廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，車身很短，適合我這樣的新手停車，而且外觀上，我更喜歡流線型。或者價格是我能承受得起的。一千塊錢一個月，剛剛好。
缺點：這輛車的舒適性要差一些。座椅調(diào)節(jié)裝置沒有電動調(diào)節(jié)功能，只能靠手一點點地移動。這輛車并不是一鍵啟動，看起來沒有185那么高級，但是價格擺在那里，他也看不出有什么問題。
外觀：外觀小巧精致，前臉給人以動感的感覺�？雌饋砀谢盍�
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感并不是很強，而是簡單的操作。
空間：他買這輛車的時候，就看中了這輛車的短小，停起來也方便，所以里面的空間不大，但也能接受。平時都是自己開車，不用拉人拉東西。
配置：總的來說，這款車的性價比還是很高的，如果預(yù)算不夠的話，這款車還是綽綽有余的。畢竟它的性能還是很不錯的。
動力：動力方面，起步很快，正常加速的時候不會哼哼唧唧，上陡坡的時候也不用踩油門。20度以上30度的陡坡很輕松。
操控：
方向盤控制的很好，但是功能按鍵不多。
油耗：百公里8個多油，我開慢了可能油耗會更高。
舒適：舒適性差，座椅什么都要手動調(diào)節(jié)，行駛時噪音很大
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是物美價廉，因為預(yù)算問題，剛開始看威馳、致炫，感覺空間有點小，后來朋友介紹，看了雷凌。不到11萬，挺不錯的，空間也很大�？雌饋硪膊诲e。
缺點：唯一不滿意的就是配置太少了，沒有天窗，沒有真皮座椅和多功能方向盤。原車有顯示屏，但沒有倒車影像，也沒有一鍵啟動，只有 LED大燈。
外觀：外觀很不錯，前臉設(shè)計也很漂亮，特別是車燈是 LED燈，看起來檔次很高，輪轂也是鋁合金的，看起來很漂亮。車身的線條也很運動，更適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，中控臺上有一個顯示屏，但卻沒有倒車影像和倒車雷達。方向盤并不是萬能的，雷凌的內(nèi)飾顏色似乎也不是米色，而是灰色和黑色。不過后排有出風口和 USB接口，非常實用。
空間：平時開車都是我開的，我個子不高，一米七八，坐在車里也不會覺得擁擠，一家人出去逛街，坐三個人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：雷凌性價比還不錯，主要是便宜，11萬不到全包，配置還不錯，8個氣囊，胎壓監(jiān)測，電子手剎，車窗一鍵升降，中控屏，藍牙， USB接口，方便播放音樂。保養(yǎng)一般都是五千到一萬公里，幾百塊錢就能搞定，換什么機油就換什么。如果原車配有真皮座椅和多功能方向盤會更好。
動力：我買的是1.5，動力還不如1.2 T，開在市區(qū)也就夠用了，偶爾帶著家人去附近的城市玩玩也不錯。油門踏板的重量恰到好處，既不重，也不輕，靈敏度還行，給油的時候，幾乎沒有任何的頓挫。
操控：
方向盤還行，不會太重，最好是真皮方向盤。油門和剎車的靈敏度都很好，沒有任何輔助功能。電子手剎非常實用，自動掛擋，不用按。
油耗：我在市區(qū)有很多車，上班的時候難免會堵車。百公里油耗在6.1左右，我覺得這個油耗有點高，可能是磨合期的原因吧。另外，夏天空調(diào)開的比較多，可能也會對身體造成影響。
舒適：舒適度不錯，座椅支撐較好，最好是真皮座椅。另外，我覺得雷凌的減震系統(tǒng)做的還不錯，通過減速帶和坑坑洼洼的路面，也不會有太大的晃動。開起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是雷凌的外觀和安全配置，外觀上看起來很運動，安全配置也很到位，應(yīng)該是同級中最好的配置。
缺點：我覺得內(nèi)飾還是比較塑料的，主要是塑料材質(zhì)，中控屏幕有點高，有點擋住視線。
外觀：外觀很漂亮，很運動，年輕時尚，前臉銳利，尾部厚實，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感還是很明顯的，這個價位的合資車基本都是一樣的，但是配置卻是相當?shù)暮谩?/span>
