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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:應(yīng)該算是外觀和內(nèi)飾,但是其他很多地方都很滿意
缺點:剛開始起步的時候還是覺得有點慢的,就是0-10秒,之后的提速就非常棒,不知道是不是渦輪增壓的原因,導(dǎo)致我的加速度不均勻,還是我本人的技術(shù)問題。
外觀:外觀是當時買它時主要考慮的因素,就是覺得外觀美翻了啊,至少我認為是同等價位里最美的~
內(nèi)飾:我用的是棕色內(nèi)飾,為了等這個內(nèi)飾等了三個月。棕內(nèi)很好看,耐臟不壓抑,顯空間大也顯得非常大氣,桃木紋是我要的那種品質(zhì)的感覺。。不過覺得中控臺的造型還有提高的空間。
空間:空間總體是不錯的,寬敞舒適,車內(nèi)儲物空間很大,尾箱更是非常大,這點很滿意,空間上唯一的不足是高度上有略微的壓抑感,以及后排中間橋梁,但是要兼顧美觀,高度也是沒辦法的,總體坐的還是非常舒服的,尤其是后排。
配置:總體車子不錯,但是價格也不是很便宜,性價比只能說還可以,不過真的非常喜歡這車了,這都無所謂了。
動力:動力可以說是隨叫隨到,但是剛剛起步的時候還是覺得有點軟,畢竟沒用到渦輪的時候只有1.4功率,也不能苛求太多。但是啟動渦輪之后,動力感十足,高速上一點抖動,異響和飄都沒有,非常好,還是不愧轎跑的名號的。
操控:
操作感非常好,車子很靈活,方向盤也很輕,方向盤校準的也非常好,脫手很久也不會有移位。有一點小缺憾的是覺得喇叭有點硬。
油耗:沒的說,非常不錯,都是紅綠燈的路也只有六點多。一次加滿,能跑接近一個月。我基本只用于上下班,不過一天上下班的路要一個小時。
舒適:非常好!起初覺得座位低,視野低,但是習(xí)慣了之后就是喜歡這種感覺,嗷~~真皮的座椅和方向盤 都不錯
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,很矮很寬
缺點:空間!
外觀:當初就看中外觀!現(xiàn)在覺得也就那樣吧,更喜歡雙出排氣!
內(nèi)飾:還行,一貫的大眾作風(fēng)。
空間:一般一個人開,夠用,偶爾滿載,就會聽到后排中間的那個乘客抱怨乘坐空間:我172,70kg。平常自己開車,前排還行,后排比較小,中間隆起。后排坐三個人肯定很難過,車矮,180的個子就別考慮了。后備箱很滿意,大。儲物空間:儲物空間還不錯,中規(guī)中矩,沒什么值得褒貶的
配置:落地17.5萬左右了,性價比一般吧。就是上次去換機油,4S店沒經(jīng)過我允許給我加了個什么橡皮封圈和機油螺絲,說是為了防止發(fā)動機漏油!問其原因,回答說是換機油的那顆螺母有問題。。!買單的時候才說!一年不到的車,而且保養(yǎng)都在上汽大眾4S店做的,怎么就會有這個問題?我覺得要么是質(zhì)量問題,要么就是工作人員擰壞了!反正我心里是接受不了
動力:1.4T的,一開始新手,覺得還不錯。現(xiàn)在技術(shù)可以了,覺得有點不夠用,可能是我開的比較猛吧,朋友都說我開車猛。。。。。。當初選擇手動擋也是為了這一點。不過現(xiàn)在有點后悔了,堵過一次特別嚴重的車,膝蓋和腳覺得都不是自己的了,還有就是以后有老婆,肯定搞不定手動擋!跑高速:滿載跑高速,160以后就乏力了。不過也還可以了,被拍到就不好了!畢竟限速!
