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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車，最滿意的就是這臺車的油耗，實在是很低，之前開的車是哈佛系列的油耗太高，買豐田就是沖著省油去的，這臺車也確實沒丟臉，百公里油耗4.4個油，確實省，和我之前的車，真是天差地別，我感覺家庭用車，配置，空間啥的夠用就行，省油才是王道
缺點：關(guān)于這臺車子的內(nèi)飾有些不太滿意，首要便是感覺這個中控車機的確是有些不太好用的，反響速度慢，并且觸控也不是很精準，最主要的便是功用實在是太過于單一，還有便是這臺車子的價格也絕對不算便宜了，但是車內(nèi)的用料的確是挺一般的，最近整個車內(nèi)能顯著的感覺到豐田雷凌的這個內(nèi)飾塑料的仍是比較強的，包含整個做工也的確是挺一般的，所以說現(xiàn)在在新車買來三個月的時間里，就偶爾會出現(xiàn)必定的異響問題，并且我的車子基本上都是跑這些鋪裝路面，路況都是比較好的，所以這樣的問題我覺得關(guān)于這臺車來講，是有些不太應(yīng)該的。
外觀：打眼一瞧就能感覺出來它的外觀風(fēng)格是有那種積極向上的運動風(fēng)格，并且特別契合年輕人的審美，究竟我對車輛功能這方面的體現(xiàn)了解也確實十分的有限，所以買車的時分更多的重視的是它的外形，想著新車自己開出去，臉上也有體面，不至于丟人，車的前臉和上一代的距離根本上是不大的，那種規(guī)劃的感覺也都差不多，兩側(cè)車身的線條所潤飾出來的那種腰身仍是比較亮眼一些的，歸于那種讓人看過去會聯(lián)想到它的動力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局看起來的確挺簡練的，給人的視覺沖擊力也很強，但它的內(nèi)飾給我留下的形象并不是很好，9英寸的中控車機也便是看起來比較有科技感，總感覺操作起來反響并不是很活絡(luò)，觸控也不夠精準，總歸這臺車子的內(nèi)飾真的沒有保證給我一個很好的實用性，最最主要的便是車內(nèi)的裝配工藝也不太好，一起也沒有一個很好的用料，所以說看上去的確是缺乏一種檔次感，一起問題也是時有發(fā)生，究竟我車子買來的時間還很短呢，所以現(xiàn)在出現(xiàn)這樣的問題也是徹底不應(yīng)該的。
空間：雷凌這款車除了后排的一個頭部空間有點低以外，其他的空間還可以，畢竟是一款A(yù)級轎車，整體上來說表現(xiàn)還是非常不錯的。
配置：選雙擎就是看中了它的省油，這款雷凌雙擎的電池還有終身質(zhì)保，養(yǎng)護成本也不會有額外的支出。都說開不壞的豐田車，這樣的品控讓我放心選擇它。之前選車的時候有想過新能源車，但是綜合對比下來，性價比和安心度方面看，我還是選擇了雷凌雙擎，畢竟現(xiàn)在部分新能源車還表現(xiàn)出品控的不穩(wěn)定。
動力：雷凌雙擎有三種動力模式，我一般都是用運動模式，動力是沒得說，一腳油門下去提速很快，平時上下班動力足夠用了。
操控：
雷凌雙擎這個價位來說，配置真的是不錯了。而且這一個多月開下來，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
油耗：這款車子的油耗并不是特別高，百公里油耗也就是在五升左右，因為這款車也是以個混動的，雙擎車的特點就是省油，這也是這個車子的特點。城市道路行駛:在市區(qū)開一點就不擔(dān)心油耗，油電混合真的是挺省油的，像平常我一個月最多就去二次加油站。
舒適：對于有小寶寶來說，有時候吃的東西掉的到處都是，皮質(zhì)的座椅用濕巾擦擦就行好打理。座椅摸起來手感不錯，坐著也舒服。
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