上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格27.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我發(fā)現(xiàn)駕駛它的感覺是很舒服的，能夠全部掌握的話對于平時開車還是有很大幫助，方向盤轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準。
缺點：不滿意的地方就是車子的性價比吧，別克的車子感覺不是很高，它的保值率不同于目前主流的豪華品牌BBA，后期賣出去的話，保值率比較差，因為早些年的一輛君越便宜賣掉了。不過保值率這種東西也是仁者見仁智者見智。
外觀：昂科威PLUS的顏值很高，車漆質(zhì)感也還算可以，我覺得是挺漂亮的，光滑，這個外觀很帥氣，線條流暢看著很有力度，他的外觀真心大氣時尚，是我想要的車，我喜歡他整個的車身線條，他的設(shè)計相當不錯。而且他整體看著顯得自信大方，有一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：其實別克的車子內(nèi)飾一直都做得比較豪華，家里面的那臺老別克，同樣也是這樣，畢竟一分價錢一分貨，萬分價錢買不錯。車內(nèi)的軟塑和皮質(zhì)的材料比較多，用料也比較實在，坐進車內(nèi)也聞不到太大的異味，可見別克的廠家在選材和用料上面還是比較良心的。車內(nèi)的車機互聯(lián)非常智能，自己的需求主要說出來了它就會幫我解決，的確沒有看錯，也沒有買錯。
空間：大車的空間是我最滿意的一點，這段時間用車的體驗也好，一家人也能坐的舒服，外出旅游就更不用說了，能載上我們一家人出門，全車的空間使用起來沒壓力，前排的空間足，沒感覺到擁擠感，坐主駕駛座操控車子還是很自如的，不會憋得慌，后排也能坐滿座，不會像小轎車一樣擠壓在一起，即使是滿座，但整體的感覺還可以，后備箱也能放挺多東西的，用著方便。
配置：這方面就看個人的理解了，有的人只看價錢不看物品，有人不看價錢只注重物品。昂科威Plus暫時還無優(yōu)惠，終端價格雖然感覺偏高，沒有多離譜，另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾，算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過的，身邊也不乏別克車的車主朋友，當然我也經(jīng)過了多方打聽，要不然我也不敢一頭栽進去。總的來說，性價比還是比較高的，配置是所有同級別品牌里無法超越的。
動力：動力對我們家來說絕對夠用，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機再加上48v的電機，不管是在市區(qū)還是跑高速，動力都是分的充沛，起步提速都杠杠的，不會因為車身重而又很笨重的感覺。換擋也是很平順，沒有頓挫感。
越野：
即使它的體型大，但方向盤的手感仍然輕盈。方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準，在高速上面并線的時候，操控的幅度比較小，車身的靈活程度一點也不亞于小型SUV。再就是車子的剎車比較靈敏，剎車有一種點到即剎，剎到即停的感覺。
油耗：畢竟這么大的suv，這么高的排量，即使是油耗高一點也沒有什么問題，所以目前的9.1的油耗還是說的過去的，不算是很高，應(yīng)該在同級別的車子當中算是比較省油的了。
舒適：美系車的舒適性毋庸置疑，無論是它的座椅的舒適型，還是說空間的布局，還是說整車靜音性都非常不錯。加上他2.0t澎湃的動力，讓您在高速上巡航，還是說市里代步舒適性都大大的提高了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格和外觀造型是我最滿意的地方，顏值高，才是我選車最重要的因素。車子的改觀我很喜歡，當初看車的時候我一眼就相中了這輛車。硬派大氣的外觀，看上去比較高端。車身的漆面非常亮眼，開在馬路上的回頭率很高，在停車場也能很容易找到車子�？偰芙o人一種與眾不同的感覺。車子的價格最近這幾個的優(yōu)惠幅度還是很大的，所以說我就趁著現(xiàn)在汽車銷售的淡季就趕緊入手了，反正現(xiàn)在覺得性價比還是蠻不錯的，不但價格優(yōu)惠了不少，由于是淡季，給我贈送的禮品和增值服務(wù)一個都沒少，看來真的是撿到寶了。