操控:
沒開過其他好車,操控還滿意。低轉(zhuǎn)速起步慢,舍得給油還是可以的。提速發(fā)動機聲音還是略大底盤及懸架:地盤有點矮,刮了兩次了!懸掛不太滿意,但是我也不知道哪里不滿意,40以上過彎沒信心,也許是我平時過彎不太減速吧
油耗:平時都是自己開,現(xiàn)在6.5左右。手動的,覺得還是高了點,之前才5.5左右
舒適:一般,開久了很累。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控,內(nèi)飾都挺滿意
缺點:離合有點高
外觀:外觀漂亮,我是有棱有角,就是沖著外觀買的,絕對喜歡做工車漆:用料絕對的實在,很有質(zhì)感,不像是廉價車的那種感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾整潔,大眾一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,個人喜好,我是很喜歡這種感覺,花里胡哨的內(nèi)飾我不喜歡
空間:后排三個人絕對沒問題乘坐空間:1米75坐在里面不覺得頭部有壓抑感覺,可能和我腿長上身短有關(guān)吧,反正沒感覺,座椅放到最低,很有感覺儲物空間:門板儲物盒有點內(nèi)深,有時候眼鏡盒放進去不好掏出來,手扶箱里面的空間還可以,后排有杯架,很實用放行李:最多一次搬家,放了五個箱子,三個袋子,東西都給塞滿了,絕對夠用
配置:性價比你懂的,個人愛好,雖然這個價格可以買到有些品牌的中級裁縫,但是我還是選擇凌渡5寸mib:這幾天剛在淘寶上買了高7的5寸mib,裝了之后確實有點檔次
動力:總體動力還行,就是起步的時候一不注意會熄火,渦輪介入之后動力隨叫隨到,常吃的比較有信心加速表現(xiàn):加速絕對可以與出租車一決高下,就是起步要注意點,防止熄火,那就尷尬了動力平順性:我的手動檔這就是起步的氣候動力會有點不足,其他油離配合的好的話很平滑跑高速:高速正常5.1個油,開空調(diào)會在5.7左右,算比較好了手動擋離合器:離合器有點高,一不小心就會熄火,但也不是經(jīng)常,平時注意點就行
操控:
方向盤沒有虛位,喜歡30碼左右的時候轉(zhuǎn)彎,絕對有感覺,和朋友的威朗比起來更有感覺。山路:上次在南通長江邊的一個小路上和我同學(xué)的?怂狗謩e帶兩個人,我飆了一下,他路熟,但是我就一直跟在他后面,他很吃驚,那條路彎彎曲曲的,有高有低,感覺不錯底盤及懸架:速度高一點轉(zhuǎn)彎,懸掛有點吃緊,正常行駛的話,懸掛很細膩,我比較喜歡這種感覺
油耗:路上17000了,整體油耗大概在6個左右
舒適:整體舒適型絕對是這個級別的前端,除了bba個別車
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購買時間2016年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,都說大眾的車系是套娃臉,不過在MQB平臺開發(fā)的中國特供車型凌渡走出了套娃的范疇,顏值高。
缺點:簡配,和PQ35平臺比起來,簡配令人發(fā)指。風(fēng)琴式油門踏板,三段式鉸鏈,后門板軟性材質(zhì),元寶梁鋁制,蓄電池塑料盒和蓄電池容量等等全部簡配了。特別是前懸三角臂簡配成了單層沖壓件,就怕某個時候斷腳了,小心翼翼的開著(這個情況也不是不可能,凌渡剛上市的時候就出現(xiàn)過,現(xiàn)在十代思域也出現(xiàn)這個問題)。我尋思著在網(wǎng)上淘一對鋁制的換上,可是價格又太貴。原來的PQ35平臺多么的經(jīng)典,MQB平臺看似是大眾主推最新一代模塊化平臺,實際上嚴重簡配,降低了成本而已。
