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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的最大優(yōu)勢就在于安全性上，同時也在于本身非常有實力的混動技術(shù)上，首先這臺車子的安全性做的確實非常棒，尤其是全系標配8個安全氣囊，這一點就已經(jīng)是很不錯了；同時在動力上的配置給的也很棒，1.8L的發(fā)動機再配合上這臺電動機真的會給我們帶來非常不錯的動力體驗，整個的動力輸出非常輕松，而且后期的動力儲備也比較充足，關(guān)鍵就是超級省油，目前的平均油耗也就不到5個，車內(nèi)的空間也比較大，作為家用真的很合適。
缺點：最不滿意的一點是車的內(nèi)飾不太好，盡管這款車在價格是是不算貴的，可是我覺得也不改是這樣的內(nèi)飾配置，塑料的方向盤真的是讓我挺驚奇的，還有仿皮的座椅我覺得還好一些，只需坐著舒暢就可以了，不過好在我對于內(nèi)飾上也沒有特別的介意，畢竟內(nèi)飾上是有改造的空間的。
外觀：對比過好幾輛同價位的外觀，覺得還是這款運動版最好看，前臉的設(shè)計非常特別，整體車的流線型很標準，看起來特別舒服，運動感強。
內(nèi)飾：對得起價格，就是車窗按鍵能不能裝個燈，一罐日系車風格
空間：像我平常開車的話，盡管多數(shù)時刻是一個人，但偶爾也會和朋友一同去周邊玩耍，或者出去聚個餐什么的，一般都是開我的車帶他們?nèi)サ�，他們的感觸到還挺不錯的，后排空間相對來說乘坐兩三個人，問題不大，盡管乘坐三個人今后活動性可能不是太好，但正常情況下不會出現(xiàn)什么大的問題，最適合的狀態(tài)應(yīng)該是乘坐兩個人，這樣的話舒適性有保證，并且活動性也會大一些。
配置：對于這個級別的車子來說，全系標配8個安全氣囊真的是很難得的，關(guān)鍵就是其本身的綜合實力非常強，有著非常成熟的混動技術(shù)，有著非常低的油耗以及非常低的用車成本，所以本身的綜合性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力：紅綠燈前30米無敵超車費勁，一定得留出空間高速120-140沒啥大問題，就是提速慢
操控：
控制的感覺那是適當隨手的，并且他在檔位切換的時分體現(xiàn)十分的順滑，過渡十分天然，可以感觸到它變速箱的介入是沒有任何問題的，方向盤全體來說是偏輕柔一點，不會由于速度的改變而受到影響，指向的精準程度是沒有任何問題的，油門和發(fā)動機我就不必多說了，配合挺好的，剎車的制動作用也挺不錯的，緊迫情況下的話可以快速的使車停下來。
油耗：雖然雷凌是我們家的第一臺車，但我們的用車環(huán)境真的很固定，很少有機會開車出遠門，所以混動車才是最適合我們的，油耗特別省，現(xiàn)在的表現(xiàn)油耗才4.9個。
舒適：氣味有一點，新車都這樣吧，可以理解，開了幾天就好多了
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