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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.40萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十分滿意，雖然是低功率版本，可以應(yīng)付日常所有需求，并且可以滿足偶爾的小激情～
缺點(diǎn)：方向沒有想象的那么好
外觀：怎一個贊字了得，經(jīng)典的鉆石切割，特別是尾燈已經(jīng)雙出設(shè)計(jì)，晚上更靚，回頭率高，辨識度高，路上撞衫又少，怎能不愛
內(nèi)飾：我買的是時尚版的，沒買舒適版本，最大得原因就是座椅中間真皮的問題，雖然舒適版的座椅中間編織布藝也確實(shí)不差，但個人還是比較喜歡真皮的東西，嘻嘻 女生嘛，有時候就該任性點(diǎn)，哈哈。還有就是凱迪拉克的中控也是很簡單的，是我喜歡的簡約型。
空間：家里人都平均170空間夠用了
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：非常棒，凱迪拉克的加速真的讓你贊不絕口
操控：
操控不錯，路面反應(yīng)清晰，底盤不松散，方向精準(zhǔn)。
油耗：合適，相比較而言還是比較滿意，不高
舒適：隔音效果還是可以，好像四個窗子都是夾膠玻璃，還有音響也很不錯。懸架屬于比較偏硬的，其他都還不錯
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀這個就不用多說了，愛它的都懂，流線型肌肉感，粗狂，肌肉感強(qiáng)
外觀：之前自己開的都是日系車，對于美系車的這種剛毅線條不太能接受，但是當(dāng)你注意的去感受的時候，會發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊，至少路上的回頭率已經(jīng)能說明這一點(diǎn)了，風(fēng)騷，小眾，拒絕爛大街！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前排還好后排很少用。
配置：在這個價位區(qū)間里，確實(shí)很難找出這種動力，操控，配置的車型了，加上凱迪拉克的品牌，確實(shí)有非常不錯的性價比，這也是吸引我的最重要的地方了。
動力：動力一般是夠用的，能夠很簡單的超車。給人信心！
操控：
后驅(qū)車，很不錯，方向的指向性，回饋力度都很不錯
油耗：剛接回來那天跑出6.5的油耗。但這兩天卻是11.5左右，原因大概和我經(jīng)常停路邊在車上聊天有關(guān)，一直開啟空調(diào)。
舒適：一般，和舒適型車沒法比，但還是可以接受，只能說選擇這車子的就得犧牲掉舒適性了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：防爆輪胎胎噪比較大，路感強(qiáng)比較顛簸，車窗密封不好～偶爾會出現(xiàn)異響，時而就好了。內(nèi)飾做工鋼琴烤漆，容易臟，中控臺觸摸按鍵，并不是很適合北方～天一冷反應(yīng)遲鈍。
外觀：之前自己開的都是日系車，對于美系車的這種剛毅線條不太能接受，但是當(dāng)你注意的去感受的時候，會發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊，至少路上的回頭率已經(jīng)能說明這一點(diǎn)了，風(fēng)騷，小眾，拒絕爛大街！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：四個成人加個小孩挺好，想后面坐四個人，比較拘束，畢竟是轎跑，難免會犧牲空間來提升逼格。
配置：說到性價比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價值不菲的，20多萬的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動力：加速夠帶勁，超車狠隨意
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，甩尾掉頭輕松加自在
油耗：合適，相比較而言還是比較滿意，不高
舒適：除了路況差一點(diǎn)會顛以外，其他不錯
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價格24.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，外觀
缺點(diǎn)：要說不滿意就是沒有全景天窗，有點(diǎn)壓抑的感覺，別的都非常棒
外觀：兩個字，超贊。前臉我覺得大氣沉穩(wěn)然不失俊俏。而且凱迪拉克的徽標(biāo)我是超愛的。鉆石切割技術(shù)我覺得特別體現(xiàn)在臀部上，我真心大愛凱迪拉克的臀部，特別是晚上的臀部，特別是晚上你踩著剎車的臀部，真心讓人陶醉，只可惜大部份時間自己看不到都給別人看了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒啥好說的，里面都是皮質(zhì)包裹好，這個還是很細(xì)致的不錯。
空間：后排空間家用足夠 后備箱被懸掛壓榨了好多空間
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：不用說我想買ATSL的朋友們基本就是看好它的動力。
操控：
操控不錯，路面反應(yīng)清晰，底盤不松散，方向精準(zhǔn)。
油耗：中規(guī)中矩吧，市區(qū)順暢路況下8.5L.
