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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格28.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，不用任何改裝就可以玩漂移了。
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒有，如果有就是油耗偏高
外觀：一眼就看上它。
內(nèi)飾：新車幾乎沒有味道，當(dāng)時也是沖這點(diǎn)買的！儀表臺很漂亮！觸屏科技感很強(qiáng)
空間：適中，不大也不小。我175CM足夠了，而且平時也就兩人乘坐。后備箱空間有些狹窄！
配置：最終選擇ATSL的原因還是因?yàn)槌叩男詢r比，30w不到的落地價格，買到一輛這種品牌的高性能車，那還有什么可挑剔的呢，此處一定要贊一下
動力：動力充沛，不管你是激烈駕駛還是日常使用都很舒服
操控：
上手很舒服�。。�！!
油耗：我的車現(xiàn)在8000公里，油耗控制在10.4，這個動力我覺得現(xiàn)在算省油的。不錯。
舒適：舒適性還滿意，就是噪音還是有待升級。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，不過在意料之中
外觀：鉆石切割，很滿意，體現(xiàn)出個性
內(nèi)飾：中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 2016年05月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：我180，總體還是感覺可以的，后備廂空間略小，放個大點(diǎn)的嬰兒車就沒地方了。
配置：同級別性價比很高
動力：動力非常好，只要綠燈一亮，所有車都在我身后拉開一段距離！
操控：
精準(zhǔn)，方向盤手感實(shí)足，指哪打哪！
油耗：油耗目前感覺在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適、隔音效果不錯，但是因?yàn)槭欠辣┹喬�，對路況反應(yīng)較明顯。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比非常高的一款性能車。
缺點(diǎn)：顏色選擇太少
外觀：鉆石切割，帥！帥！帥！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
空間：本人183坐著沒問題，后排空間也還行，只要不是長途，基本還是ok的~
配置：我真的找不到一款車，能在運(yùn)動方面做得如此純粹。你們知道在美國，通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎？數(shù)百個工程師用了數(shù)年時間改良方案，我忘記了具體數(shù)字，但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國內(nèi)它就被加長了。。。如果只在乎運(yùn)動，那么，同級別的車?yán)铮苋λ�，ATS沒有對手。我買的是乞丐版的ATSL，我站在乞丐版的角度來說：乞丐版，真的是把錢都花在了性能上，25T和28T的動力系統(tǒng)，根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然，如果買中配高配，那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦！另外再講一點(diǎn)有關(guān)于它的性價比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大，ATS卻那么小，如果你們了解過凱迪拉克的市場，以及中國市場對它的重要性，你就會知道，它一點(diǎn)沒賣貴，它當(dāng)初在定價時，就已經(jīng)拿出了十分的誠意。
動力：30萬內(nèi)價位原廠出來的最牛的動力應(yīng)該就只有ATSL了，超車什么的隨喊隨到，地板油，推背感還是很強(qiáng)的，就是要吐槽一下這個6AT變速箱，低速的頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)，不過超過40KM/H之后還是很爽的，尤其運(yùn)動模式，喜歡激烈駕駛的朋友最后是選擇運(yùn)動模式不換了，會給你不一樣的動力感受！
操控：
這車操控真心不錯，隨心所欲，指哪打哪，特別過彎道很穩(wěn)！高車速或者過橋，也沒有以前那種要倆手用力的去握方向盤，不過為了安全還是要倆手的，正確的開車姿勢！
油耗：目前11左右，太出乎預(yù)料了。
舒適：還行吧。高速隔音做的很好。座椅相對日系車來說偏硬。懸架偏硬。運(yùn)動型車都這樣。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，操控，音響效果，外形！
缺點(diǎn)：20多萬的車連倒車?yán)走_(dá)沒有 做工粗糙 后排空間比起同價位的略小
外觀：前臉我認(rèn)為是30W之內(nèi)車?yán)镒钇恋�，屁股沒有XTS好看
內(nèi)飾：做工精致，用料還是能接受。中央扶手設(shè)計很垃圾