缺點：不滿意的地方比較少，比如說第三排座椅空間偏小，優(yōu)惠力度稍小。 還有一點就是這臺車比想象中的開起來要笨重一些，因為這個尺寸在這擺著呢，之前也開過朋友的昂科威，昂科威就顯得比較靈活。
外觀：這個車我最滿意的就是它的外觀了，設(shè)計比較好看，每個人都喜歡看美麗的事物，我自己感覺是很不錯的，整個車頭給人的感覺就非常有精神。
內(nèi)飾：中控臺上方大面積儀表臺材質(zhì)的選擇有點掉價，原來別克自帶的豪華感皮質(zhì)感，被類似泡沫的材質(zhì)所替代。 座椅舒服
空間：后面兩排都可以放倒，老師帶倆小的可以睡在后面，二排打起來完全夠用，至少有三拳，有些說一拳的全車是巨人凈扯淡！三排不是大胖子和大個子也能坐，不過更適合未成年人坐。打倒就是個很大的后背箱，適合我到鄉(xiāng)下拉土特產(chǎn)。哈哈！
配置：配置比較齊全，日常代步是不錯的選擇。我也覺得我的選擇并沒有錯，這款車性價比還是非常高的。
動力：2.0T可變缸發(fā)動機的動力還是挺充沛的，輕踩油門有著明顯的動力輸出。在爬坡或打開空調(diào)的情況下發(fā)動機的動力絲毫沒有減弱，油門隨時踩動力隨時有。并且配有48伏輕混系統(tǒng)，起步時能為發(fā)動機提供一部分動力。
越野：
1、指向精準，指哪打哪，2、沒有什么虛位。
油耗：目前顯示13個油，因為才用了兩天，后期再看
舒適：舒適性還是挺不錯的，它的隔音做的很棒，行駛的過程中是聽不到外面的任何聲音的，這點非常好啊，給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，而且顛簸路段的優(yōu)化也是非常到位，不會說過那些長顛簸的路段會跟著車子搖來搖去，穩(wěn)定性也很強的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結(jié)起來就是值得，車內(nèi)空間自然很給力，而且他的操控上也會讓人有安全感。然后他的動力也是挺充足的比較的隨叫隨到，完全能夠跟得上。側(cè)面的線條很好看，我對外觀設(shè)計的設(shè)計和風(fēng)格非常滿意，我個人來講，他這個車我還是很喜歡的，我最滿意的應(yīng)該是他的外觀，然后也很舒服而且駕駛舒適，整體的設(shè)計感比較強，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，前后排都比較大。
缺點：這車稍微有一點不滿意的話，就是他雖然是七座的空間方面的話滿足，但是它有利也有弊，它的后備箱的空間就相對來說就小了一點哦
外觀：選這款車，首先就是被它的顏值吸引了，整體的輪廓很新穎，高端大氣給人很驚艷的感覺，開在路上就很有面子，而且自帶光環(huán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺或多或少有一些新車的異味，這是這個車需要改進的地方。
空間：空間上，昂科威Plus的表現(xiàn)也很寬敞，對于像我這種身高180的人來說，坐在后排，不用擔心空間問題，并且因為有第三排座椅，所以第二排座椅支持前后移動和靠背的角度調(diào)節(jié)。
配置：保養(yǎng)維護:送的8次保養(yǎng)已經(jīng)非常劃算，貼息金融也很劃算。就算半年后降價我也覺得值得嘗鮮
動力：動力還是很強勁的。加油門明顯感覺發(fā)動機的強勁動力，這款車的動力很好，我可以很快轉(zhuǎn)換到正確的車道，動力還是比較充足。
越野：
方向盤給人的感覺很舒適不是很重，操控起來很靈活。智能配置也比較齊全，它的油門很靈敏，基本上就是輕輕踩一腳就會有反應(yīng)。按鍵式換擋很新穎，不占用空間，看上去也很高端。它的語音喚醒功能也不錯，語音識別很流暢，家里孩子特別喜歡。
