一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年01月
購買地點河南 周口
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，操控精準，外觀帥氣。
缺點：舒適版沒有大屏
外觀：非常漂亮，個人認為除了SRX ，凱迪轎車中最漂亮的一款
內飾：豪華感很強，比朋友的Q50S感覺好很多
空間：家里人個子都比較適中，這個空間還是比較富余的。舒適性不錯。
配置：這個價格能買到這么一臺外觀帥氣動力十足的有面兒的車也算可以了
動力：動力方面剛剛的，想要給力的時候隨叫隨到，在2。0的其他車面前還是可以威風威風的。哈哈
油耗：油耗一般般，有點小高。
舒適：兩款低配織物的座椅比全皮的舒服（個人感覺），冬天不冷夏天不熱，不用畫蛇添足買座套了，包裹性好，支撐足
|
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的愛車小凱，是年前買的，錯過了10月的車展，但是當時太愛，就訂了，沒辦法手頭有點緊，就拖了一段時間，最后還是不急不忙的買下來，當然不過詢問了一圈下來，價格還可以，絕對的超值，有時候想象，看到直列式大燈加上盾形進氣格柵，挺喜歡的，個性化十足，老遠剎車就可以看出同族人在哪，車子第一眼看起來非常霸氣。還有一點要反復提的，那就是咱的中控臺使用的是純智能操控的，還帶有反饋的，這個是比我以前開的那個個性化的寶來屏幕好大多了，不過也不否認，我的寶來也很不錯哦，只是稍微那么的遜色一點，這個也沒辦法，至少它的實惠是不可以質疑的，相當于比較，還是現(xiàn)在的這個屏幕顯示那個一個帥，超清晰！
缺點：舒適沒有大屏 要自己加裝 觸控屏開車的時候不好按 容易分心
外觀：除了奔馳新c 同級車型中最美
內飾：做工必須提升，我真心要吐槽，我能找好多個差異化的地方，很是，，，納悶
空間：內部空間包括尾箱個人認為很足夠了，特別下車看感覺車很長，據(jù)說還保持50：50的比重，不錯了。
配置：好，30萬以內能落地
動力：動力絕對令人振奮，渦輪增壓的發(fā)動機，真不是吹得，強勁的爆發(fā)力，持久的推背感，吼吼的發(fā)動機聲浪，都是貨真價實的，沒有哪個品牌的2.0T的發(fā)動機比得過他了，就是被變速箱拖了后腿，不過已經(jīng)很滿意很滿意了。試想，如果變速箱也能換個更好地，估計這車也就不止這么點價錢了，哎，以后慢慢奮斗，爭取換個好車吧
操控：
懸掛夠硬，過彎的支撐性不錯，試駕的時候差點沒給我試吐了，平時的話我們也不會去做那些極限的動作，放相盤的指向性還是不錯的，就是有點沉，
油耗：目前2600公里，上下班或者平時出去遛車，偶爾發(fā)點小脾氣，超個車。目前油耗13.6，以后估計會降一些
舒適：運動型轎車就不要太追求舒適了吧，當然不能跟天籟比！
|
|
購買時間2015年10月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2209公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性非常強
缺點：過減速帶比較硬，冷車啟動響聲大，有抖動
外觀：外觀是我最喜歡的地方。我覺得外形充滿運動感，時尚。它的外形也是這輛車最有特色的地方，我本來一直計劃買一輛大點的車，目標是XTS的，但是看著看著覺得XTS太過老氣，有些笨重的感覺，最終被ATSL的靚麗外形吸引了，買了它。本來沒有準備買這級別的車。
內飾：科技感強，還好。
空間：空間對于轎跑來說已經(jīng)是相當不錯的水平了，前后腿部空間都很好，除了后排頭部空間略低以為
配置：這個價格 這個配置 這個外觀 這個動力 絕對第一
動力：嘎嘎的
操控：
這是唯一一臺主打操控犧牲舒適性的緊湊級豪華品牌轎車，所以操控沒有對手。你需要的只是去瘋
油耗：10.4，自己已經(jīng)很滿足了。
舒適：因為之前開的是老爸的留下來的中華尊馳，所以感覺舒適性還不錯，尤其要說的是隔音真的可以，雙層夾膠玻璃，效果真的可以。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀現(xiàn)代感霸氣十足，運動元素非常明顯，辨識度很高
