廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車的滿足度仍是挺大的，非要挑個(gè)最滿足的我覺得是他的控制上我仍是挺滿足的，由于啥呢，我老婆是個(gè)馬路殺手，女司機(jī)開起車來那的確還挺懼怕的，可是這款車我覺得和我老婆挺對脾氣的，他控制起來輕松自如，用他的話來說這款車就非常聽他的話，好像是為他量身定做的一樣，哈哈，既然他可以駕御這輛車那我就可以喝酒了，想想就覺得爽歪歪。
缺點(diǎn)：我感覺車子稍微有點(diǎn)差的地方，假如跑高速的話，我通常會(huì)把車子開的比較快一些，在這種狀況下常常會(huì)聽到一些風(fēng)噪，可是速度一旦降下來一些，就基本上聽不到這種聲響，假如在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，是完全沒有這種聲響的，由于車速底子提不起來，所以說這種狀況對我來說仍是沒有什么影響的，由于我也不是常常的跑高速。
外觀：環(huán)顧車一周就會(huì)發(fā)現(xiàn)它車門閉合處的縫隙是特別狹小的這樣既不會(huì)隔絕線條的向后延伸和傳遞，這樣的處理真的可以說是一舉兩得了，并且側(cè)身的線條還可以把車體的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的更明顯一些，側(cè)邊的概括也隨著線條的連續(xù)得到了修飾，由于車型是要偏小一點(diǎn)的，所以看上去的話仍是有那種靈動(dòng)的感觸的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)感覺還是比較簡單的，沒有什么很突出的亮點(diǎn)，中規(guī)中矩吧，不過簡單點(diǎn)也好，可以讓我有很多裝飾的空間和想法。
空間：前排還好，但是后排空間差些，這可能是這車我少數(shù)不滿意的地方。后備廂容積:后備箱還行吧，我說的是后排空間小
配置：這個(gè)車的配置很不錯(cuò)，而且在同級(jí)別的車中，這輛車的價(jià)格也是比較優(yōu)惠的，各方面的表現(xiàn)也特別棒。
動(dòng)力：我這人開車不太追求動(dòng)力，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得夠用了，在城市里開正好。
操控：
操控上基本沒有什么難度啊，最主要的是踩下油門和剎車的時(shí)候，腳感還是很不錯(cuò)的，方向盤的操控那就是更加的舒服了。
油耗：目前開下來油耗相當(dāng)滿意，可能是老司機(jī)了吧，油耗跟自身駕駛有很大的原因，新手的話油耗要稍微高一點(diǎn)，開順手就好啦。豐田的實(shí)力相當(dāng)可以啊。
舒適：它的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的，對腰部支撐性比較友好，而且減震效果很不錯(cuò)，沒有太大顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的是這款車的控制體系上，咱們來說說他的控制耗在了哪里，首先是他的動(dòng)力很強(qiáng)，這是控制的底子因素，再者便是他的底盤很穩(wěn)，一般路況不好的時(shí)候就會(huì)看出一款車的好壞，好車的減震效果會(huì)很高，賴車會(huì)讓你領(lǐng)會(huì)一把過山車的感覺，最終便是這款車本身的控制體系的配置上很高，很方面你的控制，例如倒車影像和上坡輔佐體系的設(shè)置，全體來說我很喜歡他的控制體系。
缺點(diǎn)：剛開始上手的時(shí)候會(huì)覺得有些陌生，方向盤比較的輕盈，像我之前開慣了沉一點(diǎn)的車子會(huì)有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在就好多了。
外觀：外觀上還算漂亮，我這大男人對外觀的追求沒有那么的激烈，只要覺得這款車看的過去就挺好的，不要求非要設(shè)計(jì)的多么的完美，線條流暢啥的，我是覺得一般的設(shè)計(jì)也挺好看的，只要他油漆的質(zhì)地比較好就行了，其他的方面我就不在乎這么多了。
