廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我個(gè)人而言最滿意的地方可能就是雷凌的操控性能吧，主要還是我平常開車的時(shí)間比較多一些，要是車子不是很好開那真的是一件非常難受的事情了。雷凌這款車還真沒有這種問題，整個(gè)車子開起來很輕松、舒服。特別是它的操控性能，底盤很扎實(shí)，不管是過彎還是出彎的時(shí)候都是很穩(wěn)的，而且減震也不錯(cuò)，在經(jīng)過一些坑坑洼洼路段，減震也是非常徹底完全沒有那種很大的震動(dòng)。其次隔音響應(yīng)也很不錯(cuò)，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，整體都是比較安靜的一個(gè)駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn)：速度上60碼以后的胎噪和風(fēng)噪明顯，不把音樂打開根本不行。車漆薄，有個(gè)小石子刮了都能留下痕跡。
外觀：雷凌相比于看羅拉的話，雷凌更注重運(yùn)動(dòng)性能。這款車大燈外形如鐮刀狀，犀利的大燈設(shè)計(jì)給整個(gè)前臉起到了點(diǎn)睛的作用，且LED大燈組的光源效果在夜色中特別的突出，在加上大面積熏黑色的進(jìn)氣格柵，整體的外觀設(shè)計(jì)給人頗具攻擊性，提高的整個(gè)外觀的高級(jí)感。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，輪轂的樣式挺很耐看。整體外觀的便試圖特別高，很適合現(xiàn)在年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是稍微簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，然后方向盤呢也不是那種皮質(zhì)的方向盤檔次有一點(diǎn)稍微調(diào)淡，然后座椅的話是不座椅不是皮的，它的中控臺(tái)是一個(gè)突出來的，不是傳統(tǒng)的嵌入式。可能我還是更喜歡傳統(tǒng)的嵌入式中控臺(tái)吧，覺得這個(gè)看起來我不是很習(xí)慣，然后再就是塑料比較多，所以味道會(huì)比較重。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)是非常合理的，比較人性化。因?yàn)轳{駛室這一塊來說，前面的方向盤以及腳底下都是比較寬敞，不那么拘謹(jǐn)，然后第二排乘坐空間的話也是非常充足，但是后排的地臺(tái)呢是有一點(diǎn)凸起的。如果坐三個(gè)人的時(shí)候，中間這個(gè)人就有一點(diǎn)不太好放腳。車子的扶手箱儲(chǔ)物空間也還行，平時(shí)放一些卡片，鑰匙什么的都挺方便的，然后掛擋的位置有一個(gè)小格子，是可以放東西的，基本上。都設(shè)計(jì)的蠻合理。然后車子的后備箱的話，放下一兩個(gè)行李箱是完全沒有問題的，開口也剛好合適。
配置：對(duì)于性價(jià)比每個(gè)人的定義不一樣，看法就不一樣了。對(duì)于我來說，油耗低、價(jià)格實(shí)惠、毛病小就是性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然說這款車的排量不大，但是也完全夠用。超車的時(shí)候感覺不到拖沓,行駛起來也感覺挺平順的。偶爾跑跑高速,也能感覺到明顯的推背感。但是我跑高速的時(shí)間比較少，我一般都在市區(qū)開,經(jīng)常會(huì)有堵車的情況。但是它的動(dòng)力表現(xiàn)挺令我滿意了。
操控：
雷凌的操控性能真的要說說，因?yàn)槲移匠ｉ_車的時(shí)間比較多，所以在試駕車的時(shí)候?qū)囍鞯姆�(wěn)定性還是比較關(guān)注的。這款車子的操控性能相比同價(jià)位的車強(qiáng)了很多，車子的底盤很扎實(shí)，高速120的時(shí)候也沒有那種票的感覺，超車或者過彎都是非常穩(wěn)定的，而且懸架都是獨(dú)立懸架的減震效果，很徹底，完全沒有那種松松垮垮的感覺，整體給我的感覺就是扎實(shí)、穩(wěn)。
油耗：因?yàn)槲移匠Ｔ谑袇^(qū)開車的時(shí)間很多，平常油耗目前在7.5個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較滿意的，市區(qū)大部分都是走走停停的，要是遇上上下班早高峰更加堵了。純跑高速的話在6個(gè)上下浮動(dòng)。
舒適：舒適性蠻好的，座椅坐在著很舒服，填充物非常的軟，我也比較喜歡這樣的，因?yàn)槲矣X得座椅硬坐久了會(huì)很不舒服，座椅包囊的很嚴(yán)實(shí)，坐久了也不會(huì)有個(gè)凹在哪里，很有回彈性，車的減震效果很不錯(cuò)，遇到稍微不好走的路，也沒有過余的顛簸。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用多說當(dāng)然是外觀了，相信很多人也是沖著外觀才喜歡上的。雷凌這款車從正面看兩個(gè)LED大燈，猶如兩只炯炯有神的大眼，再加上大嘴式的進(jìn)氣網(wǎng)格，流暢的車身線條，整體外觀給人霸氣側(cè)漏感覺，力量感十足。再就是這款車是豐田TNGA架構(gòu)下的車子，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，他的安全配置確實(shí)挺高。在行車中給我足夠的安全感。選擇這款車其實(shí)很多方面我都是挺滿意的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是車內(nèi)異味很重，特別是剛提車回來的時(shí)候把車停在太陽(yáng)底下曬久了之后味道就更大了，車內(nèi)的悶氣加異味搞得頭都大，后來不想這樣暴曬只能停去收費(fèi)的停車場(chǎng)里，因?yàn)橥Ｔ谕饷娴耐＼囄簧系诙扉_車還得發(fā)一些時(shí)間來散味，折騰來折騰去挺麻煩的，還不如花點(diǎn)錢停去停車場(chǎng)上。
