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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌給我的感覺一直都是物美價(jià)廉的,因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太公道了,日常使用起來也很方便,作為一款 TNGA的入門級(jí)車型,我買這輛車的時(shí)候感覺會(huì)更好,現(xiàn)在開車不僅舒服,操作起來也會(huì)更加方便。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看起來并不是很漂亮,甚至有些老氣,外觀看起來很時(shí)尚,但是內(nèi)飾卻是差強(qiáng)人意,不過座椅還是很舒服的,整體來說,這是一款入門級(jí)車型,并沒有太大的缺陷。
外觀:其實(shí)我還是很喜歡這輛車的外觀的,雖然雷凌的設(shè)計(jì)并沒有太過夸張的設(shè)計(jì),但是整體的感覺卻是相當(dāng)?shù)南澳樀囊嫔w給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊,這輛豐田車的外觀還是很漂亮的,運(yùn)動(dòng)的氣息也是十分明顯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),風(fēng)格跟以前一樣,畢竟是新車,給人一種老氣的感覺,材質(zhì)和材質(zhì)都很小,中控臺(tái)和門板都是塑料材質(zhì),手感也不是很好,唯一的優(yōu)點(diǎn)就是座椅很舒服。
空間:我家里還有一輛 B級(jí)車,雖然比雷凌要寬松一些,但是也差不了多少,一家四口開一輛雷凌還是綽綽有余的,我最放心的就是雷凌的空間比較大,開著車也不會(huì)有什么問題。
配置:從性價(jià)比上來說,這輛車還是很有名氣的,關(guān)于這輛車的新聞很少,幾乎沒有什么關(guān)于它的新聞,這是一種很讓人放心的家用轎車,1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也有它的優(yōu)點(diǎn),雖然我買新車的時(shí)間并不長,但是整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:畢竟 TNGA在駕駛方面還是很有優(yōu)勢(shì)的,1.5 L的動(dòng)力讓我平時(shí)開車很舒服,百公里加速也很有樂趣,豐田還是有一定的優(yōu)勢(shì),底盤也比較穩(wěn)定,我還是喜歡這種自然吸氣的動(dòng)力。
油耗:雖然油耗比較低,但是百公里的油耗也就6.9左右,這對(duì)于日常生活來說,確實(shí)是一個(gè)很好的選擇,而且油耗也是豐田的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲覀兗腋浇穆房诒容^少,堵車也比較少,所以油耗也比較低。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前我們家也是日系車系的,我覺得這幾年日系的車變得越來越有趣了,而且在 TNGA平臺(tái)的幫助下,他們的缺點(diǎn)也得到了很大的改善。
缺點(diǎn):我不太喜歡這輛車的座椅,感覺不是很舒服,有點(diǎn)硬邦邦的感覺,如果能再結(jié)實(shí)一點(diǎn)就好了,雷凌上班是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀:雷凌看得出來,這是一種非常精巧的設(shè)計(jì),前臉的中網(wǎng)和豐田的車標(biāo)都很精致,后面的設(shè)計(jì)看起來非常的清晰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,手感也不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口也有裝飾,雷凌的內(nèi)飾讓人很滿意,唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬,不夠軟。
空間:我平時(shí)開車都是自己開車,所以對(duì)空間的要求并不是很高,只要能夠滿足家用就行了。
配置:雷凌自從搭載了 TNGA以后,銷量似乎更好了,我買了這么久,保值率還是很高的,就算以后不喜歡,那也是賠錢少出手快,這一點(diǎn)很重要。
動(dòng)力:現(xiàn)在開日系車,已經(jīng)不是以前那種軟綿綿的感覺了,在駕駛過程中,動(dòng)力得到了明顯的提升,這得益于 TNGA底盤的整體感,以及更加靈活的車身,駕駛起來非常舒服。
油耗:豐田采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5 L排量,平時(shí)看起來油耗不高,現(xiàn)在7.0左右。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌是豐田旗下的一款車,我對(duì)外觀和內(nèi)飾的要求并不高,買雷凌純粹是因?yàn)楹笃诘木S修和保養(yǎng)挺省勁,再加上 TNGA架構(gòu)在車型上還是很受歡迎的,我開著雷凌出門,無論是減震還是動(dòng)力平滑性都很好。
