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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒什么要求
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雷凌的空間,首先說前排的空間。,個(gè)人覺得還是夠用的,坐進(jìn)去還是比較寬敞,也不會(huì)覺得擁擠。再一個(gè)就是雷凌的后排空間,我覺得還是有待加強(qiáng)的,感覺還是有點(diǎn)擁擠,不過一家人出行還是沒有問題的。再一個(gè)就是說到雷凌的尾箱空間了,我覺得還是 不錯(cuò)的,尾箱空間有蠻大,裝上幾個(gè)大行李箱也是 不成問題,回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:選雙擎有一個(gè)很重要的原因就是它的動(dòng)力比汽油版1.2T的車型要好出很多,尤其是在蓄電池電力充足的時(shí)候,深踩油門加速還有著一定的推背感,在市區(qū)和城市快速路上加速超車完全沒有問題。自己測(cè)過百公里加速大約10秒多一點(diǎn),雖然不算特別快,但給人的感受還是不錯(cuò)的,尤其是經(jīng)常用到的中段加速,個(gè)人認(rèn)為不輸一些渦輪增壓的車型。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力還是可以的,但是低速地板油是不行的,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)咆哮,60以后會(huì)線性很多
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我也不用擔(dān)心啊,我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)這一套動(dòng)力組合,在起步和低速的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng),起步還是比較迅速的,前段提速也很快,后續(xù)高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,動(dòng)力輸出還是比較充沛的,一般對(duì)我來說這動(dòng)力是絕對(duì)夠用了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力打分是參考1.2T的,輸出比1.2T平順,80公里以內(nèi)急加速動(dòng)力輸出也很平順,還有點(diǎn)推背感。分開來說說,加速的時(shí)候如果沒有電機(jī)的幫助光靠這個(gè)90多馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提速也很一般,電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)一起加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感,動(dòng)力水平還是可以的。吐槽的是純電機(jī)的時(shí)候提速太慢了,不像2.5混動(dòng)的那套系統(tǒng)純電動(dòng)的提速也能跟上前車(對(duì)比車型ES300H)預(yù)算夠的話混動(dòng)凱美瑞 混動(dòng)亞洲龍還有ES混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇,急加速的時(shí)候推背感是持續(xù)不斷的,1.8混動(dòng)這套系統(tǒng)缺點(diǎn)就是電機(jī)的功率有點(diǎn)小了。其他就沒啥了,核心的一點(diǎn)就是年均里程少就沒必要考慮省油了,因?yàn)槟惚緛砼艿镁蜕,一塊多一公里問題也不大。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),在搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī),起步低速時(shí)用電中高速時(shí)用油電高速時(shí)用油整體在切換的時(shí)候自動(dòng)切換,非常智能,起步加速,動(dòng)力都很平順,有勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和90Ps的電動(dòng)機(jī),在市區(qū)上走,基本沒任何問題。動(dòng)力的輸出也是很平順的,雖然沒有大家常說的推背感,也沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力,不過自己在市區(qū)開車真心不需要這些。自己還是喜歡這種很舒適的動(dòng)力提升,沒有任何的唐突,自己挺喜歡這樣的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:高速過了80碼以后提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,有點(diǎn)混動(dòng)的一個(gè)動(dòng)力。這輛車在起步的時(shí)候比較輕快,在超車的時(shí)候迅速靈敏。而且在滿座的情況下爬坡,動(dòng)力依舊很強(qiáng)勁。在動(dòng)力這一塊是比較放心的。
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