空間：這個級別，空間不是強(qiáng)項，但是也是足夠應(yīng)付家用了。中國人就是喜歡加長版的，有了這個L，還能不滿意嘛，后排不怕?lián)頂D！就是后備箱比較小，放不了大物件，以后遇到大物件，要么放倒后排，要么還是借用別人的SUV比較靠譜。
配置：超值
動力：我不吐槽6AT,6AT完全夠用
操控：
非常精準(zhǔn)，開起來很舒服
油耗：還行吧，比較滿意
舒適：平坦道路上絕對沒問題，而且路感很強(qiáng)，很多朋友說輪胎容易鼓包是因?yàn)樯吓_時用力過猛，或者是過減速帶或者坑時速度過快導(dǎo)致的，小心點(diǎn)開沒問題的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格24.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯，顏值頗高
缺點(diǎn)：小毛病有一些，后排乘坐舒適性一般，后備箱太小
外觀：很有進(jìn)攻性
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：本人不是很龐大的生物，對于我空間足夠，前排空間不用多說，我總欣賞的就是后排完全可以翹著二郎腿坐！相比其他運(yùn)動版汽車空間較大，后備箱空間也不小！
配置：性價比高這是小凱最大的優(yōu)勢，落地三十萬以內(nèi)買到百年傳承的凱迪拉克豪華品牌車型以前我是拒絕相信的；另外雖然中控小屏、鹵素大燈和無倒車?yán)走_(dá)三大硬傷起初略感遺憾，但是后期改裝潛力巨大且相比比原廠搭配定價更加經(jīng)濟(jì)合理。
動力：低配版也有百公里7.1秒的表現(xiàn)，基本可以跑的贏市面上90%的車了
操控：
指向精準(zhǔn)，方向沒有虛位，方向盤低俗偏重，高速沉穩(wěn)。過彎側(cè)傾很小，車身很穩(wěn)定。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，
舒適：肯定是相對硬的，但這不應(yīng)該是買這個車的訴求
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，太犀利了，也比較符合我的性格，平時只有自己開，空間對我來說也不是問題
缺點(diǎn)：油耗還行
外觀：霸氣，時尚，個性
內(nèi)飾：同個價格的估計沒人能比了同級別也就奔馳C系了，但25T和奔馳C價格畢竟擺在那
空間：車內(nèi)空間基本夠用，后備箱空間太小，都不滿300L。
配置：動力超越價位！車門的厚重可以。看著結(jié)實(shí)！軟件配置太差！太落后，保守！
動力：25T已經(jīng)夠用，只要你不用他下賽道。動力輸出要思考人生半秒，但是絕對不頓挫。
操控：
方向盤很靈活
油耗：在市區(qū)的道路上開不快的情況下，加上無處不在的交通燈，11.8，感覺很高，不過主要用來接送小孩，所以開的不多。
舒適：稍顯不足 跟運(yùn)動調(diào)教的懸掛應(yīng)該有關(guān)
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形上佳 動力澎湃
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。
外觀：毋庸置疑的問題，買這車就看外觀動力了，男人般的棱角，犀利不拖沓，別具一格高識別度的尾燈，夜晚如此迷人，愛它不用太多理由的，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的就是喜歡
內(nèi)飾：還不錯，就是低配沒有大屏。同等級就輸新C不過那個價格買180都有點(diǎn)難
空間：平時肯定夠用了，后驅(qū)車所以后排如果坐3個人，中間一個人會比較難受。雖然對比ATS后排大了一點(diǎn)，但是僅僅是夠用而已，我想如果舒適是第一位的車友應(yīng)該會選擇XTS。
配置：對于這個價位的來說，選擇ATS-L還是覺得最具性價比
動力：杠杠的給油就跑，中級小鋼炮。同級別動力最強(qiáng)
操控：
過彎和加速非常給力
油耗：目前高速加市內(nèi)擁堵，綜合在10.5，純市區(qū)大概是12，高速9以下，油耗可以接受。
舒適：座椅有點(diǎn)硬
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ATSL的動力是我最滿意的，輕輕地給一點(diǎn)油門馬上就有感覺，這個價位的車?yán)锬苡腥绱藦?qiáng)大的動力是我選擇這款這的主要原因
缺點(diǎn)：懸掛硬
外觀：美國肌肉與流線的完美結(jié)合，回頭率高
內(nèi)飾：還可以不，就是駕駛員頭頂上有個拉手，如果是改為眼睛盒會好些吧
空間：后排空間一般，座椅太靠后，坐姿不是很舒服頭部空間太低，坐三個人就太擠，中控扶手設(shè)計有點(diǎn)反人類，單手拿不出東西，必須雙手，后備箱偏小，裝不了太多東西，
配置：該有的都有了，雖然買的是標(biāo)配，但是坐進(jìn)去的感覺就是摸到的地方都是軟的，看到的地方都是不含酸的，用到的地方都是有講究的
動力：加速超車就像被人揣！
操控：
精準(zhǔn)。路感不錯，雖然是近20年駕齡的老司機(jī)，不過一向開車比較規(guī)矩，說到操控也就是感覺了。
油耗：目前高速加市內(nèi)擁堵，綜合在10.5，純市區(qū)大概是12，高速9以下，油耗可以接受。
