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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，問為什么是油耗，對于美系車，市區(qū)百公里11個以內(nèi)，我覺得非常不易，看來我不屬于激烈駕駛范疇；其次是品牌，凱迪拉克在我印象里算豪華品牌，現(xiàn)在這么親民，購物的感覺超值；大氣的外觀，保有量不像通用其他品牌，出貨量大，開在馬路上感覺挺特別的；動力要看我愿意不愿意給油，2.0的排量，加速游刃有余；空間我覺得夠用，家里人口不多，以后添一口人也有富裕（目前3口人）；減震我覺得不算硬，過坑坑洼洼的路很彈。動力充沛，剎車給力，開ATSL我信心十足。
缺點：后備箱略小，油耗略高
外觀：除了上海通用四個字，基本無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較科技
空間：剛好夠用，標準4人空間，對空間要求再多建議考慮更寬敞的車型。
配置：不錯，主要歸功于新款A(yù)TSL國產(chǎn)化
動力：非常強勁，同價位無出其右者。
操控：
怎么說呢，不太懂車，操控這東西說不好，至少我覺得車很好開，開起來也很舒服就對了。
油耗：目前2200公里，有80%都是高速，9.3/100km。本人開車不暴力，這個油耗能夠接受。
舒適：精英款座椅為皮布拼接，坐著很舒適主副駕駛都有各有3個調(diào)節(jié)按鈕，支撐很到位。過硬減速帶會有微彈的感覺，日系舒適的車型我沒坐過，平時都是自己開，無法告訴大家后排的感受，抱歉！
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：強大的動力儲備是我選擇ats的最重要的原因，2.0t可以擁有279馬力400牛米的強大力量，那源源不斷的推背感，讓我遲遲不能平復(fù)激動的心情。
缺點：沒有座椅通風(fēng)加熱
外觀：同級別顏值最高，沒有之一
內(nèi)飾：還是非常有科技感的！很喜歡換檔撥片！非常喜歡！關(guān)于bose音響，這里講一講，28T精英全車7個喇叭，高配10個！7個喇叭立體聲比較強！bose擅長低音，自然聽一些搖滾舞曲很給力，高音音頭的共鳴很不錯！中音相對低音弱點！加一個低音炮！全車隔音給力，聲音開到30！外面聽聲音很��！里面確實high到爆了！35都聽不到共振聲！低音簡直可以擊穿你的心臟！10個喇叭的低音效果燒弱一點點，但是環(huán)繞聲很強很強！
空間：空間后排坐人完全沒問題，空間有富余，只是由于后驅(qū)傳動軸的問題，后排坐3個有些費勁。頭頂空間也不錯，本人175CM，對空間要求不高。
配置：性價比無敵，32萬裸車，你還能再找出一臺準豪華品牌，280P馬力，內(nèi)飾全真皮的車子嘛？
動力：還在磨合期油門也不敢深踩，但是腦門一熱的時候還是感受到了那種刺激
操控：
操控出色，方向盤略重
油耗：油耗有點高，主要高速跑的少，現(xiàn)在還不到 1萬公里。
舒適：后懸架稍微有點硬 但是完全可以適應(yīng)
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購買時間2014年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外觀吸睛，內(nèi)飾科技感強，很喜歡
缺點：后排只能放狗…避震偏硬…地盤滾不過兒子的小皮球（3歲兒童的玩具球）
外觀：時尚 大氣
內(nèi)飾：科技感很強 觸摸式的按鍵 感應(yīng)的中控 沒買過這車的絕對不知道
空間：空間比起來算是有點小，不過內(nèi)飾看著還可以，看著我的大屏改裝，就很滿足，至于坐的空間足夠用就行啦，不能比啊，比起PAST那真的差大了，但是要比起ATS那真的太滿足了，額，補充一句本人身高175。一個人開是無所謂啦，偶爾帶幾個朋友high,high時有點小擠�。�！但是難得！?
