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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥，我換裝了D3中網(wǎng)感覺是換了一輛車
缺點(diǎn)：方向盤裝飾件按壓有異響，方向盤左右輕微轉(zhuǎn)動(dòng)1-2°有異響
外觀：比較另類
內(nèi)飾：不多說。樸實(shí)中帶著豪華。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排相對(duì)XTS有些擠，后備箱也可以
配置：比對(duì)cc、a4、328i最終選定atsl，不說了，不說了，你們懂的！
動(dòng)力：原廠25推背談不上 不過也挺猛了 刷完28 提速信心還是有的 5.6 5.7 左右 還是不錯(cuò)的
操控：
作為一款后驅(qū)車，這款車型還是讓我非常滿意的，本人平時(shí)雖然不是常常有機(jī)會(huì)激烈駕駛，但是偶爾一次變道加速，操控感還是十分到位，基本能做到如臂指使！
油耗：油耗是高 但不是最在乎的 因?yàn)槲夷强唆斊澑耐晏ヒ捕?2個(gè)油 下腳比較狠
舒適：屬于適中吧，我不喜歡很軟的，也不喜歡太緊繃的，小凱的舒適度剛好吧。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的！外觀真的無可挑剔，酷的很。
缺點(diǎn)：后備箱小了點(diǎn)
外觀：這個(gè)車唯一一點(diǎn)就是外觀拉風(fēng)
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響
空間：高度有限，畢竟轎跑，后備箱也可以，不拉大家伙夠用了
配置：同價(jià)位最強(qiáng)動(dòng)力，最炫外觀，沒有做不到，只有想不到。絕對(duì)性價(jià)比之王。
動(dòng)力：以前開的suv，現(xiàn)在終于感覺到推背了
操控：
操控很好，靈活自如
油耗：油耗高，這不必爭辯了，在我能接受的范圍！
舒適：隔音還好，內(nèi)飾有點(diǎn)異響，路噪有些大，懸架照顧操控，很硬但很有韌性
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了
缺點(diǎn)：油耗
外觀：鉆石切割的線條四四方方很有型 標(biāo)志性特有的專屬尾燈 水滴式的大燈 飛揚(yáng)的尾翼剎車燈都是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，車門內(nèi)側(cè)的門把手弧形設(shè)計(jì)很別致，儀表盤啟動(dòng)的自檢過程很漂亮。觸摸式的中控也很高檔。低配中控的加裝立屏感覺一般般，后排出風(fēng)口那里，缺少了充電口很遺憾，而且7月以后的中控后視鏡改成有框的了，檔次降低了一些，沒有無框的好看。
空間：中型車中能有這空間顯 然是很不錯(cuò)的了，加上廠家考慮國人的需求特意加長軸距增加空間，我也對(duì)后排空間非常滿意，唯一略微遺憾的是后備箱是否能再合理布局使其空間再略大一些，希望廠家今后的改良，其實(shí)對(duì)于一輛轎跑車來說空間都是其次的所以在此也無需多說。
配置：入門的25T舒適個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是OK的，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)等都可以滿足我的需求，的確很適合年輕人開。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒得說，不愧沃德十佳的稱呼
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，懸掛很有韌性，雖然是有些偏硬，但做為主打運(yùn)動(dòng)的一款車可以接受
油耗：目前行駛了800公里，綜合油耗9.3升/百公里
舒適：座椅不錯(cuò)，就是這個(gè)皮不太耐磨啊。靜音做的也蠻好，據(jù)說換了胎后靜音還要好。不過目前這樣我已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車妥妥的！
缺點(diǎn)：懸掛較硬，過坎得慢點(diǎn)。但個(gè)人還是偏愛硬一點(diǎn)的。
外觀：外觀沒得說，鉆石切割造型，不是每個(gè)車都能豎著尾燈，很男人，很帥氣，很有剛性，男人的選擇，車身顏色選擇性比較少，
內(nèi)飾：摸到的地方都是皮啊，那感覺比寶馬奧迪要滿意。就是咱的是小屏。多少有點(diǎn)遺憾。。。
空間：覺得小了些
配置：性能高，價(jià)格合理
動(dòng)力：LTG十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 還用說么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買來就升級(jí)了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級(jí)了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