內(nèi)飾：中控屏是真大呀，跟特斯拉的有的一拼，簡潔一目了然，倒車影像也很清晰，對女司機(jī)來說太重要了，以前最怕倒車停車，現(xiàn)在反倒是愛慘了。
空間：空間這一塊滿足日常的需求，絕對是沒有任何的問題，尤其是我坐在前排，感覺空間還是很寬敞的，腿部施展也都很方便。
配置：性價(jià)比絕對是同級(jí)別最高的啊，最簡單的因?yàn)樗_不壞啊，只需要正常的保養(yǎng)，而且它的安全性能也是非常棒的，加上顏值爆表，車子本身配置也不差，還有很多的贈(zèng)品，油卡和保險(xiǎn)我覺得喜歡的完全可以出手了。
動(dòng)力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)只能說比較一般，主要是搭配的cvt變速箱非常的流暢自然。換擋頓挫感非常小，加速也很線性�？傊褪情_起來非常爽，動(dòng)力平順性非常岀色。就是高速表現(xiàn)比較一般了，基本上80碼之后我感覺推背感就很小了,100碼以后更是微弱。而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是比較明顯，加上胎噪呢種吱吱的聲音確實(shí)感覺加速性能一般，但是勝在穩(wěn)定平緩。
操控：
它的操控是比較簡單的，方向盤上手挺輕盈比較容易掌控，剎車性能也不錯(cuò)，而且車子底盤也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，操控起來挺順手的�?/span>
油耗：這款車的油耗方面感覺還算是比較省油的吧，平時(shí)開車的話大約在百公里六個(gè)油左右，所以我來說感覺已經(jīng)非常省油啦，而且也算是我的預(yù)算方面真的也平時(shí)的壓力也不會(huì)很大。
舒適：這車的舒適性還成，座椅軟硬適中，對腿部還有個(gè)支撐，坐久了也不會(huì)累，而且駕駛位的空間也不錯(cuò)，沒有壓抑感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是因?yàn)樾詢r(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)橹皩Ρ攘艘幌驴_拉，然后那個(gè)前臉那塊我沒有很看上，但雷凌的前臉還是不錯(cuò)的，中規(guī)中矩，還是蠻好看的。
缺點(diǎn)：隔音效果有點(diǎn)差了，在高速上風(fēng)噪大，車速一上到60往后就有點(diǎn)難受。
外觀：外觀很耐看，辨識(shí)度蠻高，風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)年輕，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是真的太簡單了，雖然車子不貴，也是13w的車子呀，全車幾乎沒有軟質(zhì)的材質(zhì)設(shè)計(jì)，方向盤和操作臺(tái)都是塑料的，座椅是織物的，看起來比較生硬。還有一點(diǎn)就是它的儀表盤給好評(píng)，加了液晶顯示確實(shí)很好。中控我用的很少，就是因?yàn)樗龅谋容^一般吧，很卡不好用，偶爾當(dāng)作音樂播放器。整車只有一個(gè)usb接口在副駕駛的位置。感覺太少了一點(diǎn)也不方便，點(diǎn)煙器接口設(shè)計(jì)在扶手箱的位置，是為了讓我放棄抽煙嘛……
空間：空間很大，后排最三個(gè)人，也不會(huì)太擁擠，我基本也沒有機(jī)會(huì)坐三個(gè)人。
配置：這款雷凌用它的高顏值征服了我，讓我在駕駛進(jìn)程傍邊既享受了車子帶來的舒適，又節(jié)省了費(fèi)用，所以說性價(jià)比仍是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，如果是我一個(gè)人開的話，感覺還是沒有問題的，但是如果是坐滿人的情況下，感覺它的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，但是等速度上來了之后，感覺還是挺好的，上坡的感受是挺不錯(cuò)的，開起來非常的好看，而且我是屬于那種佛系開車不爭不搶的，所以我對于它的動(dòng)力，我覺得是完全夠用了，對于我來說，而且在跑高速的時(shí)候，感覺車內(nèi)還是挺安靜的，沒有特別大的聲音