外觀：雷凌的外觀相比上一代車型更加的年輕運(yùn)動(dòng)了，時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)也是更加符合了年輕人的審美。我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，下巴采用這種大大的黑色設(shè)計(jì)搭配上面鐮刀式LED前大燈，給人的感覺就是很氣派。側(cè)面比例協(xié)調(diào)，車身線條流暢搭配這個(gè)16英寸鋁合金輪轂也很符合它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。不過雷凌的車漆真的是薄，稍微不注意磕碰就把底漆漏出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。手機(jī)互聯(lián)不太好用，不是接上手機(jī)就能投屏的。
空間：整體的空間還是比較寬敞的。我178的個(gè)子在前排，頭部還有一拳的距離。后排上次接了三個(gè)同事去打球，一直吐槽有點(diǎn)擠，還好平時(shí)坐人不多，要不然真的尷尬了。
配置：價(jià)格是在十多萬(wàn)左右，我的預(yù)算差不多。性價(jià)比我覺得挺高的，其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西也要看個(gè)人。從整體配置上面來說，它的配置還是很高的。像內(nèi)飾外觀都做得很好，除了舒適度方面有所欠缺之外其他的地方都還不錯(cuò),關(guān)鍵是它省油啊。上班族買款省油的車用來代步真的很方便的，這樣下來一個(gè)月的油費(fèi)也比較便宜,壓力不會(huì)太大。我挺喜歡我的愛車的。
動(dòng)力：動(dòng)力夏天空調(diào)開大，一家人出去旅游沒有什么吃力的感覺，高速加速也很快。日常加速動(dòng)力:正常紅綠燈起步都能快人一步，如果切成運(yùn)動(dòng)模式，有推背感，開過同事的老款雷凌，以為發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但調(diào)過了明顯快很多。
操控：
方向盤的輕重挺適合我，整體的手感非常不錯(cuò)，方向盤的把控力度挺穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向的指向性和精準(zhǔn)性非常不錯(cuò)。沒有什么虛位，主動(dòng)剎車功能這點(diǎn)做也很不錯(cuò)。豐田TNGA構(gòu)架下的重心變低了，使車子的駕趣進(jìn)一步的提升。四輪獨(dú)立懸架能更好的處理好轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)面傾斜問題，實(shí)車的整體操控性能和駕趣感表現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：一個(gè)月基本一箱油，跑的不多，也就是上下班代步，平均在7吧，沒有到家人說的6個(gè)油，應(yīng)該是和磨合期有關(guān)系，相信以后慢慢還會(huì)繼續(xù)降低的。
舒適：雷凌整體隔音還是不錯(cuò)，胎噪呀發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不大，比我坐過的長(zhǎng)安車還是要明顯小一些，座椅軟硬適中，加裝的皮椅味道也不大，舒適度挺好
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是跑業(yè)務(wù)的，平時(shí)需要經(jīng)常出差，所以一輛合適的代步車對(duì)我來說真的非常重要。雷凌雖然買的時(shí)間不長(zhǎng)，但是已經(jīng)開出去好幾次了。這輛車我最滿意的是后備箱空間和后排空間，我出差的時(shí)候需要經(jīng)常帶一些樣品和資料，這些東西一般都會(huì)放在后備箱里。買車的時(shí)候我曾計(jì)劃實(shí)在不行的話就后排和后備箱一起放東西，但是現(xiàn)在來看，只用后備箱也能把東西全部放完。后排的空間也非常實(shí)用，有時(shí)候需要和同事一起出差，別看這輛車比較小，后排的空間可是相當(dāng)實(shí)用，有的時(shí)候我在前面開車，后排的同事在后面吃東西，我都有些后悔為什么要買這輛車，買個(gè)空間小的他不就放不下、吃不成了么！