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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：美式車型，外形靚麗大氣。汽車動力和制動都十分讓我滿意，超控感極強，很自如
缺點：沒有氙氣燈就忍了，沒有雷達，真的不能忍。
外觀：外觀挺不錯的，比較有個性的那種吧
內(nèi)飾：用料很實 比bba的低配好很多
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動機，所以前排空間也比橫置發(fā)動機的要小一點！
配置：只要自己喜歡就好，看著舒服，比什么都好！
動力：這車最好的就是動力，當(dāng)然五顆星
操控：
方向盤很靈敏，過彎什么的都沒有壓力
油耗：平時開的不多，一般13左右！開好了能降到11左右！
舒適：不錯
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購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，品牌，動力，內(nèi)飾。
缺點：懸掛確實是硬傷，路上一粒小石子都能反饋出來，還有就是空間，后悔沒買xts
外觀：顏值那是必須的，比起同級別的街車，開小A很多人都會多看幾眼，昨晚去做足療，停下車兩個問這車多少錢。
空間：比進口的要長很多，尤其是后排起碼有3拳多
配置：很高，同等價位不可能買到比它還好的動力了
動力：強，一般使用足夠。未來還可以提升
操控：
懸掛較硬 整體很運動的調(diào)校 運動模式方向盤較重 轉(zhuǎn)向精準 后驅(qū)很給力 可玩性極高 很有駕駛樂趣
油耗：油耗目前跑了2200多公里，主要為市內(nèi)道路和高速，平均油耗9.4。對于一臺動力這么強勁的車來說，油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：買一款后驅(qū)車，我比較在乎操控 舒適性還可以
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀時尚，性價比高，加速快
缺點：地盤偏硬，變速箱思考人生
外觀：回頭率至少97%，要是旁邊一大勞兒，那就只能呵呵了。
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾真的看起來舒服。
空間：乘坐空間夠用，中控儲物格低配車型取消了很可惜
配置：也就c比這個好，但是價格高不少，比奧迪寶馬配置高很多，討厭奧迪a4討厭買了中配還啥也不帶都要選配…英菲尼迪也不錯
動力：非常棒
操控：
指向精準，方向沒有虛位，方向盤低俗偏重，高速沉穩(wěn)。過彎側(cè)傾很小，車身很穩(wěn)定。
油耗：一開始看到大家都是十二個油 我也是怕怕的 但是我一開始就是9個多一點兒 現(xiàn)在基本在8.6-8.8之間 總體還是可以接受的 畢竟這么強大的動力 不可能再開到6個油吧
舒適：隔音不錯，防爆輪胎較硬不過輪胎帥氣。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提速快，車身重，開上去很穩(wěn)！
缺點：后排空間略顯緊湊，只能坐兩個人，坐3個人不舒服，尤其是中間的座位靠背非常硬！
外觀：外觀傳承了凱迪拉克一貫的豪華設(shè)計感，立體的引擎機蓋線條一直延伸到格柵，這樣的設(shè)計凸顯運動感，融合了額年輕個性與豪華檔次，
空間：后排足夠了，坐姿稍低，長途估計不太舒服
配置：比較合適，畢竟豪華品牌
動力：猛，很猛，相當(dāng)?shù)拿�，超車時很隨便的事
操控：
現(xiàn)在都沒試過運動模式，正常開平順性非常好，走線精準，遺憾大腳油門想飆一把或者超個車什么的時候，變速箱會有遲滯，哥以前開手動，想怎么踩怎么踩，感覺自動波還是有差距（據(jù)說雙離合的大眾神車很好，可惜沒開過）。
油耗：13
舒適：喜歡跑車的造型，坐在車里包圍的感覺非常好
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色：雖然我的年齡和這個顏色很多人覺得不適合，但是我就是喜歡這個顏色
缺點：相對于XTS來說噪音有點大
外觀：外形獨特的設(shè)計，鉆石切割棱角分明，前臉是凱迪拉克標志性的盾形設(shè)計、犀利的前大燈和直列式樣的尾部大燈
內(nèi)飾：我總結(jié)了一個道理，錢越舍得花車的內(nèi)飾就越好看！嗚嗚嗚，沒那么多錢了，舒適版的內(nèi)飾湊合湊合吧，也還行！
空間：夠用，家用足夠了
配置：性價比超高
動力：刷過ECU。01只要5.6秒，馬路上想超誰就超誰。前提是去改裝店刷ECU，當(dāng)然了我也是擔(dān)爆缸的風(fēng)險，花了一萬塊。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，因為是運動型轎車，方向盤是一圈半打滿。沒有虛位，指向精準，
油耗：只要動力大，油耗都是浮云
舒適：走國道好的路面還行，安靜舒服。座椅比寶馬軟，比奧迪硬，就是過減速帶 坑 爛路 實在是。。。。。只聽到咚咚咚的聲音。怕傷著//車
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石切割面，有著凱迪拉克獨一無二的設(shè)計風(fēng)格，豎列式剎車尾燈和高位剎車燈很炫，走在路上回頭率很高，街車也很少。
缺點：中控的小屏和不配備后倒車雷達，這個級別車沒有倒車雷達真心要大大的吐槽，廠商未免實在太小氣了。還有一點提車時沒發(fā)現(xiàn)，我的后尾標凱迪拉克的麥穗竟然是歪的，一次洗車偶然間才發(fā)現(xiàn)的，這個不能忍啊，下回去4s店里解決。