缺點(diǎn):雷凌的內(nèi)飾我還算滿意,但做工還是不錯(cuò)的,我開車的時(shí)間不長,座椅和一些拼接的地方都有接縫,我女朋友看過幾次,雖然我平時(shí)不是很細(xì)心,但座椅還是挺舒服的,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,我試過的車?yán),豐田車是最舒服的,而且我最喜歡的就是保價(jià)。
外觀:雖然是一輛緊湊型轎車,但是視覺效果卻是相當(dāng)不錯(cuò),車身上沒有任何的線條裝飾,車身的前半部分看起來還是很漂亮的,車尾的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)雖然不是很柔軟,但是手感還是不錯(cuò)的,座椅很柔軟,中控臺(tái)和空調(diào)按鍵都是用旋鈕控制的,整個(gè)內(nèi)飾還是比較舒暢的,不過仔細(xì)的調(diào)查有些接縫處還有縫線的地方?jīng)]有那么嚴(yán)絲合縫,不過也不嚴(yán)重我女朋友比較細(xì)心我自己是發(fā)現(xiàn)不了。
空間:這輛車是一輛緊湊的轎車,車長4640,軸距也比較寬松,我的身高180并不算矮,如果按照我的腿長來調(diào)整空間的話,我感覺頭頂?shù)目臻g還不到一拳,而我坐在前排的話,腿部空間還是比較寬敞的,至少還有兩拳的空間,這對(duì)于家用轎車來說還是比較寬松的。
配置:性價(jià)比方面,我覺得這輛車雖然不算太貴,但是對(duì)于家用來說還是比較合適的,而且這輛雷凌是豐田的,年輕人開起來還是很合適的,外觀美觀,內(nèi)飾用料也不錯(cuò),雖然定位是緊湊型轎車但是對(duì)于正常家用空間來說仍是夠用的,家用正常通勤仍是沒有什么問題的,總體體現(xiàn)仍是可圈可點(diǎn)的,并且豐田車型不需要擔(dān)心降價(jià)太多的問題,所以我挑選這輛車的原因,性價(jià)比我覺得這輛車仍是十分不錯(cuò)的。
動(dòng)力:從動(dòng)力參數(shù)上來看,這是一輛1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)我開車上下班的動(dòng)力還是很充足的,特別是上下班的時(shí)候,我的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),開起來也比較輕盈,后半段的動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,完全可以滿足我的日常生活,我看過很多緊湊型轎車,基本上雷凌的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還可以,我平時(shí)也沒算過油耗,不過一個(gè)月的油耗一般都是八百左右,主要是平時(shí)上班和周末上下班十分鐘左右,還是比較省油的,后來找到了公里數(shù)的地方,看平常行進(jìn)起倆也就6.5左右,這種緊湊型的車型這個(gè)油耗也還能夠吧,我對(duì)這個(gè)也沒有什么研討,就感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他向豐田投訴了這家4S店,卻沒有給出一個(gè)合理的解釋。買了新車后,發(fā)現(xiàn)中控屏有問題,他們?nèi)?S店檢查了一下,發(fā)現(xiàn)中控屏粘在了中控屏上,問了廠家,兩個(gè)星期后更換,無錫4S店態(tài)度很囂張,只賠了一次維修,還把責(zé)任推到了我們的頭上。代步車,老婆上下班用,擋風(fēng)擋雨,目前平均油耗6.7,和描述中的5.1相差甚遠(yuǎn)。
缺點(diǎn):4門的儲(chǔ)物空間太小太小了,很難裝得下礦泉水。我的途安 L,重1535公斤,平均油耗6.3 (工信5.9,為什么雷凌1320公斤,平均油耗6.7 (工信5.1?
外觀:說實(shí)話,老婆喜歡這輛車的外觀,覺得這輛車不錯(cuò),但四個(gè)儲(chǔ)物格太差了,里面的東西也太少了。
內(nèi)飾:剛買回來的時(shí)候,中控屏出現(xiàn)了問題,他們?nèi)?S的時(shí)候也解決不了,以為是天氣太熱,導(dǎo)致中控屏粘在了中控屏上,他們找廠家訂購,兩周內(nèi)更換,無錫4S店態(tài)度囂張,只賠了一次維修,還把責(zé)任推到了我們身上。
空間:雷凌的車空間并不是很理想,上半部分太窄了,為了美觀,犧牲了很多空間,伸個(gè)懶腰都要撞上旁邊的窗戶和窗戶,另外,門上的儲(chǔ)物格也太差了,連礦泉水都裝不下,怎么可能有這么好的分?jǐn)?shù)。
配置:新能源推出后,豐田開始降價(jià),我買了一輛雷凌進(jìn)取版裸車80800,賣了9 W左右,因?yàn)閯x車是剎車,我老婆覺得外觀不錯(cuò),為了防污,買了銀色的。從上面看,很多人都是以四萬多的價(jià)格買的。我買的貴,便宜4萬就買了。
動(dòng)力:我開的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前半段反應(yīng)還算不錯(cuò),后半段加速就不行了,車身太矮了,容易被后視鏡看到,倒車很容易倒車,很適合新手駕駛。
油耗:我有一輛途安 L,重1535公斤,平均油耗6.3 (工信5.9,為什么雷凌1320公斤平均油耗6.7?
