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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置低，油耗不友好。裸車30萬的車沒有大屏、沒有氙氣燈、沒有電子手剎、沒有座椅加熱通風(fēng)這些最常見的配置我也就忍了，竟然連前后倒車?yán)走_(dá)都沒有。。。。。開車算溫柔第一次加油200塊錢跑了260公里，沒怎么開空調(diào)，有點(diǎn)怕油老虎。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大膽，新穎，每次都會(huì)有路上人回頭。
內(nèi)飾：很好
空間：后排中間位置太擠 前后空間還行
配置：目前優(yōu)惠大，性價(jià)比高。優(yōu)惠后的價(jià)格跟美國售價(jià)差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力是這個(gè)價(jià)位最好的了，我說新車哦，不要拿二手車對比哦
操控：
檔位拉動(dòng)不是那么靈敏
油耗：279的馬力應(yīng)該對得起我這11多升的油耗了吧
舒適：整車的舒適性還是不錯(cuò)的，本人不是很胖，后面做個(gè)1米8，90公斤的胖子還是很充足的空間。，不過稍微遺憾的是這款車不是全真皮座椅。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力加速性能特別給力，外形比較帥氣，車尾很好看，大燈也比較帥
缺點(diǎn)：最不滿意嘛，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。實(shí)在要挑刺，唯一美中不足的就是低配的燈光弱了點(diǎn)，但是沒辦法，票子不夠，上不起高配。
外觀：外觀很滿意,很喜歡這種粗獷的感覺.車燈設(shè)計(jì)：最喜歡的就是這個(gè)大燈,簡直了.特別是刀鋒等亮起來識(shí)別率非常高.
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比a4 3系好多了
空間：相信去看過現(xiàn)車的朋友應(yīng)該都有這體會(huì)，后排是硬傷。后備箱也小了些，和它大哥xts根本沒法比。還有我手機(jī)居然都感覺沒地方放，平時(shí)都是放在副駕駛座位上。
配置：同個(gè)價(jià)位的車來說，不說最高也差不多了
動(dòng)力：279馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的，加上后驅(qū)。急加速有種要起飛的感覺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋及其清晰。懸架支撐應(yīng)該算優(yōu)秀吧，發(fā)卡彎基本上極限在70-90km/h之間，而且還是受限于輪胎，而不是懸架。
油耗：在踩鋼蹦兒的感覺，
舒適：前排舒適相對可以，后排要痛苦點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，隔音滿分，BOSE音響效果爆炸，外觀滿分，零七八碎的小功能多，很貼心很好玩。
缺點(diǎn)：不是全景天窗
外觀：外觀喜歡，在路上不容易重復(fù)，十分滿意。
內(nèi)飾：同級(jí)別車應(yīng)該是屬于中上游，這個(gè)應(yīng)該沒有異議。
空間：空間對于我來說是很足夠了，我男朋友有的時(shí)候也會(huì)開我的車子，他178的個(gè)子坐在車內(nèi)也是有點(diǎn)余地，像我呢平時(shí)周末的時(shí)候也會(huì)喜歡出去玩，開上小紅馳騁在高速上非常愉悅，因?yàn)槿嘼ose音響讓我一路享受美妙的音樂，帶上朋友一起去附近的城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后備箱放一些短途旅行的用品也是足夠。
配置：買車的時(shí)候看了很多，C級(jí)是最愛，無奈超預(yù)算太多，寶馬3系朋友看了內(nèi)飾和手剎之后直接勸我放棄，最后看了神車帕薩特，中庸的外形沒有俘獲我，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈，裸車22萬讓我很是糾結(jié)，后來朋友介紹了這款車，綜合對比還是不錯(cuò)的，除了油耗有些高其他都比較滿意！
動(dòng)力：不談了
操控：
操控還行 只是剎車油門方向盤都偏重
油耗：可以接受
舒適：舒適就沒寶馬奔馳舒服了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力絕對一流
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，特別是后排中間鼓起太高了
外觀：好看，就是感覺稍微短了點(diǎn)
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是坐墊用布的，讓我覺得很不舒服。
空間：前排放小東西不方便，水杯只能放在拍檔旁邊，其他地方稍微大點(diǎn)的杯子都沒地方放！前后排座位空間蠻不錯(cuò)的，很合適！
配置：同級(jí)別應(yīng)該是非常不錯(cuò)的了，
動(dòng)力：沒的說，280馬力隨叫隨到
操控：
第一次買車，比以前開別人的車爽多了，這個(gè)操控什么的不懂，感覺轉(zhuǎn)向什么的很輕很舒服。不過腳剎會(huì)不會(huì)影響漂移啊，好像去學(xué)漂移。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：感覺懸掛很硬，其它不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P太低，開開門腳伸出去就碰到地。座椅包裹感很大，人是陷在座椅里，另外，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛感覺會(huì)軟點(diǎn)。靜音感覺很明顯，玻璃升上一個(gè)世界，放下是另外一個(gè)世界。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速?zèng)]的說,過彎非常穩(wěn).靜音其實(shí)也挺好的.