配置：因人而異，個人感覺還行
動力：這個車看中的就是動力，沒有話說，只要你有需要，它就源源不斷的給你。帶你裝B，帶你飛的感覺。新車跑了一趟180碼，沒舍得再往上，但是我感覺到了，動力依舊強勁，真的是擁有ATSL，能給你想要的感覺。試了一次地板油，轉(zhuǎn)速表直接奔到7000轉(zhuǎn)了，那種類似于飛機起步的感覺，實在享受。
操控：
后驅(qū)車感覺開起來還是很有動力的，但是就怕下雨雪，論壇里有沒有高手指導(dǎo)一下雨雪天應(yīng)該怎么良好的操作后驅(qū)車呢？？？？？？？？？
油耗：油耗本人還是可以接受的，市區(qū)跑的話12個油，高速9個油的樣子！看個人駕駛習(xí)慣！
舒適：自己開還可以，朋友坐著的都說擠了。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不滿意的就是換擋頓挫較明顯，急加速有響應(yīng)時間較長。
外觀：外觀是最吸引我的地方，凱迪拉克的logo 車身流線設(shè)計，就是感覺有小收過了，不是很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還是相當高檔的，一點沒有國產(chǎn)后簡配，這點通用很給力。
空間：好多人都說ATSL后排空間不足，其實那也只是相對的。這次國產(chǎn)ATSL加長后的后排空間真心的夠用了。后備箱到時個短板，不過放個寶寶手推車還是沒問題的，要是東西再多的話就有點危險了。
配置：感覺30多萬的車至少給個真皮座椅，前雷達。
動力：記得進口的開著很爽很暴力，自己車開著感覺沒那么心動了，不知道是不是習(xí)慣了。
操控：
操控感很不錯
油耗：10升多11升的油耗能有這爆脾氣的動力和中型車的空間，超出我對美式豪車的油老虎預(yù)期了。老婆的奧迪A3 2.0油耗比這個還高一點點呢。就是油箱有點點小啦，很多時候300都加不滿。
舒適：整車應(yīng)該是夾膠玻璃的原因！窗戶關(guān)完，真的整個世界都安靜了！然后踩深油門 發(fā)動機聲音也很好聽！渦輪聲音都聽的很清楚！路噪控制的很到位！BOSE的音響效果放320k的MP3不比某S3的B&O差哈！低音下潛很深！中音稍顯不足，領(lǐng)先版的音響效果還要好些！不過ANC主動降噪我感覺不明顯！還是本來隔音就很好了！
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力！小踩一下隨便就是7、80了。然后就是內(nèi)飾材質(zhì)和外觀。
缺點：內(nèi)飾，30多萬的車沒有記憶座椅，不是全皮座椅，不帶導(dǎo)航和影響。
外觀：比較適合男性，運動，霸氣。
內(nèi)飾：對于老美的車 。凱迪拉克的做工很規(guī)整； 中控大屏還是很養(yǎng)眼的； 就是觸摸按鍵沒有實體按鍵的反饋感，總感覺沒按到。
空間：我們一家四口足夠用了，1.8米我都覺得沒問題，因為支持多向調(diào)節(jié)。
配置：通用的車子，調(diào)價是最快的，我記得去年八月國產(chǎn)剛上市后沒兩個月，就已經(jīng)調(diào)價2W了，到今年6月不到一年的時間，已經(jīng)降了5W，所以性價比來說相比其他三個BBA，是有絕對的優(yōu)勢，尤其是在內(nèi)在的配置，全系防爆胎，無鑰匙進入，安吉星，什么博的剎車，這些都是在其他幾個車里找不到的，當然各有所長，各有所好，我認為現(xiàn)在購車，在換代以前是最具性價比的，想入手的可以現(xiàn)在下手了，當然如果想等8AT，可以在等等，不過那時候的價格我相信會很堅挺，不過也可以嘗鮮了。。
動力：必須滿分，這個價位，沒別人了。
操控：
方向盤比3系柔和，單手手掌能完成2圈半的轉(zhuǎn)向。
油耗：目前600公里，12L，估計還有下降空間，網(wǎng)上通常油耗在11L左右
舒適：傳說中的BOSE音響和降噪科技帶來的體驗確實很不錯，不知道暴力駕駛的時候后排的家人會不會暈車
