一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動力強勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點:
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(418)+1 價格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常時尚,尤其是紅色的。
缺點:方向沒有想象的那么好
外觀:兩個字,超贊。前臉我覺得大氣沉穩(wěn)然不失俊俏。而且凱迪拉克的徽標我是超愛的。鉆石切割技術(shù)我覺得特別體現(xiàn)在臀部上,我真心大愛凱迪拉克的臀部,特別是晚上的臀部,特別是晚上你踩著剎車的臀部,真心讓人陶醉,只可惜大部份時間自己看不到都給別人看了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料十足,人能碰到的地方都是皮質(zhì),軟的,很舒服,看起來也很有檔次。中控高科技也十足,晚上效果也好,唯一不足的就是觸控體驗一般般
空間:8分。相對于同級別車型的空間也僅僅只是夠用。后排無法正常乘坐三個成年人。
配置:比起奔馳,奧迪,寶馬,我是說在同等級別和配置里面,這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力:舒適模式感覺有點軟,運動模式絕對肌肉,紅燈口一腳油門讓各種SIV吃灰。
操控:
操控方面,從方向到動力再到剎車還是不錯的。也很流暢。能感到提速的優(yōu)勢。
油耗:油耗這個是美系車的通病,誰叫美國是資源大國呀,人家不缺油,造車估計也沒往節(jié)油這方面考慮吧,但是這個動力配這個油耗也屬于是合理范圍,百公里油耗大概10個油左右,其實也還好,近段時間油價也都降了,估計以后也差不多,想要馬兒跑還是要給馬兒多吃草才行。
舒適:可能是設(shè)計轎跑的原因吧,感覺底盤很硬。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,提速的時候推背感是比較實在的那種,不是突然發(fā)力讓人受不了。
缺點:舒適性 可能是調(diào)教偏運動 感覺過坑過一些不是很良好的路面 舒適性會很差
外觀:怎一個贊字了得,經(jīng)典的鉆石切割,特別是尾燈已經(jīng)雙出設(shè)計,晚上更靚,回頭率高,辨識度高,路上撞衫又少,怎能不愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:后排的空間真的是非常良好 加長的軸距真是后排乘客的福利
配置:說到性價比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價值不菲的,20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動力:地板油提速延遲比較明顯,正常提速還是比較快,不知道是不是渦輪車都是這樣速度來的不直接。
操控:
轉(zhuǎn)向指那打那很是不錯。。
油耗:油耗一開始高的驚人,我還想著這么高的油耗我有點擔心了,油耗這么高我拿跑的起,嘿嘿,跑了一段時間之后車子的油耗慢慢的降低下來了 綜合油耗大約在10個油左右 這個油耗完全合理可以接受,
舒適:一般,和舒適型車沒法比,但還是可以接受,只能說選擇這車子的就得犧牲掉舒適性了。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:方向盤異響。。。。。。。。。。
外觀:鉆石切割面,這個事凱迪拉克獨有的,造型屬于比較獨特的,凱迪拉克的造型是我個人最喜歡,也是導致我選它的最大原因;
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:乘坐空間不錯,對于我家里人足夠了,儲物空間差了些,手機沒地方放,中間杯架放瓶礦泉水會影響掛檔
配置:說到性價比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價值不菲的,20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動力:這個就不說了,同級別數(shù)一數(shù)二,買小A很多原因就是因為這個,路上只需要考慮想不想超的問題
操控:
10分。整體懸掛支撐度非常好,自身感覺超過德系品牌。路感清晰,指向精準。
油耗:目前油耗11.9,平均時速29碼,感覺還行吧,至少肯定是比工信部那個油耗高了,不過也能接受了,上海這個地方太堵了,油耗必然要上去的,跑了一次高速,大概是7.8個油左右吧,高速上的油耗,綜合下來還行,及格吧。
舒適:沒有論壇說的那么夸張,雖然懸掛偏硬,但個人感覺可以接受。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾氛圍
缺點:前排放東西的地方還可以再少點嗎
外觀:個人感覺 外觀具有bba沒有的逼格 閃電日行燈 凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割加各種V 讓我愛不釋手!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我覺得算得上是很用心了,除了中控和杯架,我基本能觸得到的地方都是軟的。內(nèi)飾整體做得很有質(zhì)感,很有檔次。
空間:做為一部中級車空間已經(jīng)算比較滿意的了雖然全長不算很長
配置:性價比算是最大的優(yōu)勢,這樣價位的凱迪拉克車子確實很有競爭力
動力:一級棒,25T就夠用了,28T估計更給力
操控:
方向準確,在激烈的駕駛過程中任然可以,地盤能夠給人穩(wěn)重感覺。
油耗:中規(guī)中矩吧,市區(qū)順暢路況下8.5L.