空間：兩米七的軸距，A級車的標準尺寸，前后空間都很不錯。
配置：雷凌的性價比還是不錯的，主要是因為豐田的質(zhì)量好，雷凌的安全配置也不錯。
動力：雖然動力不是很強，但是日常駕駛還是綽綽有余的，開起來很輕松，一點都不胖。
操控：
方向盤的力道和準度都不錯，但是底盤的支撐能力不怎么樣，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較明顯。
油耗：雷凌的平均油耗是每百公里7.5升，我覺得還行，日系車確實很省油。
舒適：前后懸架獨立懸掛，減震效果還行，但車內(nèi)靜音效果一般，胎噪和風噪比較明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2477公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車性價比高，油耗低，而且這車有八個氣囊，安全系數(shù)也比較高，豐田車的故障率比較低，保養(yǎng)起來也比較省心。
缺點：買了一輛1.5 L的車，超車有點吃力，而且隔音效果也不是很好，噪音有點大。
外觀：前臉寬大，重心不高，給人一種運動型的感覺。車身側(cè)面流線流暢，帶有腰線設(shè)計，設(shè)計風格并不單一。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計還算中規(guī)中矩，不過工作臺的材質(zhì)還不錯，軟包和縫線都是軟包，不像是塑料，看起來更高級一些。
空間：一米七左右的身高坐在后排，膝蓋有一拳多高，但是三個人坐在后排就顯得有些擁擠了。儲物空間很大，扶手箱，四個門板上都有水瓶，副駕駛下面還有一個儲物柜，方便存放。
配置：買車的時候正好趕上打折，給我送來了保養(yǎng)，這樣以后保養(yǎng)起來也能省下不少錢�？傮w來說，這輛車還行，油耗低，后期省錢，但是動力差了點，足夠我使用了。
動力：市區(qū)里開車還行，但是超車有點吃力，動力有點弱。油門踏板反應(yīng)還算靈敏，轉(zhuǎn)向助力是電子轉(zhuǎn)向，低速時方向盤輕盈。
操控：
車身穩(wěn)定，四輪獨立懸掛，減震器也是名牌。具有良好的過彎性能和抗側(cè)傾性能。
油耗：在市區(qū)里油耗是5毛錢，在不擁堵的地方是5毛錢，但在高速上就便宜多了，平均下來也就六個油左右。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服。不過車子的噪音比較大，建議大家做隔音處理，工作臺是軟的，不會有太大的塑料味，看起來很高檔。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 九江
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2071公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間都很滿意，性價比很高，整體給人一種物有所值的感覺，外觀時尚，運動感，還有安全性，雷凌有八個安全氣囊，安全第一。
缺點：唯一讓人不滿意的，就是油耗太低了。內(nèi)飾也太簡單了，塑料件太多了，可能跟我選的低配有關(guān)系吧！
外觀：雷凌我一眼就喜歡上了，外觀時尚動感，充滿了青春活力，車燈造型犀利，前臉簡潔時尚，側(cè)身線條修長。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾簡潔大方，一眼就能看出來，中控臺上的按鍵布局很合理，駕駛起來也很方便。工作臺采用軟包設(shè)計，不會有塑料的刺鼻氣味，而我選擇的這個配置是面料設(shè)計，包裹性很好，符合人體工程學。
空間：我身高175 cm，坐在駕駛艙里綽綽有余，足夠我們家住一家人了，家里沒有胖子，上下班還是綽綽有余的，附近的短途自駕游也綽綽有余，主要是因為孩子的行李太多，太高或者太胖的話，坐在后排會不舒服。