油耗：我一般上下班開的比較多，這么大的車9L油我個人覺得非常合理。我以前開的2.0T的其他車型沒有下過10L的
舒適：這車子坐進去的話說實話還真沒有什么異味，并且它的座椅包裹性還比較好，皮質(zhì)的座椅也很柔軟，坐上去比較舒服。這車子開起來的靜音效果還是很不錯的，跑高速的時候噪音比較小。車子的減震也還比較舒適，顛簸路上感覺不到太大的震動�；蛟S舒適度就是這輛車最大的賣點。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的中網(wǎng)飽滿圓潤，感覺特別的霸氣，七座的車型看上去也是比較大，它整體給我的印象還是非常深刻的�？臻g也是一個特別實用的存在，因為我這臺車子是一個七座的版本，所以我在外出的時候可以當一個迷你的房車來用，我只需要把后排的座椅比例放倒，就可以擴充出非常寬敞的后備箱空間，另外我接近一米八的身高，坐在駕駛位時，它給我的空間感還是挺大的，把座椅調(diào)到自己合適的位置后，頭部和腿部空間都還是比較寬敞的。
缺點：我是8月中下旬提的車，目前為止還沒有特別不滿意的地方，就是新車味道稍微有一些大，新車需要經(jīng)常開窗散一下氣味，還有就是感覺七座后排空間比五座的間距要小一些，不過不影響使用。質(zhì)量方面別克做的還是可以的，駕駛操控感非常穩(wěn)定。開了不到半個月，就是有時候車上的功能會不太熟悉，熟悉了之后操作也就沒什么問題了。
外觀：外形的設(shè)計我非常喜歡，整個車的造型還是非常耐看的，大燈的設(shè)計感覺非常的漂亮，這也是這個車的一大優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計相對來說比較好看，用料做工也比較厚道。并且是采用了e trs按鍵換擋，省了不少空間，看上去科技感也很強。車內(nèi)手上能摸得到的地方全都是用的軟質(zhì)的材料，這一點做得非常優(yōu)秀，也比較友好。并且配備一個大的全景天窗！
空間：平時一個人開車感覺空間十分的大，用車空間非常的寬敞，乘坐體驗感也非常好，總共三排座椅，第一排和第二排坐大人是完全可以的，不會感到擁擠，第三排可以讓小孩坐。如果第三排不坐人的情況下還可以放倒，這樣后備箱的空間就會更加的擴大，出去郊游放上個氣墊，躺上去，想想就舒服，一家人出去旅游也不用擔心東西裝不下了。☆ 空間設(shè)計亮點:第二排扶手放下來可以放兩個兒童水杯，設(shè)計很方便。
配置：別克的SUV雖然比較耗油，但動力也是絕對充沛，昂科威plus剛出了沒多久的車型，自己的真實體驗還是不錯的，車內(nèi)的豪華感比較高，智能互聯(lián)系統(tǒng)做的也不錯。
動力：動力性能這一塊兒，是我比較喜歡的，因為我比較喜歡開快車，2.0 t+9 at的動力輸出非常平順，換擋沒有頓挫，百公里加速實測過，也就是在八秒五左右，這么大一臺SUV 8.5秒的零百加速成績非常滿意。就連我的朋友開我的這臺車都感覺動力非常強勁！
越野：
這個操控上是比較出眾的感覺，反正還是挺容易上手的，在操作上行駛起來還是很有質(zhì)感的，感覺就挺舒服的，好開好上手，開在路上也是比較容易把控的，我覺得還是挺好的，而且一些實用的功能，只要腳輕輕一踩，我覺得很安全。而且轉(zhuǎn)向也很精準，開著靈活又舒服。
油耗：目前200多公里，9個多油，我還是比較滿意的。
舒適：座椅的舒適性不錯，軟硬適中。靜音別克做的你家好
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格28.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力表現(xiàn)滿意，空間夠用，整體做工扎實，比較精致，個人感覺超過福特銳界。2、車聯(lián)網(wǎng)先進，雖然中控臺偏，但是習(xí)慣了還是非常好用的。
缺點：我最滿意的應(yīng)該是這個車子的動力，人坐滿了也不會顯得很擁擠，兩只大燈真的很時尚，這輛車的回頭率很高，在那方面的表現(xiàn)還是特別不錯的，前排和后排都給了我，還有就是他不管從哪個角度看都是設(shè)計感十足，靈動簡約這是最吸引我的一點。