還有就是這輛車的操控屏非常好用，我之前習(xí)慣了用手機(jī)導(dǎo)航，買了這個(gè)車之后，我試了幾次操控屏導(dǎo)航，還別說反應(yīng)還挺快，比手機(jī)好用多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是這個(gè)車子的內(nèi)飾，其實(shí)總體感覺來說整個(gè)車子的性價(jià)比還是相對(duì)高的，但是它的內(nèi)飾確實(shí)是挺不上檔次的，有點(diǎn)簡(jiǎn)便，其實(shí)太過于簡(jiǎn)單，就會(huì)顯得車子檔次有點(diǎn)low。尤其是布的作業(yè)，雖然說透氣性好，但是不做也就顯得沒那么高端。車子的中控臺(tái)以及車門和扶手箱基本上都是一些硬塑料，包括方向的轉(zhuǎn)盤也是塑料的。新車的味道就會(huì)因?yàn)檫@些硬塑料比較多而特別重，不過我現(xiàn)在開了一個(gè)一個(gè)月了。上一次開回去的時(shí)候在鄉(xiāng)下，是把車子打開了車門曬了一天現(xiàn)在已經(jīng)沒有提車的時(shí)候，味道那么重呢。
外觀：外觀那是真沒的說，也是最吸引我的地方。從大燈到尾燈，從進(jìn)氣格柵到尾部。都和其他的車子不同，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去辨識(shí)度就非常的高，開在路上引來很多人的側(cè)目欣賞呢。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾我感覺還是挺不錯(cuò)的，整體的做工很好，一些細(xì)節(jié)方面做的也很到位，而且中控屏的設(shè)計(jì)真的是特別的不錯(cuò)，屏幕很大，清晰度很高，看起來也是十分的舒服，而且一些功能也是比較的多，科技感十足。
空間：我一大家都不是很胖的人，平常一起自駕游去玩的時(shí)候也沒有那種擁擠感。我看很多車友都說后排空間很小，但是我覺得空間還是滿寬敞的，我整個(gè)人坐進(jìn)去頭部空間和腿部空間都是完全足夠，偶爾活動(dòng)下也是沒有任何問題的。后尾箱的空間我的感覺有點(diǎn)小，但是由于緊湊型轎車的原因，也在自己的理解范圍內(nèi)。
配置：性價(jià)比對(duì)于我來說還是挺高的，特別是它的油耗低，外觀設(shè)計(jì)也很好看挺適合年輕人開的，整個(gè)車子開出去也不會(huì)說掉面子的哪一種，安全配置也豐富，像八個(gè)氣囊、膝部氣囊這些都是同價(jià)位車?yán)锩鏇]有的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，日常使用完全沒有問題，起步挺快的，沒有拖泥帶水的感覺，而且加速也很平順，給我的推背感也很舒服，只要舍得踩油門，用來動(dòng)力源源不斷的輸出。跑高速:跑高速也是完全沒有問題的，動(dòng)力特別充足，速度超過100也是絲毫沒有問題啦。
操控：
操控方面，雷凌后懸架采用的是E型多連桿式的獨(dú)立懸架，感覺上還是不錯(cuò)的。有時(shí)候車速快的時(shí)候過彎，車身也是比較穩(wěn)定的，車身的側(cè)傾不大，不會(huì)覺得很飄很虛。日系車的方向盤都是比較輕的，雷凌的方向盤也挺輕的，感覺比較靈敏，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。再一個(gè)CVT的無極變速箱，換擋邏輯清晰，技術(shù)也比較成熟，換擋平順，低速的時(shí)候也沒有什么頓挫感，整體操控起來還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗7.3左右，因?yàn)槲移匠＝?jīng)常跑高速的原因，所以油耗比起在市區(qū)開的朋友要少一些。這點(diǎn)是我非常開心的，因?yàn)檫@輛車比一般的車要省油，現(xiàn)在的油價(jià)單看不算貴，但是像我這樣的開車?yán)锍�，每天下來還是能省不少油錢的。
舒適：車子不僅好開，開著那叫一個(gè)舒服。在過一些崎嶇路段時(shí)候顛簸感不是很大，懸掛比較好。駕駛座調(diào)節(jié)很方便,很人性化。長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得腰疼。夏天的制冷效果也是很快的，幾分鐘車?yán)锏臏囟染拖聛砹恕?/span>
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是讓我省心的多樣化功能。首先是多功能方向盤，查看汽車數(shù)據(jù)，并進(jìn)行音樂調(diào)節(jié)。其次是自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)啟停功能，前者讓我不必總操心打燈，后者可以讓我等紅綠燈的時(shí)候降低很多油耗，這兩點(diǎn)特別讓我省心。最后是定速巡航和車道偏移系統(tǒng)，我開車不習(xí)慣打燈，自從用了車道偏移系統(tǒng)后，每次不打燈，車都會(huì)鳴叫提醒，所以也習(xí)慣了打燈變道。還有定速巡航，你設(shè)定一個(gè)車速后，還能自動(dòng)根據(jù)前車車速減速，還能再回到你設(shè)定的車速上。除此之外，在跟車距離過近時(shí)，還會(huì)發(fā)生警報(bào)??，并踩剎車，本人親測(cè)，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：舒適性湊合吧，后排沒有出風(fēng)口，沒有倒車?yán)走_(dá)，內(nèi)飾有點(diǎn)次毛了，噪音大，六七十碼的車胎噪就有點(diǎn)明顯了，每次聽音樂的時(shí)候都要把聲音開的很大，才能聽不到胎噪聲，在網(wǎng)上看可以換個(gè)靜音輪胎或者弄個(gè)底盤裝甲，不知道會(huì)不會(huì)有用