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格32.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：人機系統(tǒng)不太成熟，CUE的語音識別功能還將就能用，所謂的屏幕反應(yīng)慢也在接受范圍呢，不是傳說的那么不堪，只是在人性化方面確實不夠成熟。要吐槽的就是扶手箱蓋子，這個完全是反人類設(shè)計，整部車內(nèi)飾最大的敗筆沒有之一！
外觀：外觀很漂亮，日行燈也不錯，自動感應(yīng)大燈開啟很靈敏但關(guān)閉比較遲鈍。
內(nèi)飾：很精致，中控臺真皮縫制，感覺很用心
空間：前排空間還是很不錯的，后排空間一般，不過后排不怎么坐人，整體感覺還是很好的。說大吧，真心是謊話，之前有比較過A4l，還有寶馬3系，感覺空間上來感受，atsl不是很突出，但是夠用了，我和老婆也銷售顧問拿兒童座椅過來實驗了一下，怕以后有小孩方不下，不過還好，完全可以，好像論壇里面是不容許說4s店名稱吧，我也是剛剛知道的這個論壇，但是要說一下，當時真的沒有對這個車抱有太大希望， 比了A4但是真的奧迪銷售太牛了，ATSL只是之前有朋友過，就看看，但是介紹的不錯，對于我來說還是覺得外形比較年輕 ，但是媳婦喜歡沒有辦法就選了。
配置：個人認為精英的性價比很高
動力：極佳，遠超路面90%的其他車輛
油耗：市區(qū)開11.6 平均速度22
舒適：座椅很軟，皮質(zhì)包裹，看上去 很豪華，長途駕駛不疲勞，后排空間還可以，但長途乘坐還是比較累的。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較夠用，就是6AT還是有點遲緩，
缺點：儲物空間小
外觀：我是美系車的腦殘粉。而且最喜歡凱迪拉克的車標。這個就不再多說了，愛它的都懂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感還不錯啦 無鑰匙進入后 中控和儀表都會同步播放CUE啟動的動畫 視覺效果超炫！儀表液晶屏可以自行組合項目，很實用！就是杯架排擋桿附近的鋼琴烤漆很容易花，準備貼碳纖維貼紙了！觸摸操作也很靈敏！沒評論的那么惡心！中控臺能摸到的地方都是縫線皮！沒的塑料的地方！我的是黑色內(nèi)飾！好看！晚上很多地方有白色小氣氛燈！看著很舒服！
空間：夠用，對空間沒有太高要求，我又不天天拉貨
配置：對比BBA 這個配置的性價比要高一些。 本人不在乎品牌， 車子品質(zhì)高才是首要的。
動力：2.0T的動力非常給力，買車過后去看了Vday之后給了自己更大的信心，0-100KM的加速隨隨便便就上來了，在路上超車我頭都不回一下，哈哈。
操控：
方向盤指向比較的精準，并且是上手也是比較的容易了，這個自己還是非常滿意了。
油耗：現(xiàn)在剛剛總共開了350KM，油耗12.7，畢竟現(xiàn)在還在磨合期，以后應(yīng)該還能再低點。上海市區(qū)上下班這路況，這點油耗還是覺得可以接受的。
舒適：舒適性方面隔音做的很好，博士的音響也很棒，非常滿意。就是懸架偏硬但也在接受范圍內(nèi)！
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購買時間2014年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計和駕駛感，還有性價比。當然還有我家領(lǐng)導(dǎo)放棄了把妹王，同意我任性的買了這臺動詞大吃的美國小肌肉男。
缺點：油耗，變速箱。（都說變速箱不好，有頓挫，在這里我想說下，我開了十幾年的車，寶馬，奧迪也經(jīng)常開，變速箱并沒有別人說的那么的卡頓，開起來還是很順暢的，唯獨一點就是起步掛D檔的時候會往前沖。不知道什么毛病，馬上改款到8AT，我相信在油耗上更能節(jié)省一點）
外觀：很喜歡！鉆石切割外型，在現(xiàn)在車身的設(shè)計應(yīng)該是越來越流線型了，比如GLK和GLC，反而是像凱迪拉克這種硬朗的更加彌足珍貴！個人認為同級別中外觀數(shù)一數(shù)二！