外觀：外觀大氣上檔次，家里人都很喜歡，開出去有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面也還可以吧，用料看上去就很用心，比較耐看。新車看上去就很時尚。之前有在網(wǎng)上看到有人吐槽它的內(nèi)飾顏色單調(diào)，個人覺得還可以吧，往往越簡單的也就越高端嘛
空間：這輛車的空間完全是夠用的，還有的時候去周邊自駕游什么的，不管是家人朋友上來坐我的車基本上都說我這個車的空間很大，還是蠻夠用的，感覺這個空間表現(xiàn)力還是不錯的，前排后排后備箱都顯得寬裕輕松，沒有讓我失望，駕車不會覺得壓抑和局促，對于家人來說還是非常夠用的，我覺得他的儲物格子做的很好。平時看著他逛個超市，掃貨不用怕，也算是這個車子的一個亮點吧。
配置：整體來說的話，這個車的性價比是蠻高的，無論從配置，內(nèi)飾以及整體的設(shè)計，那些都挺不錯的，挺喜歡的，要不然我也不會選這個車，而且這個車該有的配置啊，都配有，安全性能也高，顏值也挺高的，所以說花了合適的價錢買的東西
動力：動力非常給力，渦輪增壓發(fā)動機加速效果還是非常不錯的。
越野：
方向指向精準，車道保持系統(tǒng)精準實用，主動剎車靈敏。
油耗：這個車的話，因為它的排量是一個2.0t的，所以說他的油耗的話，相對來說就有一點點高，但是現(xiàn)在我開下來的話，是在十點幾左右，油耗就有一點點高，但是我相信，經(jīng)過一段時間的磨合，加上后期的保養(yǎng)，這個車的話，油耗肯定會有所降低
舒適：舒適性還是非常不錯的，這輛車的懸架的減震性能很棒，平常開著它出門偶爾會經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面和減速帶，也不會有明顯的顛簸感，對于我兒子這種暈車的小孩來說還是蠻貼心的。車內(nèi)的座椅用的都是軟皮的，非常柔軟舒適，對小孩老人非常友好，不用擔心磕碰問題。座椅的支撐性和包裹感都很強，開車久了腰部也不會感到不適。車內(nèi)的隔音效果也很好，基本不會聽到車外的雜音，駕駛和乘坐感受都非常的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗表現(xiàn)了，它是加95的汽油的，油箱的容量是68升的，每次加滿一箱油都要不少錢，我用車比較多的地方就是在市區(qū)里面通勤上下班這樣子，在市區(qū)通勤現(xiàn)在保持在8.2升百公里左右，還是比較省油的，95的油本來就比92貴很多，它在油耗這方面真的為我省下了很多錢，而且2.0T的發(fā)動機也沒有增加太多的油耗，這點還是非常滿意的。
缺點：最大的一個缺點是這款車的操控感受比較一般，這款車在過彎的時候感覺并不是特別靈活，另外一個缺點是油耗比較高。
外觀：外觀時尚大氣上檔次，前臉視覺效果高，鍍鉻亮條貫穿鏈接兩側(cè)大燈。
內(nèi)飾：大天窗的設(shè)計足足的海華感內(nèi)飾細節(jié)精細:內(nèi)飾細節(jié)做工還是比較精細，比起豪華品牌強太多了
空間：第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)，在第三排不坐人的情況下，第二排座椅的空間還是很寬裕的，二三排都支持座椅放到，放到后的后備箱空間是很大的，甚至可以人躺在上面睡覺。中央扶手部分因為采用的是排擋式電子按鍵，所以扶手的下方有個較大的儲物格，并且中央扶手箱扶手比較高，把手臂放在上面挺方便。第三排兩個座椅膝部的空間顯得比較局促，把第三排座椅放到后，后備箱倒是有一個挺大的儲物空間。
配置：這款車的價格我覺得還是比較劃算的，配置挺豐富的，選這個車沒有后悔。
動力：提速快，在高速行駛過程中比較穩(wěn)，踏板靈敏，切換自如。
越野：
車身雖然大好在有360全景影像，可以很方便的查看周圍的環(huán)境，在狹窄的空間里轉(zhuǎn)彎回車還都是挺方便的，就像是一個靈活的胖子。車輛擁有碰撞預(yù)警，和前車車速不匹配時，儀表盤有個提示，可以帶來一定的行車安全，并且方向盤還支持方向盤加熱，在北方的冬天里，這一點還是比較人性化的。