外觀：外觀是我最滿意的地方，車頭的梯形大嘴前進(jìn)氣格柵和造型修長(zhǎng)的前大燈相搭配，呈現(xiàn)出的立體感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的比較凌厲有力，后尾部黑色的飾條跟兩邊的尾燈相融合，更加覺得車的造型棱角分明銳利，只要車子啟動(dòng)了，日間行車燈就會(huì)亮起來，行車安全大大的提升，軸距比較長(zhǎng)，鋁合金的輪轂，線條感強(qiáng)，外觀比較運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、帥氣符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，21款的雷凌沒有什么大改變，就是車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了，可以支持語(yǔ)音控制天窗，導(dǎo)航等，就顯得比較智能，實(shí)用。十多萬(wàn)的車子，內(nèi)飾不求有多奢華，也基本能夠滿足我的需求了。
空間：他的內(nèi)部空間很大的,空間軸距差不多2米7長(zhǎng),我有個(gè)朋友1米8幾坐在后面,他的腿部空間都還綽綽有余,坐三個(gè)成年人是沒有問題的,后備箱空間也還行,我放了4個(gè)收納箱在后面,放了一些小東西空間也足夠,家用空間是夠用的。
配置：雷凌的性價(jià)比是比較高的，較低的油耗，實(shí)用的后備箱空間，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，總體來說是一臺(tái)不錯(cuò)的代步車。而且豐田的車子也比較省心，小毛病不多，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也比較低廉，我是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然加速有一些遲滯，但是速度加起來以后，能輕松上到150麥。平時(shí)輕踩油門也能感受到跟強(qiáng)的動(dòng)力，絲毫不輸給本田的車。
操控：
雷凌方向盤挺輕的，操控起來挺輕松的，油門反應(yīng)還是挺快的，開起來也比較有動(dòng)力感
油耗：油耗是我最滿意的地方，日常我都是在城市開,經(jīng)常會(huì)遇到早高峰晚高峰的情況。我的日常使用油耗綜合是在7個(gè)點(diǎn)左右，其實(shí)這個(gè)油耗還可以再降的，其實(shí)豐田車的油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)，不過它的表現(xiàn)非常突出。就它這個(gè)油耗表現(xiàn)來說它真的很適合想選擇一款油耗低代步車的人。
舒適：舒適性可以，胎噪和風(fēng)噪大，這款車的缺點(diǎn)。自帶過濾裝置很友好，新款的后排出風(fēng)增加十分人性化
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)點(diǎn)是它的外觀，它的外觀特別漂亮，我買的是紅顏色的前臉，相對(duì)老款的有稍微有一點(diǎn)點(diǎn)改變。比原來的更加低調(diào)奢華線條屬于比較流暢的那種，整體的外觀造型像一個(gè)年輕的妹子。的外觀特別漂亮，我買的是紅顏色的前臉，相對(duì)老款的有稍微有一點(diǎn)點(diǎn)改變。比原來的更加低調(diào)奢華線條屬于比較流暢的那種，整體的外觀造型像一個(gè)年輕的妹子再一個(gè)就是它的油耗，它的油耗是非常非常的美麗，我現(xiàn)在開嘞有一個(gè)把月了，現(xiàn)在油耗基本上是在六個(gè)點(diǎn)左右的樣子，基本上該有的配置都有，平時(shí)對(duì)這些汽車這一塊的關(guān)注也不是特別多，但是買車的時(shí)候選的是一個(gè)作為代步用的車子。然后因?yàn)橐彩亲约河脕砩习�，所以還是考慮省油以及安全性能，所以這個(gè)車子整體來說還是比較。
缺點(diǎn)：后排空間一般，內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，塑料還是挺多的
外觀：我覺得雷凌的外觀比較年輕化一些。在我看來，雷凌其實(shí)并不時(shí)尚，但是這正符合了我的心意。我之前就買過一輛特別時(shí)尚的車，過了才幾年就過時(shí)了。反觀雷凌，它的外形設(shè)計(jì)就讓人感覺特別舒心，而且還是不容易過時(shí)的那種。如果打算要開年數(shù)比較多的話建議還是選擇這樣外形的車，畢竟不容易過時(shí)嘛。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡吧，比較簡(jiǎn)單大方的類型。不會(huì)覺得太繁瑣，太繁瑣的東西我不太喜歡,我就喜歡簡(jiǎn)單的。中控設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看上去還是比較有高級(jí)感。座椅的手感和材質(zhì)都還不錯(cuò),座椅的包裹性挺強(qiáng)的，坐上去感覺還是挺舒服,座椅舒服了開車的時(shí)候就不會(huì)覺得太累。剛提車的時(shí)候沒有感覺到太大的異味。