內(nèi)飾：布局比較緊湊，設(shè)計還算合理，全系標配BOSE音響，用料做工屬于中上了！
空間：還可以，比較滿意
配置：和BBA的車比挺便宜了
動力：動力儲備對我來說簡直過剩，不管是紅燈起步還是中途加速，動力都是源源不斷的，140+的再加速也是沒有絲毫遲疑，動力滿分。
操控：
指向很準指哪走哪
油耗：油耗就是最大的一個不滿意點，這點可能和我開車稍微有點猛的原因，當然也需要磨合吧，現(xiàn)在前期油耗的數(shù)據(jù)有點大，希望滿滿的改良下來，會逐漸減少一點，不要太高就滿足了，我的心里差不多在10個油左右就滿足了，還是有希望的，加油。
舒適：震動傳遞交明顯，主打運動的轎車，這都不叫事兒。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 保定
裸車價格28.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感時尚，有種美國人的感覺，一腳下去，可以把別的車甩的遠遠的，回頭率很高，歸功于鉆石切割工藝，總體我很滿意。
缺點：其實目前覺得都還不錯，如果非要挑出來點毛病就是懸掛有些硬，不過本身就是操控性轎車，為了操控放棄一點舒適度是可以理解的。
外觀：犀利，特別是閃電日行燈，后頭率還是有的。獨有的鉆石切割，還是不爛大街
內(nèi)飾：作為豪華品牌，不得不說還是在內(nèi)飾這一部分做得很合格的！這個級別內(nèi)飾的典范是新C，而凱迪拉克在ATSL這款車上，無論是內(nèi)飾用料還是做工工藝，都做到了一個豪華品牌該做的事情。這里能小小的批評一下某迪和某馬嘛，你們那內(nèi)飾是什么玩意？
空間：車身較矮很多人上車都會磕到頭，后排坐三人就不寬裕了，不過前排座椅往前 嘿嘿嘿還是沒問題的
配置：這個在同級車型里面還是性價比超級高的。其實大街上真是太多的寶馬太多的奧迪，我真心不喜歡和他們一樣，同價位的車當時提車前都去看過了，真的沒有他含金量高，只是可能凱迪拉克進入中國市場的時間比較短，知名度比較低，很多人忽略了這個品牌。
動力：動力還用說嗎，這發(fā)動機參數(shù)擺在那，誰與爭鋒
操控：
對這個沒什么概念，判斷不啥出來
油耗：油耗偏高，綜合油耗12個，一直跑市里估計得十三個多
舒適：車內(nèi)安靜，雙層玻璃作用大，跑車的避震有不硬的么？
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力起飛
缺點：舒適 太硬了 路顛的話要搖死人啊 哈哈
外觀：本來我就是外貌協(xié)會的，所以剛開始想來個風(fēng)騷的紅色，特別美觀，額，后來還是聽了老媽的意見來個魅力白吧。為啥？白色看起來年輕時尚，老媽也說車顯得大，立體感更強，流線車身更能凸顯。很拉風(fēng)好嘛！前面兩個豎著的日行燈，尾部的尾燈也是豎著的，小燈一開，炫目，贊。很符合我?guī)洑獾臍赓|(zhì)！?
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的逼格很高，非常高，就是時不時來點小異響讓人煩躁！
空間：空間后排坐人完全沒問題，空間有富余，只是由于后驅(qū)傳動軸的問題，后排坐3個有些費勁。頭頂空間也不錯，本人175CM，對空間要求不高。
配置：價格適中，動力強勁，美式豪華，在這個bba爛大街的年代，你真的不想來點不一樣的么？（要不是家人極力反對我買兩門車，我妥妥買野馬了）
動力：加速不錯，還沒結(jié)婚的時候，我開的是小Polo，根本不能比的，挺滿足我的，嘿嘿
操控：
很好，長期在溫州使用，這里多山，跑山路變成一種享受，高速亦是如此
油耗：油耗就是最大的一個不滿意點，這點可能和我開車稍微有點猛的原因，當然也需要磨合吧，現(xiàn)在前期油耗的數(shù)據(jù)有點大，希望滿滿的改良下來，會逐漸減少一點，不要太高就滿足了，我的心里差不多在10個油左右就滿足了，還是有希望的，加油。
舒適：底盤偏硬，座椅包裹性不錯
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