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,可以900公里加一次油,每個(gè)月去一次加油站。起步又平順又安靜。
缺點(diǎn):目前還沒有特別不滿意的地方。新車上路目前為止沒有什么不滿意的地方 再開開
外觀:車子的外觀主要就是耐看,第一眼看的時(shí)候并不是吸引人,但是開回家越看越好看,整個(gè)車身的流線感,腰線設(shè)計(jì)的非常好。輪轂的設(shè)計(jì)也是比較中規(guī)中矩的。尾部設(shè)計(jì)也很耐看
內(nèi)飾:全車以黑色為主,左右門把手和檔把位置各用了一條紅色的裝飾來突顯它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅也采用了紅色的縫線。車?yán)锩娴膬?nèi)飾用料塑料部分比較多,方向盤也是塑料材質(zhì),這些日常手接觸最多的地方用塑料制作,會(huì)降低駕駛操作上的體驗(yàn)感。
空間:車內(nèi)乘用空間充足,布局規(guī)劃合理,細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。前后排即使是1.78的乘客乘坐也不會(huì)很壓迫,后排可以比例放倒和后備箱連通,獨(dú)享客戶要裝多點(diǎn)行李也能輕松實(shí)現(xiàn)。
配置:我覺得買這個(gè)車的人,少說有一半是因?yàn)樾詢r(jià)比買他吧,作為人生中第一輛車,我覺得他很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:從動(dòng)力方面來說的話,我這邊是,新手小白對(duì)于動(dòng)力呢,要求也不高,所以呢,足夠我用,而且呢,這臺(tái)是雙擎版本的,她的瞬間爆發(fā)力是要比汽油版的要高很多,所以呢,完全足夠
操控:
方向盤很輕,打方向的時(shí)候很輕松。底盤還是比較扎實(shí)穩(wěn)定的,抓地力很強(qiáng),過彎的時(shí)候不會(huì)覺得飄,對(duì)新手司機(jī)很友好
油耗:油耗還是很低的,高速上一般是3.8L的樣子,平時(shí)市區(qū)也是5點(diǎn)多,回老家就是居中,這個(gè)油耗比之前國產(chǎn)汽油版的車真的要省很多,痛下決心買雙擎,也是因?yàn)橹澳莻(gè)車太燒油了
舒適:我家人覺得這款車真減震效果并不是那么完美,因?yàn)樗麄冋f是在不太平坦的路上和在高速時(shí)行駛時(shí)會(huì)覺得有一些噪音,但是我覺得是還好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀無所謂,油耗確實(shí)很值得推薦,TSS輔助駕駛也很方便,堵車的時(shí)候跟車,高速的時(shí)候巡航,也不用擔(dān)心追尾.
缺點(diǎn):剛提車不久,通過這段時(shí)間的用車不滿意的就是新車車?yán)锏奈兜捞罅,車(yán)锓帕瞬簧倩钚蕴课兜。還有就是后視鏡有點(diǎn)扁,看起來小一點(diǎn),變道的時(shí)候能看的視野小一點(diǎn)。
外觀:外觀就見仁見智了,反正我覺得挺丑的,但是我同事都說很好看,可能一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是滿分100的話,80吧差不多,用料還行,就是造型有點(diǎn)老氣,有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不太合理,大屏幕不太好操做,觸摸不太靈敏的感覺。
空間:空間不是很滿意了,我老公185坐副駕,顯得很擁擠,頭也得低一點(diǎn)才行(可能是他個(gè)子太高了)。坐后排也不是舒服了,腳沒辦法舒展。但是后備箱空間還可以,放些雜物和寶寶車,完全沒問題。
配置:我覺得雷凌雙擎的性價(jià)比真的很高,我現(xiàn)在基本上見人就推薦,他們都被我推薦的煩了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我很滿意,油電混合點(diǎn)火很靜音,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音,起步也是用電,達(dá)到一定的程度車子自動(dòng)會(huì)油電切換。提速的那一瞬間,完全秒殺同一起步的車車,哈哈哈!