缺點：如果車的舒適度再能高一些就更好了
外觀：絕對高
內飾：簡單大氣
空間：后排空間一般，座椅太靠后，坐姿不是很舒服頭部空間太低，坐三個人就太擠，中控扶手設計有點反人類，單手拿不出東西，必須雙手，后備箱偏小，裝不了太多東西，
動力：等紅綠燈，一腳油門旁邊的車只有吃灰的份啊，100公里之內提速杠杠的，后端上160以后一般，畢竟不是28T。
操控：
同級別中，凱迪拉克的電磁懸掛以及高速的防爆輪胎保證算是比較良心了，操控精準，況且還是這個價格，確實不多見啊。
油耗：在預期之內，畢竟數(shù)據(jù)放在這，不能要求它像日系車的油耗。
舒適：舒適度還是很高的，就是后排中間座椅有點高和硬，不太舒服。后排如果長期坐三個人的話，要慎重考慮！
|
|
購買時間2015年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、內飾及動力一流，操控性極佳。
缺點：儲物空間太少！手機都沒地方放！沒有手動擋可選！
外觀：應該滿分，豐滿的臀部~炸事的前臉~
內飾：做工挺好 不過感覺觸摸不如實體按鍵
空間：乘坐空間座5個人完全沒問題，但是后備箱的儲物空間只能口可口可了，夠用也不夠用，尼瑪，長柄傘都不能豎這放�。〉�28寸的箱子到能塞進去。
配置：比A4320、s60l都強~
動力：動力：“猛”，起初還對25T不報多大希望，畢竟車重嘛，提車后長途回家的路上，因為新車沒忍心來地板油，速度起來后，只感覺后段的動力輸出確實不錯，一路上我也超了大部分的車，心想230P馬力不過如此，勉勉強強的，但是這天晚上被一A4L挑釁，忍無可忍，一腳地板油，哇擦，這才真正感受到25T的威力，心跳不是常規(guī)的加快，而是已經(jīng)跳出來的節(jié)奏了，感覺車頭都已經(jīng)離地了，我不得不說，25T也一樣暴躁，基本上除了專用的跑車外，還無人能敵，只要技術過關，那就可以見誰虐誰。
操控：
方向盤很輕，適合女孩。
油耗：在市區(qū)的道路上開不快的情況下，加上無處不在的交通燈，11.8，感覺很高，不過主要用來接送小孩，所以開的不多。
舒適：運動型的轎車舒適上稍稍欠缺一點，但是座椅還是不錯
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計拉風，動力操控沒的說
缺點：這個級別的車連一個倒車雷達，導航什么都沒有，而且中控屏幕特別小，后視鏡，雙耳，都和面包車感覺一樣，
外觀：回頭率挺高的，
內飾：做工精細，說不出不好
空間：之前開的是雪鐵龍世嘉，由于那個車空間太小，現(xiàn)在換成凱迪拉克～頓時覺得原來車還可以有那么大的舒適空間，雖然不能比帕薩特這一系列的車 但是個人覺得像帕薩特那一系列的車空間過大，坐在前排想在后排拿個東西都困難，而且顯得空曠，現(xiàn)在這樣的空間完全夠用。
配置：高，這價格的BBA只能買最渣的，數(shù)據(jù)完全沒法比。
動力：動力比1.6自吸的高爾夫好了不知道多少 但是沒過首保 不敢深踩油門 說是說沒有磨合期的 但是還是過了首保再操吧
操控：
精準無虛位，避震有力，路感強烈，一流水準。在賽道上面比奧迪奔馳，寶馬的同級別車要好得太多。用這部車來下賽道，我覺得完全在避震上面不需要改裝和投入。
油耗：在能接受的范圍 不過我開高速時間也蠻多的
|
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5108公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高端大氣上檔次，不管是開車還是乘坐都很舒適，只要小腳油門輕輕松松上100。乞丐版的半真皮座椅和真皮的相差不大這個真心贊下！
缺點：說實話沒有什么不滿意的地方 都挺滿意的 車子硬 過不好的路的時候顛 畢竟是運動型轎車 肯定要考慮到過彎的支撐性的 所以沒在意這個 買車前就想到的 所以都挺滿意的
外觀：滿意 鉆石切割設計 獨一無二
內飾：科技感強，簡約時尚
空間：空間整體還算滿意，前排位置蠻可以的，后排相對來講可能有點牽強了，但我后排很少坐人，車子基本上就我一個人開，所以對空間的需求不高。后備箱空間蠻大的，高度也適中，有的時候搬貨很方便，
配置：超高，很好，說明BBA利潤很猛啊。
動力：動力充沛