舒適:因為我開得多坐得少,所以作為一個司機的話還是很舒服的。正副駕駛室坐椅都有電動腰托調(diào)節(jié),所以挺舒服也蠻方便的。因為要抱小孩,所以老婆坐后排坐得多,有一點抱怨就是后排坐椅坐姿有點向后仰,導致坐后排抱著小孩其實不是蠻舒服,再就是頭部空間有點小,有時候稍一坐起來上面就會頂著頭。這些我都能接受,因為是轎跑,沒辦法你要買這款車就必須接受這些。坐姿高空間超大就不是轎跑了對吧,但轎跑該有的雙層夾膠玻璃,高速降躁,再配上博士音響,這些在你跑高速的時候聽著音樂,真是一種享受。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格26.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:舒適性 可能是調(diào)教偏運動 感覺過坑過一些不是很良好的路面 舒適性會很差
外觀:這外觀不滿意,還有滿意的不?
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:空間很大,很舒適,比ATS加長了,后排空間很滿意。
配置:性價比算是最大的優(yōu)勢,這樣價位的凱迪拉克車子確實很有競爭力
動力:這臺發(fā)動機與高配28T比最大的區(qū)別是中后段,市區(qū)提速非常猛。
操控:
轉(zhuǎn)向精確,方向盤的力度剛好;懸掛過硬,這是我開過的比較硬的了(沒有開過跑車嘛)但還是能夠接受??,路感也是十足的好,再也不用擔心開著打瞌睡啦,玩笑玩笑??!綜合來講,這車的優(yōu)勢值得肯定嘛~~~~
油耗:換了245胎 tf1階 14個油左右,市區(qū)3成市郊5成高速兩成,跟我朋友1.8的君威差不多
舒適:因為是性能車,所以減震確實硬,比家里的君越差太多,但可以接受!不過性能車都這樣,懂的人應(yīng)該都知道,蘭博,法拉利什么的更硬,曾經(jīng)開過家里親戚的加州跑過次高速,那可沒把我累死,酸死
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀
缺點:我的小屏幕,怎么看怎么跟我?guī)洑獾膬?nèi)飾一點都不和諧,不多說一定要換了它。
外觀:外觀在這里我就不多說了,總結(jié)一下,大氣,漂亮,硬朗
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一樣大氣美觀,中控臺的設(shè)計一看就是很有時尚范,鍍鉻鏈條烤漆整個內(nèi)飾時尚氣息和豪華感十足
空間:作為L款,空間家用足夠,后排完全可以舒舒服服的坐著
配置:與同級別的奧迪a4,寶馬3系,奔馳c級,無論哪個角度而言,凱迪拉克atsl的性價比都是高的,這里包括(配置,性能,價格)我想說的是,在選擇這輛車的時候,我沒有做過任何的試駕體驗,我選擇了她,當時大愛她的外觀,就沒有考慮其他的,相信凱迪拉克的品牌放在這里對吧!平時也就上下班開開,開的不是很多路,但使用至今,不曾后悔選擇她,就像這性價比,無可挑剔(我所說的是跟同級別的豪華品牌)??
動力:非常棒,凱迪拉克的加速真的讓你贊不絕口
操控:
10分。整體懸掛支撐度非常好,自身感覺超過德系品牌。路感清晰,指向精準。
油耗:12-13個油還是能接受的,畢竟動力在那里。
舒適:舒適性還說的過去,原來開過朋友的老款CC,感覺坐在坑里,ATS-L也稍稍有點那樣的感覺,但沒CC那么嚴重
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高
缺點:路感夠硬 坐久了難受
外觀:個人感覺 外觀具有bba沒有的逼格 閃電日行燈 凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割加各種V 讓我愛不釋手!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:前排沒問題,頭部腿部都不錯,儲物空間太少,各種卡沒有很方便的地方放,后排腿部空間比進口版改善的太多了,1.8坐著很寬敞
配置:20多萬能買個凱迪拉克,還有bremb的剎車鉗,boes的音響,2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機,230匹馬力,不曉得其他人知足不,反正我還是很知足呢。
動力:動力我是25T的 對比28T感覺起步時還是會有差,但是后半程的加速滿意
操控:
指向準確,因為是6AT,有一點換擋感覺,但在接受范圍,不是太明顯,推背感較強
油耗:市區(qū)比較感人,高速挺好的
舒適:一般吧,座椅,懸掛,支撐,都那里放著,個人而言還能稍微改進一點,但細想愛車的定位,這些都不是顯的那么重要~~~~
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,性能充沛!座椅舒適,運動動感!無鑰匙進入和一鍵啟動很棒
缺點:油耗稍微有點高,誰讓轎跑呢,動力十足必須接受這一點。
外觀:外觀絕對是滿分,買這車的原因之一,就是外觀。大愛這車的雙排氣。霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是有點小微詞的,有些地方的接縫很大,比如手套箱那里,縫都能塞進兩三張停車卡啦!好在用料非常足,各種皮質(zhì),各種縫線,在一定程度上彌補了做工的不到位。所以給4分,希望凱迪拉克能多多改善!