舒適：還是不錯。作為轎跑行轎車它注重的是駕駛的樂趣。所以減震略硬，是在正常不過的了。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控沒話說，市區(qū)內(nèi)車多真不敢大腳加油那動力說有就有。
缺點(diǎn)：我的小屏幕，怎么看怎么跟我?guī)洑獾膬?nèi)飾一點(diǎn)都不和諧，不多說一定要換了它。
外觀：鉆石切割面，這個事凱迪拉克獨(dú)有的，造型屬于比較獨(dú)特的，凱迪拉克的造型是我個人最喜歡，也是導(dǎo)致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)。
空間：符合動力車型，后排也還可以；
配置：說到性價比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價值不菲的，20多萬的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動力：除了一秒思考人生，加速還不錯，就是二擋偏弱
操控：
操控精準(zhǔn)，超車轉(zhuǎn)彎都有信心
油耗：對于油耗，挺滿足的，但能再低一點(diǎn)那就更好了…還是自己駕駛的原因吧！能接受能接受！目前11.7，但看到有很多小伙伴都說9.5，9.7，內(nèi)心還是很受打擊的～～～～
舒適：座椅舒適度適中，靜音效果不錯，臺躁聲略大
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛！6.2，不是蓋的！操作也不錯，路感也非常清晰，不愧是轎跑！
缺點(diǎn)：我的小屏幕，怎么看怎么跟我?guī)洑獾膬?nèi)飾一點(diǎn)都不和諧，不多說一定要換了它。
外觀：外觀在這里我就不多說了，總結(jié)一下，大氣，漂亮，硬朗
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我覺得算得上是很用心了，除了中控和杯架，我基本能觸得到的地方都是軟的。內(nèi)飾整體做得很有質(zhì)感，很有檔次。
空間：坐四人很舒服，后面坐三人感覺有點(diǎn)不夠用
配置：現(xiàn)在唯一覺的不好的就是聽音樂的問題，性價比的話，應(yīng)該說是一般，如果有錢，還是想買最高配！
動力：動力我是25T的 對比28T感覺起步時還是會有差，但是后半程的加速滿意
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：要有動力，就有油耗，這才10.5，我同事的1.6�？怂苟�11個油。
舒適：隔音效果還是可以，好像四個窗子都是夾膠玻璃，還有音響也很不錯。懸架屬于比較偏硬的，其他都還不錯
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：價格在這 還有啥不滿意都自己裝上了
外觀：】是我感覺最心動的地方。整車設(shè)計(jì)的確實(shí)漂亮。有回頭率。
內(nèi)飾：9分。凱迪拉克的內(nèi)飾還是做的很精細(xì)的。當(dāng)然得同價位比較。
空間：后排空間家用足夠 后備箱被懸掛壓榨了好多空間
配置：20多萬能買個凱迪拉克，還有bremb的剎車鉗，boes的音響，2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，230匹馬力，不曉得其他人知足不，反正我還是很知足呢。
動力：非常棒，凱迪拉克的加速真的讓你贊不絕口
操控：
路況不好的時候有點(diǎn)顛婆，在可接受范圍內(nèi)，本來就是運(yùn)動型，我也沒打算他懸掛軟到哪里去。
油耗：符合美國車水平，11.5左右
舒適：懸掛偏硬，路感清晰，能夠有很好的反饋。因?yàn)槭沁\(yùn)動型轎車，所以這個舒適度可以了。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時候根本沒有試駕，在網(wǎng)上看了很多atsl的視頻，直接到店就訂了，動力肯定是我買他最主要原因，最滿意也無疑是這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：低速緩慢行駛有點(diǎn)頓挫感，雨刮器在沒多少雨的時候刮感覺刮的不怎么流暢