操控:
這雙擎雷凌的動(dòng)力還不錯(cuò)了,起步夠靈敏的,特別快,如果是上了高速的話,真的一腳油門都能踩出來推背感,如果是城區(qū)里開的話,遇上什么堵車還有等紅綠燈的狀況也不會(huì)擔(dān)憂油耗會(huì)跟著升高了,走走停停很便捷。好幾次出門帶著朋友,都說我這車子起步很利索,比之前的燃油強(qiáng)太多了,而且這個(gè)價(jià)格真心不高,稱贊的我都覺得不好意思了,不過話說回來,這雷凌的配置是不低,動(dòng)力這塊確實(shí)值得我驕傲。
油耗:本來車子就是自吸式的配置,再加上雙擎的配置,讓這雷凌車子的油耗算是省上加省了。
舒適:懸架偏軟。過減速帶過濾還行。座椅偏硬,后排空間太小
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這雷凌的價(jià)格定位了,這車子才十多萬的樣子,用來日常代步使用剛好合適,而且它的配置還有顏值算是同等級(jí)別車子里面很優(yōu)秀的一款了,畢竟豐田的品牌不是蓋的,用著還踏實(shí),雙擎的車子省油啊,百公里才不到五個(gè)油,城區(qū)里面再怎么晃動(dòng)都不會(huì)有加不起油的顧慮,動(dòng)力還不肉,反正目前看來,不管是顏值還是動(dòng)力外觀啥的,都能達(dá)到我的用車需求,就感覺這雙擎的雷凌買的很值得。
缺點(diǎn):乘坐感受不是很好,就是后排座椅有點(diǎn)兒硬,但是也不恨很大的問題
外觀:整個(gè)看起來是非?蓯鄣哪欠N造型,這也只是我個(gè)人的感覺吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,我覺得最起碼布局品質(zhì)都還是很不錯(cuò)的。
空間:還行吧,反正我個(gè)子矮165,坐前面后面都很寬敞。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了,也小,放不下什么東西,后備箱倒是挺大的,能放很多東西。
配置:價(jià)格確實(shí)挺高的,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我覺得還不錯(cuò),畢竟是油電混合的,所以起步還是挺快的,不會(huì)像油車那樣磨磨唧唧的,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,優(yōu)勢(shì)非常明顯。
操控:
方向盤手感對(duì)于我來說還是比較合適的,沒有偏重但也不至于輕跑高速的時(shí)候,方向盤也不會(huì)很抖,不會(huì)像以前的老日系車,因?yàn)檐囕p高速時(shí)容易抖。過溝溝坎坎底盤也不會(huì)太顛簸,能接受。
油耗:油耗就要夸夸了!給五星好評(píng)!這車要不是油耗有優(yōu)勢(shì),估計(jì)也不會(huì)選它了吧,現(xiàn)在跑了360公里左右,其中高速80公里左右,剩余都是市區(qū),綜合油耗4.2,同事差不多時(shí)間買的雷凌運(yùn)動(dòng)燃油版市區(qū)油耗10.8,省一倍還多,經(jīng)濟(jì)性確實(shí)可以!
舒適:座椅還是蠻舒適的,轎車本身就比suv要舒服,噪音控制不是很好,加油門的時(shí)候噪音相比同級(jí)車會(huì)稍大,不過可以接受.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我愛上的是顏值,我家里面那個(gè)車當(dāng)我在后座坐三個(gè)座位時(shí),我感覺很擁擠,頭很悶。所以換上這個(gè)車之后舒服了很多。
缺點(diǎn):首先在支撐性上沒有那么好,從操控的感覺上來說真的是很差
外觀:先來看看前臉,戰(zhàn)斧造型的前大燈,配合一體式小格柵設(shè)計(jì),使橫向視覺效果顯得更加敦實(shí),同時(shí)配合上前臉下方豐田當(dāng)下家族式的“大嘴巴”中網(wǎng)是整個(gè)前臉殺氣十足,通過兩層黑色格柵營造出一種層次分明的感覺,與此同時(shí)傳統(tǒng)的霧燈位置也被刀鋒狀的導(dǎo)流槽取而代之。
內(nèi)飾:方向盤尺寸,粗細(xì)直徑大小都剛剛適合我的小手。
空間:在空間方面,后排的空間很不錯(cuò),中間地臺(tái)凸起不高。后備箱的空間也是很大的,足夠家用。
配置:換車之前總預(yù)算是15萬以內(nèi),換了雷凌雙擎還剩了1萬多,我首選的是TSS輔助駕駛系統(tǒng),本田的銳混動(dòng)同級(jí)的要頂配才有,日產(chǎn)的epower剛上市價(jià)格更高,所以首選雷凌,性價(jià)比真不錯(cuò),省心省油.