舒適：MRC電磁懸掛異常給力。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格23.40萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，我開車一般比較溫柔，但這車?yán)献屛衣飞舷矚g撒撒野。靜若處子，動如脫兔，能快也能靜（雙層隔音玻璃）底盤感覺很整，不像A6那般有點(diǎn)晃晃悠悠開船的感覺。
缺點(diǎn)：路面反饋太清晰，硬的沒話說！
外觀：鉆石切割的線條，不多說，外觀贊到爆！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年12月01日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6000公里 當(dāng)前平均油耗10.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間一般，前排駕駛要放很低才能不頂住我的頭，副駕駛同樣也是，要是胖點(diǎn)的人坐往后調(diào)位置，那后面的人空間更小了，本來后驅(qū)的車后面就凸起來了
配置：我真的找不到一款車，能在運(yùn)動方面做得如此純粹。你們知道在美國，通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎？數(shù)百個工程師用了數(shù)年時間改良方案，我忘記了具體數(shù)字，但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國內(nèi)它就被加長了。。。如果只在乎運(yùn)動，那么，同級別的車?yán)�，跑圈速，ATS沒有對手。我買的是乞丐版的ATSL，我站在乞丐版的角度來說：乞丐版，真的是把錢都花在了性能上，25T和28T的動力系統(tǒng)，根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然，如果買中配高配，那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦！另外再講一點(diǎn)有關(guān)于它的性價比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大，ATS卻那么小，如果你們了解過凱迪拉克的市場，以及中國市場對它的重要性，你就會知道，它一點(diǎn)沒賣貴，它當(dāng)初在定價時，就已經(jīng)拿出了十分的誠意。
動力：動力非常強(qiáng)勁，加速又穩(wěn)，又有推背感，爬坡絲毫不費(fèi)力，也沒有抖動啥的，發(fā)動機(jī)聲音很輕，停著的時候幾乎無感
操控：
駕駛感很好
油耗：油耗這方面怎么說呢，城市里我跑的還是很少的，畢竟我不是上班族，在賽道說來說的話，相比同級車還是比較省油滴，以我的開車力量來看，基本上是在17左右了，朋友A的車有時會帶到19-20左右。估計在城區(qū)跑的話也頂多是10個油了！
舒適：隔音非常好，就是懸架偏硬，過減速帶或者坑會咯噔一下
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時尚
缺點(diǎn)：對于平時主要不是比速度而是家庭用車而言，懸架太硬，尤其是對于后排的乘坐的人。路況不好的情況下，速度稍微快一些就會使后排的人飛起來。除此之外，25萬的車沒有倒車影像，沒有前雷達(dá)就算了，居然連倒車?yán)走_(dá)也沒有，這實(shí)在是太令人費(fèi)解了！10幾萬的車還360度影像呢，何必省這么一點(diǎn)點(diǎn)，讓大家抱怨呢？
外觀：外觀很大氣 喜歡
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2016年04月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《時尚、年輕、運(yùn)動，很滿意的一款車�！�
空間：本人190CM，前排足夠，座椅調(diào)最低，頭部空間無壓力。后排坐人時，駕駛座位需要微調(diào)，但足夠用。
配置：一般
動力：動力牛逼，盡管是25T，但是加速是7秒的實(shí)力，最近用秒表粗略測試了一下，非彈射起步就是7秒出頭的成績。目前最高跑到181km/h,實(shí)際GPS時速是175km/h，很輕松，而且很穩(wěn)，沒什么感覺，轉(zhuǎn)數(shù)也就3000多轉(zhuǎn)。120的時速2000轉(zhuǎn)出頭，再加速動力儲備也很足。但是由于懸掛硬，加速的感官不強(qiáng)。另外這車隔音也還不錯，基本很難聽到渦輪的聲音，盡管我喜歡聽這聲音，轉(zhuǎn)速到5000多轉(zhuǎn)聲音也很小，但是聲音很好聽，有點(diǎn)那種傳統(tǒng)美式肌肉車的引擎聲。
操控：
底盤非常的整，過彎的感覺很穩(wěn)很舒服。以前開的一些不好的廉價車，讓自己熟悉了那種生澀厚重的廉價感，然而現(xiàn)在開凱迪拉克我明白了一分錢一分貨確實(shí)是對的。在高速行駛時車子的操控變現(xiàn)十分穩(wěn)當(dāng)，上手的差異直接決定了緊湊型代步車和中高檔轎車的差別。
油耗：油耗太高了
舒適：不錯，隔音效果 很好
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