操控：
指向精準(zhǔn)，沒有空隙
油耗：我的車現(xiàn)在8000公里，油耗控制在10.4，這個(gè)動(dòng)力我覺得現(xiàn)在算省油的。不錯(cuò)。
舒適：好車我沒開過多少，反正跟我以前的凱越完全是兩個(gè)概念，相對(duì)我的凱越來說真的是太舒適了！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力就算是是低功率版的25T也是十分強(qiáng)勁，外觀拉風(fēng)，根本不需要改裝就已經(jīng)很帥，鉆石切割的風(fēng)格辨識(shí)度超高。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：第一眼看中的就是外觀咯，當(dāng)然沒的說！滿分�。�！
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2016年05月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6132公里 當(dāng)前平均油耗9.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：長軸版ATS 說實(shí)話空間比短軸做的要不錯(cuò)很多。后排正常身材的朋友坐一下，一般不會(huì)有什么太大的問題了。作為家用算是合格。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，加速很利索，變速箱確實(shí)有些拖后腿，急加速降檔需要反應(yīng)1秒，日常行駛變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，比較平穩(wěn)，基本感覺不到頓挫
操控：
不知道啥叫操控
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，
舒適：前排還好，后排坐久了屁股還是會(huì)不舒服，隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，外觀
缺點(diǎn)：1.中控操作方式不太習(xí)慣，沒有物理按鍵來的方便。2.駐車沒有電子駐車，居然采用的老通用的左腳駐車，真的是很容易忘記的。希望以后可以改成電子手剎。
外觀：外觀最給力，男人和剛硬，30萬以內(nèi)除了奔馳新C其他都感覺毫無壓力
內(nèi)飾：其他還好，中控檔把周圍的烤漆劃得慘不忍睹。
空間：橫向空間一般，沒比福克斯大多少，后排退步空間加長后還可以。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，其實(shí)平時(shí)在市區(qū)開對(duì)動(dòng)力的要求并不高，但是開高速絕對(duì)不含糊，車從老家提的開車來福建的時(shí)候那速度那超車，絕對(duì)飆到爽，但是一不小心就會(huì)超速，哎。
操控：
操控靈活，方向盤有點(diǎn)重，如果是女士開，估計(jì)太累，男士開都有點(diǎn)嫌棄。剎車那是相當(dāng)?shù)撵`敏，隨傳隨到，想停就停，真的是賽車級(jí)別的，不用改裝，原廠自帶，相當(dāng)?shù)牡轿话�！估�?jì)這個(gè)剎車都?jí)騽e人眼紅的。因?yàn)閯e人經(jīng)常改裝鮑魚剎車，還是紅紅的那種，生怕別人不知道一樣，瞧瞧凱迪拉克多厚道，低調(diào)的奢華。后驅(qū)車的加速性能真的很快，在彎道的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)慕o力，因?yàn)樗那昂筝S配重比是50比50！總之一句話，操控沒的說，不比寶馬差。
油耗：目前磨合期相對(duì)較高，后期應(yīng)該會(huì)能降低，沒有想象中那么厲害
舒適：乘坐感受絕對(duì)可以接受，畢竟品牌在這了，當(dāng)然不能和天籟比了，定位不同，這車就是為運(yùn)動(dòng)而生，又何必要求舒適性極佳呢？整車靜音還不錯(cuò)，就是高速胎噪大一些，和防爆胎有關(guān)，不過都在接受范圍內(nèi)！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較好
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：鉆石切割，腰線（我故意在停車場一輛一輛車的看和比較）狠性感，紫色很耐看。
內(nèi)飾：高大上
空間：加長之后前排和后排空間都已經(jīng)非常充足了，后備箱也算是夠用
配置：我買的是乞丐版，如果對(duì)比同級(jí)別的車型。那么這款的性價(jià)比是最高的了，拿寶馬3系來說，乞丐版配置上直接比肩320i時(shí)尚，但價(jià)格就便宜了有2W多。奧迪A4L,奔馳C200L,英菲Q50L，都沒法和這個(gè)車對(duì)比價(jià)格。高配或許性價(jià)比不是很大，但這款低配絕對(duì)是性價(jià)比之王。有一點(diǎn)值得注意的是，乞丐白和28T精英之間，在配置上其實(shí)沒有很大的差異。有的一些差異也可以自己后期改裝來完成。