操控：
控制的手感非常的不錯(cuò)，調(diào)配的是c vt無級(jí)變速箱，所以在換擋的時(shí)分介入非常的迅速，并且換擋進(jìn)程非常的平順，不會(huì)出現(xiàn)異常的體會(huì)。方向盤的外包裹盡管不是很好的原料，但好在它的指向性體現(xiàn)仍是挺好的，基本能做到指哪兒打哪兒的那種感覺，就算是我老婆來開這款車也可以駕御的很好，我也不必怎么憂慮。
油耗：日系車本來就是出了名的省油，這臺(tái)車平時(shí)我開大概是6.7個(gè)油左右。車子自帶的自動(dòng)啟停系統(tǒng)也很好用，還可以給國家省資源。雖然每個(gè)人只省這紅綠燈的一點(diǎn)點(diǎn)油，全國都用的話一年節(jié)省幾個(gè)加油站的油不成問題吧。也算是為了國家的可持續(xù)性發(fā)展出一份力！
舒適：我是覺得挺舒暢的，座椅也不硬，長時(shí)刻坐下來不會(huì)讓你覺得腰酸背痛，然后這款雷凌車的減震效果也挺好的，底盤穩(wěn)，又安全，空間巨細(xì)上也合適，盡管緊湊可是不嚴(yán)重，放一些東西也可以放得下，電動(dòng)天窗又可以添加乘坐的舒適度，總而言之這款車不管是駕馭仍是乘坐的感覺上我都覺得是棒棒的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)勁的，能很明顯的感受到加速時(shí)的爆發(fā)力和推背感。
缺點(diǎn)：最不滿足的相同也是緊湊型車最不占優(yōu)勢的空間上了，不得否定的是，坐在后排今后，腿部這方面的活動(dòng)的確適當(dāng)受限，尤其是身高偏高一些的乘坐者，基本上膝蓋會(huì)頂?shù)角芭抛蔚目勘�，并且給頭部預(yù)留出來的活動(dòng)空間也不是很大，車輛稍有顛簸的話，極有或許會(huì)導(dǎo)致后排的人頭部撞一下車頂，并且這種問題屬于客觀存在的現(xiàn)象，還不能通過后期的一些改變來進(jìn)行很好的調(diào)整。
外觀：整個(gè)車的外觀感覺還是比較亮眼的，看起來也是非常的時(shí)尚帥氣。車身的線條也是非常的流暢，突顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)也是十足。整個(gè)車的外觀表現(xiàn)還是非常讓人滿意的，非常符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒還行，我覺得用量各方面都還是可以的，手感上整體來說是不錯(cuò)的，所以使用上確實(shí)還可以，品質(zhì)這一塊還是拿捏的死死的。
空間：每次坐這輛車子的時(shí)候都覺得座位很寬敞，前排以及后排的布局也特別合理，坐在后排距離前排大概也有1~2拳的距離，已經(jīng)夠不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比是沒得說的，我感覺它的各方面表現(xiàn)都突出了它在這方面的優(yōu)勢，價(jià)位合適，而且功能豐富。
動(dòng)力：說起動(dòng)力方面我們先看下官方的配置，這款車是1.2L的排量，渦輪增加的進(jìn)氣方法，最大馬力能夠到達(dá)116PS，雖然單從配置上來看不算很高，可是他的動(dòng)力在市區(qū)里面跑是一點(diǎn)問題沒有的，可能在山區(qū)的時(shí)分會(huì)稍微遜色那么一點(diǎn)點(diǎn)，可是關(guān)于我來說是足夠運(yùn)用的，完全沒有問題。
操控：
控制上仍是很好控制的，關(guān)于我來說其實(shí)真的沒什么，由于一般的車我都可以控制的好，究竟這便是老司機(jī)的優(yōu)勢，可是買車不僅要考慮到自己還要考慮家人，得讓他們也覺得好控制，這款車在控制體系的裝備上很好，由于有倒車印象功用，還具有上坡輔佐功用，這些功用都是這輛車的加分點(diǎn)，在方向盤和剎車的靈敏度方面很契合我老婆的用車習(xí)氣，所以這輛車關(guān)于咱們來說是真的挺好控制的。