空間：車內(nèi)空間可以說是挺大的，平常我都是我自己用的多，所以不存在不夠用的情況，我家人的都算是比較高的，各個(gè)都是在170以上，坐在車內(nèi)不管是腳部位置還是頭頂位置都是比較松動(dòng)的，不頂頭也不壓腳，后排的空間也挺大的，由于妹妹在外地上大學(xué)，家里就我跟老婆和爸媽，所以我們出門最多也就四個(gè)人，但后排坐三個(gè)成人年是沒問題的，后備箱不怎么常用，具體的儲(chǔ)存空間還沒有實(shí)際用滿過，試過一次放過6條卷紙10大包抽紙，還有一堆比較常用的生活用品，因?yàn)槔掀乓淮螘?huì)給家里準(zhǔn)備很久的生活用品，我覺得后備箱能放的下這么多東西也算是可以的了。
配置：雷凌的性價(jià)比真的高，而且安全性同級(jí)真的很高，雷凌的功能基本該有的都有了，同級(jí)沒有的雷凌大多也都配備的，養(yǎng)車也很便宜，很推薦雷凌這款車
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，別看它搭載的是1.2T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力方面一點(diǎn)也不弱。也許是雷凌油門的調(diào)校比較線性，前段油門特別靈敏，提速比較快，所以感覺等紅綠燈起步的時(shí)候也不會(huì)肉。提了車我也跑了一段高速，實(shí)際駕駛中就發(fā)現(xiàn)，只要轉(zhuǎn)速維持住，深踩油門，動(dòng)力爆發(fā)的還是不錯(cuò)的，所以在高速超車的時(shí)候也不會(huì)覺得吃力，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)的動(dòng)力還是比較充沛的。
操控：
方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也小，還有車道保持系統(tǒng)，不注意壓線了就會(huì)提醒，很貼心的功能�！� 主動(dòng)剎車:起初聽銷售介紹以為這就是個(gè)噱頭，但有一次在市區(qū)紅綠燈口走神了，突然聽到儀表那報(bào)警了，手忙腳亂的以為撞上去了，結(jié)果緊急剎車了，這個(gè)功能超喜歡。
油耗：雷凌的油耗是特別讓我省心的，從提車到現(xiàn)在跑了1000公里不到，但是油耗基本維持在百公里7.2升左右，對(duì)我這種天天開車的上班族來說，特別友好。不用擔(dān)心上下班塞車的油耗問題，也能幫我節(jié)省不少的出行成本。
舒適：整個(gè)車子舒適性還可以吧，雖然看上去這個(gè)車子就是沒有那么高端，但是它的隔音效果還是可以的，跑高速的時(shí)候胎噪聲和風(fēng)噪聲都是比較小的，然后座椅是布藝的，整體的包裹性還挺強(qiáng)的，做上去也軟軟的挺舒服的�？照{(diào)的效果呢也非常的棒，后座的空調(diào)出風(fēng)口這一個(gè)設(shè)計(jì)也是非常合理的，很多的這種低端的車子后座都是沒有空調(diào)出風(fēng)口的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是雷凌的外觀，平時(shí)就是喜歡追求個(gè)與眾不同，它就是，外觀上很切合我的性格，鷹眼大燈，寬臉視覺，低底盤，側(cè)身的流線設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約不會(huì)過時(shí)等等吧，雷凌的外形屬于越看越愛的類型。傍晚時(shí)候大燈一開，怎一個(gè)絢麗可言！再就是雷凌確實(shí)省油，一個(gè)月的時(shí)間還沒加過油，時(shí)間長(zhǎng)了不知道能不能一直保持低油耗，好好維護(hù)著應(yīng)該差不了吧。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車。這個(gè)車子的缺點(diǎn)應(yīng)該是后排的空間了，坐在后排，總感覺腿伸不開，坐久了會(huì)有一點(diǎn)壓抑感。
外觀：雷凌的外觀比較適合年輕人，有個(gè)性，看過很多車都沒有什么設(shè)計(jì)感，感覺都是大號(hào)小號(hào)的區(qū)別車燈設(shè)計(jì):車燈是LED燈，設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，很年輕，不會(huì)顯得油膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是雷凌的短板吧，我個(gè)人覺得這個(gè)內(nèi)飾沒有任何設(shè)計(jì)感而言，完全就是那種中規(guī)中矩的，和它這帥氣的外觀感覺不是很搭配，也可能是它的外觀比較出色吧，顯得內(nèi)飾沒有那么好。然后很多地方都是用的一些塑料材質(zhì)，看起來很廉價(jià)，摸起來的手感也不是很舒服，還有就是新車異味大，我現(xiàn)在提車有40多天了，有時(shí)候放在太陽(yáng)底下爆嗮還是有異味。
空間：空間肯定是沒有SUV那種車大的，比較適合身材瘦小一點(diǎn)的人開，像我這種快200斤的胖子來說還是小了點(diǎn)。不過上下班還是足夠了
