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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是行駛品質，還有車輛裝配品質。本人在租車公司上班，從7萬到100萬的車都開過，家用轎車10-20萬級別更是天天摸。綜合素質來說，凌渡在10-20萬級別除開豪華品牌，鮮有對手。
缺點：手動變速箱離合器太重，低速頓挫嚴重！
外觀：20萬以內阿特茲，思鉑睿SI，奧迪A3排123凌渡第四帥。自己改了高配大燈總成好看多了。
內飾：20萬以內的車里做工用料非常好，這也是我選擇凌渡的主要原因。 全車處處就散發(fā)出一個詞。 精致！
空間：空間不大，就一個三廂高爾夫。后排坐只汪星人就沒空間了。后排中間隆起高，無法坐成年男性。
配置：性價比差差差！因為我是第一批買的車，而且貸款了，所以1.4T手動檔辦下來18萬，現(xiàn)在想想真的劃不來。鹵素燈，黑白收音機，手動檔，完全沒有性價比可言，還好自己后期加裝大燈總成，中控屏，倒車影像也不貴，都是原廠貨哦。副廠垃圾山寨就不要加了。
動力：1.4T 150馬力 0到100KM 8.4秒而且我是手動檔，重慶市區(qū)，超車常態(tài)是2檔地板油7300轉就是干！但是渦輪延遲大，低于1700轉，他媽的就一面包車重慶山區(qū)，開空調滿載上坡，渦輪沒起正壓之前，這車就是一長安面包車啊，高于2000轉，他嗎的戰(zhàn)斗模式，開空調滿載5人加條狗，仙女山上2檔地板油，狂超大巴車，哈哈！
操控：
本人常開寶馬3系、5系、7系、奧迪A6L，凌渡操控介于寶馬奧迪之間，轉向輕，但是也有路感，虛位不大，恰到好處。屬于本人最喜歡的轉向。本人在重慶山路下山，不怎么喜歡踩油門，因為在彎道，我看見對面沒車的情況下，凌渡這車不踩剎車，直接高速過彎就能超掉許多車了。還是很穩(wěn)很有信心的。有一個缺點，就是油門反應慢，不像昂克賽拉還有3系那樣人車合一。
油耗：開了一年多，3萬5千公里，一直用軟件記錄油耗，一年平均下來5.8L升 一直加的97號。本人在重慶最堵車的觀音橋上班，但是也經(jīng)常跑高速。所以城市高速對半分。一箱油跑高速，最高跑過900公里，最低580。下次去外地玩，試試純高速，一箱97應該能跑過1000公里。
舒適：懸架初段硬，像沒有減震，小顛簸處理得不好。但是大坑處理得好，所以導致本人特別愛高速過減速帶。前排座椅坐墊長度非常足夠，本人178大腿放得很舒服，兩側支撐也好。但是后排坐墊就十分短小了，適合175以下的人。
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