油耗：這款車的油耗還算是挺低的了，或許由于他的動(dòng)力配置上不是那么高吧，上班跑起來真的是特別的省油，在 今年這樣的大環(huán)境下，每個(gè)人都在削減自己的開支，油耗低的車對我來說真的是太友好了，我不得不給她一個(gè)大大的贊，我相比于搭檔的車，一個(gè)月下來能省下幾百塊錢呢，想想都覺得美美噠。
舒適：就車內(nèi)舒適性來講的話，總體感受還是不錯(cuò)的，不管是音響設(shè)備還是乘坐舒適性都是不錯(cuò)的，也沒有很明顯的噪音，但遇到那種比較坑洼的路段的話顛簸感相對來說還是挺明顯的，其他都表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我還是挺喜歡的，比較的精致，然后也不張揚(yáng)，平時(shí)細(xì)看情況下他也顯得非常的大氣非常的上檔次，而且平時(shí)在這個(gè)市區(qū)之內(nèi)行走他的油耗也不高，百公里就基本上在七個(gè)左右，出行的成本還是挺低的，所以我覺得他還是挺劃算的一個(gè)車子，尤其是在居家這方面還是非常好，畢竟像我們比較關(guān)注的這油耗的一個(gè)問題呀，他確實(shí)維持的還不錯(cuò)，而且外觀這種其實(shí)就已經(jīng)算是比較意外之喜的地方了，因?yàn)橥庥^我當(dāng)時(shí)覺得設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，所以第一眼就看到了他，而且這個(gè)價(jià)位確實(shí)也是在我們的預(yù)算之內(nèi)，從而才會(huì)去進(jìn)一步的了解的，所以雖然不一定就是因?yàn)橥庥^才會(huì)選擇他，但是我覺得最滿意的地方里面肯定是因?yàn)橛型庥^這一項(xiàng)的，畢竟外觀也是挺重要的。
缺點(diǎn)：最不滿足的算是他的外觀了，其實(shí)他色彩可選性仍是比較多的，而我不太滿足的點(diǎn)在于這款車的規(guī)劃感不是那么強(qiáng)，沒有很好的線條的美感，不能一會(huì)兒就吸引我的眼球，沒有眼前一亮的感覺，或許咋子與線條規(guī)劃的太過于一般，從而不能過很好的杰出整款車的立體感和美感。
外觀：外觀是我最看上的地方，時(shí)尚，年輕，比卡羅拉耐看。很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：或許資料的高檔感并不是非常的激烈，可是他在資料的約束下卻把他的做工給展示了出來了，各種設(shè)計(jì)，表面處理的都比較詳盡一些，并且內(nèi)部搭載的液晶屏幕尺度仍是非�？捎^的，包含在觸控的時(shí)分也能發(fā)現(xiàn)它的屏幕是很靈敏的，沒有什么卡頓，
空間：空間上還行吧，盡管是緊湊型的車，但他做起來一點(diǎn)也不擁堵，不管是后排的空間仍是前排的駕馭位和副駕馭的空間我覺得都很契合正常人的身高和體重的需求，不可的話你就調(diào)理一下座椅，總有一個(gè)視點(diǎn)是契合你的，后排空間呀還行，正常三個(gè)人的方位吧，不寬余可是也不擁堵，行李箱是471L的，看上去還算大，平常上班基本上用不著后備箱，頁眉放過太多東西，只有出去游玩或者回老家時(shí)才需求用到。
配置：說了這么些就想表達(dá)一句話，這款雷凌的性價(jià)比很高，如果是正在考慮入手這款車的朋友不要猶疑了，這款車的各方面的裝備都的確挺好的，很引薦我們?nèi)ベ徺I，也祝我們都能買到心儀的汽車。
動(dòng)力：其實(shí)我感覺在市區(qū)里邊動(dòng)力并不需要特別強(qiáng)勁，它的整體感受是比較平穩(wěn)的那種，后期加速也比較給力。
操控：
開起來還是蠻順暢，好開，新手也很快上手，自動(dòng)擋車本身就很好掌控，方向盤也好掌握，愛了。
油耗：油耗是我最滿意的地方，省錢，減少我用車成本，當(dāng)然這個(gè)也看個(gè)人的開車習(xí)慣，不經(jīng)常急剎車，狠踩油門啥的，就可以了