外觀：前臉稍微薄弱，因是低配，無法體現(xiàn)飛瀑式大燈的優(yōu)勢；豎起的尾燈大愛，特別是晚上；腰線流暢而前衛(wèi)，在路上回頭率明顯高于3系、C級和A4，多次在路上被其他車主追著看，多人認(rèn)為此車在50萬以上，滿足了小小的虛榮心。
空間：前排空間沒毛病，一點(diǎn)都沒有。后排加長之后腿部空間沒問題，頭部空間堪憂。
配置：很高很高。
動力：這是最讓我心動的，2.0T得發(fā)動機(jī)，279馬力基本可以秒殺某些號稱豪華品牌了
操控：
懸掛太硬
油耗：油耗等下看我發(fā)圖，相當(dāng)出乎我的意料！哈哈一點(diǎn)也不像美國的油老虎
舒適：舒適度還可以。，座椅稍微有點(diǎn)硬。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮真的是我喜歡的而且顏色是紅色的很時尚，這輛車我主要用來代步的上班，作為一名白領(lǐng)除了上班代步，當(dāng)然車子好開是很重要的，那么我之前也在奧迪與寶馬之間比較與糾結(jié)，后來綜合選擇了它，最重要的是它獨(dú)特的鉆石切割，紅色的搭配更顯時尚很適合我們的追求
缺點(diǎn)：變速箱邏輯有點(diǎn)智障，技術(shù)的配置稍微有點(diǎn)低
外觀：外觀這是仁智見仁，在我眼里同級別就ATS與阿特茲了
內(nèi)飾：能摸到看到的都是軟質(zhì)皮革，儀表盤運(yùn)動風(fēng)格十足，方向盤粗細(xì)正適合，感覺用料很足，觸屏中控需要適應(yīng)，鋼琴烤漆確實(shí)是易花，扶手箱紙抽都放不下，別的都還好。
空間：空間夠用，我們家里沒有身材特別好大的人，坐起來還挺寬松，就是中間鼓包太大，中間基本不坐人
配置：完爆bba覺得30萬以內(nèi)的車沒有對手了
動力：非常強(qiáng)勁，提速也很牛，0-100km/h只需要6.2s，在經(jīng)銷商的試駕中心實(shí)際體驗(yàn)過。
操控：
除了懸掛太硬，其他挺好的。
油耗：現(xiàn)在只開了這么多公里，感覺油耗還好，不感覺高
舒適：舒適性的也還好、開起來還算平穩(wěn)不會太抖、就提速偶爾有頓挫感沒剛買來好開，經(jīng)常晾著一周一兩次，寵幸次數(shù)巨減^^噪音控制：車窗隔音挺不錯，只是60碼以上車窗開著外面雜音就巨大，只能關(guān)上～座椅舒適性：駕駛室座位很低，尤其A柱盲區(qū)沒安全感。。大概和這種車型還有我非大長個的身高有關(guān)、突然又想長到175==」
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力外觀音響真心給個贊！誰用誰知道！
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，中控大屏，電耳。蠟燭大燈，打開天窗有異響。
外觀：很酷，鉆石切割，整體協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，也不偷工減料，接口處都比較嚴(yán)實(shí)，精度還可以。
空間：我覺得挺大的了，之前的車子是朗動，現(xiàn)在比朗動前衛(wèi)大點(diǎn)，坐4個人無壓力，只是你要硬塞五個人，那就肯定不行啦
配置：優(yōu)惠后性價比還是很高的。標(biāo)配配置：后視鏡加熱雨天真的很好用的，后視鏡清清楚楚的，開車安全最重要嘛。音響很好的，這個不需要強(qiáng)調(diào)選裝配置：中控大屏，倒車?yán)走_(dá)，D3運(yùn)動套件。把外觀和實(shí)用功能錦上添花。
動力：動力是最吸引人的地方，百分之八十估計(jì)就是沖這動力來的，379馬力400扭矩的參數(shù)，輕輕給油，唰唰唰自信就上來了，雖然峰值扭矩400轉(zhuǎn)速要2900才達(dá)到，但是平時用1900也上350扭矩了估計(jì)，完全夠用，路上不知道甩了多少尾燈給其他車，輕輕的就走好遠(yuǎn)了，只留下豎起的尾燈讓你驚嘆。不過平時市區(qū)還是穩(wěn)健一點(diǎn)吧，畢竟我們是靜若處子動若瘋狗的ATS。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，路面反饋很好，就是懸掛太硬
油耗：稍微高了點(diǎn)，畢竟動力擺在那里。
舒適：主打運(yùn)動，偏硬，但也不是硬的離譜，能夠接受。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
