一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的一點就是他的油耗比較低,目前油耗百公里才4個左右,還是很省的,這是我最滿意的地方,因為我一開始選擇它主要就是為了上下班,日常接個孩子,休息日回個老家,都是這些比較短的路程,百分之九十九都是這些情況,所以混合動力就非常適合我的需求。
缺點:整體來看,車子還是不錯的,如果要講哪里不是很滿意的話?我覺得就要算她的空間,后排空間不是特別的寬裕,這一點上稍微有一些欠缺吧!
外觀:運動版屬實是好看,但車尾還是覺得不協(xié)調(diào),算了,車無完車,反正開車也看不見車尾
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單聊一下,我的目的是省油、便捷、穩(wěn)定、靠譜,顏值、空間都不是我關(guān)心的。內(nèi)飾丑是丑了點,過得去,味道不算太大,途昂、漢蘭達(dá)、探險者一樣的,比這味道還大!值了!
空間:雷凌這臺的車空間算是在A級的家庭轎車中,比較普通的尺寸了,沒有很大但是也夠用了。我178175斤,不算太胖,做在主駕駛沒有壓迫感,不管是頂部還是腿部,都沒有壓迫的感覺,后拍的空間也還不錯,我坐在后排,腿部離前排座椅還有1拳多的距離,后備箱空間也還可以,收納沒有任何問題的。
配置:保養(yǎng)一次4s要五百多全合成價錢比較高,之前舊雷凌保養(yǎng)沒有這么貴,性價比還行,這代TNGA相對來說比之前厚道了很多,安全性能、電子輔助提升很多這也是選擇它的理由和日系車的經(jīng)濟(jì)實惠
動力:感覺發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)有力,提速輕松,超車有勁、在油電切換過程中并沒有感受到明顯的頓挫感,整體動力比較滿意。
操控:
底盤重心低,輪胎225的寬度這個很厚道了?粗\動,抓地力也好。后輪也是獨立懸掛,開起來也很舒服。
油耗:最滿意的就是雙擎的油耗超級低,市區(qū)駕駛還不到五的油耗,就算油價回升也不擔(dān)心浪費,太劃算了!
舒適:舒適性這一塊兒他有一個做的不太好的地方,就是這個隔音效果不是特別的好,所以在日常乘坐方面走一些爛路的時候會給人感覺舒適這一塊差一點,雖然說開音樂就可以遮蓋掉,但是確實是讓人非常不舒服的一些地方,然后就是這個車子的座椅我覺得還是挺好的,柔軟度和包裹度也都挺到位的。所以在乘坐上給人感覺還是比較舒適的一個座椅。
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