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雷凌
官方指導(dǎo)價:11.38-14.88萬元
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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上還算不錯?比我上一臺威威差一些,為了省油其他不談啦
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身小,開起來靈活輕松,掉頭、轉(zhuǎn)彎都不費勁。底盤扎實穩(wěn)重,CVT無極變速箱讓車子開起來比較平順,方向盤設(shè)計好,手握感覺舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控偏舒適,車道保持不錯,主動剎車有時犯二,大多數(shù)能提前減速,有時也不會提前減速,會急剎
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本身雷凌就是A級車,車身也不重,我買的又是運(yùn)動版的車型,所以操控感受還是很好的,相對于汽油版的來說很好開,加上靈活的方向盤,再配上自適應(yīng)巡航系統(tǒng),倒車影像,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,使得雷凌在同級別車當(dāng)中非常優(yōu)秀了呢,雖然說雙擎的版本還不是很流行了,但是我還是很滿意的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向手感比較輕盈電子助力但是不能調(diào),底盤懸掛調(diào)教比較硬朗有點運(yùn)動的味道過彎高速很穩(wěn)操控這一塊比以往的好很多,有了點駕駛的樂趣
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 控制的感覺那是適當(dāng)隨手的,并且他在檔位切換的時分體現(xiàn)十分的順滑,過渡十分天然,可以感觸到它變速箱的介入是沒有任何問題的,方向盤全體來說是偏輕柔一點,不會由于速度的改變而受到影響,指向的精準(zhǔn)程度是沒有任何問題的,油門和發(fā)動機(jī)我就不必多說了,配合挺好的,剎車的制動作用也挺不錯的,緊迫情況下的話可以快速的使車停下來。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面挺好的,車子比較小巧,開起來很靈活,換擋操作上也省了不少精力。方向盤很好操控,一點都不抖動,修正方向只需要輕輕的調(diào)整一下方向盤。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程906公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這一塊怎么說呢,我感覺這個車子開起來還是挺順手的,沒有什么特別大的難度,包括方向盤的輕重也都是挺合適的。所以我一上手的時候就感覺這個車子非常的熟悉,開起來更是非常的好開,油門剎車也都挺靈敏的,基本上沒有那種急剎的情況,因為我已經(jīng)找到了他的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操作起來比較輕松,方向盤打起來很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精確,豐田車給人感覺安全系數(shù)比較高。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤重心低,輪胎225的寬度這個很厚道了?粗\(yùn)動,抓地力也好。后輪也是獨立懸掛,開起來也很舒服。
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