廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較輕，打方向不回很吃力，而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候基本可以一手過，第一次開豐田車駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)滴，剎車靈敏度也是很高的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上是十分便利的，自動(dòng)擋的車本來開起來就比較便利，只需要操控油門和剎車就可以了，操控簡(jiǎn)單的很，新手司機(jī)開著上路也是沒有什么壓力的，更何況這款車是油電混合的車型，在操控上比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋的車還有好操控一些，最起碼是起步的時(shí)分速度還是比較快的，并且他還有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛形式可以進(jìn)行切換，真的是十分的便利。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺可以喜歡這種小車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤輕重剛好，適合新手開可能輪胎寬一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎感覺懸架支撐性不錯(cuò)急剎車動(dòng)靜有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身小，開起來靈活輕松，掉頭、轉(zhuǎn)彎都不費(fèi)勁。底盤扎實(shí)穩(wěn)重，CVT無極變速箱讓車子開起來比較平順，方向盤設(shè)計(jì)好，手握感覺舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控偏舒適，車道保持不錯(cuò)，主動(dòng)剎車有時(shí)犯二，大多數(shù)能提前減速，有時(shí)也不會(huì)提前減速，會(huì)急剎
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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操控：
本身雷凌就是A級(jí)車，車身也不重，我買的又是運(yùn)動(dòng)版的車型，所以操控感受還是很好的，相對(duì)于汽油版的來說很好開，加上靈活的方向盤，再配上自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，倒車影像，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，使得雷凌在同級(jí)別車當(dāng)中非常優(yōu)秀了呢，雖然說雙擎的版本還不是很流行了，但是我還是很滿意的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向手感比較輕盈電子助力但是不能調(diào)，底盤懸掛調(diào)教比較硬朗有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道過彎高速很穩(wěn)操控這一塊比以往的好很多，有了點(diǎn)駕駛的樂趣
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制的感覺那是適當(dāng)隨手的，并且他在檔位切換的時(shí)分體現(xiàn)十分的順滑，過渡十分天然，可以感觸到它變速箱的介入是沒有任何問題的，方向盤全體來說是偏輕柔一點(diǎn)，不會(huì)由于速度的改變而受到影響，指向的精準(zhǔn)程度是沒有任何問題的，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)我就不必多說了，配合挺好的，剎車的制動(dòng)作用也挺不錯(cuò)的，緊迫情況下的話可以快速的使車停下來。
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