配置：通過這段時間的用車體驗，我覺得總體上還不錯，有車太方便了，開起來也很順手。這個價位，我已經(jīng)很滿意 T NG了，還有自動泊車和電子手剎，上下班用起來非常完美，最重要的是開起來容易上手，是一款標準的三廂車。
動力：作為日常的交通工具，動力是完全可以滿足的。我對超車很有信心，只要路況好，我就不會覺得力不從心。因為夏天開著空調(diào)，所以動力比較弱。
操控：
就我個人的駕駛感受來說，方向盤是電子轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)向輕盈，不費力，剎車很輕，平時帶著孩子出去玩，坐在后排也很舒服。而且輪胎的抓地感也不錯，穩(wěn)定性也不錯，在高速上開起來也不會有太大的感覺。
油耗：8.1的油耗讓我目瞪口呆，可能是平時開車太猛了吧，夏天開空調(diào)也是一個原因，在高速上開得比較低。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，開起來也挺舒服的，開得太快了，開起來太快了，風噪跟胎噪有點大，隔音效果一般，開大點還能緩解一下。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到豐田雷凌，性價比是最讓人滿意的，首先是合資品牌，其次是豐田，最后就是十萬塊，工薪階層都能買得起。
缺點：要說雷凌全是優(yōu)點，那是不可能的，有好有壞才是正常的，隔音確實是他的軟肋，時速六十公里的時候，胎噪會比較明顯，再快的話，噪音會更大。
外觀：從外觀上來說，主要還是看個人的眼光，年輕人肯定喜歡雷凌，至于老爸的年紀就不好說了，他很運動，給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我也不知道是什么風格的，但功能卻是獨立的，操作起來很方便。
空間：空間很大，之前帶著老婆孩子還有老爸老媽去了一趟北戴河，一家五口一輛車，空間不大，也不小。
配置：性價比還行，但價格便宜，而且還是合資品牌，我選的是豐田和雷凌。
動力：動力還算不錯，1.5升的自吸發(fā)動機輸出功率很大，雖然在滿載狀態(tài)下開著空調(diào)，但動力并沒有太大的變化。
操控：
底盤很結(jié)實，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過了精心的調(diào)整，雖然沒有倒車雷達，也沒有倒車影像，但是作為一個經(jīng)驗豐富的人，我還是可以根據(jù)參考物來判斷距離的。
油耗：說到油耗，很多因素都有關(guān)系，比如路況，比如溫度，比如開不開空調(diào)等等，綜合來看，里程不超過七千公里，平均油耗是7.5個油。
舒適：隔音效果差了點，回頭可以在車門和引擎艙里加隔音棉，效果應(yīng)該會更好。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是它的耗油量和外觀， LED大燈非常實用。
缺點：不怎么滿意，內(nèi)飾做工不如國產(chǎn)車豪華。
外觀：我買了白色，外型也比較喜歡，比較運動。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還有待改進，很普通，座椅也是布料做的。
空間：足夠他上下班了。后排的座位并不多。
配置：每次買東西談完價格確定后，總覺得總買貴了，哈哈。雖然不知道性價比，但總覺得這輛車還不錯。
動力：1.5的動力也就是勉強夠用，每天上下班，接送孩子，并不需要太大的動力。
操控：
這輛車開起來很輕松，方向感也很好。視野很好。
油耗：夏天開著空調(diào)，平均油耗6.8，算是比較省油的了。
舒適：舒適度還可以，通過坑洼路面不會太顛簸，懸架軟硬適中。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是雷凌新車的安全配置了，雷凌的安全配置在同級中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：我覺得空間有點小，軸距雖然挺長，但是后排空間卻不是很大。
外觀：外觀上看起來比以前更有活力了，尤其是前大燈，棱角分明。