舒適：這輛車的座椅還是蠻舒服的，包裹性很強(qiáng)，不足的就是這款車的隔音效果有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說句實(shí)話，像我這樣比較現(xiàn)實(shí)的人，最滿意的就是它在省油這方面的能力了，只要車子能夠省油并且日常跑起來花銷不大，那么在我看來就是它最大的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺這款車的隔音效果不是特別的好。平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)候，胎噪也是比較明顯。而且在上高速的時(shí)候，又會(huì)加劇風(fēng)噪的聲音，所以說感覺這款車的容易效果方面還是有待改進(jìn)的。
外觀：外觀這方面還是很耐看的，最主要的是他非常的低調(diào)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，對于我一個(gè)稍微上了年紀(jì)的人來說也并不是很喜歡張揚(yáng)的那種風(fēng)格了，就喜歡這種耐看然后很低調(diào)的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還行吧，剛說到車的時(shí)分頁眉覺得合理有什么沖鼻的異味，你要說沒有一點(diǎn)點(diǎn)的味道那也不太實(shí)際，就正常新車的味道罷了，除此之后內(nèi)飾的顏色搭配也很合理，很慎重低沉，中控體系是12.1英寸的觸控液晶屏，屏幕的顯示方面真的是棒棒的，就連行車電腦顯示屏都是7英寸的，盡管方向盤的原料是塑料的，可是也不影響他的手感，座椅是仿皮的，可是坐著依舊是很舒暢的，在內(nèi)飾方面我是覺得挺好的。
空間：空間對我來說完全綽綽有余啦，畢竟就我自己平時(shí)上下班開的多，日常代步是足夠了。
配置：這輛車的性價(jià)比比較高，不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面看都是挺不錯(cuò)的，它的保值率是比較高的，就感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：平時(shí)家用動(dòng)力特別滿意，而且在路上超車以及變道特別的迅速，對于整個(gè)車來說動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的。
操控：
在控制方面還是挺好控制的，這款車的懸架具備耐性，底盤又是那么的沉穩(wěn)，所以在安全方面是沒有問題的，不會(huì)覺得這款車開起來那么的輕飄，然后再說下他的控制系統(tǒng)的裝備上，具有倒車印象和上坡輔助功能，馬路殺手所擔(dān)心的問題，他都幫你想到了，這樣給你的行車帶來了極大的便利性。
油耗：油耗挺低的，這段時(shí)刻開下來的油耗大概是維持在6.7L100KM，現(xiàn)在一般的車型油耗在7.0L100KM的都現(xiàn)已不多了吧，而這款車能做到這樣的油耗真的是挺棒的了，這油耗和他的排量是有必定的正比關(guān)系的，排量低的車油耗一般也稍微低一些，這便是低排量車的優(yōu)勢。
舒適：就這款車的舒適度而言，其實(shí)最先感受到的還是座椅的舒適度。至于車輛在隔音上，有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的肯定是和今后用車息息相關(guān)的油耗體現(xiàn)上了，究竟今后開車的本錢主要還得看他車輛用油量的多少，現(xiàn)在的油耗可以說是很契合我自己的預(yù)期。不過我還傳聞?lì)A(yù)備推出1.5l的排量的了，動(dòng)力更足并且油耗更低。假如能買到這款車型的朋友那估計(jì)就愈加完美了，現(xiàn)在的油耗就夠低了的，假如油耗方面能再創(chuàng)光輝，那不是在日后的養(yǎng)車本錢方面愈加的省錢了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了。雖然我預(yù)算有限，但是這個(gè)1.2T的動(dòng)力還是肉了點(diǎn)，要是能配個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)多好，不過買的時(shí)候銷售有說要出一款雷凌之上的新車型，是2.0的，但是價(jià)格可能會(huì)貴一些。難搞。
外觀：外觀方面不好評(píng)價(jià)，仁者見仁 智者見智。不喜歡黑色的大嘴，不過車燈設(shè)計(jì)挺好的……