缺點(diǎn)：腰部支撐不到位，跑長途腰受不了。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：還行吧..儀表中控：糾是這個(gè)中控不喜歡,這個(gè)觸屏的還是沒有機(jī)械的好用.
空間：試駕試乘過A4L，奔馳C200L，寶馬320LI及英菲尼迪Q50L，ATSL除了后驅(qū)導(dǎo)致后排隆起，后排的腿部空間真的很大，對比上述幾輛車這2850MM的軸距一點(diǎn)不輸，甚至比其中幾款好，我身高177CM，主駕座椅高度調(diào)到最高，頭部距離頂棚還有一拳的空間，向后調(diào)到腿部幾乎可以伸直的位置，后排乘員也不會(huì)壓抑，長途駕駛一點(diǎn)都不會(huì)累。其他儲(chǔ)物空間要吐槽一下，中間儲(chǔ)物盒打開方式反人類，可以放東西的地方太少，當(dāng)然這么設(shè)計(jì)應(yīng)該是為了整體效果不被破壞，門邊放小東西的空間很多，放個(gè)幾瓶水什么的不成問題，后備箱也很大，一個(gè)人放進(jìn)去妥妥的。
配置：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，誰開誰知道
操控：
懸掛硬，路感清晰，有啥小石頭都能感覺到，7.8十碼過彎沒側(cè)傾
油耗：油耗看開什么路況呢，個(gè)人純市區(qū)油門又踩的很百公里13.5左右，高速7個(gè)以內(nèi)。
舒適：懸掛不能叫硬，這車雖然不是很軟，但是很有韌性，并不是顛倒你屁股疼那種，它是很清晰的反饋路感，過個(gè)大坑你都不會(huì)感覺一點(diǎn)難受，只是感受很明顯而已，當(dāng)然這種調(diào)教也是為了操控，畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音
缺點(diǎn)：低配稍微能增加點(diǎn)配置就好了
外觀：外觀很不錯(cuò) 特別是尾燈了
內(nèi)飾：對這個(gè)價(jià)位來說，我給打個(gè)90分吧！技術(shù)版的小屏真的不能忍
空間：日常家用夠用，后排乘坐如果不安裝兒童安全座椅的話，3個(gè)人乘坐是很舒服的
配置：性價(jià)比高到無邊，其他品牌要買這配置最起碼30萬以上不見得買的到，凱迪拉克可是世界7大豪車品牌！
動(dòng)力：推背感很足，加速很給力！
操控：
操控精準(zhǔn)，如果不加長本人會(huì)更喜歡。
油耗：這個(gè)動(dòng)力加8速變速箱，省油，很省油，非常省油。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車，懸掛必然硬，噪音大因?yàn)樵煨驮谀欠胖�，喜歡舒適的不要看這個(gè)車了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外型 品牌
缺點(diǎn)：油耗高，舒適和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]什么區(qū)別，隔音沒有想象的好，ATSL全系竟然沒有防紫外線隔熱玻璃，連選配也沒有！怎么說也是美式豪華品牌呀。沒有自動(dòng)駐車。自動(dòng)啟停不喜歡用，每次著車后都得關(guān)。
外觀：本人購買的白色款，造型時(shí)尚，非常帥氣，給人以陽光活潑的感覺，這也是本人買這車的另一大原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不是很好，不細(xì)膩，有點(diǎn)粗糙，新車不裝飾其他東西的話不是很舒服
空間：一般，喜歡就買，對于我的情況太大也沒有用
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)
操控：
除了懸掛太硬，其他挺好的。
