一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11986公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇凌渡的基本都是被凌渡的外觀設(shè)計著迷,我也如此,選擇車的時候,買車的錢可以有好幾款車可以選擇,最終還是因為華麗的外觀,癡癡著迷。好多朋友都覺得很漂亮,很大氣。廣告打得也很響。
缺點:1、最不滿意的一點感覺就是廠家有些摳門,或許是因為廣告打得太響了,羊毛出在羊身上。現(xiàn)在汽車配置已經(jīng)很普及了,按理來說,舒適應(yīng)該有一個氙氣大燈吧。2、我的是手動擋,感覺在1擋和倒擋的時候,有少量情況離合器踩到底,但是掛擋有一點點感覺難進(jìn)入檔位,又不敢放離合,放了肯定會打齒輪。只有把檔位回空以后再次踩離合才不會有這樣的感覺,所以現(xiàn)在我都是兩腳離合,兩腳離合對車的穩(wěn)定,換擋的平滑性感覺更好了。3、15款的凌渡,好多人友都反應(yīng)了一個問題,就是喇叭總成,按下去會有彈不起來的時候,我也悲劇的發(fā)生了,不過這是在質(zhì)保期內(nèi),開去4S店直接換的喇叭總成。換了以后可能技術(shù)上改進(jìn)了,再也沒有發(fā)生過此類現(xiàn)象。車友還反應(yīng)油箱蓋按下去打不開,我倒是沒發(fā)生過這樣的情況,但是這不只是凌渡有,同事的速騰也發(fā)生過。
外觀:外觀就不用多說了,完全是大眾的最拿得出手的靚車,沒有之一。有多少車主不是因為華麗的外觀所吸引而選擇該車的呢?不過舒適和豪華在外觀上還是有些許不同之處,中網(wǎng),門框,輪胎,感覺豪華的更好看一些。所以果斷在淘寶買了中網(wǎng),門框的亮條貼上,就開始了無限的裝逼之路。
內(nèi)飾:舒適性的內(nèi)飾和豪華型的內(nèi)飾其實區(qū)別還是挺大的,MIB黑白屏小屏,儀表盤也是黑白,座椅皮質(zhì)也不同,裝飾上也有一定的差異。
空間:空間感覺還不錯,至于網(wǎng)上說的后排空間問題,我想說:車是我買的,車是我在開,開車是在駕駛座上,管后排干嘛。而且又不是出租車,有多少情況會車上5個座位全部坐滿呢。對吧。不介意后排空間問題,使用下來不錯就行。我自己洗車時候也去過后排,我175cm的個子,感覺也沒那么緊湊,還好吧,不過我不胖,可能胖人又是三個的話就會顯得擁擠一些,德系車有個不好的設(shè)計就是后排放腳的位置有一個平臺,這個平臺對于坐在后排中間的人來說就很糾結(jié)。特別是女孩子,雙腳搭在平臺上難受,雙腳分開搭在左右兩邊,又不淑女,哈哈。
配置:性價比不怎么高,說實話,F(xiàn)在我們就拿速騰做比較吧,我的280手動舒適,這個價位可以買280自動豪華,都是同父異母的孩子,更具有說服力吧?墒蔷褪窍矚g凌渡的外觀,有什么辦法呢,買車不就是一個喜歡二字么。如果非要提點建議或是意見的話,舒適應(yīng)該裝配氙氣大燈,至于要不要自動大燈,自動雨刷,我覺得這兩個技能沒什么太大用處,雖然方便,但是畢竟智能效果并不是那么的好。比如天氣陰的時候,可見光還是很亮的,但是行車電腦默認(rèn)為需要開燈,這個時候其實沒必要開燈,稍微有點點雨水也會自動開啟雨刮,雨刮使用得太頻繁,導(dǎo)致每一年就要換一次雨刮,不是太經(jīng)濟。那么靚的一輛車,應(yīng)該在舒適版就弄一個無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動功能。這都是比較實用的東西。
動力:動力家用合適了。在市區(qū)的話也飛不起來,在高速的話,拉開跑速度也拉得起來。就是在第一個車位上等紅燈跳綠燈時候,提速有點肉,有時候只有大腳給油。
操控:
操控在德系車來說,德系車一直是以操控為主,凌渡也不例外,方向指向很準(zhǔn),指哪里打哪里。制動效果也不錯,在高速情況下,想轉(zhuǎn)動方向盤會感覺很重,低俗情況下很輕巧。這個技術(shù)還是很不錯的,對于安全很可靠。當(dāng)然最安全的技術(shù)不如駕駛者的安全意識和提前預(yù)判的能力。
油耗:油耗還是蠻低的,純高速80-100碼的情況下,全程400多公里跑下來,平均油耗4.1,車上共有3個人,純市區(qū)的話,因為我上下班是走二環(huán)高架,要說堵也沒多堵,要說不堵也堵。平均油耗6.4左右。動力永遠(yuǎn)和油耗的互斥的,要想動力好,自然油耗高,要想油耗低,動力自然差一點,我也開過很多車,使用下來,感覺凌渡在動力調(diào)校上和油耗的搭配是比較經(jīng)濟,有效,環(huán)保的。
舒適:舒適性還不錯,座位包裹性很好,檔位中控抬和座位的布局很科學(xué),換擋什么的都很好操作,不像有些車,換擋檔位桿在最前面,或者最低下。
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