外觀:顏值最重要。這款車最大的優(yōu)勢就是顏值高,回頭率高,車看起來也寬,讓人覺得不掉價,起碼論外觀還是值這個價位。
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,不激進,不落伍,做工一如既往的同級別平均水平之上,比某些日韓系車要好,不過比法系車質(zhì)感稍差時,還有就是后門板內(nèi)飾材質(zhì)由PQ35時代的軟性材質(zhì)簡配成了硬塑料,這一點要吐槽。
空間:一般,腿部空間還好,由于奢適寬體轎跑的定位(咳咳)造成了主要是頭部空間確實不好。
配置:非常的低。同價位來說,可以買低配的B級車了。而同配置或者比凌渡配置更高的A級車,價格普遍比凌渡便宜一兩萬,就算和同門速騰或者高爾夫7比,也沒有性價比可言。不過,千金難買心頭好,既然看中了這車的外觀,就不要糾結(jié)性價比了。
動力:滿意,起步稍肉,渦輪畢竟有延遲,沒有介入之前確實很綿,舍得給油,渦輪一介入之后呢,還是有推背感
操控:
還行,在同級別家用車來說中上水平吧。,比日系大多數(shù)強,昂克賽拉例外。和同門兄弟高爾夫六比起來稍差,畢竟軸距和三廂的關(guān)系有一定的影響,或者廠家的調(diào)校有所平衡吧。
油耗:滿意,大眾的車一直油耗都還算理想,特別是高速巡航狀態(tài)下,油耗媲美同價位日系車。
舒適:可以,在同級別同價位來說,隔音很好,開起來沒有那么吵鬧,讓人覺得舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀毋庸置疑的帥氣,高端的天窗,加上17寸的輪轂,要是加上個高配的大燈就是完美了,車子開起來很穩(wěn),17寸的輪轂除了胎噪有點大,多功能方向盤很實用,顏值高,是我的菜
缺點:一,大燈不是很滿意,沒有透鏡,沒有氙氣大燈,沒有日行燈,二,中控的黑白屏真心掉檔次,不過我已經(jīng)換了高配的二代mib 瞬間高大上,三,感覺怠速的時候發(fā)動機有點噠噠噠聲音,可能是因為手動擋的原因吧,踩油門的時候車內(nèi)能感覺到發(fā)動機的咆哮,隔音有帶提升,
外觀:你懂的,喜歡舒適版的五fu輪轂,感覺比較運動,天窗高大上,雖然沒有高配大燈,還是很喜歡,
內(nèi)飾:黑白屏 黑白屏 黑白屏,不過做工不錯鋼琴烤漆,軟料也挺大的,座椅對于單身的我來說,扭一發(fā),對于女孩子來說 就是挺難的,
空間:我人不高,也就174,家里人也不高不胖,感覺夠用了吧 ,后排最大可以承受4個成人,胖子就算了吧,
配置:弄好都17萬的車了,感覺大燈,中控 ,座椅,接受不了,其他還可以,能接受,談不上什么性價比,感覺十幾萬的車 這樣子 不錯了,
動力:起步一般般,可能是剛剛接觸,脾氣摸不透吧,只要舍得給油轉(zhuǎn)數(shù)3000的時候推背就開始了,不過新車不舍得踩3000,還有就是40碼掛4擋沒力,朋友和我說40碼還是要3擋給油就有力,可是人家不想轉(zhuǎn)數(shù)太高傷車啊,都說手動的起步提速快,等我磨合期過了 再補充吧,
操控:
很不錯,沒開過什么好車,至少之前的五菱宏光好多了,方向盤真皮手感很好,握著很有感覺,指哪打哪,過小彎道60碼都可以直接過了,電子手剎很好用,還有那個自動駐車,上坡作用真心很大,總體來說 很滿意,
油耗:雖然才開了780公里,最低開過5.1 還沒跑長途高速,感覺能降到5以內(nèi)吧,鎮(zhèn)上油耗6.8左右,市區(qū)8 ,提車的時候加了200塊錢的油,跑了430公里 提示了 又去加了300塊錢 油箱就滿了,表上顯示續(xù)航710公里,希望500塊錢能跑1200公里吧 ,