油耗：新車，嘎嘎新，暫時(shí)油耗略高，超過我的預(yù)期了，不過開多了肯定會(huì)會(huì)下降的
舒適：主駕駛還好吧，在50:50中間，后排據(jù)說不舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力 雖然一開始轟油門有點(diǎn)遲鈍 但是這遲鈍也就在2 3秒 后面的輸出運(yùn)動(dòng) 要你相信 還有就是音響 我放著dj 我朋友坐在邊上說 感覺像是在酒吧 …還有就是外觀 年輕 運(yùn)動(dòng) 我喜歡
缺點(diǎn)：目前油耗高，希望過了磨合期能夠降到10個(gè)有左右，我就心滿意足了，畢竟2.0t的排量。
外觀：鉆石切割，有特色，我買的還是紅色，特別棒
空間：前排空間足夠，后排坐倆個(gè)人正好，三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠中間坐的太憋屈！后備箱家用絕對足夠了！咱買的是凱迪拉克又不是凱迪拉客
配置：不錯(cuò)！開回家老家的年輕親戚都說挺有眼光的，他們都覺得這款車子很不錯(cuò)！
動(dòng)力：跟這個(gè)車談空間還不如談?wù)剟?dòng)力，這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的最大動(dòng)力了
操控：
操控是凱迪拉克的主打 很滿意
油耗：目前還處在磨合期，雖然瞬間油耗有些大，但是本人目前上下班都走繞城高速，所以油耗還沒有傳說中的那么高呢！10點(diǎn)5個(gè)吧，也不敢深踩油門 .....
舒適：稍微有點(diǎn)硬...
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加油給力，跑高速的時(shí)候特別穩(wěn)。外觀也年輕時(shí)尚！
缺點(diǎn)：哎，空間小唄。。。。。。。
外觀：鉆石切割
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧
空間：傳說后排很小，其實(shí)還不錯(cuò)，只不過中間突起過高，后驅(qū)車嘛，沒辦法，三個(gè)人其實(shí)沒有問題！中型車合格水平！
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力沒有說的，就是奔著279馬力去買的，提速感暴力，推頭甩尾相當(dāng)霸道，總體OK
操控：
轎車開的不多，但是感覺方向盤偏沉。跟我的五菱有一拼
油耗：還好。279馬力燒這點(diǎn)油表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：不照顧后排感受的話，前排完全是舒適感十足
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：279，400，6.2。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格配置稍顯寒酸
外觀：外觀絕對大愛
內(nèi)飾：用料基本就是真皮 假皮 塑料。其實(shí)沒什么問題，畢竟價(jià)錢和級(jí)別在這呢，中控和門板縫線也很精致。只不過黑色漆面太容易劃傷，然后整車內(nèi)飾豪華感幾乎沒有…
空間：我身高173，體重120！駕駛座還好！主要是后排只能坐兩個(gè)成年人！大個(gè)子坐后面還是比較累的！
動(dòng)力：頓挫有一點(diǎn)點(diǎn)，但完全可以接受。就是還沒過磨合期，所以起步不敢大油門，導(dǎo)致很肉。后期加速穩(wěn)如狗！
操控：
手感佳，棒棒的！
油耗：還在磨合期，油給得非常溫柔，純市區(qū)油耗在11個(gè)左右。
舒適：隔音很好，同價(jià)位應(yīng)該是最好的了吧，反正我也沒開過別的好車
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