內(nèi)飾：中控臺和門板上的軟質(zhì)材料和硬質(zhì)塑料幾乎是一模一樣的，整體質(zhì)感很好，做工也很精致。
空間：雖然軸距達到了2米7，但是后排空間并不是很大，主要是一些儲物柜和杯架之類的東西，我覺得挺實用的。
配置：性價比方面，雷凌在同級別中已經(jīng)算是比較不錯的了，無論是主動安全還是主動安全，都是同級別中的佼佼者。
動力：動力比較適合家用，動力很足，開起來很平穩(wěn)，不會突然加速，整體感覺還不錯。
操控：
駕駛起來也很舒服，開起來容易。這輛新車很快就適應(yīng)了。但是底盤不如德國車扎實。
油耗：油耗方面，我覺得還算不錯，一百公里大概8個油，算是比較合適的了，再熟悉一下，應(yīng)該會降下來。
舒適：而且車內(nèi)的靜音效果也很好，在怠速和行駛的時候都很安靜。但是我覺得座椅不夠厚實。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛買了一輛豐田雷凌，對它的性能還不是很熟悉，從目前的情況來看，它的安全性是最讓人滿意的，它有很多氣囊，可以保護身體的每一個部位，而且豐田的車身穩(wěn)定系統(tǒng)在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：不滿意的是配置，雖然選的是低配，但是一些基本的配置還是要有的，倒車影像和倒車雷達什么的都沒有，只能自己裝了。
外觀：我特別喜歡豐田雷凌的車燈，非常犀利，棱角分明，配上了 LED燈，晚上開燈的時候很有辨識度，前途無量。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩，因為是低配，不具備太多的功能，不過8寸的中控屏倒是不錯。
空間：2.7米的軸距，合理的空間分配，空間足夠大，儲物空間也很人性化，坐在車里感覺很舒服。
配置：價格還算滿意，但我的購車預(yù)算太低，不想貸款，只能選擇低配車型。
動力：動力方面，一開始我還挺擔心的，都說三缸發(fā)動機不太穩(wěn)定，但是這一個月來，我用了一個多月，感覺沒什么變化，發(fā)動機反應(yīng)很快，噪音也不大。
操控：
只能說，廠家太小氣了，配置不夠好，在這一點上，還不如國產(chǎn)車呢。
油耗：油耗尚可，目前處于磨合期，總里程2770公里，平均油耗7.2個油。
舒適：面料的座椅雖然不好打理，但是坐起來還是很舒服的，有一定的包裹性，轉(zhuǎn)彎的時候身體也不會前后晃動，后面還有空調(diào)出風口，這個設(shè)計還是比較給力的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是雷凌的外觀，前后、左右、內(nèi)、外、整體、每一個細節(jié)都非常完美，線條感十足，網(wǎng)狀進氣格柵與銳利的 LED大燈完美的結(jié)合在一起。
缺點：要說缺點的話，方向盤肯定是塑料的，摸上去有點硬，最近天氣熱，開車時間長了，手心會出汗，有時候控制方向也會打滑。
外觀：外觀還算滿意，多說無益，直接上圖，從各個角度看，都很漂亮。
內(nèi)飾：因為是低配車型，所以內(nèi)飾設(shè)計很普通，沒什么驚喜，功能按鍵也不多，只能說物有所值。
空間：空間還算滿意，同級別中，雷凌的空間利用率已經(jīng)很高了，我身高一米七八，坐在后排，頭部空間只有三根手指，前面有一拳多一點的空間。
配置：這次購車體驗還算滿意，主要是價格最讓我心動，整體打折力度很大。
動力：我平時開車上下班，對動力要求不高，1.5升的自吸發(fā)動機配 CVT無極變速箱，動力總成還行，每踩一下油門，變速箱就會升檔降檔。
操控：
我吐槽的是塑料方向盤，但也有一些不錯的配置，比如車身穩(wěn)定，還有省油和運動模式。
油耗：油耗很高，不知不覺已經(jīng)開了六千多公里，平均油耗在六到七個油之間。
舒適：座椅很舒服，內(nèi)部填充物比較厚實，應(yīng)該是密度比較大的那種，坐上去可以起到一定的緩沖作用，不至于一下子陷下去。
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