舒適:雖然避震有點硬,但是還能接受吧,開來起來很穩(wěn),隔音不是很好,關(guān)了音樂,能聽到發(fā)動機的聲音,路面有沙粒,擋板聲音挺大的,座椅座留了還是有點難受,總體來說還行吧
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣,動力強勁,手動擋感覺好,有掛擋吸入感,天窗超滿意。
缺點:中控的收音機功能不錯,但是屏幕有點掉價
外觀:超大天窗逼格滿滿,雖然不能全打開,但采光很OK,有點擔(dān)心杭州的夏天,天窗簾不完全遮光估計夏天會有點難過。全車外觀稱得上是轎跑風(fēng)格,車寬居然超過本人上一款09款的奧德賽,整個看起來像趴在地上,咋一眼看去驚艷感十足。
內(nèi)飾:整個黑內(nèi)整體感覺不錯,很酷。運動多功能方向盤真皮包裹,逼格滿滿,真皮座椅,中控臺整體向駕駛艙傾斜,說明注重駕駛感受。中控臺軟質(zhì)材料包裹,中央扶手箱長度,傾斜度可調(diào)好評。后排出風(fēng)口和儲物格好評,后排座椅有包裹感,后排中央扶手寬大,中間有杯架置物格可調(diào)好評。四個門的儲物格容量大好評。收音機功能齊全,但中間屏幕尺寸小且是黑白顯示瞬間拉低逼格,降低檔次。對了8個揚聲器還是超過了自己原來的奧德賽,音質(zhì)都還行,低音感覺不太好,可能是我自己沒調(diào)好,繼續(xù)研究。播放環(huán)境有幾個風(fēng)格可選,原聲,劇場,搖滾等 好評。
空間:緊湊型車,凌渡的空間中規(guī)中矩,我1.9米的身高在駕駛艙還算舒服,座椅放倒最低頭頂空間1指,左后排可以坐一個不那么高大的成年人。后排中間的突起較高。
配置:價格同檔次車型橫向比較不便宜,但是個人還是感覺很喜歡凌渡,綜合給個良好
動力:1.4t的車型,動力不錯,各檔位轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)有明顯推背感。(我的是手動車型)超車加速滿意。
操控:
運動方向盤指向精準,握感好。我身高高手大,加了一個手縫方向盤,感覺很更棒。80過彎支撐滿意。變速桿操作有吸入感。檔位清晰。駕駛樂趣得到滿足
油耗:目前開了800多公里,沒上高速,都在杭州市區(qū),油耗顯示超高,最高的時候13升/百公里,昨天深夜高速試了一段120km/h 瞬時油耗降到9升,據(jù)論壇里大量油耗顯示,也據(jù)4s小哥提示,過磨合期后高速油耗可以5以下,市區(qū)可以9以下。期待中
舒適:運動方向盤超控感超好,真皮座椅觸感好,前排包裹性強。行駛過程中還不錯。空間不辱緊湊型車。17寸的大腳馬牌輪胎行車時在平坦路面還是很舒服的,對了胎寬居然也超過原來的奧德賽。封閉環(huán)境里網(wǎng)評有點大但是和我之前的奧德賽比覺得好像還小了點,特別是胎躁笑了很多。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是行駛品質(zhì),還有車輛裝配品質(zhì)。本人在租車公司上班,從7萬到100萬的車都開過,家用轎車10-20萬級別更是天天摸。綜合素質(zhì)來說,凌渡在10-20萬級別除開豪華品牌,鮮有對手。
缺點:手動變速箱離合器太重,低速頓挫嚴重!
外觀:20萬以內(nèi)阿特茲,思鉑睿SI,奧迪A3排123凌渡第四帥。自己改了高配大燈總成好看多了。
內(nèi)飾:20萬以內(nèi)的車里做工用料非常好,這也是我選擇凌渡的主要原因。 全車處處就散發(fā)出一個詞。 精致!