操控：
買后驅車就是喜歡前輪轉向、后輪驅動的超強操控感。指向性相當精準
油耗：油耗偏高啊
舒適：坐四個人比較適合，后面做三個開長途你會受不了
|
|
購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形帥到?jīng)]朋友 內飾豪華感營造得很到位
缺點：車子大體是沒有問題的，但是總是出現(xiàn)一些小毛病，問題不是很大，但也讓蠻麻煩的，比如說：電子屏有的時候觸摸沒反應，裝的模塊多了容易出現(xiàn)卡機。而油耗偏高這點在我買車的時候我就考慮清楚了，所以高油耗反而不是我最不滿意的。
外觀：ATSL的外觀也是我很喜歡的，鉆石切割，前臉很犀利，后面看著也很流暢。
內飾：一改我對美國車的印象，還算比較精細，而且大部分蒙皮讓人感覺很上檔次！贊
空間：這不是我考慮的方面 我不在乎空間 只要是中型轎車 畢竟這車只有我一個人開 爸媽自己有車 我想帶帶女朋友的話奧拓的空間都夠用了吧 買車還在乎這種太累
配置：個人覺得最好全系標配hud抬頭顯示和中控電動儲物盒，這兩個很具有科技感，很讓人喜歡
動力：動力絕對相當給力一腳地板油絕對讓你飛，變速箱急加速有頓挫感，不過我能接受要的就是這感覺
操控：
底盤非常的整，過彎的感覺很穩(wěn)很舒服。以前開的一些不好的廉價車，讓自己熟悉了那種生澀厚重的廉價感，然而現(xiàn)在開凱迪拉克我明白了一分錢一分貨確實是對的。在高速行駛時車子的操控變現(xiàn)十分穩(wěn)當，上手的差異直接決定了緊湊型代步車和中高檔轎車的差別。
油耗：挺合理的，綜合油耗8.5
舒適：隔音非常好，就是懸架偏硬，過減速帶或者坑會咯噔一下
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的外觀，鉆石切割工藝，ATS-L給人的視覺效果很時尚，有風范，很符合年輕人的審美，還有前大燈及尾燈設計，辨識度極高，不管是白天還是夜晚那都是很吸引人的眼神，獨特又出眾！
缺點：油耗比較高
外觀：很棒 拉風最起碼目前還沒淪為街車
內飾：內飾還是非常不錯的，比較有科技感
空間：后備箱偏小，后排乘坐最多兩個大人，一個小孩，四口之家夠用
配置：作為一個不到30萬的車，這動力，這內飾，這操控，這逼格，你問我性價比？需要說么？買就對了！
動力：動力很強勁，高架或者高速上，稍微踩點油門，速度很快就上去了，低頭看了一下速度，嚇一跳，怎么這么快就80，90，100碼了。起步也快。我之前的車子是手動檔的，要開到100碼，得換5次檔，真是不能比�，F(xiàn)在再開回手動檔，感覺累死了，再也不愿意開了。
操控：
指向不錯，靈活性也夠，就是方向還是有點重。不是特別舒服。細細的盤體手感不是特別舒服
油耗：買之前就知道美系車油耗較大，但使用之后感覺還是可以接受的，沒有君越的油耗那么恐怖。
舒適：座椅屬于內凹型。特別是后排座椅。內凹比較深。本人比較喜歡。不適合孕婦坐。中間鼓包。坐中間位置是種折磨
|
|
購買時間2015年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：外觀時尚，性價比高，加速快
缺點：說起不滿意的地方還是可以吐槽一下的，比如說油耗，我開車還是比較暴力的油耗在13.5左右?的98號油，其實想想也差不了這點油，怕費油騎車啊，還環(huán)保呢對吧？避震硬能算一點嗎？atsl這車真的是為駕駛而生的，開車的人爽死，但是坐車的能顛出??來，哈哈哈，我老婆以前不喜歡開車，老婆一坐我車就說我，后來直接不坐我車了終于可以享受一下開車的快感，有老婆在旁邊不敢開個快車啊
外觀：ATSL的外觀也是我很喜歡的，鉆石切割，前臉很犀利，后面看著也很流暢。
內飾：很不錯，個人感覺，選了黑色
空間：絕對夠用，跟進口短軸版完全不在一個級別上，空間提升很大
配置：絕對高！
動力：ATSL的動力沒得說！運動型車型，一腳下去，就能感受到源源不斷的動力，推背感隨之而來！
操控：
非常好，家里有臺730LI。對寶馬的操控癡迷，但是開上ATSL覺得不比寶馬差，贊
油耗：一般，并沒有以前美系車油耗高的給感覺，我市區(qū)和高速綜合油耗10L
舒適：很好就是避震略微硬 畢竟是性能車 要的是操控 不是船一樣的舒適！~~~~~~~~~~
|
