車我是看好了，就算不介紹我也不會(huì)覺得啥！對(duì)眼了想改變都難！☆ 車聯(lián)網(wǎng):昂科威Plus的車機(jī)我感覺特別給力，想要去哪，直接說出來就能直接導(dǎo)航，期間我去別克城市，道路不熟悉，我就跟他說我想吃飯，他直接給我羅列了好多飯店，這也太人性化了！還可以跟他說空調(diào)風(fēng)大點(diǎn)，溫度低調(diào)，想聽什么歌等等！
空間：第二排座位可以前后移動(dòng)，第三排坐大人有點(diǎn)憋屈，好在是有，可以坐坐孩子，第三排不用的情況下，可以當(dāng)成后備箱，空間很寬敞，很平整，如果把第二排也放倒以后空間就能擴(kuò)展到1715L，而且特別平整，裝點(diǎn)比較大的東西，或者在后排躺一下休息休息非常方便，對(duì)我來說家用，完全是足夠了！家人乘坐評(píng)價(jià):一家人出行，后排的乘坐空間相當(dāng)寬敞，頭部距離車頂還有很充足的空間，坐在里面一點(diǎn)也不壓抑，再加上全景天窗，車內(nèi)氛圍特別舒服！
配置：綜上述情況，整體來說昂科威Plus的性價(jià)比，絕對(duì)最高，質(zhì)保還是8年16萬公里，售后服務(wù)的話，這幾年的用車感受都很好也不用擔(dān)心售后，保值率我從來都不關(guān)心，我感覺買車是用來享受的，不能車剛買就去考慮二手車的價(jià)格，想的太遠(yuǎn)了，以后的行情誰都說不準(zhǔn)，第一臺(tái)我都開了7年多，這臺(tái)怎么滴也得奔10年去了吧，到那時(shí)候還不知道什么情況呢！都說德系車保值，但就那配置，要啥沒啥，還不如不換！沒意思！
動(dòng)力：上次提車出去玩，第一次開新車上高速就是為了測(cè)試它的提速，動(dòng)力是2.0T的，前期提速非�？欤姨ぐ搴茌p不需要用太多的力，當(dāng)時(shí)高速開到120的時(shí)候油門踏板明顯還能繼續(xù)往下踩，總體來說中后段的加速雖然我沒試過，畢竟安全駕駛第一位，但是我個(gè)人認(rèn)為一點(diǎn)問題沒有。還是有點(diǎn)遺憾。。沒有試試后面的加速度
越野：
買車之前比較看重的就是配備了車道輔助和主動(dòng)剎車，當(dāng)然了什么車身穩(wěn)定肯定是都有的，這一點(diǎn)來說對(duì)于操控行駛有很大的幫助，現(xiàn)在車的駕駛感覺其實(shí)越來越差不多了，大家調(diào)校的都還可以，例如昂科威的方向盤轉(zhuǎn)向我感覺就挺不錯(cuò)的，相比日系車的輕，昂科威的反饋更加清晰，就很舒服。剎車表現(xiàn):剎車是線性的感覺，踩剎車的時(shí)候就很舒服，踩多少剎車就能制動(dòng)多少，不會(huì)有前邊不管用，后半段直接剎停的情況，不過滿載的時(shí)候建議提前減速，畢竟車重之后剎車的距離會(huì)長(zhǎng)
油耗：油耗這個(gè)一直沒有太大的感覺，不管油耗說的有多少，但是一直認(rèn)為，只要是同樣的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在車身差不多的的情況下油耗基本沒有什么太大的差別，就是能省油，百公里差不了一個(gè)油的，其實(shí)沒有區(qū)別。昂科威的油耗基本就是一半一半，高速和市區(qū)差不多都是一半，從新車剛開始的10個(gè)油一路降低到現(xiàn)在，感覺油耗一直在降低，也或許是因?yàn)樾萝嚨牡脑虬?/span>
舒適：車的懸掛感覺調(diào)教的很好，軟硬適中，不會(huì)有太明顯的顛簸感，也不會(huì)太軟而前后搖晃讓坐后排的人有暈車的感覺。車內(nèi)三排的座椅乘坐體驗(yàn)都很好，坐上去感覺很放松，而且因?yàn)榭臻g大，就算坐滿了人也不會(huì)有擁擠的不適感。另外這款車的隔音效果也不錯(cuò)，像什么風(fēng)燥、胎燥的聲音都很小。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，外觀、內(nèi)飾、配置、空間、尺寸、動(dòng)力、操控，各方面都是非常好
缺點(diǎn)：不滿意的地方要數(shù)，這臺(tái)車的油耗目前的話表現(xiàn)的話，在11個(gè)油左右，個(gè)人覺得還是比較高的。還有就是后排的坐墊有點(diǎn)偏短。沒有辦法稱托整個(gè)腿部。目前的話就發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)不是特別滿意的地方，可能和我的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系。希望后期的油耗可以降下來，降到八個(gè)油左右是比較合理的。
外觀：外觀很好看，我還是比較滿意的。天窗很大，視線很好。
內(nèi)飾：米白色的座椅內(nèi)飾，讓你看起來非常的輕松，360度環(huán)抱設(shè)計(jì)，坐著簡(jiǎn)直是天堂。
空間：空間夠用，外型不夸張，簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾黑色，耐臟。儲(chǔ)物空間也比較順手。
配置：總體來說這款車的性價(jià)比還是超值的，高于很多同平臺(tái)車，高于同價(jià)的SUV。
動(dòng)力：開過這車跑過一次高速，差不多有200公里左右吧，感覺高速路上的話，巡航還是比較輕松的，超車也比較干凈利落，整車動(dòng)力的話還是比較夠用的。銷售和我說這款車采用的是和凱迪拉克一樣的2.0t加上48伏輕混的一個(gè)動(dòng)力。而且采用了可變缸的技術(shù)，但是我在市里代步并沒有感覺到多省油。
越野：
每次開車都是很舒服的，讓我心情好在高速連續(xù)開六七個(gè)小時(shí)都感覺不到累。操控方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)起來又有質(zhì)感又有安全感，也順暢。急彎路面非常平穩(wěn)，畢竟長(zhǎng)寬高重量在那。超大的車輪抓地力強(qiáng)勁雪天都不怕，顛簸路面基本上也感覺不到顛簸。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)百公里油耗13.5升，個(gè)人感覺還是比較不錯(cuò)的，希望在我徹底與昂科威人車合一的時(shí)候油耗還能在出色一些。
舒適：這個(gè)車子有主動(dòng)降噪功能，可以很好的過濾來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，雙層的隔音玻璃升起來，音樂一開，那種聲場(chǎng)氛圍就非常享受。在車?yán)锊挥煤艽舐曋v話，都能聽得很清楚，外面的雜音和底盤傳遞的噪音在多種靜音材料的搭配下，可以有效的過濾掉，開起來很舒服。
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