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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一個點是它的外觀,它的外觀特別漂亮,我買的是紅顏色的前臉,相對老款的有稍微有一點點改變。比原來的更加低調(diào)奢華線條屬于比較流暢的那種,整體的外觀造型像一個年輕的妹子。的外觀特別漂亮,我買的是紅顏色的前臉,相對老款的有稍微有一點點改變。比原來的更加低調(diào)奢華線條屬于比較流暢的那種,整體的外觀造型像一個年輕的妹子再一個就是它的油耗,它的油耗是非常非常的美麗,我現(xiàn)在開嘞有一個把月了,現(xiàn)在油耗基本上是在六個點左右的樣子,基本上該有的配置都有,平時對這些汽車這一塊的關(guān)注也不是特別多,但是買車的時候選的是一個作為代步用的車子。然后因為也是自己用來上班,所以還是考慮省油以及安全性能,所以這個車子整體來說還是比較。
缺點:后排空間一般,內(nèi)飾有點簡陋,塑料還是挺多的
外觀:我覺得雷凌的外觀比較年輕化一些。在我看來,雷凌其實并不時尚,但是這正符合了我的心意。我之前就買過一輛特別時尚的車,過了才幾年就過時了。反觀雷凌,它的外形設(shè)計就讓人感覺特別舒心,而且還是不容易過時的那種。如果打算要開年數(shù)比較多的話建議還是選擇這樣外形的車,畢竟不容易過時嘛。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計風格我還是比較喜歡吧,比較簡單大方的類型。不會覺得太繁瑣,太繁瑣的東西我不太喜歡,我就喜歡簡單的。中控設(shè)計也不錯,看上去還是比較有高級感。座椅的手感和材質(zhì)都還不錯,座椅的包裹性挺強的,坐上去感覺還是挺舒服,座椅舒服了開車的時候就不會覺得太累。剛提車的時候沒有感覺到太大的異味。
空間:車內(nèi)空間可以說是挺大的,平常我都是我自己用的多,所以不存在不夠用的情況,我家人的都算是比較高的,各個都是在170以上,坐在車內(nèi)不管是腳部位置還是頭頂位置都是比較松動的,不頂頭也不壓腳,后排的空間也挺大的,由于妹妹在外地上大學,家里就我跟老婆和爸媽,所以我們出門最多也就四個人,但后排坐三個成人年是沒問題的,后備箱不怎么常用,具體的儲存空間還沒有實際用滿過,試過一次放過6條卷紙10大包抽紙,還有一堆比較常用的生活用品,因為老婆一次會給家里準備很久的生活用品,我覺得后備箱能放的下這么多東西也算是可以的了。
配置:雷凌的性價比真的高,而且安全性同級真的很高,雷凌的功能基本該有的都有了,同級沒有的雷凌大多也都配備的,養(yǎng)車也很便宜,很推薦雷凌這款車
動力:雷凌的動力還是不錯的,別看它搭載的是1.2T的小排量渦輪增壓發(fā)動機,但是動力方面一點也不弱。也許是雷凌油門的調(diào)校比較線性,前段油門特別靈敏,提速比較快,所以感覺等紅綠燈起步的時候也不會肉。提了車我也跑了一段高速,實際駕駛中就發(fā)現(xiàn),只要轉(zhuǎn)速維持住,深踩油門,動力爆發(fā)的還是不錯的,所以在高速超車的時候也不會覺得吃力,渦輪增壓的發(fā)動機后續(xù)的動力還是比較充沛的。
操控: 方向盤很靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也小,還有車道保持系統(tǒng),不注意壓線了就會提醒,很貼心的功能! 主動剎車:起初聽銷售介紹以為這就是個噱頭,但有一次在市區(qū)紅綠燈口走神了,突然聽到儀表那報警了,手忙腳亂的以為撞上去了,結(jié)果緊急剎車了,這個功能超喜歡。
油耗:雷凌的油耗是特別讓我省心的,從提車到現(xiàn)在跑了1000公里不到,但是油耗基本維持在百公里7.2升左右,對我這種天天開車的上班族來說,特別友好。不用擔心上下班塞車的油耗問題,也能幫我節(jié)省不少的出行成本。
舒適:整個車子舒適性還可以吧,雖然看上去這個車子就是沒有那么高端,但是它的隔音效果還是可以的,跑高速的時候胎噪聲和風噪聲都是比較小的,然后座椅是布藝的,整體的包裹性還挺強的,做上去也軟軟的挺舒服的?照{(diào)的效果呢也非常的棒,后座的空調(diào)出風口這一個設(shè)計也是非常合理的,很多的這種低端的車子后座都是沒有空調(diào)出風口的。
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