廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2T的雷凌達(dá)到185扭矩，在起步時(shí)，低速行駛時(shí)是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用電機(jī)啟動(dòng)扭矩大的特點(diǎn)帶來(lái)平順的起步；當(dāng)需要提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上介入，結(jié)合電機(jī)一起雙擎驅(qū)動(dòng)，給車輛迅捷的動(dòng)力響應(yīng)；開(kāi)車都挺帶勁的！
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙擎的車動(dòng)力還是不錯(cuò)的，有電動(dòng)機(jī)的幫助，起步迅速而且又安靜，開(kāi)始也試駕了它的1.2T版本，動(dòng)力比1.2T的好一點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)于一般家用需求來(lái)說(shuō)完全夠用了，超個(gè)車什么的還是輕松的，還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式。它的變速箱是ECVT，行星齒輪的吧好像，傳遞效率高，聽(tīng)說(shuō)是申請(qǐng)了專利，對(duì)這些技術(shù)也不是太懂感覺(jué)很高大上。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，真的是很平順，搭配電動(dòng)機(jī)和cvt的變速箱這個(gè)調(diào)教真的可以說(shuō)家用很適合，特別是這個(gè)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換這個(gè)銜接很自然，低速電動(dòng)機(jī)的加速也是可以的，畢竟給市區(qū)里開(kāi)的話速度也不會(huì)太快，60碼一下這個(gè)噪音控制的也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:當(dāng)電量過(guò)低的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)接入，不過(guò)感覺(jué)還是比較自然的，給電池充電，當(dāng)電量達(dá)到要求了，就可以低速純電行駛了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力對(duì)于我這種開(kāi)車小白來(lái)說(shuō)，可能有點(diǎn)陌生，不知道怎樣去描述它這個(gè)動(dòng)力，反正我就覺(jué)得這個(gè)車它的反應(yīng)比較快，然后它動(dòng)力的加速也是蠻不錯(cuò)的吧，它這個(gè)車配備的是1.8的自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在上高速的話，也是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力的連續(xù)性非常好。這款車子的底盤也是比較穩(wěn)的，所以在上路開(kāi)車的時(shí)候是蠻舒服的，無(wú)論是出差還是日常使用，都是挺不錯(cuò)的一款車。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：先不管98馬力的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)的動(dòng)力應(yīng)該是1加1來(lái)算。電動(dòng)機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)合力，動(dòng)力也不算特別的拉胯。eco普通運(yùn)動(dòng)，三種模式下對(duì)應(yīng)了不同的動(dòng)力感受。eco太肉，光踩不走。普通模式日常使用足夠，也是我最常用的。PWR模式有點(diǎn)像打雞血，加速比較突兀，適合追求動(dòng)力的場(chǎng)景。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入噪音是有的，尤其是重踩油門，會(huì)特別突兀。輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)介入相對(duì)溫和。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，動(dòng)力還是非常充沛的，雖然不像一些渦輪增壓車那樣有突然的爆發(fā)力，但加速還是很平順的，電機(jī)的介入也沒(méi)什么感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒適，符合我的駕駛風(fēng)格。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲一旧暇蜕舷掳嚅_(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)力的要求也不是很高我個(gè)人感覺(jué)雷凌混動(dòng)的1.8L的動(dòng)力的話是完全夠用了的輕踩下油門就會(huì)馬上給你加速的回饋，平時(shí)超超車啊這些也完全沒(méi)有什么問(wèn)題，CVT的變速箱在起步的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感啊。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的很猛，起步的時(shí)候非常快，讓我這個(gè)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有極其要求的人，一下子感覺(jué)駕駛技藝明顯嗖嗖的提升的感覺(jué)，而且在加速的時(shí)候，車身也是非常穩(wěn)的，很安心啊。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從動(dòng)力表現(xiàn)方面，我覺(jué)得國(guó)六限排量后的表現(xiàn)不如上一代。因?yàn)槲业馁?gòu)車計(jì)劃其實(shí)從去年我去試駕雷凌和朗逸的時(shí)候就已經(jīng)有了。今年去對(duì)比的時(shí)候，感覺(jué)雷凌的表現(xiàn)反而有所下降。另一種感覺(jué)是，當(dāng)我開(kāi)的比較快的時(shí)候，除了動(dòng)力從80碼左右快速下降外，它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大。這讓我感覺(jué)更吵了，我不想再加速了。
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