廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：像這種家用車，我覺得動(dòng)力是相當(dāng)可以了，1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，不光起步速度快，而且靜謐，加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，不僅提供充沛動(dòng)力，同時(shí)還省油，可以說是一種理想狀態(tài)了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面由發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，普通模式動(dòng)力一般般，不過我喜歡運(yùn)動(dòng)模式，一腳下去速度賊快！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雷凌雙擎有三種動(dòng)力模式，我一般都是用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力是沒得說，一腳油門下去提速很快，平時(shí)上下班動(dòng)力足夠用了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雷凌雙擎基本在市區(qū)上下班路上來說是沒有壓力的，而且它的起步動(dòng)力非常強(qiáng)勁，還能讓人體會(huì)到一把推背的感，高速跑的少，但感覺動(dòng)力還是夠用的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以它的動(dòng)力體現(xiàn)來看的話，應(yīng)對(duì)平時(shí)生活傍邊的需求肯定是沒有任何問題的，由于我也是第一次開這種雙擎的車，所以想著他動(dòng)力方面體現(xiàn)是不是沒有燃油車那種強(qiáng)有力的感覺，在試駕的時(shí)分就多開了幾回，感覺動(dòng)力方面和燃油車并沒有什么太大差異，甚至呼應(yīng)還要比燃油車更快一些
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力這方面沒有太大的需求，作為家用車1.8自然吸氣，在起步和加速過程中很順暢平穩(wěn)，沒有頓挫感，超車也不再話下，能夠輕松應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，開起來主要是穩(wěn)、安全、很扎實(shí)的感覺，1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是蠻給力的，在高速上超車沒問題，還會(huì)有一些推背感，沒有出現(xiàn)卡頓的情況，CVT搭配自然吸氣，簡(jiǎn)直是完美，就算是滿載上坡的路況也不會(huì)有小馬拉大車的感覺
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出就比較平順一些，不管是起步提速還是后半段的加速過程都是如此，這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的特性，車子開起來是很輕快的，我覺得能像現(xiàn)在這樣保持著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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