空間:空間不大,就一個三廂高爾夫。后排坐只汪星人就沒空間了。后排中間隆起高,無法坐成年男性。
配置:性價比差差差!因為我是第一批買的車,而且貸款了,所以1.4T手動檔辦下來18萬,現(xiàn)在想想真的劃不來。鹵素?zé)簦诎资找魴C,手動檔,完全沒有性價比可言,還好自己后期加裝大燈總成,中控屏,倒車影像也不貴,都是原廠貨哦。副廠垃圾山寨就不要加了。
動力:1.4T 150馬力 0到100KM 8.4秒而且我是手動檔,重慶市區(qū),超車常態(tài)是2檔地板油7300轉(zhuǎn)就是干!但是渦輪延遲大,低于1700轉(zhuǎn),他媽的就一面包車重慶山區(qū),開空調(diào)滿載上坡,渦輪沒起正壓之前,這車就是一長安面包車啊,高于2000轉(zhuǎn),他嗎的戰(zhàn)斗模式,開空調(diào)滿載5人加條狗,仙女山上2檔地板油,狂超大巴車,哈哈!
操控:
本人常開寶馬3系、5系、7系、奧迪A6L,凌渡操控介于寶馬奧迪之間,轉(zhuǎn)向輕,但是也有路感,虛位不大,恰到好處。屬于本人最喜歡的轉(zhuǎn)向。本人在重慶山路下山,不怎么喜歡踩油門,因為在彎道,我看見對面沒車的情況下,凌渡這車不踩剎車,直接高速過彎就能超掉許多車了。還是很穩(wěn)很有信心的。有一個缺點,就是油門反應(yīng)慢,不像昂克賽拉還有3系那樣人車合一。
油耗:開了一年多,3萬5千公里,一直用軟件記錄油耗,一年平均下來5.8L升 一直加的97號。本人在重慶最堵車的觀音橋上班,但是也經(jīng)常跑高速。所以城市高速對半分。一箱油跑高速,最高跑過900公里,最低580。下次去外地玩,試試純高速,一箱97應(yīng)該能跑過1000公里。
舒適:懸架初段硬,像沒有減震,小顛簸處理得不好。但是大坑處理得好,所以導(dǎo)致本人特別愛高速過減速帶。前排座椅坐墊長度非常足夠,本人178大腿放得很舒服,兩側(cè)支撐也好。但是后排坐墊就十分短小了,適合175以下的人。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,外形,大家都知道的,回頭率高。第二,省油,這個下面詳細說。第三,動力好操控好,給我洗車的小哥都說你這車一松離合就跑了。
缺點:手動版的沒氙氣燈沒日行燈……當然可以買選裝包不過太貴,只能自己改。還有高速上胎噪略大,大眾的通病。
外觀:外觀不用多說了,看凌渡的都明白。用一位車友的話說,下來鎖車之后我自己都忍不住回頭看一眼它的前臉。我還有個意外之喜,提車時這是最后一輛現(xiàn)車,藍色的,大愛藍色。
內(nèi)飾:大眾還有個好處就是內(nèi)飾好,我就喜歡現(xiàn)代化的硬朗風(fēng)格,這個各有所愛吧,朋友的福特各種奇怪的圓形按鈕我就不喜歡…車自帶的收音機是有點丑,我這4S店送了個10寸大屏幕,感覺又不倫不類了,內(nèi)飾是蘿卜青菜各有所愛。
空間:每個細節(jié)的評分我以同價位同級別車做比較。凌渡的空間會讓你感覺比朗逸還矮,頭上幾乎沒距離,不過寬是確實寬,給人感覺坐在一個扁的空間里,后座還可以接受,長途會坐著累,橫向?qū)Ρ華級車不算小。家里還有其他車,我主要是自己開,最多偶爾帶朋友就四個人。如果考慮了經(jīng)常全家出行的這個空間會非常不適合。習(xí)慣了再開朗逸之類的我都覺得窄的別扭,總之兩個字,扁平。空間矮,不是小。