配置：這款車性價(jià)比還是挺高，雷凌配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)，車道防偏離系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等安全配置，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，這樣的價(jià)格這樣的配置我還是挺滿意，最起碼在我以后的行車中的安全性能有了很大提高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒什么要求，也覺不出來有啥區(qū)別，起步給油的時(shí)候反應(yīng)挺快，不會(huì)有頓停的感覺，提速我對(duì)象說很棒，紅綠燈的時(shí)候起步搜搜的，特別是超車的時(shí)候，抓地也牢，感覺很帶勁，看網(wǎng)上有車友說跑高速動(dòng)力上不怎么舒服，現(xiàn)在開車還沒超過60邁去，等有機(jī)會(huì)上高速到100試試。
操控：
操控感非常的順暢,換擋的時(shí)候沒有頓挫感,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向非常的準(zhǔn)確。
油耗：油耗經(jīng)過兩油箱測(cè)試六個(gè)油左右一油箱六百多公里也算不錯(cuò)了
舒適：舒適性方面，小改款后的雷凌做的還是不錯(cuò)的，后排增加了空調(diào)出風(fēng)口，還有USB接口，可以讓后排的乘客有一個(gè)比較好的乘坐體驗(yàn)，最直觀的說，天氣炎熱的夏天起碼能吹到空調(diào)，車內(nèi)的溫度也能很快的降下來。就是隔音還是差了一點(diǎn)意思，可能這個(gè)價(jià)位的車子都是這樣子，車速一上來，就能聽見比較明顯的噪音。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的油耗了,畢竟我的選車需求就是，買一款油耗比較低的車用于上下班,畢竟每天坐公交打車的費(fèi)用真的很高，而且也不太方便,有一輛自己的車是真的方便很多。就我這么久的用車體驗(yàn)來說，我覺得它的油耗是比較低的了,能滿足我想買一款油耗比較低的車的需求。況且它的整體安全配置各方面都挺令我滿意的，不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的不過主要還是體現(xiàn)在一些小地方，第一個(gè)就是車漆薄，上次也不知道在哪里磕碰下，就把底漆給漏出來了，還是老婆告訴我的，不然我都沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在自己開車也是格外的小心了，深怕那里又把底漆給漏出來了。第二個(gè)就是新車異味很重，特別是剛開車提車回家的時(shí)候異味很重，尤其是太陽(yáng)底下暴曬的時(shí)候味道感覺更加的重、難聞。
外觀：外觀溫馨唯美，大氣好看，整車造型符合時(shí)下潮流，協(xié)調(diào)美觀，特別是車頭和車尾很有型，設(shè)計(jì)得非常漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格沒有問題，唯一的不好就是顯示屏太突兀了，給人感覺不太好。
空間：雖然外觀看起來有點(diǎn)小，但坐進(jìn)去后排實(shí)實(shí)在在坐三個(gè)人，前排178坐進(jìn)去頭頂還有一點(diǎn)空間，整體空間夠一家正常使用。
配置：對(duì)比了幾款車型，發(fā)現(xiàn)這款車在合資車?yán)镄詢r(jià)比還可以，就如我們古人流傳的老話，人無完人，車無完車，就看這個(gè)車有的東西是你最在意的不，并且豐田車的毛病少，還省油，整體來說雖然優(yōu)惠的不算多，但也沒少送東西，再加上豐田車的口碑在大家心里還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：雷凌提速挺快的，動(dòng)力來的挺快的，加班的時(shí)候可以開著雷凌繞一圈南濱路，釋放一天的壓力。
操控：
轎車的操控性一般情況下都差不到哪去，雖然說豐田車都是沒什么性格沒什么脾氣的，但是開起來還是很舒服的，方向盤打起來的時(shí)候一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向也比較輕，這樣的話開起來也輕松，此外這款車不怎么長(zhǎng)，車身也不大，是比較小巧的那種，所以開起來會(huì)更有靈活的感覺。
油耗：一般主要在市區(qū)開，油耗一般在6.5-7個(gè)油，確實(shí)很省油，現(xiàn)在還沒有上過高速，感覺能開到5-6個(gè)油應(yīng)該沒問題