空間:后備箱有點小,后排很大。
配置:比起同級別的車型,參考品牌,動力,操控,用料,配置等都要好上太多,性價比我個人認為是最高的
動力:動力充沛 只要給油 基本后視鏡見不到后車
操控:
轉(zhuǎn)向指那打那很是不錯。。
油耗:我還沒做首保的 差不多是10-11 最近熱 空調(diào)開得多點。
舒適:不得不說,噪音控制太好了,別說我夸張,車窗一開一關(guān)之間,簡直就是兩個世界。不過我也擔心太安靜是不是也不好啊,別人按喇叭的話,就聽得不明顯,所以駕駛的時候需要集中注意力。座椅有點硬,但是包裹性還成。整體來說同價位里屬于上流水平。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:底盤有點低,油耗偏高了點,不能藍牙施音樂。
外觀:鉆石切割面,這個事凱迪拉克獨有的,造型屬于比較獨特的,凱迪拉克的造型是我個人最喜歡,也是導致我選它的最大原因;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一樣大氣美觀,中控臺的設(shè)計一看就是很有時尚范,鍍鉻鏈條烤漆整個內(nèi)飾時尚氣息和豪華感十足
空間:平常大多數(shù)時候還是我一個人開,空間還是相對比較寬敞的
配置:比起奔馳,奧迪,寶馬,我是說在同等級別和配置里面,這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力:6AT變速箱也沒有掩蓋ATSL的動力,只要你敢踩油門,這車就能給你驚喜。在路上只要想超車那就是秒秒鐘完成的事,地板油踩上去,推背感很強烈。
操控:
指向準確,因為是6AT,有一點換擋感覺,但在接受范圍,不是太明顯,推背感較強
舒適:全系標配的bose音響,效果確實不錯,主動降噪功能,車身環(huán)繞音樂很享受,ATSL靜音效果特別好 駕駛起來除了音樂就是音樂,車身的穩(wěn)定性特別好,駕駛在顛簸的路面上也感覺到很穩(wěn),是整個車身有輕微的顛簸也是穩(wěn)穩(wěn)地,
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3459公里
綜合評分
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優(yōu)點::動力強勁,操控精準
缺點:哥呀,能不能有個倒車雷達,這一點,比較崩潰
外觀:ATS-L的外觀無需多說了,外觀的美是毋庸置疑的,設(shè)計時尚美觀大氣十足,精致細膩大氣風范,和別的車停在一起秒殺同級車,在路上更是拉風
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料十足,人能碰到的地方都是皮質(zhì),軟的,很舒服,看起來也很有檔次。中控高科技也十足,晚上效果也好,唯一不足的就是觸控體驗一般般
空間:前排沒問題,頭部腿部都不錯,儲物空間太少,各種卡沒有很方便的地方放,后排腿部空間比進口版改善的太多了,1.8坐著很寬敞
配置:說到性價比,不管是bose音響還是夾膠玻璃,這些都是價值不菲的,20多萬的車里面估計ATS-L這款車要品牌有品牌,要配置還是有配置的。
動力:不用說了,大家都懂得
操控:
指向精準,方向沒有虛位,方向盤低俗偏重,高速沉穩(wěn)。過彎側(cè)傾很小,車身很穩(wěn)定。
油耗:合適,相比較而言還是比較滿意,不高
舒適:一般,和舒適型車沒法比,但還是可以接受,只能說選擇這車子的就得犧牲掉舒適性了。
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