動(dòng)力：杠杠的沒話說
操控：
地盤扎實(shí)，方向盤握感可以，所以操控你懂得，棒棒噠！
油耗：一開始看到大家都是十二個(gè)油 我也是怕怕的 但是我一開始就是9個(gè)多一點(diǎn)兒 現(xiàn)在基本在8.6-8.8之間 總體還是可以接受的 畢竟這么強(qiáng)大的動(dòng)力 不可能再開到6個(gè)油吧
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，內(nèi)飾，外形酷
缺點(diǎn)：最不滿意有兩點(diǎn)，后排空間，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
外觀：鉆石切割的硬朗外觀帶來的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，我非常喜歡的就是中控觸摸板，沒有一個(gè)按鍵，非常時(shí)尚，相信和我一樣的年輕人都會(huì)喜歡
空間：跟ATS進(jìn)口的比較，后排空間明顯大很多，所以還是很滿意的。
配置：追求駕駛來說 很高
動(dòng)力：這個(gè)簡直太棒了！全五星好評(píng)！雖然是25T，只是低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可230匹，353N·m的動(dòng)力已經(jīng)非常充沛，畢竟是沃德十佳的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)。7.1秒的01加速成績，提速很暢順，渦輪遲滯并不明顯。當(dāng)時(shí)沒有選擇28T的原因就是因?yàn)?5T的動(dòng)力在市區(qū)已經(jīng)非常充沛了，28T感覺在我手里過剩得太多了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋太到位，地上的小石子都感覺得到，懸掛稍硬，不過這是轎跑車型的特點(diǎn)，喜歡開快車的朋友應(yīng)該會(huì)喜歡，而且自己一個(gè)人單獨(dú)開的時(shí)候很爽、很享受這種感覺！
油耗：油耗太高，差不多12個(gè)油
舒適：不錯(cuò) 跑長途不會(huì)很累的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常時(shí)尚，鉆石切割線線條帥氣，強(qiáng)勁的動(dòng)力很滿意，加速推背感強(qiáng)，操縱方面最滿意，方向盤精準(zhǔn)度和油門的調(diào)校做的很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，超車并線不拖泥帶水，而且全系標(biāo)配BOSE音響及Brembo剎車碟片，其他同級(jí)別很難做到啊。
外觀：外觀完美。沒有什么要說的。
內(nèi)飾：科技感很好，用料應(yīng)該也算可以！
空間：前排轎跑坐姿，后排空間足夠家用，后備箱由于輪拱的侵占空間不是很理想，但比起兩廂車來說優(yōu)勢還是有的。
配置：性價(jià)比在我個(gè)人看來，非常高。全系標(biāo)配的BOSE音響，Brembo剎車卡鉗，多功能方向盤，定速巡航等等，低配的配置也是非常豐富。只不過有一點(diǎn)鹵素?zé)麸@得有點(diǎn)寒酸。
動(dòng)力：充沛，秒殺路上絕大多數(shù)車輛
操控：
指哪打哪。就是兩個(gè)字-好開-
油耗：目前行駛33211公里，最低油耗9.6最高油耗13.5，目前11.5，比較耗油，平常踩的猛，但是溫柔行駛，和高速行駛，油耗還是可以，全高速的話100碼左右大概可以在7個(gè)油上下，
舒適：在滿意狀態(tài)中，它雖然震，但是很干脆，而不是那種懶懶散散的震，就像是是那個(gè)廣告語，嘎吱嘎吱脆
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和犀利的外觀
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)，會(huì)有異響
外觀：很符合年輕男人的審美觀
內(nèi)飾：喜歡，液晶顯示，中折線太帥了！
空間：乘坐空間座5個(gè)人完全沒問題，但是后備箱的儲(chǔ)物空間只能口可口可了，夠用也不夠用，尼瑪，長柄傘都不能豎這放��！但28寸的箱子到能塞進(jìn)去。
配置：二線豪車?yán)锩嫠闶切詢r(jià)比最高的了吧。買君威GS的價(jià)格買到凱迪，不用多做解釋
動(dòng)力：動(dòng)力太好了，推背感十足，可能沒開過太好的車。
操控：
操控性能好，尤其是轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候，感覺很穩(wěn)。
油耗：基本是市區(qū)，郊區(qū)各一半，12的油耗還是能夠接受的。估計(jì)首保以后還能降點(diǎn)。
舒適：避振較硬
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