舒適：除了車內(nèi)的隔音效果做的不是很好，其他的方面我還是挺滿意的，座椅的做工很不錯(cuò)，填充物也很充實(shí)，坐上去十分的舒適，長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累�？照{(diào):這款車的空調(diào)我感覺真的是挺不錯(cuò)的，制冷效果特別好，夏天天氣這么熱，平時(shí)在戶外流了特別多的汗，坐到車上開一會(huì)兒空調(diào)，溫度很快就降下來了，給我的感覺也是特別的舒服。懸架減震舒適性:懸架減震的調(diào)節(jié)也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)過一些減速帶或者路過一些坑坑洼洼的地方，也不會(huì)感覺到明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前一直，開著12年的愛唯歐，平常上下班接孩子用，還是手動(dòng)擋的，去年就開始出毛病了，一直就催著老公給換個(gè)自動(dòng)擋的，我也沒啥特別高的要求，畢竟就光接送孩子上下班用，10萬(wàn)的就可以，過了年老公就開始給我選，想著是開春買了，散散味，夏天就可以開空調(diào)了。首先是品牌好，日系車性價(jià)比高，品質(zhì)高，油耗少，特別適合我，外觀造型時(shí)尚、大氣、年輕，尤其是白色，開的也很順手，簡(jiǎn)直是又實(shí)惠又高端。
缺點(diǎn)：肉眼看發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，但是車?yán)餂]有任何感覺。后排空間不比凌派大。送的倒車影像好模糊，只能說將就用。
外觀：外觀大氣而且是我喜歡的風(fēng)格，前臉我比較中意，因?yàn)楸容^時(shí)尚設(shè)計(jì)的也很細(xì)膩，吸人眼球，后尾燈和后邊的設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，是一個(gè)高顏值的大白。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式很不錯(cuò)的。但是同級(jí)別來說質(zhì)感還是不行。我比較喜歡實(shí)體按鍵，還好豐田保留了。國(guó)產(chǎn)那種全部觸摸，還是不習(xí)慣。不怎么容易盲操作。用料就普普通通了。異味比較大。多年買豐田車的經(jīng)驗(yàn)來說。一是因?yàn)槭切驴钴囆�，所以用料味道比較大。二是新車所以味道大。如果暴曬后，散味還是比較快。大部分是塑料的味道。
空間：雷凌這個(gè)車子的空間整體表現(xiàn)也還算不錯(cuò)，前排的話我175的身高180的體重坐著一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑，后排的話做三個(gè)人還是可以的，但也談不上很舒適度多少好吧，再加上后備箱也很大一家人出去玩放放行李完全沒有問題。
配置：9w多能買個(gè)豐田賣得最多的TNGA新車型還是比較滿足了。外加還有自動(dòng)駐車和電子手剎。市區(qū)代代步已經(jīng)很完美了。主要是開著比較容易上手，油耗也不高。又是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的三廂車。周邊朋友也比較認(rèn)同豐田這個(gè)品牌。只是三缸后期的殘值會(huì)不會(huì)有多大的影響這個(gè)不得而知。畢竟2w的差價(jià)可以讓我在車型的選擇上更上一個(gè)級(jí)別了。
動(dòng)力：起步稍微遲緩，開起來平順，有勁，市區(qū)內(nèi)代步動(dòng)力絕對(duì)夠用了，對(duì)于我這種新手安全最重要，暫時(shí)還不需要車速推背感這些。
操控：
方向盤手感還好，也不是很輕，這個(gè)跟我以前的那個(gè)車比起來，操控方面真的還挺不錯(cuò)的，剎車很靈敏，可能因?yàn)槭切萝嚨脑虬伞?/span>
油耗：油耗我目前還不知道呢，但是雷凌就油耗是受到了一致好評(píng)的，所以這個(gè)我還是不是很擔(dān)心！而且我看了那個(gè)車主們的評(píng)論都說那個(gè)雷凌是非常的省油的。所以在這個(gè)方面的話，大家都不用太過于擔(dān)心，可能要在一個(gè)使用情況，基本上磨合期它的油耗都能到5~6個(gè)點(diǎn)。那這個(gè)數(shù)據(jù)的話真的是非常不錯(cuò)了，所以我的話還是非常期待的，我這個(gè)車子的油耗會(huì)是多少呢？大家可以看一下我后期的一個(gè)評(píng)論吧。
舒適：車的空間比我以前的車，大了一圈，開車的時(shí)候，沒有緊湊感了，開起來很放松，針織作業(yè)雖然不耐臟，但坐起來還是很舒服的
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)買車是為了方便，這臺(tái)車小巧靈活，好操控太適合我這種新手上路了，顏值高，外觀時(shí)尚精神。整體車身動(dòng)感年輕，最重要的一點(diǎn)是挺省油的，也滿足了我日常用車的各種需求，買了車以后多開多積累經(jīng)驗(yàn)，開車手法越來越成熟，也讓我越來越自信了！
缺點(diǎn)：是不喜歡的地方，就是我感覺這個(gè)車子的味道還是有一點(diǎn)大，不知道是新車的原因還是其他方面。通風(fēng)了幾天，還是隱隱約約的異味。 媳婦聞的這個(gè)味道有點(diǎn)暈車，在問老司機(jī)取經(jīng)想有沒有其他的辦法除掉這個(gè)異味。
外觀：看了好幾款車，就屬小雷這款車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，就像買個(gè)運(yùn)動(dòng)款式的，不想買四四方方的，小雷的流線型不是很強(qiáng)，但是有特點(diǎn)。大燈呢，前大燈比后大燈的造型更好看
內(nèi)飾：我倒覺得內(nèi)飾再這個(gè)價(jià)位無可厚非，雖然很多人都這么說不好。