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置上還算能夠，唯一欠好的一點(diǎn)就是塑料的方向盤，我覺得配上真皮的方向盤手感肯定會(huì)更好也愈加舒暢，其他方面的配置還算OK吧，有7英寸的五顏六色電腦行車儀，再加上12.1英寸的觸控液晶屏，座椅材質(zhì)是仿皮的，可是坐上還算舒暢，內(nèi)飾的全體感覺上還算滿意。
空間：空間上的大小還算好吧，不能說特別的寬闊，可是也不覺得擁堵，前排的空間是足夠的，不管是頭部還算腿部都不會(huì)覺得擁堵，再者便是后排的空間，后排的橫向空間是做三個(gè)成年人沒有問題的，可是不要給我三個(gè)大胖子就行，后排頭部的空間在身體坐直的情況下還有一二十公分的距離，當(dāng)然，這具體的數(shù)字還要看你的身高是多少，比較一米八和一米五的差距還挺大的，后備箱是471L的，這個(gè)空間只能算是一般般吧，可是放你的行李箱和亂七八糟的東西還是沒問題的。
配置：性價(jià)比這一點(diǎn)我覺得還行，本身的優(yōu)惠力度和店員所送的東西都還是比較實(shí)在的，我覺得配置方面還有他的性能方面的表現(xiàn)都還是比較好的，最主要的是也有我喜歡的地方，然后在家庭使用方面也有他這個(gè)做的比較好的地方，所以我還是挺喜歡的，畢竟選擇了一輛自己比較喜歡的車型。
動(dòng)力：1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)，用在這臺(tái)車上，是非常合適的，95的時(shí)間段，幾乎不會(huì)激烈駕駛，所以也不會(huì)過分的去追求它的百公里加速成績，只要在超車的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)不要太弱，日常的駕駛動(dòng)力足夠就可以。
操控：
操控性是我最滿意的一個(gè)地方，因?yàn)楸容^靈活，指向精準(zhǔn)度高，穩(wěn)定且靈敏
油耗：百公里油耗8個(gè)油，上下班都是在市區(qū)。特別堵，平均都在8.*，偶爾跑高速，油耗會(huì)降一些。
舒適：因?yàn)槲颐刻扉_車時(shí)間也比較長，我對車主駕駛的舒適度要求比較高，原車的的舒適度正常開的話還是不錯(cuò)的，長時(shí)間開的話可能會(huì)累，我自己在網(wǎng)上買了一個(gè)坐墊、帶按摩帶加熱還沒到貨，看評(píng)論說不錯(cuò)，到時(shí)候給大家來個(gè)使用感受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這還用說嘛?當(dāng)然是油耗，我想大部分選擇日系車的都會(huì)重點(diǎn)考慮這個(gè)吧。平時(shí)上下班開，市內(nèi)用，只要省油，比以前坐公交安全，輕松，錢不貴太多，完全OK。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不考究，塑料感強(qiáng)，我不是很喜歡，雖然中控的大屏幕提升了些檔次，但整體沒有高級(jí)感。
外觀：外觀方面我覺得挺好看的，外觀看起來真的是非常的霸氣，這個(gè)外觀也是最吸引我的地方，我真的是蠻喜歡這輛車的外觀，尤其是她的大臉設(shè)計(jì)，真的是非常的酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得還行，符合我的審美，簡約。但是抬頭顯示只有科技版有，這個(gè)大屏幕有點(diǎn)超大。
空間：整體空間我覺得還是可以的，就是后排空間稍微小了點(diǎn)，但總體還不錯(cuò)，像后備箱的空間還是蠻大的，放幾個(gè)二十七八寸的大行李箱還是綽綽有余的畢竟是個(gè)小轎車，對空間要求還是沒有那么高的啦。
配置：性價(jià)比的話，我覺得挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗耐庥^動(dòng)力方面，我覺得都做得挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：電動(dòng)起步，之后汽油機(jī)和電動(dòng)同時(shí)輸出，很不錯(cuò)?
