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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注雷凌不是一天兩天了，感覺現(xiàn)在的款式比曾經(jīng)的更帥氣了，尤其是前臉的造型之前這款看起來不夠尖銳，現(xiàn)在的款看起來造型尖銳獨特，充溢動感，這樣的外觀滿足讓我入神的了；內飾規(guī)劃的也不錯，看起來簡潔大方，比較簡單打理，操作起來也很便利；油耗特別讓人滿足，很省，上路還節(jié)能環(huán)保，夏天開空調冬季開暖氣也不怕費油，這樣的車真的是寶貝啊，并且整車質量牢靠，用起來整體很好。
缺點：風噪胎噪多少有點影響駕駛體驗 隔音效果真的不太理想 車漆很薄
外觀：前臉是讓我形象最深的，有某種野獸的感覺，張著大嘴，瞪著眼睛，看起來就很尖銳，這樣的造型規(guī)劃比朗逸之類的強多了，比卡羅拉也美觀，前引擎蓋的線條和大燈調配起來，使得整個前臉的造型都很時髦很招人喜愛，我估摸著喜愛這種車型的人都跟我相同有一種積極向上的心態(tài)。
內飾：內飾感覺有點差吧，但是這個價格的車也不指望有太好的，反正就是中規(guī)中矩，扣一分的原因是因為它的內飾味道比較大。
空間：我個人在1.78，媳婦1.65，坐著完全沒有約束感，開累了伸伸腿活動下還是很可以的，后排相對前排的空間雖然小了些，但是放個兒童座椅沒有問題，車內的一些儲物隔能放個小奶瓶、抽紙等零碎物件。后備箱放個收納盒和折疊的小車也都能放下。空間對于我和媳婦小寶來說是足夠用了。
配置：我覺得買這個車的人，少說有一半是因為性價比買他吧，作為人生中第一輛車，我覺得他很不錯了。
動力：雷凌雙擎基本在市區(qū)上下班路上來說是沒有壓力的，而且它的起步動力非常強勁，還能讓人體會到一把推背的感，高速跑的少，但感覺動力還是夠用的。
操控：
以我這段時間整體的開車感觸來講的話，它仍是歸于那種比較好上手的車，由于自身就偏小巧一點，所以靈敏性肯定是十分好的，在城市車流傍邊絡繹的話是沒有問題的，即便是走那種鄉(xiāng)下的小路，他也能夠保持有很好的經(jīng)過性，由于動力就決定了它的經(jīng)過性是不會太差的，我之前那款車的話，方向盤的指向性并不是很好，所以我也一直不敢把車交給家里人來開，像這款雷凌的話就能夠放心腸交給家里人去控制了。
油耗：比起燃油車，這個車的油耗但是太少了，但是一般咱都得跟同級別的車比，這個車比較起來的話，感覺也是能夠的，由于豐田主打的省油設定，所以雷凌雙擎的這款車作為豐田主推的車型，油耗是不會太高的，現(xiàn)在我的油耗應該不到5個，平時遇到市區(qū)堵車的時分也不會著急，由于咱這車堵車的時分油耗少，這確確實實是個優(yōu)點。
舒適：對于這個價位的車子我也不怎么要求配置，但這輛車的車內噪音確實是比較大的，因為并沒有一個很好的隔音能力，同時它的減震偏硬一點，不能夠很好的化解起伏路面所帶來的顛簸感，路況差點坐到車內的晃動感就非常明顯，另外就是它的后排座椅也設計的比較短，對成年人來說就不是很友好了，乘坐時間久的話還是很難受的。
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