外觀：好看，外形沒得說
內(nèi)飾：不錯！高大上啊
空間：大部分時間我一個人開車上下班，偶爾帶上老婆逛街吃飯，無論前后排空間都已經(jīng)夠用（PS本人183CM,95KG,調(diào)整座位后頭部、腿部空間還有富余）。后備箱略小，不過我也不拉貨，滿足日常需求綽綽有余。
配置：和別的品牌比高。和自家新款比低
動力：我不吐槽6AT,6AT完全夠用
操控：
靈活，指哪打哪
油耗：可以接受。動力這么好，還想省油，那就買特斯拉吧。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是這個車子的外觀和內(nèi)飾，外觀看起來很有帝王氣質(zhì)，雖然我充滿了屌絲氣息，但是車子給了我很好的偽裝，而且車子的性價比感覺很高，音響和靜音都很好，整體很滿意
缺點：油耗略高 這個價位就一個小屏幕 沒有前后雷達 也是奇葩了 蠟燭燈也很煩人
外觀：外觀是我最終提車原因之一，bba實在太多太多了，我們這里地方小，到處跑的都是，atsl的外觀絕對足夠吸引人。
內(nèi)飾：看的到的地方都是挺高檔
配置：現(xiàn)在買又增配又便宜！氣死我們老車主了！
動力：絕對棒棒噠，追過GTR，雖然沒追上。
操控：
指哪打哪，上手很快，沒開過超跑，覺得這個操控在同級別里面應(yīng)該是中上的，而且有個性，需要熟練才能掌握最高境界
油耗：很想象中差不多。1000多公里。運動模式什么也都開，一半高速一半市里。9.5個油。
舒適：舒適性獲得前后排親朋好友一致表揚，大家都表示換車換個凱迪拉克成為首選。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車，加速比同級車更有感覺更快
缺點：不能說不滿意，只說一點遺憾，6速變速箱和略偏小的空間。變速箱其實和發(fā)動機其實匹配的很好，耐操�？臻g不大，但是足夠用的。
外觀：鉆石切割喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，尤其是晚上看效果很棒
空間：一般，基本只能坐4人，中間坐人基本就是不可能。
配置：性價比還是不錯的，30萬左右上路的后驅(qū)B級豪華轎車，雖然沒有倒車雷達和倒車影像，個人覺得也無傷大雅了
動力：25T的也是不輸給大眾2.0T寶馬320之類的，超邁騰帕薩特凱美瑞奧迪35、40TFS途安Q3什么的還是很輕松的。駕駛起來有信心。
操控：
操控就不用說了，絕對是和寶馬一個級別的，即便是原廠狀態(tài)都可以小飆一下。
油耗：7.7—7.8
舒適：雙層隔音玻璃，boss音響這些都是高品質(zhì)的代言。偏硬的底盤、懸掛，提供了清晰的路感，哪怕是經(jīng)過一粒小石子也能清澈的傳遞給駕駛員，所以顛簸也是難免的，但還是可以接受的，我喜歡這樣的感覺
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，高速開的很穩(wěn)，動力源源不斷，磨合期還不敢給地板油。車輛隔音很棒，試駕過幾款，同級中隔音最好的，而且配上BOSE主動降噪，這影響對木耳來說早已足夠。內(nèi)飾不錯，還有實用了無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，只要鑰匙在身邊就能解鎖車門、后備箱，離開后還能自動落鎖，真是方便！
缺點：空間，油耗，舒適性
內(nèi)飾：比較滿意，看的見的地方均使用軟性材料，不知道是不是真皮
空間：前排沒問題，后排能接受，后備箱小
配置：這個價格買到這樣的車，這樣的品牌，性價比大家都會算的。邁騰、新蒙一樣的車都比它貴一點點。BBA這個等級的，價格就高了去了，操控還不如它。
動力：夠，太夠了。本人本本一枚，技術(shù)渣5，完全發(fā)揮不出該車良好性能。不和人比速度，所以完全不在乎能不能跑得過寶馬奧迪或者辣饅頭。
操控：
個人覺得操控非常棒，指向精準，我在路上開車喜歡亂鉆，喜歡和別人擠，感覺真的非常好。
油耗：10.4 能接受 2000公里高速 2300 城市路
舒適：懸掛有點硬，總體還行
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥 動力強
缺點：懸掛偏硬。
外觀：外觀上很有力度，買車的時候聽4S店人員說這是鉆石切割面，不管它是刀削面還是炒面的，至少我很喜歡前臉和后尾部的設(shè)計，識別度是很高的，尤其是當(dāng)著朋友面目送我上車時，我是很爽的感覺，我能看的出他們在嫉妒恨！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感搶，中控都有皮包裹，用料厚道。
空間：空間還行。后排坐兩個人的時候還是蠻舒服的，但是坐三個人的話有點擠。后備箱空間相當(dāng)大，平時喜歡出去釣釣魚，用來放工具箱也是非常夠用的。
配置：性價比簡直高到發(fā)指�。。�！有想過A4的錢可以買到凱迪拉克么？有想過終于脫離了德國那幾家的乞丐版的選擇空間了么？有想過凱迪拉克已經(jīng)想好了讓我們上升期人群如何滿足了么？它沒有減少任何讓我們流口水的核心配置，把一個這么高級的產(chǎn)品擺在了我們面前。
動力：169KW，我現(xiàn)在背都背的出來了，動力很猛，不愧是美國總統(tǒng)座駕，開的慢了，逃。跑不夠快！
操控：
操控起來還是相當(dāng)不錯的
油耗：預(yù)期中的美系車，油耗已經(jīng)滿意了。
舒適：偏硬，但隔音以及音響系統(tǒng)是亮點
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