動(dòng)力:整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較線性的,而且動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠充足。
操控:
車身的穩(wěn)定性很好,完全不用小心翼翼,我只用大膽開!打方向也更輕松一些,同時(shí)指向精準(zhǔn)
油耗:這款車它絕對(duì)是非常省油的一款車,果然沒有辱沒豐田車省油這個(gè)名頭。
舒適:主要是覺得這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)的比較舒服,坐在上面你可以感覺得到非常軟,而且和自己的背部是比較貼合的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油百公里4點(diǎn)幾,操控也不錯(cuò),勻速巡航時(shí)靜音效果不錯(cuò),安全性也可以,后備箱空間足夠家用!
缺點(diǎn):要是說對(duì)于這臺(tái)車最不滿意的地方,那就只有一個(gè),就是這臺(tái)車的內(nèi)飾了
外觀:雷凌雙擎這款車的外觀前臉給人特別犀利的感覺,這樣看著更舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很滿意,作為一個(gè)精致女孩來說,這款內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)欠妥,塑料感太強(qiáng)了,沒有高級(jí)感。希望合資車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)早日向國產(chǎn)車看齊哈!
空間:無論是前排駕駛位,還是后排乘坐空間都很大,在里面可以很放松,有時(shí)候個(gè)人的狀態(tài)與他身處的空間有很大的關(guān)系,后備箱空間也很充足。
配置:性價(jià)比整體來說還是很高了,在同級(jí)別的車?yán)锩嫠闶琴吡,我們看車的時(shí)候還是對(duì)比了很多的,感覺單單就油耗這一點(diǎn)就吊打很多車了,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較便宜的,外觀又好看,一家人都比較喜歡,還保值,這個(gè)車肯定不會(huì)是我買的最后一臺(tái)車,將來換車的話這臺(tái)車還是可以多貢獻(xiàn)點(diǎn)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出的表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的,平時(shí)在城市使用的時(shí)候它的動(dòng)力產(chǎn)出感覺非常的給力,跑高速的時(shí)候也是綽綽有余了。
操控:
方向盤很輕,對(duì)女司機(jī)很友好,打方向毫不費(fèi)力。開車很輕松~
油耗:油耗還算可以,基本上一個(gè)星期加一次油,平時(shí)日常上下班代步平均油耗也不高。
舒適:開起來說實(shí)話很舒服。本身車?yán)锏目臻g就大,腿部空間留的多,坐起來不受束縛。坐過我車的人基本都說空間挺大,坐著舒服。這個(gè)車車身低,開起來穩(wěn),底盤的濾震好,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),過個(gè)減速帶也感覺不出來很大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得是這個(gè)車的穩(wěn)定性比較好吧,因?yàn)樯磉叺暮芏嗯笥岩灿虚_這個(gè)品牌的車,然后都說這個(gè)品牌的車的質(zhì)量是比較好的,很少去店里面修車,也算是為自己節(jié)約了時(shí)間,節(jié)約了成本。
缺點(diǎn):用車舒適性可能表現(xiàn)的還是沒有那么好的,因?yàn)樗淖谓o人的感覺就不是那么的柔軟。
外觀:外觀的顏值還是可以的,非常的有設(shè)計(jì)感,也讓我覺得很不錯(cuò)的一輛車子。
內(nèi)飾:其實(shí)這車子的內(nèi)飾還湊合吧,就是讓外觀給對(duì)比的不那么顯檔次了。
空間:空間方面雷凌雙擎挺優(yōu)秀的,坐著都不會(huì)感覺到緊湊或是很擠
配置:總的來說,既然買了肯定還是對(duì)比過感覺雷凌的性價(jià)比挺高的。豐田的品牌也能給我們消費(fèi)者一個(gè)保障吧,口碑還是挺好的。買車的時(shí)候銷售顧問也挺好,送了保養(yǎng)還有車?yán)锏臇|西。用車養(yǎng)車的成本低了不少,主要也是這個(gè)價(jià)位能買一個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)還省心省錢的車挺值得了。
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常滿意的,提速很快.
操控:
操作順暢,安全性強(qiáng),剎車靈敏,輕輕踩就能起作用,即使是新手上路也是安全感十足。
油耗:這款車的油耗可以說是非常的低,我現(xiàn)在已經(jīng)買了好幾個(gè)月了,平均下來的油耗只要4左右,真的太值了。
舒適:坐進(jìn)車?yán)镩_車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它駕駛位的座椅其實(shí)并不是那么的柔軟,對(duì)身體的包裹感也不太強(qiáng)
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