配置:我的手動擋車性價比給四分,同樣的價格再也找不到外形動力操控內(nèi)飾都滿意的車子了。但是相對來說空間矮是沒辦法的。280自舒貴一萬四,性價比降一級,但是自動擋開著省事。280頂配沒有性價比。330怎么說呢,一樣的錢不如買帕薩特A4之類的,但是有人就喜歡這外形,性價比是個主觀的事。
動力:橫向?qū)Ρ,雖然都是1.4T,但是扭矩高功率大,動力十足,本身就是手動擋,紅燈起步市區(qū)超車都是小意思,可以比出租車還奔放,對得起轎跑車這個概念。上高速進主路從60到120的加速也有推背感,但是感覺不夠激情,280到底還是不如330,我試駕開的330那酸爽…跑題了
操控:
轉(zhuǎn)向性能是大眾一貫的精準和穩(wěn)重,感覺懸掛略硬,掛擋順手,剎車調(diào)校的很好不松不硬,總之操控這一塊繼承了大眾的全部優(yōu)點,沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。順便說一句,凌渡的底盤不低,只是車身扁平感覺低,有些矮路基都敢直接下,走破路不用像蒙迪歐那樣提心吊膽。
油耗:將近五千公里,油耗幾乎沒到過7,我長途市區(qū)對半跑,高速國道省道都開,所以拉的低,小城市堵車不嚴重,不過對比本地朋友們的車這個油耗確實低,是真心低,手動擋又一次立功了。網(wǎng)上論壇里都說這車手動擋真省油。
舒適:這個扣一分。真皮座椅是舒服,不過手動版不給電動調(diào)節(jié)是哪樣?調(diào)角度還得擰啊擰…另外高速度胎噪是大,大眾都大,不過沒到忍受的地步。我還是喜歡邁銳寶的靜音。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11986公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇凌渡的基本都是被凌渡的外觀設(shè)計著迷,我也如此,選擇車的時候,買車的錢可以有好幾款車可以選擇,最終還是因為華麗的外觀,癡癡著迷。好多朋友都覺得很漂亮,很大氣。廣告打得也很響。
缺點:1、最不滿意的一點感覺就是廠家有些摳門,或許是因為廣告打得太響了,羊毛出在羊身上,F(xiàn)在汽車配置已經(jīng)很普及了,按理來說,舒適應(yīng)該有一個氙氣大燈吧。2、我的是手動擋,感覺在1擋和倒擋的時候,有少量情況離合器踩到底,但是掛擋有一點點感覺難進入檔位,又不敢放離合,放了肯定會打齒輪。只有把檔位回空以后再次踩離合才不會有這樣的感覺,所以現(xiàn)在我都是兩腳離合,兩腳離合對車的穩(wěn)定,換擋的平滑性感覺更好了。3、15款的凌渡,好多人友都反應(yīng)了一個問題,就是喇叭總成,按下去會有彈不起來的時候,我也悲劇的發(fā)生了,不過這是在質(zhì)保期內(nèi),開去4S店直接換的喇叭總成。換了以后可能技術(shù)上改進了,再也沒有發(fā)生過此類現(xiàn)象。車友還反應(yīng)油箱蓋按下去打不開,我倒是沒發(fā)生過這樣的情況,但是這不只是凌渡有,同事的速騰也發(fā)生過。
外觀:外觀就不用多說了,完全是大眾的最拿得出手的靚車,沒有之一。有多少車主不是因為華麗的外觀所吸引而選擇該車的呢?不過舒適和豪華在外觀上還是有些許不同之處,中網(wǎng),門框,輪胎,感覺豪華的更好看一些。所以果斷在淘寶買了中網(wǎng),門框的亮條貼上,就開始了無限的裝逼之路。
內(nèi)飾:舒適性的內(nèi)飾和豪華型的內(nèi)飾其實區(qū)別還是挺大的,MIB黑白屏小屏,儀表盤也是黑白,座椅皮質(zhì)也不同,裝飾上也有一定的差異。