油耗：本以為美系車的油耗會比較高，并且這個車這么重，已經(jīng)做好了高油耗的心理準備，但是目前開下來開了1000公里左右吧，油耗的話基本維持在九個油到十個油之間，還是在理想的范圍之內(nèi)的。因為我的上一臺車是2.0的雅閣那臺車的綜合油耗也在九個油左右，所以說這臺車的九個油我是可以理解，也是能接受的，也對于一臺2.0t的美系車的這個油耗已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性還是比較好的，隔音效果做的也好，開著也舒服。車子開著很平穩(wěn)，過減速帶并沒有特別明顯顛簸的感覺。它的座椅坐著也很舒服，還能緩解疲勞。有時候出門自駕游，長時間的開車、乘坐也不會感覺特別難受
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，最令我滿意的是空間實用，大部分時間一個人開，偶爾一家五口，全家一年大概出去旅行個六七次，滿足日常使用。其次就是它的動力了，輕點油門超車很迅速，提速也很快。外觀更是大氣耐看，很符合我的審美。
缺點：在同級別的價位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯的。很多地方都是很滿意的，對于民用車的選擇來說，這款是一個不錯的選擇。
外觀：外觀的漆面是比較亮麗的，不管是在白天還是晚上，都顯得特別顯眼獨特，菱形設(shè)計的中網(wǎng)，還有電鍍飛翼式的大燈，整體車的線條凹凸有致，給這臺車帶來了極高的辨識度。
內(nèi)飾：1、不可以選擇內(nèi)飾顏色，建議低配的也可以選擇。2、建議艾威亞增加其他顏色。
空間：第二排的空間非常寬敞，我個人是很喜歡座椅可以調(diào)節(jié)的設(shè)計靠背可以調(diào)節(jié)，腿部可以前后移動，長途乘坐后排舒適度可以得到很好的保證。后排打孔包邊的座椅設(shè)計也是很有高級感。不像很多合資品牌座椅皮革非常粗糙。
配置：性價比還可以吧，最大的擔憂就性和昂科旗一樣，價格一降就是567萬，那就是被坑慘的。
動力：發(fā)動機是2.0T的，動力是足夠的，在這動力足夠的情況下，它還增加了48V輕混系統(tǒng)的輔助功能，使得駕駛這臺車更靈活，它在提速的優(yōu)勢上很大，在低速行駛的時候，它的速度也很均衡，不會時快時慢，跑高速的時候動力也是很足夠的，我想超誰就超誰，提速的時候迅速車身也不會抖動。
越野：
操控很好，方向盤很輕，不費力，指向也很準確，路感也清晰。搭配360全景還有流媒體后視鏡，女孩子駕駛起來也能游刃有余。還有就是它的一些中控的按鈕，都有一定的駕駛側(cè)偏斜角度，還是很好操作的。高速過彎的時候側(cè)傾也不明顯，一切都在自己的控制之中。
油耗：它的油耗水平現(xiàn)在不會再像最開始開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，油耗目前來講在我的預(yù)期�？傮w來說油耗比較低，高速路段也是很省油的，希望后面有更加好的低油耗表現(xiàn)。
舒適：懸掛能看見不，努力的給大家拍圖了，哈哈，勉強看吧
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友一起買的plus，主要是考慮到七座的靈活性，大部分時間是五座使用。
缺點：二排座椅不夠?qū)挻螅赡苁切枰o座椅靠背調(diào)節(jié)把手留空間吧，如果座椅能挨著門更寬大那就完美了。
外觀：大輪轂，大天窗，很霸氣，第一眼就是被它的顏值所吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很舒適實用，所有可以觸碰到的地方都是軟性材質(zhì)，這一點值得夸贊，方向盤的握感很好，配置了語音多功能按鈕，可以接受你的任何指令，很有科技感。10寸的中控大屏觸感更別提了，而且像駕駛側(cè)傾斜，這個設(shè)計真的很替客戶著想。按鍵式電子換擋提升了內(nèi)飾的逼格，不僅方便操作，更加節(jié)省了空間。
