一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是讓我省心的多樣化功能。首先是多功能方向盤,查看汽車數(shù)據(jù),并進(jìn)行音樂調(diào)節(jié)。其次是自動遠(yuǎn)近光燈和自動啟停功能,前者讓我不必總操心打燈,后者可以讓我等紅綠燈的時(shí)候降低很多油耗,這兩點(diǎn)特別讓我省心。最后是定速巡航和車道偏移系統(tǒng),我開車不習(xí)慣打燈,自從用了車道偏移系統(tǒng)后,每次不打燈,車都會鳴叫提醒,所以也習(xí)慣了打燈變道。還有定速巡航,你設(shè)定一個(gè)車速后,還能自動根據(jù)前車車速減速,還能再回到你設(shè)定的車速上。除此之外,在跟車距離過近時(shí),還會發(fā)生警報(bào)??,并踩剎車,本人親測,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):舒適性湊合吧,后排沒有出風(fēng)口,沒有倒車?yán)走_(dá),內(nèi)飾有點(diǎn)次毛了,噪音大,六七十碼的車胎噪就有點(diǎn)明顯了,每次聽音樂的時(shí)候都要把聲音開的很大,才能聽不到胎噪聲,在網(wǎng)上看可以換個(gè)靜音輪胎或者弄個(gè)底盤裝甲,不知道會不會有用
外觀:外觀是我最滿意的地方,車頭的梯形大嘴前進(jìn)氣格柵和造型修長的前大燈相搭配,呈現(xiàn)出的立體感很強(qiáng),設(shè)計(jì)的比較凌厲有力,后尾部黑色的飾條跟兩邊的尾燈相融合,更加覺得車的造型棱角分明銳利,只要車子啟動了,日間行車燈就會亮起來,行車安全大大的提升,軸距比較長,鋁合金的輪轂,線條感強(qiáng),外觀比較運(yùn)動、時(shí)尚、帥氣符合年輕人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,21款的雷凌沒有什么大改變,就是車機(jī)系統(tǒng)升級了,可以支持語音控制天窗,導(dǎo)航等,就顯得比較智能,實(shí)用。十多萬的車子,內(nèi)飾不求有多奢華,也基本能夠滿足我的需求了。
空間:他的內(nèi)部空間很大的,空間軸距差不多2米7長,我有個(gè)朋友1米8幾坐在后面,他的腿部空間都還綽綽有余,坐三個(gè)成年人是沒有問題的,后備箱空間也還行,我放了4個(gè)收納箱在后面,放了一些小東西空間也足夠,家用空間是夠用的。
配置:雷凌的性價(jià)比是比較高的,較低的油耗,實(shí)用的后備箱空間,運(yùn)動時(shí)尚的外觀,總體來說是一臺不錯(cuò)的代步車。而且豐田的車子也比較省心,小毛病不多,維修保養(yǎng)的費(fèi)用也比較低廉,我是挺滿意的。
動力:動力很強(qiáng),雖然加速有一些遲滯,但是速度加起來以后,能輕松上到150麥。平時(shí)輕踩油門也能感受到跟強(qiáng)的動力,絲毫不輸給本田的車。
操控:
雷凌方向盤挺輕的,操控起來挺輕松的,油門反應(yīng)還是挺快的,開起來也比較有動力感
油耗:油耗是我最滿意的地方,日常我都是在城市開,經(jīng)常會遇到早高峰晚高峰的情況。我的日常使用油耗綜合是在7個(gè)點(diǎn)左右,其實(shí)這個(gè)油耗還可以再降的,其實(shí)豐田車的油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò),不過它的表現(xiàn)非常突出。就它這個(gè)油耗表現(xiàn)來說它真的很適合想選擇一款油耗低代步車的人。
舒適:舒適性可以,胎噪和風(fēng)噪大,這款車的缺點(diǎn)。自帶過濾裝置很友好,新款的后排出風(fēng)增加十分人性化
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