空間:空間感覺還不錯,至于網(wǎng)上說的后排空間問題,我想說:車是我買的,車是我在開,開車是在駕駛座上,管后排干嘛。而且又不是出租車,有多少情況會車上5個座位全部坐滿呢。對吧。不介意后排空間問題,使用下來不錯就行。我自己洗車時候也去過后排,我175cm的個子,感覺也沒那么緊湊,還好吧,不過我不胖,可能胖人又是三個的話就會顯得擁擠一些,德系車有個不好的設(shè)計就是后排放腳的位置有一個平臺,這個平臺對于坐在后排中間的人來說就很糾結(jié)。特別是女孩子,雙腳搭在平臺上難受,雙腳分開搭在左右兩邊,又不淑女,哈哈。
配置:性價比不怎么高,說實話。現(xiàn)在我們就拿速騰做比較吧,我的280手動舒適,這個價位可以買280自動豪華,都是同父異母的孩子,更具有說服力吧?墒蔷褪窍矚g凌渡的外觀,有什么辦法呢,買車不就是一個喜歡二字么。如果非要提點建議或是意見的話,舒適應(yīng)該裝配氙氣大燈,至于要不要自動大燈,自動雨刷,我覺得這兩個技能沒什么太大用處,雖然方便,但是畢竟智能效果并不是那么的好。比如天氣陰的時候,可見光還是很亮的,但是行車電腦默認為需要開燈,這個時候其實沒必要開燈,稍微有點點雨水也會自動開啟雨刮,雨刮使用得太頻繁,導(dǎo)致每一年就要換一次雨刮,不是太經(jīng)濟。那么靚的一輛車,應(yīng)該在舒適版就弄一個無鑰匙進入,無鑰匙啟動功能。這都是比較實用的東西。
動力:動力家用合適了。在市區(qū)的話也飛不起來,在高速的話,拉開跑速度也拉得起來。就是在第一個車位上等紅燈跳綠燈時候,提速有點肉,有時候只有大腳給油。
操控:
操控在德系車來說,德系車一直是以操控為主,凌渡也不例外,方向指向很準,指哪里打哪里。制動效果也不錯,在高速情況下,想轉(zhuǎn)動方向盤會感覺很重,低俗情況下很輕巧。這個技術(shù)還是很不錯的,對于安全很可靠。當然最安全的技術(shù)不如駕駛者的安全意識和提前預(yù)判的能力。
油耗:油耗還是蠻低的,純高速80-100碼的情況下,全程400多公里跑下來,平均油耗4.1,車上共有3個人,純市區(qū)的話,因為我上下班是走二環(huán)高架,要說堵也沒多堵,要說不堵也堵。平均油耗6.4左右。動力永遠和油耗的互斥的,要想動力好,自然油耗高,要想油耗低,動力自然差一點,我也開過很多車,使用下來,感覺凌渡在動力調(diào)校上和油耗的搭配是比較經(jīng)濟,有效,環(huán)保的。
舒適:舒適性還不錯,座位包裹性很好,檔位中控抬和座位的布局很科學(xué),換擋什么的都很好操作,不像有些車,換擋檔位桿在最前面,或者最低下。
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:DSG變速箱問題
外觀:很滿意
內(nèi)飾:還可以,沒氣味,非常好
空間:由于后備箱可以增大,所以拉貨沒問題。平時都一個人,偶爾有朋友,后排空間還算可以,
配置:年輕人出去浪可以,買大眾車最好是買高配得,中低配坑死人了,如果你只追求外觀,那就沒辦法了。
動力:1.8T發(fā)動機動力還是有的
操控:
太寬,看后視鏡不方便。前排空間相對較小,座椅往后拉了后排就小了。
油耗:D擋省油沒動力,S擋有動力,油耗又上去了,
舒適:座椅久坐沒舒適度可言,背靠太凹進去了,油門比較重,久了腳累。
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