空間：空間大而且實用，能滿足日常需求。第三排座椅放倒，既滿足了第二排的乘坐空間，而且后備箱空間也沒得說。腿部空間非常寬敞，可以活動自如，而且它的座椅比別的車要稍微高一點，坐上去很舒服，開車時間久了也不會有不舒服的感覺。
配置：在同款類型里性價比很高，八年或16萬公里超長質(zhì)保。
動力：這2.0T的發(fā)動機動力肯定是沒有問題的，我超車也是輕輕松松的，一腳油門下去，整個車子就飚起來了。記得上次在高速上面我一直是壓著限速跑，在一個路況比較好的路段我又輕輕地點了一下油門，瞬間還是有一種推背感直到心頭。另外就是兩種東西系統(tǒng)之間的切換非常流暢自如，絲毫感覺不到頓挫。
越野：
以前開科魯茲的，夏天油耗12，我是急性子，開車隨心所欲，開著車也有行云流水般的感覺，很贊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車距感應(yīng)，報警提示，有行人檢測，有一定的安全性。
油耗：油耗的話目前的表現(xiàn)還算可以，在開車的這些日子里，綜合油耗基本穩(wěn)定在9個點左右，燃油經(jīng)濟性的話，別克做的也還可以，平時上下班跑的路程也就十幾公里左右，一個月下來也不用怎么加油，加滿一箱的油足夠我跑大半個月了，跑高速的時候，直接開自適應(yīng)巡航，油耗也能進一步的降下來。
舒適：整體的舒適性佳，它的座椅柔軟，乘坐舒適性高，自駕游的時候，也開了有兩個多小時吧，一個車程下來，也沒有特別腰酸背痛的感覺，跑高速時，胎噪聲不大，風(fēng)噪聲也不怎么明顯，基本可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)過減速帶，車子也不會有明顯的顛簸感，所以車內(nèi)的總體舒適性高。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秀美大氣，操作方面也很智能。我覺得艾維亞的酒紅色沒有我的日蝕藍好看。
缺點：昂科威Plus是我們家里的大寶，之前選這款車的時間就對他格外中意，其實一直也沒怎么發(fā)現(xiàn)他有什么不足的地方。但有些瑕疵還是會有的，難免會有不足的地方，但我覺得人無完人，車無完車。你既然選擇了他，那就要包容他的不足。真的很難挑出他的不滿意之處，如果非要雞蛋里挑骨頭，那就是他的后排中間凸起部分。他的弟弟昂科威當時的賣點就是后排地面平整化，這個是打敗很多同級車的理由之一。但是昂科威Plus不知道為啥沒有沿用弟弟的那個設(shè)計，后排只要坐到3個人的時候那個凸起的地方就非常難受，很礙腳，這算是我對他不太滿意的地方。之所以能對他包容就是因為，大部分時間我家里都是3個人出行。還有不滿意的地方就是發(fā)動機的噪音有點大了，我以前開過同事的昂科威，開起來感覺很綿，可是現(xiàn)在昂科威Plus的發(fā)動機聲音簡直不能和以前的比，不知道是什么原因，讓它略顯掉價，在此我也要吐槽一番。
外觀：當時買車的話也是注重于他的外觀，因為它的外觀的話，這車他有獨立的設(shè)計，像 它的話，我們買的是七座豪華版，跟他那個艾維雅的話也是有區(qū)別的，但是我更偏重于買這個豪華版的車，像那個艾維亞的，他的價錢的話，對于我們家來說的話，一方面，經(jīng)濟上也有一點點的負擔。所以說我活動果斷選了這個豪華版的，這個車整體線條感十分立體，流暢，豪華
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計既簡潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤，觸摸的感覺很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，只不過內(nèi)飾的顏色有點不耐臟，反正洗車就是經(jīng)常的事情。
空間：空間其實前兩排問題不大的，就是第三排有點不足，我所以都是把第三排放倒增加后備箱容量的，不到萬不得已我都不會打開第三排，畢竟空間有點狹窄，坐上去也不會很舒服，其他的話就會比較舒服一點，主駕駛和副駕駛又或者是第二排的空間，都是挺大的。
配置：別克口碑還可以，售后方便，買這個車開著心里舒服