空間：前排駕駛室空間和副駕駛室空間都很足，扶手箱也蠻大的，里面還有sub充電接口，不錯(cuò)。后排如果坐3個(gè)大家可能還是有點(diǎn)擁擠，后備箱很大，哈哈哈，馬上過年了，回老家應(yīng)該很能裝。幸好聽了朋友的建議，致炫后備箱裝多了肯定還是很吃力，銷售顧問也很負(fù)責(zé)，幫我推薦了一款特別適用的車型。提車的時(shí)候還送了我一套腳墊。
配置：整體優(yōu)惠下來10萬(wàn)塊左右，就能買到一輛豐田車型，還是很可取的。它還搭載的豐田最新的TNGA平臺(tái)，外加自動(dòng)駐車，電子手剎這些輔助功能，日常市區(qū)代步很完美了，開著又容易上手，還是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，油耗還很友好。身邊如果有朋友有考慮購(gòu)車，我同樣會(huì)給他推薦豐田車型，在這里也謝謝我的朋友，謝謝那個(gè)接待我?guī)臀忆N售顧問，新年開新車，開心。
動(dòng)力：我沒想到這個(gè)1.5的三缸機(jī)有這么大的力，不是太懂什么功率，馬力什么的。但是我在市區(qū)駕駛的時(shí)候，感覺力量來得很直接，比較爽快。超車這些都很有信心。因?yàn)楦咚倥艿貌欢�，最多就是市區(qū)高速。說實(shí)話1.5你想在高速有v6的澎湃動(dòng)力，還是想多了。所以這個(gè)車，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)還是不錯(cuò)，確實(shí)沒想到三缸機(jī)有這樣的動(dòng)力體驗(yàn)。我也是服氣了。加速表現(xiàn):專門跑了下高速，就是覺得動(dòng)力來得比較及時(shí)，但是上了80以后，還是感覺有點(diǎn)乏力了。
操控：
這個(gè)車到店里試駕的時(shí)候都很滿意，我媳婦女司機(jī)操控起來也不難，轉(zhuǎn)彎都很順暢，變速平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，女司機(jī)開也不在話下穩(wěn)妥
油耗：油耗也不錯(cuò)，不說符合預(yù)期，是完全超出了我的想法，因?yàn)槠綍r(shí)不會(huì)看多少錢多少公里，直接跑了兩天出去玩，回來加了100多，劃算的很。
舒適：舒適性的話感覺避震可能不太好，座椅倒是挺舒服的，不會(huì)有太大的疲勞感。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀，很不錯(cuò)，十分的帥氣霸氣，還有，值得一提的是他們店的一個(gè)服務(wù)吧，我14號(hào)也就是昨天去他們店里看車，然后我們銷售說有現(xiàn)車，正好我也看中了。然后直接就交錢了。當(dāng)天我就提車了，真的非常的快。全程看著銷售顧問忙來忙去的，感覺這小伙挺不錯(cuò)，很上心！
缺點(diǎn)：作為低配，但是居然沒配備倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)槲矣X得這個(gè)功能應(yīng)該都是現(xiàn)在汽車的標(biāo)配了；新車室內(nèi)氣味大；有些問題是沒辦法徹底根治的，例如三缸機(jī)抖動(dòng)；雖然盡量來規(guī)避這個(gè)問題，但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候你還是能感受到一絲抖動(dòng)；
外觀：買雷凌主要是沖著顏值去的，這一塊沒的說，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有一點(diǎn)異味，其他方面真的沒有沒有缺陷。還是挺滿意的。
空間：前排不管說是儲(chǔ)物空間，還是乘坐空間都是這個(gè)級(jí)別中等。后排空間還不錯(cuò)。但是算不上寬裕。后排中間不平，影響不大。后備箱比較大。完全不象一個(gè)A級(jí)車應(yīng)有的表現(xiàn)。頭部空間來說，由于沒有天窗，所以并不那么壓抑。
配置：性價(jià)比超高的一款家用車，非常適合家用，是家用車的不二選擇
動(dòng)力：豐田的車相對(duì)來說車身還是比較輕的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易帶動(dòng)，起步和加速度都很快，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不懈怠，而且油門踩下去有明顯的推背感，這一點(diǎn)我是比較中意的，雖然平常我跑高速的時(shí)候比較少，但是比較滿意，市區(qū)開更是完全夠用。
操控：
挺好的，好開啊。沒有虛位，反正比致炫高一個(gè)級(jí)別。車很好開，感覺受風(fēng)阻很好啊。上坡下坡都好開，彎路也好開，獨(dú)立懸掛底盤及懸架:底盤還可以，沒有很硬。雨雪泥濘路面:還沒有開過很爛的路
油耗：雖然現(xiàn)在看油耗還好，但是只要不超過我的預(yù)期7個(gè)，就是好車！
舒適：TNGA架構(gòu)下的車舒適性毋庸置疑，確實(shí)也對(duì)得起口碑，懸架方面和減震過坑坑洼洼方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，駕駛感受相當(dāng)可以，
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