操控：
我感覺車子仍是挺容易控制的，也不需要特意的磨合，由于自身車子的控制體系便是十分不錯(cuò)的，方向盤輕重合適，手感很不錯(cuò)，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，這樣的車子無論是誰控制都不會(huì)有問題。
油耗：500公里都在市區(qū)，只有100多公里高架，其他都是地面……這個(gè)油耗感覺驚喜！
舒適：車子底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，而且懸架調(diào)的好，遇到各種不好的路況的時(shí)候震動(dòng)感不強(qiáng)，比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的1:中控一個(gè)堪比平板的大屏幕就像特斯拉一樣！用起來絕對賞心悅目，完全不會(huì)錯(cuò)按（豎屏總覺得有點(diǎn)別扭，要是橫屏就好了，不過橫屏怕是放不下，要怪就怪屏幕太大了？）2:儀表盤超大的7寸屏居中配置，關(guān)鍵信息一目了然（比手機(jī)還大的屏幕夠看電視了），看起來相當(dāng)?shù)氖娣?:HUD�。〔势恋腍UD�。∪谅�(lián)動(dòng)HUD�。≠I這個(gè)版本完全是沖著這個(gè)吊炸天的HUD去的，官方說10寸多點(diǎn)，因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，看起來似乎好像還沒有儀表臺(tái)的7寸大……總的來說相當(dāng)實(shí)用，車速、導(dǎo)航、方向、巡航、車道監(jiān)控，總之開車需要看的一目了然，再也不用低頭去看了！
缺點(diǎn)：最不滿意的瘋狂吐槽開始！我不管你是真皮仿皮，內(nèi)飾和座椅你都皮了，方向盤排檔頭給我皮一下會(huì)死�。磕闳蹦屈c(diǎn)料子？這個(gè)價(jià)位后視鏡我不要求你電動(dòng)折疊么，你好壞學(xué)學(xué)你兄弟卡羅拉給我弄個(gè)加熱�。∥疫�要自己去裝個(gè)巨丑的后視鏡雨眉，下雨天上車還要擦！我擦！我勒個(gè)擦！自動(dòng)大燈的確相當(dāng)不錯(cuò)，不過人工智能偶爾也有智障的時(shí)候，你好壞弄個(gè)強(qiáng)制關(guān)的檔位啊……還有低速噪音實(shí)在是無力吐槽，我知道這個(gè)是車輛接近系統(tǒng)，但就不能換一個(gè)？哪怕你換一個(gè)公交車一樣的鈴鐺響我也認(rèn)了，這個(gè)車嗡嗡嗡的，很多人都問我我這車為什么電流聲這么大？四門升降挺不錯(cuò)的，可是你都配了一鍵升降了加個(gè)按鍵燈光能虧死么？只有一個(gè)主駕駛的按鈕是有個(gè)按鍵背景燈的……最最最不滿意的就是空間了！空間��！后排座位略有點(diǎn)小，不過還能忍，反正我也不坐后排～最不能忍的是儲(chǔ)物空間……簡直就是永遠(yuǎn)的痛啊，除了后備箱還不錯(cuò)，副駕駛前面的手套箱還算湊合，其他沒一個(gè)夠放的，前排車門上湊合能放瓶水，后排放礦泉水都?jí)騿�，中間扶手箱只有屁大點(diǎn)地方，設(shè)計(jì)這么一點(diǎn)點(diǎn)小的地方干什么？最可笑的是檔位桿前面的空間，一個(gè)凹槽而已……感覺放什么都不靠譜……以下還有些別的設(shè)計(jì)都很欠缺：主駕副駕的椅子背上能不能弄個(gè)口袋？主駕頭頂上居然弄了個(gè)凹槽？沒有扶手就算了，設(shè)計(jì)個(gè)眼鏡盒不行么？主駕左手邊放證件的小盒子呢？又省掉了？后排中央扶手和杯架這種你們都能��？
外觀：第一眼開上這輛車子的時(shí)候就被它吸引了，我對這車子的心動(dòng)點(diǎn)就在于它的外形非常的時(shí)尚大氣，有自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的用料做工感覺還是不錯(cuò)的，而且設(shè)計(jì)的簡單大方，功能配置的挺齊全的，但是它的座椅細(xì)節(jié)處理的不夠完美，縫制處會(huì)有線頭冒出來。
空間：空間上確實(shí)還可以，跟我之前所試駕的時(shí)候感受到的是一樣的，空間整體挺大的，駕駛位是不拘束的，后排也可以有一個(gè)非常寬松的承坐空間，平時(shí)偶爾出去玩也都挺合適的，空間也是能支撐你去自駕游的，所以空間這一塊兒在使用上你是完全不需要擔(dān)心的，雖然他說不上有多么的大多么的充足，但是一般家庭的使用啊，出行啊，它都是可以滿足的。