動力：之前家里的車是一個1.5T的，因為我們這邊的話是在涼山這邊的話，路那些的話是比較陡，也比較崎嶇，像我們回娘家的話，那路也是比較窄，所以說之前那個車像裝滿一家人的話感覺那個動力的話都感覺不夠用，像現(xiàn)在換了新車，這車的動力方面也很不錯的，無論從超車還是爬坡，動力十足，因為他是一個2.0t，搭載9AT的變速箱，還有48v的輕混系統(tǒng)，所以說一點都不費勁
越野：
方向盤操控感好，轉(zhuǎn)向精確，雖然車身大，但開起來還是靈巧的，轉(zhuǎn)彎的半徑不大，高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，車身的穩(wěn)定性高。還有多個輔助功能，開車的時候能省心不少，新車來說，上手還是挺快的，我開車兩天就能基本熟悉操控了。
油耗：車子也用了有一段時間，我覺得很開心，說實話我就并不擔心這個油耗，我自己沒在之前也考慮到了這個方面，那個車子的油耗比較的穩(wěn)定，他這個油耗也是讓我比較滿意的，總之在我們可接受的范圍內(nèi)，總的來說，所以它的油耗也是屬于比較經(jīng)濟實惠的那一種，養(yǎng)車壓力會小一些。作為一輛家用車還是比較省油的。
舒適：整個座椅的設(shè)計，而且就是隔音上也還不錯，我非常認可車內(nèi)的隔音效果，車子的舒適性，我覺得也挺好的吧，我開的車也上，而且空調(diào)的制冷制熱效果也非常的棒，要說舒適性的話，既不硬也不特別軟，如果在車里放的音樂基本上聽不到什么噪音，現(xiàn)在給我的體驗也還是挺好的，他的一個座椅坐著，給了我一個很好的體驗。對于我這個腰還是挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2938公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這輛車的空間非常大，裝載能力很強，尤其是這個車的后備箱空間非常的寬敞，另外一點是這款車的動力感受還是非常不錯的，渦輪增壓發(fā)動機非常給力，這也是我非常喜歡這個車的一個地方。
缺點：感覺剎車踩起來有點硬，跟其他車相比要用更多的力氣。不過還好吧，這一點并沒有影響它的制動效果。再就是他的優(yōu)惠力度稍微小了一點
外觀：外觀沒得挑，大氣沉穩(wěn)，不張揚但是也不沉悶。適合35~45年齡段的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有科技感，用料厚道，圍繞駕駛員展開，可操作性很強。
空間：昂科威當時的空間都吊打同級車了，當然昂科威Plus一樣延續(xù)了弟弟的風(fēng)格，空間那自然沒得說。五個人上陣空間還是有余量，我1米81的個子坐進去頭部空間還有余量。坐在后排頭部稍微頂住頂棚，畢竟保證運動時尚元素，設(shè)計的時候車頂肯定會向下收不少。但是腿部有一拳半的空間，我可以向下坐一點，這樣頭部就會舒服一些。后備箱也不小，居家旅行，肯定是夠用了�？偟膩碚f，這個車滿足一家日常使用肯定是綽綽有余。
配置：對我來說它的性價比高，因為入手的時候價格實惠，而且這款車的配置足夠豐富，相比同級別的很多車子，我這款真的算是不錯的了
動力：動力強勁隨叫隨到，一腳油門下去，很明顯的推背感。上路跑起來提速也沒有很明顯的頓挫感，起步超車都非常的快，上坡也完全沒有壓力
越野：
車身體積比較大，開起來的操控方面差一些，感覺不是很靈活。
油耗：油耗目前為止對我來說基本在我的預(yù)期以內(nèi)，剛提車不久，現(xiàn)在油耗9個上下，比剛提車的時候還要高一點，現(xiàn)在還是稍微降了一點�？赡芘c我駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還是需要時間來磨合的，但后期還是希望油耗表現(xiàn)能更好一些。
舒適：1、懸掛比較柔軟，小坑小路過濾了，2、有3個模式選擇，運動、經(jīng)濟、舒適，分區(qū)空調(diào)，可以設(shè)置分區(qū)的溫度。
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