配置：性價(jià)比還挺高的，咱們先來說下這款車的價(jià)格是13萬左右，你看他的裝備我覺得挺值得的，控制體系上裝備的很完全，再加上他慎重的地盤和有韌性的懸架，我都覺得很好，最重要的是他的油耗還很低，這樣的代步車今后的耗費(fèi)成本會(huì)很低，很能協(xié)助你省錢，所以引薦大家購買。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，后段動(dòng)力能跟上，主要就是起步有點(diǎn)肉，影響駕駛快感
操控：
最開始幾次我上手這輛車子的時(shí)候會(huì)有些不太適應(yīng)，方向盤過于輕盈了，操控起來會(huì)比較靈活，我之前開的車子都是偏沉的那種。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)仍是挺不錯(cuò)的，能夠說是給了我意外的驚喜，自身我的車子是天天在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)，并且常常在遲早頂峰出行，常常會(huì)走走停停的，我覺得油耗一定會(huì)很高，可是真正油耗的體現(xiàn)卻出乎我的預(yù)料，真的是一點(diǎn)也不高。
舒適：車子的密封性相對要差一點(diǎn)，假如在高速上快速行進(jìn)的時(shí)分，會(huì)聽到一些風(fēng)噪。不過座椅仍是比較舒適的，軟硬度很好，并且還比較透氣，車子的減震效果仍是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)最滿意的地方就是它的外觀，現(xiàn)在這個(gè)新款的更有運(yùn)動(dòng)氣息了。雖然我沒有買運(yùn)動(dòng)版的，第二我想要HUB抬頭顯示。前臉設(shè)計(jì)看上去也更加顯得年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：車子的隔音效果整體來說比較一般，高速上行走的時(shí)候路噪非常的明顯，所以這點(diǎn)給人感覺還是非常不舒服的，畢竟沒有人會(huì)喜歡耳邊不斷的雜音，可以進(jìn)行一些開音樂或者說一些別的處理。
外觀：外觀的全體風(fēng)格是比較精約的，可是精約中又透著一股低沉的美，盡管沒有那些比較奢華夸大一些的規(guī)劃，可是全體上會(huì)比較時(shí)尚并且顯得車子十分的秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有一些簡單了，作為一個(gè)年輕人，當(dāng)然是更希望這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上更加的豐富，尤其是在一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)上，比如中控的屏幕，以及整個(gè)車輛的內(nèi)飾搭配。
空間：車子的空間是很寬闊的，有時(shí)分滿載乘坐的話，成員之間也不會(huì)感覺到擁擠，尤其是前排座椅十分的舒適，左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上，腿能夠很舒適的放著，膝蓋間隔前排座椅還會(huì)有一定的間隔，并排坐三個(gè)人也完全能夠。頭頂上和車頂棚之間也有一定的空間，所以說乘坐起來不會(huì)有壓抑感。另外后備箱也比較大，就感覺平常有再多的東西也能夠放得下。
配置：可能是帥哥看美女一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，這個(gè)就跟我看雷凌一樣，心里覺得這個(gè)東西好的時(shí)候，誰說再多都沒用。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，1.2T,大部分在市內(nèi)行駛完全夠用，不需要特別強(qiáng)勁，也跑不起來啊
操控：
在我試駕的時(shí)候就覺得這操控很棒，方向盤非常的靈敏，完全沒有角度差異，而且提速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗的話，聽很多朋友都說不準(zhǔn)，也不知道真的假的，等我上完鐵牌做完裝飾我親自試試，看看這個(gè)車的真實(shí)油耗是多少。期待一下吧
舒適：這個(gè)車的舒適性我覺得還行，主要就是感覺到它的減震不好，在路上行駛的過程中感覺到很顛簸。
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